计算机学年论文范例

　　在计算机专业的教学中,实践教学占有比重大,因此,搞好对计算机专业的实践教学对于学学校学生的发展具有很重要的现实意义。下文是学习啦小编为大家搜集整理的关于计算机学年论文范例的内容，欢迎大家阅读参考!

　　计算机学年论文范例篇1

　　浅析项目教学在计算机教学中的应用

　　1、项目教学的目的的确定。

　　教师在确定项目教学的目的时,必须根据中职教育所具备的特征,同时与计算机教学所具备的特点相结合。另外,在确定项目教学目的上,教师还应当设定明确的原则及目标给学生,以其作为参考,从而将与要求相符合的设计方案制定出来。

　　2、设计项目教学。

　　项目教学的重点及关键就在于项目的设计和选取,同时也是顺利开展教学的重要基础。选取与设计项目时,一般来说,覆盖所学的知识点是项目教学的基本要求。此外,项目内容还要将学生的思考引发出来,对学生的学习兴趣加以激发,以实现自主学习能力提升的目的。与此同时,还应当与层次不同学生的发展需求相满足,充分的与其他学科专业课程相结合,突出培养学生独立学习与协作学习的能力,综合运用学习到的各科知识,并培养学生的创新实践能力。在注重理论的渗透的同时,还要与企业实际生产过程或实际需求加强直接联系,充分的结合实际,在现实生活中真正的运用理论知识。

　　3、示范项目教学。

　　实际的计算机项目教学时,教师应当最大限度的将各种相关计算机信息资源提供给学生,比如案例、图像、文本、动画以及图像等,以便于完成项目。在计算机教学过程中,教师首先应当将动画设计出来且播放出来,以此吸引和集中学生的注意力,接着教学生如何运用计算机进行动画的制作。通过这种方式激发学生的学习积极性,使学生将学习任务更好的加以完成,从而使学生产生学习的热情,自觉主动的置身到学习过程中。

　　4、项目教学的操作。

　　教师在演示及讲解完成相关项目以后,尤为重要的步骤就是鼓励学生切身上机进行动手实践操作,使他们能够在具体的实践过程当中掌握方法和把握真知。在实施项目的过程当中,教师可以将相关知识贯穿于各子项目中,再根据各子项目的特点来引导学生。在教学过程中是以小组为单位进行项目实施通过学生组员讨论、自主学习以及教师帮助来将项目完成。在项目的完成过程当中,如果学生遇到困难,教师则应当适时的作出正确的引导。结合层次不同的问题,教师要将合理的答复给出。教师必须应当把握好指导的尺度,对于一些问题,可以让学生自己发现知识,提高解决问题的能力,这样提示性指导,既有助于学生记忆力的加强,并且还可以对学生的发散思维加以锻炼,提高学生的创新意识及能力。

　　5、项目教学的评价。

　　对项目教学的评价是对教学成果的反馈。学生完成项目后,教师可以组织学生及时进行交流、展示和讨论活动,并且对各组的学习情况做出评价。进行交流、展示和讨论活动是学生对掌握知识与提高能力的重要阶段,有利于学生更好的掌握知识技能,同时也可以培养学生的成就感。评价过程中,应充分发挥教师的主导作用,把握学生评价的方向性,多用正面的鼓励与引导,把握学生评价的方向性,努力激发中职学生的成就感,最终让学生认识自己的成果,培养学生的综合能力的同时,使学生在别人的评价中得到更多的有益的启发。综上所述,项目教学在中职计算机教学中的应用研究具有至关重要的意义,同时也是教学环节不可或缺的部分。实施项目教学法的主要目的是对学生的创新能力及自学能力加以培养,加强科学文化素质,激发学习兴趣,强化团队意识以及交流能力,从而促进学生专业技能与综合水平的不断提高,更大幅度的提高课堂教学质量和效益。

