施利芬计划的主要内容

　　施里芬计划为第一次世界大战前，阿尔弗雷德·冯·施里芬担任总参谋长期间(1891年至1906年)，由德国总参谋部所制定的一套作战方法，那么你知道施利芬计划的主要内容有哪些吗?以下是学习啦小编为你整理的施利芬计划的主要内容，希望能帮到你。

　　施利芬计划的主要内容

　　1913年1月4日，阿尔弗雷德冯施利芬伯爵在柏林家中去世。此时离大战爆发还有14个月。79岁的老元帅并未像他的伟大前任毛奇伯爵一样，在垂暮之年思考“高于世间理性的上帝的和平”，他睁开高度近视的眼睛，留下一句简短的遗言：“务必加强右翼!”

　　清瘦、忧郁、沉默寡言，从未作为统帅指挥过一场真正的会战，施利芬的形象和我们印象里的“军国主义者”大相径庭。他不喜欢荣誉或勋章，对同时代德国军人欣赏的哲学和音乐也不感兴趣，唯一的爱好是工作本身。担任德军总参谋长的15年里，施利芬常常整夜待在班德勒大街的办公室，研究机关枪和汽车这样的新发明对大兵团包围战的影响。他的勤奋、离群索居和数学家般的严谨思维，后来都成为与那份著名计划有关的传奇的一部分。

　　当施利芬在1891年成为德国陆军的掌舵人时，两线战争的阴影已经笼罩在这个中欧强国头上：由于柏林不再重视与俄国的友谊，圣彼得堡正在和巴黎亲密接触。这样一来，一旦法国为收复阿尔萨斯-洛林而对德开战，绰号“蒸汽压路机”的俄国陆军将从东方威胁东普鲁士，从而使德国陷入战略包围。伟大的毛奇在1870年代曾经制订过一个应急方案，在开战之初集中兵力削平东线的波兰突出部，迫使俄国终止进攻，随后回师西线，依托边界要塞群向法国发动反击。但毛奇计划的成功取决于军事策略和外交谈判的结合，如果俄国在遭到第一波打击后拒绝媾和，或者法国以全民皆兵的游击战牵制德军的攻势，德国就有陷入消耗战的危险。这是不“科学”、也不彻底的。

　　作为一代名将汉尼拔的崇拜者，施利芬向往的是以公元前216年的坎尼会战为代表的战争模式—集中兵力、侧翼包围、一举歼敌、快速制胜。这种模式排斥具有不确定性的政治和外交因素，把赌注完全下在军事决战上。领土纵深宽广、交通设施不良的东线显然不是此种决战的首选，实际上，先天不利条件给臃肿的俄国陆军造成的影响还要大过德国。倒是动员速度迅捷、只须对德国一国作战的法国更有可能威胁到德国西部的工业区，加上德国本身的铁路网适于在短期内把部队集中到西部和南部边境，西线也就取代了毛奇计划中的东线，成为第一制胜方向。

　　从1892年开始，施利芬花费了整整13年来完善他的“先西后东”决战方案，夙兴夜寐、靡有朝矣。由于法国在新边界附近修筑了大量防御工事，德国的进军显然不能以此为正面;在凡尔登以北、比利时边境南方有一个可选的突破区，但宽度不足，无法通过大批军队。在1897年，施利芬提出了解决这一问题的最终方案—置比利时中立于不顾，将西线5个集团军中的4个配置在德国与比利时-卢森堡的边境线上。战争爆发后，配置在梅斯以南至瑞士边界的1个集团军(左翼)作为“铁砧”，以防御姿态阻滞法军的推进;同时由右翼4个集团军构成的“铁锤”突然穿越比利时和卢森堡，进入防御空虚的法国北部，沿海岸线向南做大范围迂回，把法军主力向东压缩到瑞士边界附近，予以彻底歼灭。从地图上看，经比利时向法国北方迂回的右翼恰如一扇巨大的门板，从构想到规模都极具震撼力。施利芬计划将西线兵力的7/8配置在右翼，以确保“门板”的拍击足够有力。而西线所用的兵力又占开战之际德国陆军总兵力的7/8，只留1/8力量在东线牵制俄军。按照施利芬的估计，若西线的“巨型坎尼”进行顺利，德国可望在4-6周内击败法国，随后再以铁路将大军调动到东线，对俄国施以痛击。

