2020钢筋工长年终总结模板
好的总结,能让一年工作完美收官,给领导留下好印象。下面是小编给大家带来的个人年终工作总结范本,欢迎大家阅读参考,我们一起来看看吧!
2019钢筋工长年终总结(一)
回首2019年5月来到项目部至今以来,感觉自己收获许多,也成长了许多。在沙河谷项目中任职于钢筋工长,因为之前没有接触过钢筋这一块,刚接触时困难重重,这让我感到不同程度的吃力,此外,对于钢筋结构要求计算规则也不熟练,这对于我而言就非常沮丧了,并且因为自己急于求成的心理,导致在工作中出现了许多错误。但现在看来,无论大或小都应该用心,做到一步一个脚印,稳走每一步,这样才能走得更远,更长。
依然记得,2019年5月2019xxx星河湾调运一批钢筋过来用作塔吊基础,由于我们的疏忽未将所吊运的钢筋逐一分规格、分捆进行堆放,导致现场出现钢筋压钢筋现象,致使部分钢筋无法加工使用,造成原设计方案变更,给钢筋加工带来困难。"吃一堑、长一智"经过这次的教训,在后期吊车装卸钢筋时,我们严格要求将不同规格、不同长度、不同等级的逐一分类、分场地堆放整齐,为后期钢筋加工创造条件。由于春节前出正负零是节点目标,因此工程在紧张有序的抢工过程中也出现了严重的钢筋浪费现象(钢筋废料过多,钢筋搭接过长,钢筋以大代小等)。其中浪费较为严重的有:
1.地下车库基础梁钢筋,因为套丝机运作不够成熟,导致钢筋车丝端头失误,造成直缧纹套筒外露丝扣过多两端不均匀,出现钢筋浪费现象;
2.基础筏板马凳钢筋、基础墙柱箍筋及楼板拉筋出现以大代小一现象较为严重,施工班组未按照图纸要求及交底进行施工造成现场钢筋浪费;在后期的管理过程中,还需加强对现场施工人员的管理,合理使用钢筋,切勿用错筋、绑错筋并按照图纸要求统筹配料,以达到节约钢筋效率最大化。
因为春节前必须将地下室以下结构所需的钢筋量上报给咨询公司,因此我一边看相关图集、规范,了解钢筋计算方法及构造要求,在了解图集的计算方法后再拿着图纸去现场查看,这样对图纸和图集明白后开始进行手工算量,因为不熟练,我须边计算边看图集,且算量的过程比较慢,偶尔还会出错。错了重新再算,时间久了,大部分算法牢记于心,速度也逐步提高。后来根据实际情况,领导安排商务部一个同事与我一起计算钢筋工程量,在领导的建议下我们用广联达软件计算工程量,于是在手工计算的基础上我们开始用广联达软件绘图算量,在绘图过程中,也是最开心的时候,在软件中可以看出钢筋三维,编辑钢筋,一些复杂的钢筋骨架变得很明了。看着自己的高楼从基础层慢慢拔地而起,那种感觉是喜悦的,遇到不懂的问题、不懂的专业术语就问,图纸也会有很多错误,大家一起探讨,共同解决。充分体现了"分工不分家"这一说法。
其次是强化时间观念,了解每天的工作进度同时写施工日志,把每一天学习到的和不足之处记录下来,并且做长期的积累。通过每天的点点滴滴,积累到一定程度就能把它们串联成一个完整的知识体系。而每一天写施工日志,主要是希望不断突破,能不断回顾总结新知识、最终了解新的知识。
2019钢筋工长年终总结(二)
我是XXX,很荣幸担任xxx站楼项目钢筋负责人。年终将至,回想起自年2月8日调入机场项目至今,紧张的主体结构抢工阶段也已接近尾声。3月10日转换梁节点的提前交付;4月16日东西指廊区主体结构的提前封顶;5月10日信息中心主体结构的提前封顶;10月5日航站楼大屋面主体结构的按期完成。。。圆满完成港区工程指挥部规定的一个个工期节点目标,得到了甲方指挥部及监理单位的肯定。
