2017科目二坡道起步
坡道定点停车和起步是让多数考生“谈虎色变”的一个项目，今天我们就从考试目的，通过要求以及坡道定点停车和起步技巧，揭开坡道定点停车和起步的神秘面纱，掌握坡道停车起步技巧相信考试一点也不难。下面学习啦小编给大家整理了2017科目二坡道起步的相关资料，希望对大家有帮助。
2017科目二坡道起步考试详解
(一)考试目的：
考核机动车驾驶人上坡路段驾御车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
(二)通过要求：
机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
(三)评分标准：
车辆保险杠未定于桩杆线上，前后超出50厘米的，考试不及格;起步时后溜大于30厘米的，考试不及格;车辆保险杠未定于桩杆线上，前后不超出50厘米的，扣20分;车身未靠边停止在距路右边线30厘米内的，扣20分;起步时后溜小于30厘米的，扣20分。
(四)考试技巧：
1、平地启动，可以轻踩油门上坡，待车头保险杠与杆子平行时候，踩下离合和刹车，迅速拉手刹，经过反复练习，定点停车一般不是问题。下面是关键，就是陡坡起步。步骤如下：轻抬离合，待车头抬起2公分，觉得车快要走了，等待2秒，迅速放开手刹，放开手刹以后千万不要猛抬离合，离合抬快了肯定熄火。
2、放开手刹以后，慢抬离合，一定要慢，不溜车就行，然后车子就前进了，OK过关。
3、车子和路边的距离一定要把握好，车身到路边的距离要求是30-50公分，考试场地一般都标记的，不必担心。
2017科目二坡道起步要点
一、手刹
脚刹停车，踩死离合，拉紧手刹。松脚刹踩轰油门(油门一定要大)，慢抬离合，待发动车声音平静(车头角度超过10度即可，上扬停止的瞬间)，双脚不动放手刹完成起步。适用于坡起考试，也是教练的主要考评方法。
二、半制动
最常用的坡起方法，只用脚刹，慢松离合，待车身抖动，松刹车不点油门。不适合大角度坡道，适合于动力较足带半制动的车辆。
三、一脚踩
右脚跟刹车，脚尖油门，车身移动时候松开脚跟，离合配合油门完成坡起。技术高的老手常用，适合动力不足的车型，及山道坡起。
四、强制起步
此方法不适用于新手和考试，就是最快速度松刹车，马上抬离合点油门。看似简单的步骤，需要对车辆控制技术较强，此方法熟练后能平稳起步，不会溜车。
2017科目二坡道起步防溜车技巧
首先要知道坡道溜车的真相：
①油门跟不上
②松手刹的时机不当
③油门和离合器配合不好
针对这些导致溜车的原因，众悦君给大家推荐两种比较容易的方法。
方法一：脚刹起步
左脚轻抬离合到半联动点，发动机变调或者汽车轻微抖动，此时稳住左脚别动，抬起踏于脚刹上的右脚加油，汽车走动后再抬起左脚，松离合即可。
这种方法操作比较简单，在日常生活中较常使用，是每一位学员需要掌握的方法。但是由于汽车起步处于半联动状态，发动机带动一挡的力量不是很大，所以该方法仅适合坡度或载重量不是太大的情形，对于驾考而言，因为其坡度不算高，所以较为适用。
方法二：手刹起步
右脚踏油门给油(根据坡道及载重量决定加油的大小)，左脚抬起到半联动点稳住不动，逐步放下手刹并继续加油，待汽车走动后松开离合。
这种方法可以很好防止后溜，操作难度不大，强烈推荐使用。这也是驾校教练常授方法之一，大家一定要好好掌握。因为该方法比较适用于坡度较陡或载重量较大的情况，所以用于科目二坡起是绰绰有余。
总结：在坡道定点停车时，学员停车后一定要拉紧手刹;在坡道起步时，学员要先将离合抬至半联动点，然后右脚慢慢踏下油门踏板，同时逐步放下手刹，待车辆平稳起步，这样就能避免溜车啦!
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