不同条件的摩托车驾驶技巧

　　摩托车驾考的考生们，你们知道不同条件的路况都有什么驾驶技巧吗?下面是学习啦小编为大家整理的不同条件的摩托车驾驶技巧，供大家学习!

　　高温与严寒天的摩托车驾驶

　　1.高温天气的驾驶

　　(1)避免高速度、长时间行驶。要注意行驶一定距离后适当停车休息，让发动机的温度降下来。此外，还应保持发动机的清洁，以保评其具有良好的散热性能。

　　(2)注意轮胎气压、胎温的变化情况。发现胎温过高时，应选择阴凉处休息，使胎温自然下降恢复正常，不可放气或浇泼凉水。

　　(3)行车中防止磕睡。夏季午后一段时间，气候最为炎热，容易引起疲劳与磕睡。在条件许可时，最好避开这段时间，早晚行车，中午休息。

　　(4)警惕道路上的动态变化。夏季树木成荫，视线容易受到遮蔽，要预防路外有人从隐蔽处突然闯人路上，在转弯处更须特别警惕。当太阳落山时，气温降低，此时行人和车辆较多，应耐心对待，小心处理各种交通情况。

　　要点提示

　　在高温条件下使用摩托车，须采取以下措施：

　　①采用合理的降温措施。长期行驶后选择阴凉处停车，通风散热，待温度下降后再继续行驶;

　　②适当缩短换油周期。在燥热多尘地区，加强空气滤清器的清洁工作。将曲轴箱和变速器中的润滑油换为适合夏季使用的润滑油;

　　③防止发动机爆燃，可根据发动机压缩比选用辛烷值合适的汽油，并调整好点火时间。

　　2.严寒天气的驾驶

　　(1)防冻：

　　①盖上防冻罩。摩托车应尽量存放在室内，没有条件时，也应放在靠右墙朝阳的一面，最好能套上罩子。此外，在蓄电池框内塞进棉花或毛毡等，以保持蓄电池的温度;

　　②调整电解液的密度，防止蓄电池冻裂。冬季除定时给蓄电池充电外，还应结合换季对电解液密度进行调整(见下表)。这对于延长蓄电池的使用寿命，预防蓄电池冻裂、保持蓄电池工作状态良好是非常必要的;

　　③水冷式发动机，应加注防冻液。目前应用的防冻液有三种：酒精一水型，甘油一水型和乙二醇一水型。

　　(2)预热起动：

　　①风冷式发动机。风冷式发动机，起到前可将热沙直接浇在化油器和进气管外侧，通过预热改善燃油的雾化条件;

　　②水冷式发动机。水冷式发动机，可以将90℃以上的热水加人主散热器中，然后蹬几次起动蹬杆，使热水进人气缸水套中，提高发动机的温度。

　　要点提示

　　在严寒气候下驾驶，驾驶人应做到以下事项：

　　①起步。行驶前起动发动机，用怠速运转数分钟以预热发动机，使发动机各部分得到充分润滑;

　　②起步后。低速行驶一段距离，再逐渐加快车速;

　　③临时停车。应尽量选择避风朝阳处停放。

　　春、夏、秋、冬的摩托车驾驶

　　1.春夏之交的驾驶

　　春夏之交多雨多雾。在雾中行车，能见度很低，视野很窄。为了警示其他车辆保持安全车距或安全会车，应打开前照灯，并以车道的中央线或前车的尾灯作为行驶的大致路线。而行车速度，则应根据可视距离的大小来决定。一般视距在l0m左右，在按5km/h限速行驶，若视距小于3m时，则应停止行车或下车推行。无论是停车、推行还是行车都应打开示宽灯、尾灯。浓雾天气和雨天，路面潮湿，容易侧滑，行车时要注意防滑，保持低速行驶，尽量少换挡。必须换挡时，动作要敏捷，转向要把稳，车身要保持平衡。雨中行车尽量避免使用制动，尤其要避免用紧急制动，或在转弯时制动。行车中要集中精力观察前方，密切注意交通情况，有情况时提前减速。必要时采用联合制动方式缓慢平稳制动。

　　要点提示

　　①下小雨，柏油路面非常滑，头盔风挡玻璃水珠较多，影响安全驾驶。因此，时速不要过高，更不要盲目超车。摩托车转弯时要靠右行、鸣喇叭，以免会车出现险情;

　　②下大雨，路面积水流动较快，与下小雨相比不太滑，头盔风挡玻璃上水珠也少。偶遇天气变冷，手脚就不太灵便，要注意驾驶安全，如果出行条件许可，可停车避雨并添加防寒衣物;

　　③停车避雨在注意停车的地点，不要将摩托车停在公路的左边、弯道处、桥梁上、大树下，开阔地段(注意雷电)。不能停车避雨时，应控制好车速安全行驶。

　　2.夏季的驾驶

　　夏季气温高，阳光强烈，炎热火辣，在这种高温条件下行车要防晒、防暑、防疲劳。夏季行车要注意以下事项：

　　(1)尽量避免有烈日当空的中午前后出车，以防中暑或引起精神和身体上的不适，如疲劳、精神不爽、口干舌燥。使驾驶人对道路交通情况，车辆运行的技术状况反应迟钝，动作缓慢、呆滞，甚至动作失误的现象，这是夏季行车容易酿成交通事故的主要原因。

　　(2)出车前作好准备。一是精神饱满、头脑清醒;二是着装要防晒，饮料要解渴，为防暑降温创造必要的条件。

　　(3)夏天不可长时间驾驶，要防止发动机过热。

　　3.秋冬之交的驾驶

　　秋冬之交行车应注意以下事项：

　　(1)车辆起步时要控制好油门，不可猛加油门，否则容易造成侧滑甚至翻车;

　　(2)气候不佳时要适当降低车速，一般采用中、低速行驶。若路面较滑则应尽可能少换挡。必须换挡时，动作要敏捷，转向要把稳，车身要平衡;

　　(3)尽量避免制动，尤其要避免紧急制动。

　　(4)避免进行急转弯，用慢速转大弯，驾驶人和车要正，完全靠转向把偏转使车平稳缓慢驶过弯道。

　　4.冬季的驾驶

　　冬季骑摩托车应特别注意以下事项：

　　(1)起动。冬季天气寒冷，发动机中的机油流动性较差，蓄电池电能不足。起动发动机时，应先用脚启动，起动后让车充分预热。

　　(2)起步。摩托车在冰雪路面起步时，双脚落地，轻加油门，轻放离合器，等车平稳起步后，再收起双脚。

　　(3)转弯。摩托车在转弯前提前减速，发动机置于中、低挡位，中速行驶，尽量不要换挡。双脚落地随时做好防止摩托车侧俞应急准备。发现车身不稳时，不能采用紧急制动，也不要急收油门，应稳住车身、车速。

　　(4)制动。在冰雪路面行驶，因路面较滑，前、后轮胎的气压应低一点。车轮气压降低后，轮胎与地面的接触面增加，有利于安全。行驶中要用发动机控制车速，需要制动时采用点制动，也就是将制动分几次完成，轻轻地采用点制动，然后立即松开制动，在制动的同时，应有防止车侧滑的心理准备。

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