“为荣誉而战、为尊严而战”,项目钢筋中心作为主题结构的主要施工及配合部门,对于此次战役的成败起着决定性作用。本项目总体钢筋含量在三万七千吨左右,目前已完成工程量三万五千多吨,项目钢筋专项管控总体良好,但也存在着很多的不足之处。回顾这一年,件件想起都让人激情澎湃。现将今年的工作情况作意总结以便在今后的工作中继续发扬优点,改正不足,进一步提高自己的工作能力。
第一部分:工作方面。
一、 负责项目钢筋图形算量及算量审核,对接咨询公司钢筋工程量过程对量工作。目前已经计算完毕T2航站楼主体结构钢筋工程量、信息中心主体结构工程量、动力中心主体结构工程量总计36696.14吨。且部分工程量已跟咨询公司对量核实。
二、 过程审核各区域工程施工料单,根据个区域施工料单工程量提报相应区域的钢筋工程量,落实现场施工及钢筋施工过程控制,总计汇总审核钢筋施工料单945份共计四千多页,已完成是施工工程量35440吨,机械连接套筒372430个。现在正式进入对五家主体劳务分包单位最终结算对量工作,已有两家单位对量工作工程量基本确定。
三、 对各主体分包单位钢筋劳务人员进行专项技术交底、安全。组织钢筋绑扎劳务技能竞赛,有效的提高了工人对钢筋工程的质量意识,得到分公司领导认可、支持,受到项目及各分包单位的重视,得到甲方指挥部及监理单位的好评。
四、 项目过程施工钢筋计划提报,进场钢筋质量外观验收数量统计。钢筋后台加工及现场安装绑扎的质量检查材料控制,协助之间配合钢筋过程质量隐蔽验收工作。
五、 现场主体结构五家家施工单位,主楼图纸分七个区域,总建筑面积47万平米。为了赶工期。各家队伍都是遍地开花,那块儿能施工就挖那块儿,不能按正常的施工步骤施工,过程中变数很多,按计划安排的施工顺序做出的料单,或加工的半成品也许就无法利用,造成材料浪费,不提前预制又无法跟上实际的施工进度。给钢筋翻样及半成品加工带来了极大难度。对此项目成立了钢筋翻样小组,在项目办公室同钢筋工长一起办公,随时讨论解决现场存在的问题,及时跟现场沟通,按照现场的施工部署的变化而修改料单,做到半成品加工尽量与现场实际匹配。
六、 工期是本项目的首要任务,交叉施工单位多、钢筋含量大、施工难度大。项目前期对各项工作进行难点分析,对重难点部位配合项目技术部做出具体、确实可行的的专项施工方案。尤其转换大梁部分,与城际铁路交叉区域的城际隧道下穿转换梁部分是我们的第一个关键工期节点,更是一个施工难点。十四条转换梁其中最大的截面为1.8m5m,长度58m,最大净跨32m,每条梁钢筋量都在130吨左右。不光体量大、含钢量大同时每条梁都有十组预应力的预应力梁。针对转换梁做详细的部署,并对转换梁部分进行了深化、优化设计,采取分层施工、箍筋采取搭接直螺纹连接的组合方式。并组织经验丰富的专业工长重点关注每一道施工工序。每一根纵筋、每一根箍筋、每一根措施筋先后放置顺序,具体操作步骤一步都不能有错,一点点失误都会大面积窝工或无法进行下道工序的操作。
第二部分:结合项目实际,针对项目实际运营情况,过程中我们还存在着很多值得学习、改进、更新的地方。
一是前期总体部署存在一定问题,有打乱仗的现象,为了达到抢工期的目的,没有按照计划的施工顺序。现场总体安排思路不清。
二是原材料进场存在一定问题,由于车间比较多,同时进的材料也许几个车间都需要,材料分配有时没有按预期计划数量,存在有的车间储料较多而造成积压,有的车间又材料急缺没有到位,造成大量的场内转运,鉴于这种情况,建议以后类似此类工程可以采取大宗同类半成品较多材料集中进场、集中管理、集中加工的办法。避免原材料进场的复杂局面,更有利于尾料的及时合理利用。使钢筋的运用率提高,节约了资源,大大降低了钢筋制作成本。
三是需要建立钢筋计划动态管理台账,由专人统一计划、统筹安排合理调配全场原材、半成品。
