2017考科目一的技巧
理论的学习是成为驾驶员之前的第一步,是非常重要的,而其中的大部分内容,无需特别记忆就可轻松掌握,关键是边学边结合实际来理解。下面学习啦小编为大家整理了2017考科目一的技巧及相关内容,希望对大家有帮助。
第一,道路交通安全法律、法规和规章
第二,地方性法规
第三,交通信号
第四,安全行车、文明驾驶基础知识
第五,机动车驾驶操作相关基础知识
在进行交规理轮考试中,第一步,读懂题目,填好答案,无论题目对错,对于答案详解都要进行了解。第二步,在元贝驾考上有我的错题选集。新手学车进行理论考试复习时,结合第一步,做对的题目可放在一边,然后进入我的错题选集中再次进行复习。第三步,为了能让考生适应考试,在很多仿真考试中,都有时间的提醒和限制,让新手进行科目一考试时不紧张,更能快速掌握相关题型和考试。
对于新手开车,相关禁忌开车技巧阅读请查看:新手初学驾车有五忌 车不是开得越快越好
攻略一:禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。
例1:禁止或限制车辆和行人交通行为的标志是禁令标志。------对
例2:警告车辆和行人注意危险地点的交通标志是警告标志。------对
例3:指示车辆和行人行进的标志是指示标志。------对
例4:警告车辆和行人注意危险地段的交通标志是禁令标志。------错
例5:禁令标志是------B
A、警告车辆和行人注意危险地点的标志
B、禁止或限制车辆和行人交通行为的标志
C、指示车辆和行人行进的标志
例6:警告车辆和行人注意危险地点的交通标志为------A
A、警告标志 B、禁令标志 C、指示标志
例7:指示车辆和行人行进的标志为------C
A、警告标志 B、指路标志 C、指示标志
注意:指示标志是指示车辆、行人注意行驶。------错错在“注意”两个字,“注意”带有警告的含义。
攻略二:红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。
例1:三角形、黄底、黑边黑图案的交通标志是------A
A、警告标志 B、禁令标志 C、指示标志
例2:圆形、红边、白底、黑图案上加上红杠(少数没有红杠)的交通标志是------B
A、警告标志 B、禁令标志 C、指示标志
例3:蓝底、白色图案的交通标志是------C
A、警告标志 B、禁令标志 C、指示标志
例4:白底、黑色字符的交通标志是------C
A、警告标志 B、禁令标志 C、辅助标志
攻略三:黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行,但越线的可通行。
例1:道路交通信号灯黄灯闪烁时,车辆、行人应当------B
A、不准通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人可以继续通行
B、在确认安全后通行
C、加速通过
例2:道路交通信号灯黄灯亮时,车辆应怎样行驶?------C
A、车辆快速通行
B、车辆在确保安全的情况下可以通行
C、不准车辆通行,但越过停止线的车辆可以继续通行
例3:黄灯亮时不准车辆、行人通行,已越过停止线的车辆也不准通行。------错
例4:黄灯闪烁时,车辆、行人错应快速通行。------错
例5:黄灯闪烁时,车辆、行人须在减速、慢行的原则下通行。------错
攻略四:远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯,不准使用远光灯。
例1:驾驶机动车夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时,如何正确使用灯光?------A
A、应当使用近光灯 B、应当交替使用近光灯和远光灯 C、应当使用远光灯
例2:驾驶机动车夜间没有路灯或路灯照明不良时,须将近光灯改用远光灯,同向行驶的后车,应当:------B
A、将近光灯改用远光灯 B、不得使用远光灯 C、不得使用近光灯
例3:为了避免机动车驾驶人炫目,夜间会车时,应关闭:------A
A、远光灯 B、近光灯 C、防雾灯
例4:驾驶机动车夜间会车时,应使用远光灯。------错
攻略五:有省选省,无省选县。
例1:当场收缴罚款应当向当事人出具---财政部门统一制发的罚款收据。------C
A、县级 B、地市级 C、省,自治区,直辖市
例2:暂扣机动车驾驶证六个月以下的,由------C
A、交通民警当场作出决定
B、地,市或相当于同级的公安机关交通管理部门审批
C、县或者相当于同级的公安机关交通管理部门审批
例3:年龄在60周岁以上的机动车驾驶人,应当每年进行一次身体检查,在计分周期结束十五日内,提交---或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。------B
A、乡(镇)级 B、县级 C、市(州,地)级
攻略六:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行,就选字多的。
例1:驾驶机动车在狭窄的坡路如何会车?------A
A、上坡的一方先行,但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,让下坡车先行
B、下坡的一方让上坡的一方先行
C、上坡的一方让下坡的一方先行
例2:在山区低等级的道路上行车,为确保会车安全,让车时,应当遵守------B
A、上坡车让下坡车 B、下坡车让上坡车 C、重车让轻车
例3:在山区低等级的冰雪道路上行车时,为保证安全,应当注意:------B
A、下坡车让上坡车 B、上坡车让下坡车 C、各行其道