　　计算机学年论文范例篇2

　　浅谈计算机仿真在汽车工程中的应用

　　一、汽车被动安全方面的应用

　　汽车被动安全指的是汽车在不可避免发生交通事故之后对于车内人员的保护作用,或者在发生车祸之后降低车内人员所受的损失[2]。为了提高汽车被动安全性能就需要进行大量的碰撞试验,但是利用实车进行试验的话会使得研究成本增大,那么就可以利用计算机数值模拟方法,即在不利用实车进行实验的情况下来进行汽车被动安全实验,这样就可以显着的节省实验成本,当模拟实验做到一定程度之后就可以利用实车进行实验,用实际情况来检验汽车被动安全性能,由此可见计算机数值模拟方法对于汽车设计有非常重要的作用。

　　二、基于MATLAB/Simulink的仿真技术

　　MATLAB/Simulink仿真技术在汽车工程中的应用主要是预测汽车的性能、能量消耗以及车辆零部件的效率,这对于汽车工程有着非常重要的作用。该仿真技术可以完整的模拟汽车运行时的状态以及逻辑结构,这对于车辆控制器的开发与测试有着较大的作用。利用该仿真技术还可以根据实际情况搭建,便于调整,使得仿真结果输出结构更加直观[3]。仿真过程中信息的流动分为前向仿真和后向仿真两类,前向仿真的数据流方向与实际系统的能量流动方向相同,即以驾驶员的需求目标作为仿真的起点,这样便可以真实的反应系统的运行状态。后向仿真循环的数据流方向与实际系统的能量流动方向相反,能够反映系统的静态特性,后向仿真循环常用于设计阶段的能量控制策略。

　　三、硬件在环仿真分析

　　硬件在环仿真最初是应用在结构复杂系统的开发和测试上,即用数学模型来描述一部分的仿真系统,然后利用虚拟运行环境进行逼真的模拟,其最大的特点就是实时性。硬件在环仿真分析可以充分的发挥物理仿真以及数学仿真的优点,避免了物理仿真与数学仿真的缺点,而且硬件在环仿真分析能够在没有车的情况下对于整车或者车部件进行仿真,这样就可以对各个部件的组合进行较好的评价,使得汽车的结构更加合理[4]。硬件在环仿真分析不仅能够缩短汽车的开发周期,而且在车辆测试过程中可以不必使用实际的硬件,有效的降低了车辆的研发成本以及维护资金。虽然硬件在环仿真分析能够对实际情况进行逼真的模拟,但是并不会产生真实的危险。

　　四、虚拟现实技术

　　虚拟现实技术是一种新型的使用技术,虚拟现实技术是以计算机作为基础,并在特定的环境下进行的虚拟实验,虚拟现实技术可以让人在虚拟的环境中感受到现实。现今虚拟现实技术在很多行业中都有较多的运用,包括军事、游戏等,当然虚拟现实技术也运用到了汽车工程中,利用虚拟现实技术可以将汽车数字化,然后配合一定的环境,驾驶员进行仿真驾驶,驾驶员进行仿真驾驶的过程中就可以感觉到汽车的震动、噪音,这样驾驶员就可以对于汽车的性能做出一个直观的评价,而且不需要利用实车进行测试,这样不仅减少了研发资金而且降低了汽车研发过程中的风险[5]。虚拟现实技术在汽车工程中的应用使得汽车的开发速度显着加快,而且汽车的舒适性也得到了较大的提高。

　　五、高层体系结构技术

　　高层体系结构技术是美国在1995年所研发出的技术,高层体系结构技术能够将应用层与环境分离,并最大限度的利用新技术来进行服务功能,这种系统有非常强大的适应能力。无人驾驶飞机就是利用高层体系结构技术发展起来的吗,如果将高层体系结构技术与交通工程仿真技术结合起来的话便可以达到更好的效果。随着计算机技术的不断发展,更多的计算机技术将运用到汽车工程之中,并以此来达到人们对于汽车的各种要求,使得汽车行业得到更好的发展。