四是钢筋系统作为一个专业系统应尽量做好专业化管理:计划统筹安排、集中翻样算量管理、钢筋专项质量管理、动态台账成本管理。而现在的钢筋工长大部分时间都用在现场的普通协调管理,而没有精力去完成自己本专业应该落实的事情,没有做到真正的专业化管理,钢筋管理更像是附带管理。
五是钢筋连接部分尽可能同时包含在主体结构合同以内,如今的直螺纹专业分包存在大量的协调工作,不同的分包单位存在着很多的配合问题,导致相互指责、互相推责。存在着很多不和谐因素,在工期进度较紧的情况下,甚至存在着刻意为难的现象。
第三部分:学习方面
得领导赏识,有幸参与机场项目这样的大型项目建设管理,尤其是这种占地面积大且工期超紧的项目建设。让我知道什么速度,完成了一项项所有人都认为是不可能完成的工期节点任务,
让一个个基本都不可能实现的事情成为现实,真正体现了只有想不到的没有做不到的事实。让我知道了以后再遇到类似这种面积大工期紧的项目该怎么去策划、组织、安排。我爱我的工作,我将进一步的学习专业知识,来提高我的专业技能。虽然我在本专业工作了快二十年,学无止境,好似易水行舟不仅则退;居安思危,长江后浪推前浪,后浪把前浪拍在沙滩上。
展望2019,我将全力以赴,发挥我的专长,对于涉及到钢筋翻样、钢筋算量、对量结算方面的工作,能为项目、为公司的效益尽一份心,努一份力。这样既不辜负我的专业,也不辜负我的工作,并且还不辜负领导的关爱。
2019钢筋工长年终总结(三)
光荏苒,离开学校整整半年了,半年的时间,从还未毕业接触东岭集团开始,到现在成为一名东岭人,从一名学生蜕变为一名职场人士,从一名只知道向家里索取的“嫩头青”,转变为一名懂得责任,懂得担当的男子汉…。东岭集团的文化和精神,让我改变了很多,无论是性格、眼界、观念还是人生规划方面,都让我顺利地完成了这次人生的重大转变。
从一个偶然的机会接触东岭集团开始,一路走来,有过军训生涯的艰辛和汗水,有过岗位实习的努力和认真,有过幸留成都的激动和兴奋,更重要的是,有着这个集体的包容和培养,都让我对自己工作上的信心更加强烈,让我对自己的这份选择更加坚持。
正式进入东岭集团到现在,通过这阶段实习、学习以及工作,让我对钢材销售工作有了一定的认识,带着对过去的总结,带着些许迷惑,带着对未来的憧憬,在2019年收尾之际,写下这份总结和规划。回想自己这半年所走过的路,所经历的事,太多的感慨,伴随着惊喜,并没有太多的业绩,却多了一份镇定,从容的心态。
分配到成都金台公司已经4个月了,从希望到失望再到希望,回头看看,有失败,也有成功。从业务内勤的踏实到第一次出货时的激动,点点滴滴,都成为了我工作经历的奠基石。在业务内勤岗位上,熟悉了整个业务的流程,为后面的实战做足了理论准备,也多多少少接触了一些业务沟通的技巧;再后面跟着师父一路走到现在,学习着沟通技巧,学习着报价方式,学习着解决问题和处理问题的方方面面的能力,一直到自己独立完成第一笔业务,领导和师父在这个阶段给了我很多帮助和信心。现在,随着业务计划的制定,我开始了真正的钢材销售工作,带着前面的理论基础和所见,所闻,所想的东西,让我在这个过程中稳步上升,逐步实现自己的价值。
在工作中,我有过虚度,有过浪费上班时间的情况,但是我对这份工作是认真负责的。在以后的东岭生涯中,我相信我会做得更好,只有自己经历了才能让自身得到成长。我也有优缺点,一旦遇到工作上棘手的事情,容易急噪,甚至想过放弃这笔生意,或者不会花时间去检查,也会粗心,以至于在业务内勤岗位和市场销售岗位都出现过失误。在以后的工作环节中,努力做好自己的工作,也要积极配合公司财务上的工作,让自己快速成长起来。
