电动汽车电池有几种类型

电动汽车看的就是电池好不好，关于电动汽车的电池我们还有许多要了解的。下面是为大家整理的电动汽车电池有几种类型，请看！喜欢可以收藏分享哟！

电动汽车电池有几种类型

目前常见的电动汽车电池有三元锂、铅酸、镍氢、磷酸铁锂这几种类型。

我们先来了解三元锂电池，三元锂电池的能量密度高、循环寿命也长、不怕低温、在高温下不太稳定。纯电动汽车主流方向因为续航会采用，适合北方秋冬季节寒冷的天气。

但是三元锂电池也有有缺点的，就是三元材料脱氧温度是200摄氏度，无法通过针刺实验。三元电池如果在内部短路、电池外壳损坏情况下，燃烧、爆炸等安全事故就可能发生。

三元锂电池的三元是镍(Ni)、钴(Co)、锰(Mn)或铝(Al)三种金属元素的聚合物，在三元锂电池中做正极。三元锂电池的三者缺一不可，需要依靠共同作用才能发挥效能。

提高三元锂电池容量，需要提高正极中镍的比例。但是镍用得多，可能钴和锰的比例会减少，电池寿命和稳定性理论上会受到影响。

铅酸电池的优点则是成本低、低温性好、性价比高等。能量密度和使用寿命比较低，一般用在低速车上。

镍氢电池的优点是成本低、技术成熟、寿命长、耐用。但是能量密度低、体积大、电压低、有电池记忆效应。镍氢电池的超强耐用性，被混动车型长期采用。镍氢电池含有重金属，丢弃后会对环境造成污染。

锂离子电池的电池能量密度高、循环寿命长、充放电次数多。主要是两种锂离子电池用在了车上，一是磷酸铁锂电池，二是三元锂电池。

磷酸铁锂的电池热稳定佳、安全、成本低、寿命长。但是能量密度低、怕低温。动力锂电池中磷酸铁锂热稳定性最好。

能量密度低会导致电池重量更重，体积更大，所以也导致续航里程上不去。当温度低于零下五摄氏度的时候，充电效率低，不适合北方。