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科目三百米加减挡怎么练

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  有人觉得科二难,有人觉得科三难,反正不管怎样,唯一的区别在于科二靠心态取胜,科三则考验细节的把握。下面学习啦小编给大家整理了科目三百米加减挡怎么练等相关资料,希望对大家有帮助。

  科目三百米加减挡怎么练

  技巧一:起步

  以前的起步:挂一档,轻加油,顺势换二档。二档加重油(油门到底),这也是一般考生朋友们所用的百米加减档的做法。

  秘籍的起步:先拉好手刹,挂一档,离合到触点,右手松手刹的同时回档把,加重油。车速稍快后换二档,再加重油。

  优点:如果一档速度不够,二档提速很慢。一档把速度提起一些来,二档提速就快多了。充分利用一档的提速很重要。

  技巧二:离合

  主要是指增三,增四,增五,减四,减三这几次离合。

  以前我的离合:离合到底换档,快抬过触点,快踩下。

  秘籍的离合:离合在触点上下活动,脚跟不顶着地,直接随离合抬起,感觉到触点就踩。

  (教练的话是,触点就是反动势力,它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底,踩过触点就可以换档了。这个百米加减档技巧可是驾校老师傅的经验所谈哦。

  技巧三:换档

  档把其实很轻,稍用力它就自己进档位了。

  秘籍换档:二增三(两推:推两下),三增四(两拉),四增五(推-靠-推),五减四(两拉),四减三(两推)。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下,其它的只是往前推两下或向后拉两下。千万注意别较上劲,大家可以停车,踩下离合,换档感觉一下,最小的力道是小到什么样子。(另:一定要手心含握档把,用手指就容易较劲)。

  技巧四:综合运用

  下面是一些关于百米加减档技巧的离合和换挡的运用:

  抬到触点就踩 推 推 (二增三) 抬到触点就踩 拉 拉(三增四) 抬到触点就踩 推靠推(四增五) 抬到触点就踩 拉 拉(五减四) 抬到触点就踩 推 推(四减三)

  刹车,踩离合,三减二,缓抬离合。缓抬离合,车才不会像火车一样咣荡咣荡的。

  对于科目三百米加减档技巧的解析就是这些了,特别强调大家对于换挡技巧一定要多练习。

  科目三百米加减挡考试注意事项

  1、停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车

  新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。

  2、换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接不合格

  手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接被判不合格。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。

  首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。

  3、过路口规定动作多,灯光模拟考试要牢记

  通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡。

  灯光模拟考试主要还是靠学员平时的记忆,把所有灯光情景归类被送回更简单。

  通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。

  以上是科目三考试技巧,大家可以好好借鉴一下。对于科目三考试,由于是路面考试,所以细节相对较多,大家在考试的时候一定要多加注意。


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科目三百米加减挡怎么练

有人觉得科二难,有人觉得科三难,反正不管怎样,唯一的区别在于科二靠心态取胜,科三则考验细节的把握。下面学习啦小编给大家整理了科目三百米加减挡怎么练等相关资料,希望对大家有帮助。 科目三百米加减挡怎么练 技巧一:起步 以前的起步:挂一档,轻加油
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