以目前的行为状况来看,我还只是一个刚入门的业务员,对市场只有个大概的了解,只有少量的客户,对市场上的客户认识得还不透彻,不清楚他们的所经营的钢厂,只是了解大概的市场价格行情,对个别规格的市场报价还有所生疏。知己知彼百战不殆,2019年我还要继续深挖客户,建立起自己的客户群体,充分了解合作伙伴的需要,做到有针对性的销售。在我的内心中,我一直相信自己能成为一个优秀的业务员,这股动力,这份信念一直储藏在胸中,随时准备着爆发,内心一直渴望成功。
总结2019年来的工作,自己的工作仍存在很多问题和不足,在工作方法和技巧上有待于向其他业务员和同行学习,争取在来年重点做好以下几个方面的工作:依据2019年公司销售情况和市场的变化。在2019年将自己的工作重心逐步转移到工地客户和直销客户,详细计划是,首先对龙港市场要又更深一步的认识,要对市场上几家起风向标作用的公司的销售产品,钢厂厂家代理等要熟悉,熟悉他们的价格,了解合作伙伴的同事也要了解竞争对手。二是依据龙港市场为基点,对成都其他几个大型钢材市场都要下大力气去推销自己,做业务只有有了属于自己的客户,才会拥有财富。三是加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能相结合。另外,还有克服自己的几个缺点:
1、对所有客户的工作态度都要一样,态度要适中,不能太低三下气,给自己信心。每家公司在市场上都是双重身份,既是买者,也是卖者,要拿捏好这个分寸。
2、客户遇到问题,不能置之不理,一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。3、自信非常重要,要时刻告诫自己,你是最好的,你是独一无二的,拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。
最后,态度是工作的决定性因素,要先端正态度,才能做好工作,让自己忙起来,有市场就有需求,深挖客户,少量多次的去拜访客户,让他们记住你,了解你,从而了解东岭,加上公司的销售政策和恰到好处的价格,相信在新的一年,在姚总和张总的精心安排下,成都公司会做出更辉煌的业绩。
以上是个人一年以来的工作总结,如有不足之处,望批评指正。感谢张总给我的信心和浩哥对我无论是生活还是工作三的帮助,我一定会以积极主动,勤奋,自信,充满激情的心态去工作。争取在明年业务工作中,努力奋斗,做到每个月销售2019吨钢材的目标。
2019钢筋工长年终总结(四)
喜悦满怀辞旧岁,憧憬在心迎新年。我们满怀胜利的喜悦和奋进的豪情,即将迎来了新年又一轮朝阳,在这辞旧迎新的时候,回首过去的一年,在公司强大实力的支持下,在公司领导的指导和帮助下与公司各部门紧密合作下,艰苦奋斗,正视挑战,克服困难,全体同仁共同努力下,全年完成销售任务。为2019年更好的展开工作,温故知新、总结经验教训,现将2019年工作总结如下。
一、根据外销部门工作方向,经精心筛选,2019年度成功开发了中宏企业旗下的河北鸿川房地产开发有限公司、河北德鸿房地产开发有限公司、以及河北燕赵集团、河北国华房地产、河北高远房地产、石家庄远信市政、中国太平洋建设集团正定新区项目、恒山建设张家口沽源项目等一批具有影响力的新客户,并顺延维护了公路养护中心、嘉实房地产、君和房地产、德州公路、河北建设集团、等一批老客户。除德州公路、养护中心以外,大部分客户回款、采购量、利润比较理想。
二、核心的业务是销售,销售的核心是回款。这是制约公司发展乃至生死存亡的一大诟病。德州公路是典型的一个钱办十个事,事先以小量、多次、关系取得信任,五月份用预付30万元订金签下130万元钢材,其余货款分多次六个月之久还清,至今仍未核算利息,实属失察。今后对此类客户倍加小心。石家庄市交通局公路管理处养护管理中心可以说是公司重量级老客户了,四月份预付100万元签下240万元合同至昨天刚刚还请货款,其资金来源全部是交通局,资金状况很难预料。