　　站在纯理论角度，这是一个划时代的方案：它把过去仅仅停留在战役层次的侧翼包围提升到了战略高度，并且最大限度地利用了德国在动员和运输速度上的优势。那位孤独的战略数学家将毕生心力倾注在这个计划上，指望为他的祖国赢得一场决定命运之战。

　　然而，除去纯粹的理论优点外，施利芬计划在每一个实施细节上都值得商榷：为了追求理想化的军事胜利，它对比利时的中立地位置若罔闻，包括从未向外交部门咨询如何使侵犯中立国领土的影响最小化。日后促使英国对德宣战的不是柏林与法国之间的战争，而恰恰是德军对比利时的入侵。施利芬计划把成功的希望完全寄托在右翼“门板”的旋转上，但对法军可能做出的反应不甚了了，完全忽视了纸面上的精确性在实施过程中可能被诸多因素所改变。而“门板”在以近百万人的规模密集穿越比利时领土时，所需的补给强度也是施利芬没有考虑到的，他仍然在以1870年时的经验忖度这个问题。假如右翼真的扩充到计划中的规模，他们的弹药可能在决战开始前就已消耗完了。

　　更危险的因素在于，因为施利芬追求的是一份基于纯粹概念的、完美主义的战争计划，却不考虑需要耗费的资源量，他所要求的兵员数量，实际上已经超出了德国所能承担的上限。1906年版的“施利芬计划”要求动用33.5个军参与西线攻势，而当时德国陆军的总兵力仅有20个军，算上开战后可以在短期内组建的7个后备军，兵力缺口仍有近1/5，这还没有考虑东线防务。如果把东线兵力设定为4.5个军，则德国陆军的一线兵力，至少比施利芬所期望的少1/3。而在雄心勃勃与英国展开海军竞赛的背景下，即使柏林始终在有计划地增加陆军军费，并在1910-1914年的四年间把这一数字从8.34亿马克提高到了18.06亿马克，仍然没有可能迅速填补这一缺口。到1914年夏天战争爆发时，德国陆军的总数为79个师，比施利芬时代增加了16%，其中9个师在东线，70个师在西线;而他们在法国前线要对抗74个法国师、20个英国师和6个比利时师，完全力不从心。尽管因为继任者采取的调整措施，用于充当“门板”的右翼兵力已经减少到了54个师，但所需的运输和辎重车辆仍然短缺78%。与其说随后在马恩河战线的止步是一场意外，倒不如说已经是奇迹了—一次力不从心的进攻，居然表现出了功败垂成的假象。

　　和“施利芬计划”一样，同一时期法国的第17号计划、奥地利的波兰入侵计划同样表现出了狭隘军事主义的特征。它们对政治之于军事的指导作用不屑一顾，根据一种绝对化的、极端悲观的安全假设，制订出一系列追求“完美胜利”的战争计划，既不关心这些计划需要耗费多少资源，也不考虑纸面上的精确性能否付诸实践。军队领袖们有如兢兢业业的钟表匠，兴高采烈地调试着自以为了得的杀人机器，却忘记了这架机器不仅运转不畅，而且一经启动就停不下来。拿19世纪初的普鲁士参谋总长冯格罗曼将军的话来说：“花几年时间在办公桌上制订一个详尽的作战计划纯属胡闹，那是军事领域的文学创作。”所谓数学家式的完美方案，在真正的战场上不过是一部低俗小说。

　　施利芬计划的背景

　　1870年，路易·拿破仑皇帝(拿破仑三世)的法国政府，由于对普鲁士宣战而自我毁灭。普鲁士人在他们共同边境的战斗中摧毁了法军，然后长驱直入，包围和攻陷了巴黎。为了消除任何未来的法国军事威胁，新统一的德国并吞了阿尔萨斯和包括要塞城市梅斯在内的洛林的一部分，使法国暴露于未来的入侵前面。

　　法国军事工程师于是以沿着一百五十英里法德边界的四个城市为中心，构筑了一系列堡垒。东南从瑞士的坚不可摧的屏障阿尔卑斯山开始，坚固的混凝土堡垒从贝耳福、厄比纳尔、土尔和凡尔登伸展开来。在厄比纳尔和土尔之间设计了一个宽阔的缺口，作为准备敌人进入的巨大陷阱，然后用从掩护得很好的混凝土箱形掩体中发射的交叉火力加以歼灭。凡尔登以北约二十英里，就是卢森堡、比利时和崎岖的阿登森林。