攻略七:户籍地对户籍地,暂住地对暂住地。
例1:申领机动车驾驶证的人,在户籍地居住的,应当在户籍地提出申请;在暂住地居住的,可以在暂住地提出申请。------对
例2:申领机动车驾驶证的人,在户籍地居住的,应当在户籍地提出申请。------对
例3:申领小型汽车驾驶证的人,在暂住地居住的,应当在户籍地提出申请。------错
攻略八:学车年龄的:中型客车选中数不胜数,其余选大数;判断题是对的。
例1:申请大型客车准驾车型机动车驾驶证的,年龄条件是------C
A、18周岁以上,60周岁以下
B、24周岁以上,50周岁以下
C、26周岁以上,50周岁以下
例2:申请城市公交车,中型客车准驾车型机动车驾驶证的人,年龄应当在---周岁以上,50周岁以下。------B
A、18 B、21 C、24
例3:申请牵引车准驾车型机动车驾驶证的人,年龄年龄应当在---周岁以上,50周岁以下。------C
A、18 B、21 C、24
例4:申请小型汽车,小型自动挡汽车准驾车型机动车驾驶证的人,年龄应当在18周岁以上,----周岁以下。------C
A、50 B、60 C、70
例5:申请大型货车准驾车型机动车驾驶证的,年龄条件是21周岁以上50周岁以下。------对
攻略九:车辆检验的判断题都是对的。
例1:营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。------对
例2:载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。------对
例3:小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。------对
例4:摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。------对
例5:拖拉机每年检验1次。------对
攻略十:关于载人:有不准载人,选不准载人;没有,选带5人的。
例1:在城市道路上,货运机动车载物高度超过车厢栏板时,车厢内可以附载临时作业人员----。------C
A、1~10人 B、可载1~15人 C、不得载人
例2:在城市道路上,货运机动车在留有安全位置的情况下,车厢内可以附载临时作业人员----。------C
A、可载1~2人 B、1~15人 C、1~5人
例3:轻便摩托车能否载人?------A
A、不得载人 B、可载1人 C、可载年满12周岁的未成年人
例4:机动车牵引的挂车车厢内能否载人?------B
A、可以载人 B、不得载人 C、可以载1~15人
最新的交规考试出现了爆胎,制动失灵,转向失控等处理紧急情况的考题,对于这类考题,我们该如何复习要点呢?不用担心,小编这就告诉你其中的奥秘!
1、轮胎爆胎时的应急处理
(1)轮胎爆胎漏气驶离主车道时,驾驶人不可采取紧急制动)以免造成交通事故。
(2)后轮胎爆裂:驾驶人意识到后轮胎爆裂时,一定要极力控制转向盘,(松抬加速踏板),迅速(抢挂低速档)。出现转向时,驾驶人不要过度矫正,应在控制方向的情况下,(轻踏制动踏板)使车辆缓慢减速;采取紧急制动的方法是错误的。
(3)前轮胎爆裂:驾驶人意识到前轮胎爆裂时,一定要极力控制转向盘,(松抬加速踏板),迅速(抢挂低速档))。出现转向时,驾驶人不要过度矫正,应在控制方向的情况下,(轻踏制动踏板)使车辆缓慢减速;采取紧急制动的方法是错误的。
(4)轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪形温度升高而导致(爆胎)。
2、转向突然失灵,失控的应急处置
(1)装有动力转向的车俩,驾驶人突然发现转向困难,操作费力,应尽快减速(选择安全地点,查明原因)。
(2)转向失控后,若车俩偏移离直线行驶方向,应(果断的连续踩踏、放松、制动踏板);若还可以实线转向时,应低速行驶将车开到附近的修理厂修好在行驶;如果事故已经无可避免时,应(尽快减速,极力缩短停车距离)减轻撞车力度;高速行驶时不可使用紧急制动,很容易造成(翻车)。
3、制动失灵的应急处置
(1)制动时车轮最容易抱死的路面时(冰雪路面)。
(2)制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止(紧急制动)时车轮抱死,在制动时可(用力)踏制动踏板。
(3)未安装防抱死装置的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,要(轻踏或间隙踩踏)制动踏板。
(4)行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静握紧转向盘,应以控制方向第一应急措施,(利用“抢挡”或驻车制动)进行减速。
(5)为发挥最大制动作用,使用驻车制动器时不可以将操纵杆一次性拉紧。
(6)下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减档,利用发动机制动作用控制车速;不可(拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减档);在不得已得情况下,可以利用前保险杠侧面撞击山坡,迫使车辆停住;如有避险车道则冲入紧急避险车道,停车后拉紧手制动器,以防溜动发生二次险情。
小编后话:看完了上面的介绍,相信大家对紧急情况下的一些处理也都已经明白了,学会了这些,不仅对你的理论考试有帮助,而且在你今后的开车生涯中也一定会受益匪浅!
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