今后应对所有后付款新老客户有一个每笔业务交货前必考察(公司规模、资金状况、前期供货商、项目状况等)、交货中必观察(订货和付款决策人、收货和结算流程、工程进度等)交货后必监察(决策人去向、结算进度、货物状况、逾期未付款执行手段等)直至所有货款、利息到账的一系列制度。群策群力,必要时使用社会力量等一切方式方法,保证公司利益不受损失情况下方可交易。以下是我在钢材销售业务工作中的一些体会和感受。
一、敬业:工作要想有所成就,首先要敬业,要热爱自己所选的职业,珍惜现有的工作岗位,凡事多想多问多做,刻苦耐劳,不怕失败,不耻下问,多做总结,乐于助人,团结友邻,并在工作中赢得公司的肯定和同事的尊重。
二、积极:不要为自己所取得的小小成绩沾沾自喜,要常怀危机感。对工作要积极主动,充满激情,市场环境日新月异,变幻莫测,因此平时要多了解市场行情,多分析客户反馈的各种情况,及时调整销售策略。只有不断运筹帷幕,推陈出新,才能把握先机,赢得主动,提升自己的业务水平。
三、耐心:在日常工作中要有耐心,谦逊对人,冷静处事。遇到困难时,不要焦急,六神无主,要静下心来沉着应对。首先要分析该困难的起因,及解决的难易程度。如果自己能解决的,解决后向上级汇报;如果自己拿不定主意的,要将你对该问题的分析过程及解决设想,向上级汇报,请求帮助。以便上级领导能及时了解情况并作出解决办法。遇到客户无理责难时,不要急躁,出言不逊,更不能消沉气馁,要冷静应对,必要时请求协助。同时要想尽办法在处理事情的过程中寻找客户的软肋,在劣势中创造优势,令客户知难而退,合作处理事情。要从处理事情的过程中展示自己的能力,让客户改变对你的轻蔑看法,赢得客户对你的信赖、感激和尊重;遇到同事的指责时,不要冲动,不论有理无理,都不能有仇恨心理,更不能相互指责,而要静下心来思考。首先要分析事件事情的来龙去脉,以及自己在这件事情中的位置和作用,如果别人的指责是对的,要勇于承认,作出改正,并请求同事监督;如果别人的指责是错的,要指出质疑的依据,避免同事误解。同时修正自己做得不足的地方。
四、乐观:在日常工作中,要乐观向上,不断进取。发生问题或矛盾时,不要埋怨别人,指责别人,要知道埋怨和指责解决不了问题,只有互相协调、协助才能解决问题。另外,埋怨和指责亦可能会影响他人的工作情绪,从而造成下一个问题的发生。因此要通过引导、帮助他去改正、学习、提高。要有团队精神,众志成诚,公司才能稳健发展,壮大;要谨记:埋怨是弱者的借口,协调是强者的动力。
五、归零思想:在日常工作中,不能太倚重经验,过于自信,要不断更新思维,开拓视野。我有留意过,工地人员中,受伤的多为老工人,销售人员中,中招的多为老员工。因此在销售和交易过程中,出现的问题层出不穷,平时在解决问题时要多分析多总结,既要避免类似的事情重复发生,也要防止其它可能出现的新问题发生。
六、学习:在日常销售工作中,要多学习、多借鉴、多实践;在学习中多借鉴,在借鉴中多实践,在实践中多总结;每天上班前要多想想、我今天要做什么,怎样去做;下班时要多想想、我今天我做了什么,有无遗漏;回家后再对自己一天的工作做个自评;只有不断学习,不断实践,不断总结,才能不断巩固自己,提升自己,发展自己。
七、诚实:作为业务员,对公司要诚实,对工作要诚恳,对客户要诚信;要以诚待人,以信服人。面对没有诚信的客户,要尽力去感化对方,实在无法改变的,要尽量多留意,少交往;对于客户,能发展为朋友的,生意可放心去做,不能成为朋友的客户留心做,对你有偏见的客户小心做或不做。
