成都驾照科目三考试内容
成都的科目三待考生们,知己知彼方能百战百胜,你们知道之后的科目三考试要考什么内容吗?下面是学习啦小编为大家整理的成都驾照科目三考试内容,希望大家喜欢!
成都驾照科目三考试内容
主要考试内容:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际,增加汽车准驾车型的考试项目,确定其他准驾车型的考试项目。
驾考科目三考试技巧
一、熄火不可怕,熄火后起步不正确才可怕
那天我是珊瑚沙江涵路考点03号车考试的,和我一车的学员因为快要轮到靠边停车了,太高兴了,熄火一次扣10分,其中熄火一次后起步动作不正确 扣10分,后来又熄火一次又扣10分,挂了。起步不正确指的是:熄火后你要挂空挡踩离合点火,手刹拉起进行起步,最好是跟刚开始时候的起步动作一样,动作 做多了不要紧,反正电脑只要感应到你做了该做的动作就不会扣你分。手刹没拉起貌似有些人会扣分,也有不扣分的情况,也许是电脑问题也许是人工问题。
二、一档使用不超过80米,二档使用不超过150米
与我同车的一名学员在最后成绩单上的扣分点是这样的,初考是:二档使用不当扣10分;二档使用不当扣10分转弯未开转向灯扣20分;补考是:二档使用不当扣10分;二档使用不当扣10分;一档使用不当扣10分。
大家发现没有,两个扣分点是一样的,也就是说如果你长期使用低档行驶,有可能同个扣分项目扣好几次的。即使你不犯其他任何错误,依然有可能挂掉。
路考考试用车是朗逸,这个车的性能是这样的,一档稍加点油门挂上二档,二档再稍加点油门挂上三档就可以了。哪怕最后你虽然挂着三档,但是其实车 子的速度只有十来码也不要紧的,但是普桑车不行,普桑必须速度上去了才能挂到档位上,不然会速度和档位不协调造成车身抖动什么的。
具体原因我不清楚,这个是教我学车的师傅说的,很实用!
三、跟车别太近
如果在加速路段,跟车太近你会没有足够路段进行加速,这样会导致考试公里增长,犯错几率大大增高。
正确做法:如果有车在前面不方便加速,你稍等一下。一般离前车远点,如果它也在加速的话,你再开始正常加速一点问题也没有。
如果在等待路段,等红灯或掉头排队时,跟车太近会导致你不断需要刹车起步,刹车起步,敢问这么多起步动作你有把握一次都不熄火吗?你为啥不能再等等,让车子开远点,距离拉开了,你再一次性开上去呢。
正确做法:如果有车一直走走停停,等拉开一段距离了再上去。一般安全员不会来唠叨的。(因为大部分安全员都很教练那样都很热心的希望学员考出来的)
四、直线行驶之前拉正车身是关键
在珊瑚沙江涵路段考试的时候,那边1号线一个大大的左转弯之后,基本上调整车身,加速到3档,马上就进入直线行驶区域。修正的时间是比较短的, 基本上在转弯的时候就要把握好,这个时候转弯的角度很重要,我们基本上是先打四分之一圈,等车头基本已经在直行线路前面了,再补打四分之一圈(因为只打四 分之一圈这个弯转不进来的),等车身正了(对准远方的红绿灯基本上是中间的灯的位置),方向回光。
这个时候车身是靠近右边的白色实线的,这样加速到3档,马上握好方向盘准备直线行驶(从第二棵树后一个垃圾桶开始),慢慢趟过去好了,方向盘别 动,基本上到蓝色候考牌附近解除直线行驶,刚好就是进入中间的直行车道,顺利通过。中间有个前方路口直行的指令,忽略它好了。这时候前面有三个车道,左车 道和中间车道都是可以直行的。按照我说的办法的话,应该是直接开到中间车道,不会压线的。
与我同车的两名女学员都是转弯过来后车身太偏左边,行驶途中又一直不调整等到开了一半多,车子已经快冲到隔离带路基上去了,基本上都是一个猛打方向,好了,直接挂掉。所以这个技巧大家可以试试,我感觉成功率很高。
五、尽量把车速提起来
像这个1号线,基本上从起点开始走的人是很幸运的,如果加速路段跑起来,35码以上5秒跑足,右边电脑盘那个靠边停车的按钮就会开始不断的闪, 安全员一般OK的话会选择合适路段让你靠边停车的,我就是跑完后过了学校区域马上靠边停车的,连道都不需要变,只要方向灯5秒(一般是3秒,数5秒比较靠 谱,担心学员考试紧张数的太快了,数多一点总没问题的),看右边后视镜往右靠过去就行了,刹车减速,我当时太高兴了,直接3档靠过去的,还好后来我意识到 太快了离合刹车拉正车子了。
科目三考试最容易犯的错误
1.起步时车辆“蹿动”,或者刹车时学员“点头”。
原因:半联动没处理好。
对策:学员应加强对离合器、油门配合使用的练习,找到“半联动”的感觉。
2.刹车后后溜超过30厘米。
原因:市车管所出口处有条斑马线,学员开车经过时,按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡,很多学员经过时因刹车而向后溜。“车子后溜超过30厘米,会直接被判不及格。”郑教练说。
对策:先踩刹车,慢抬离合器,感觉有点小抖动时,再放刹车,车子就过了。
3.夜间行驶时,“换灯”变成“关灯”。
原因:夜考中,经过学校区域和公共汽车站时,需要通过远光灯换近光灯的“变灯”方式来提示,结果很多学员太用力,把灯关掉了,导致不及格。
对策:淡定,别紧张。
4.长时间使用“半联动”,车子震动会扣分。
原因:在“变更车道”这个考试项目中,不少学员被扣10分,主要还是“半联动”的问题。郑教练称,很多学员在变更车道的过程中,长时间地使用“半联动”,致使车子发生震动,被电子监控到扣分。
对策:全抬离合器,不用加油门,挂1挡,用台数走,直到下个“直线行驶”考试项目时,再挂2挡,轻加油门,注意转数要小于2000转,否则也会被扣分。
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