八、勇敢:作为销售员,在拓展业务时,要有攻无不克,战无不胜的勇气,但勇敢不等于鲁莽,还必须具备以下几个条件:首先要有气质,我走出去既是代表公司,又是代表个人,要注意自己的仪表着装和言行举止;其次要对本公司的营销运作过程了解;三要对自己的货物及价格了如指掌;四要对意向客户有初步的了解;五要对客户提出的问题特别是各种货物的价格能对答如流。
九、自信:作为一名合格的业务员,要有自信心,当然自信心不是人家能给你的,要靠自己去创造、建立。要如何去建立自己的信心?我是这样做的:一、要熟悉掌握每种货物的性质和价格;二要协助采购降低采购成本。第一条要靠自己,刻苦就行。第二条要协助采购。要如何协助?我认为要在原有营销中扩大销售量,从而加大采购量。为采购创造低成本货物的采购条件,并在强有力的低成本采购中为销售创造优势。要学习国美和苏宁,要不断调整策略。切忌少单时心急,多单时心躁。心急容易中招,心躁容易出错。
十、证实自我价值:要在工作中证实自我价值并在学习中提升自我价值。如何具体实现?我觉得可从以下三方面着手:一、心态要端正,对公司要有奉献精神,要在贡献中索取,不要从索取中贡献,要有“舍得”心,有舍才能有得,私心太大,难成大事;二、心情要愉快,对工作,要全身心去投入,不能有私心杂念。要让工作去影响你的心情,不能让心情去影响你的工作,如工作中夹杂太多个人情绪,工作是不可能做好的;三、心理要健康,在日常处事中,要多做少说勤思考,少一点指责多一点协助,多尽一些义务,少争一些功劳。只有做到以上三点,凡事先从自我出发,才能成为一个真正合格的业务员。这些不但能做到而且能做好,我相信不久的将来,一定会成为优秀出色的业务精英。
十一、服务工作的重要性:任何一家企业,无论其所提供的产品是量化的物,还是无形的服务,最终都将受到市场和客户的检验,产品和服务终归还是必须服从和服务于最终客户的需要和要求,企业最终追求的是整个产品和服务链条的良性发展,以及如何获得企业的长期和可持续的健康发展。我们要做的是通过加入服务要素寻求更大差异化,并增加自身的产品附加值;良好的服务能够有效巩固现有的顾客,赢得更多的新顾客,获得顾客的长期忠诚,这样自然就会获得顾客的重复购买机会,从而促进企业的销售额不断增长,公司在服务工作上就尽力做好每一件事,无论大小,在努力完善服务体系及能力的同时也赢得了客户的可持续发展。
十二、团队协作精神的重要性,在于个人、团体力量的体现,团队精神的核心就是协同合作,实现整体优化是企业的目标,这就要求团队里每一位员工都具备团结协作的精神,通过每个部门的紧密配合,使工作环环相扣,才能才能使企业正常运作,外销部就是这样,每一位员工都彼此相互信任对方的工作能力,每个人都积极做好客户的销售工作及服务工作,工作中协调配合,大家团结一致,求大同存小异,互谅互助,心往一处想,劲往一处使,与公司和其他部门相互配合,有条不紊,也在公司和其他部门的支持协助下,顺利的完成了销售任务。
总之,一年来外销部在公司领导及各部门各位同事的支持与配合下,取得了一些成绩,同样也存在一些问题,如开发客户的工作做的不够理想,销售上应加大力度挖掘客户需求潜力,与公司及其他部门配合上应更加紧密,资金回款的力度加大,周期缩短等等。2019年新的挑战,我同样会不断的总结自己的不足,不断的完善自己,努力发挥外销部的优势,主动出击,多开发新的客户,维护好客户,扩大销售量,加强风险意识,增强警觉性,让工作再上一个新的台阶!
2020钢筋工长年终总结模板
上一篇:人力专员个人年终总结范文
下一篇:高速收费员年终总结报告