初二的大国工匠观后感
大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹，但他们都有一个特点:对专业执着，甚至是痴迷。下面为大家精心整理了一些关于大国工匠观后感，欢迎查阅。
大国工匠观后感1
《大国工匠》，讲述了八个工匠所缔造的传奇。数十年如一日地追求着职业技能的极致，一念执着，选择一生坚守，千锤百炼，打磨出一个又一个的“中国制造”。
这样的一群劳动者，他们的成功之路不是进名校不是做首富，而是选择用自己的职业技能为国家添彩。胡双钱就是其中一位拥有不凡技术的职业技能师。至今，他都是一名工人，为航空事业默默的奉献着自己的力量，工作的积累，使他不可避免的成为了制造中国飞机团队里不可或缺的一份子。
2006年，中国新一代大飞机1919立项，对胡双钱来说，不仅意味着工作量的具大，更甚的是晚上还会急加班。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配耗时太长，为了不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时赶工，这个异常艰巨的任务突然降临给了胡双钱。
一个完整零件需要一万多元，关键在于它的工艺要求精益求精，36个大小不一的孔，相当于人头发丝直径的孔，却只能依靠胡双钱的一双手和一台传统的铁钻床来完成，不负众望，仅用一个多小时，36个孔悉数完工，并一次性通过检验，胡双钱的技能不可小觑。
奋斗在生产第一线的杰出劳动者们，他们的敬业勤勉，值得身为职高学生的我们学习。他们为我们的时代、我们的社会、我们的国家做出了许许多多的贡献，我们应为之点赞，为之倾倒，传承他们的不平凡，学习他们的坚持不懈、精益求精的精神。在学习与实践中努力获取专业技能知识，不断进步，朝着自己的目标前进，争做社会和国家的栋梁之材。
大国工匠观后感2
中央电视台 《大国工匠》讲述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。
作为一个制造业大国，我们难道就没有工匠精神，还是说社会的浮躁，让我们忽视了这种精神的存在。
“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
这是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。
1.钳工胡双钱的手
工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。--中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱
2.捞纸工周东红的手
经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。--中国宣纸股份有限公司高级技师周东红
3.在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。
按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。--港珠澳大桥钳工 管延安
4.北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一--“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。--国家高级工艺美术技师孟剑锋
5.殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。--沪东中华造船集团焊工张冬伟
6.他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。--南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展
7.焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。--航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工 高凤林
8.载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。--中国船舶重工集团公司第702研究所 顾秋亮
“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
当前的我们缺失工匠精神，“我们要用大批的技术人才作为支撑，让享誉全球的‘中国制造’升级为‘优质制造’。”而在这个过程中，代表中国实力的制造工程，其顶级工艺技术确实十分精良，但对于更多的中国制造领域，我们仍然缺乏响当当的“中国名片”，其背后所折射的，又恰恰是基础制造业优质技术人才--大国工匠的缺失。
大国工匠观后感3
谈起大国工匠，就想起这句话，就如同从前，书信很长，马车很慢，一生只够爱一个人一样。工匠几乎把所有的心血都倾注进去，对待作品，像对待自己的孩子一般。
我没有亲眼见过他们做作品时的场景，只是在书里的只字片语中了解到大国工匠，他们身上所有的匠人精神。现在我们提倡的匠人精神的本质是工匠精神,不也是对职业道德的遵守，追求卓越的创造精神，用户至上的服务精神吗?印象最深的就是古文里有一篇《庖丁解牛》庖丁给梁惠王宰牛。“庖丁为文惠君解牛，手之所触，肩之所倚，足之所履，膝之所踦，砉然响然，奏刀騞然，莫不中音。合于桑林之舞，乃中经首之会。”庖丁即厨师的意思，但是他的技艺非常精湛，就连梁惠王也不由得的夸赞他，其实他也没做什么特别伟大的事。忠于自己的工作，热爱自己的工作。用心去做，用眼去看，用官所感。就如韩愈《师说》中的一句，“术业有专攻。”我所以为的工匠精神，也莫过如此了吧：不仅仅以自己的工作来养家糊口，对自己手中的东西，精益求精，精雕细琢，更上一层楼的精神。
在古代，中国作为手工业出产大国，瓷器、玉雕、绣品都是出自匠人之手。虽然匠人的地位并不高，但他们所创造的，却是举世无双的宝物。就拿瓷器来举例子，作为中国的一张名片，如果没有工匠不断的推陈出新，又怎么会有举世闻名的中国瓷器?“瓷器”的发明始于汉代，脱胎于陶器，它的发明是中国古代工匠在烧制白陶器和印纹硬陶器的经验中，逐步探索出来的。由最开始的素瓷，到后来洁白无瑕的白瓷，再者唐三彩、元青花、秘色瓷、珐琅彩。这不知多少工匠倾注了全部心血进去，方得一“小瓶”，碎一件，便少一件。也许，工匠精神的另一层含义也告诫我们，不仅也对自己的作品用心，更要懂得来之不易的成果，总结下去前人摸索出来的经验，传承不断推新的文明。
周杰伦有这样一首歌“天青色等烟雨，而我在等你”。以前不懂这是什么意思，后来才知道啊，天青色是无法自己形成的,在青瓷出炉的那一瞬必须是烟雨天,釉色才会渐变成梦幻般的天青色.因此雨过天晴的瓷器极为珍惜。工匠，是有工艺专长的匠人。等待仅仅是程序的一部分，也是匠人精神所追求的一种精神，一种境界。只有执着专注、作风严谨、精益求精、敬业守信、推陈出新，沉得住心，才能做出真正独具匠心，经得住时间检验的作品。
大国工匠观后感4
CRH380A型列车曾以世界第一的速度试跑京沪高铁，首家获得美国商标专利局颁发给中国高铁的自主知识产权认证,是中国向全世界推销高铁的一张国际名片。今天的《大国工匠》我们就来认识，打造这张名片的一个不可或缺的人物---高铁首席研磨师——宁允展。
486.1公里，这是380A在京沪高铁跑出的最高时速，它刷新了高铁列车试验运营速度的世界纪录。
如果把高铁列车比作一位长跑运动员，车轮是脚，转向架就是他的腿，而宁允展研磨的定位臂就是脚踝。
每片转向架的体重有1。1吨，定位臂落在四个车轮的节点上，每个接触面不足10平方厘米，当列车以时速300公里运行时，接触面承受的冲击力有二三十吨。缝隙大了，车轮可能会松脱;如果完全焊死，转向架就无法再打开，影响列车检修。
宁允展负责的这道工序，不只在中国，全世界所有高铁生产线上，都要靠手工研磨。留给手工的研磨空间只有0。05毫米左右。磨小了，转向架落不下去，磨大了，价值10几万元的主板就报废了。
宁允展这双魔术师般的手，传承了父亲的基因。他的父亲是村里的铁匠，宁允展小时候经常跟着父亲帮乡亲们打磨家具，也因此从小就喜欢上了学手艺。
初中毕业后，宁允展考上了铁路技校。2006年，成为第一位学习380A型列车转向架研磨技术的中国人，宁允展对技术的掌控和精准把握，让日本专家都竖起了大拇指。
宁允展成了高铁研磨的第一把手，很快还当上了班长。可是，没过多久，他却找到领导说不想当班长，还是让我干活吧。
宁允展的家，距离工厂有近半个小时的车程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因为一到家，他又开始忙了。在这个三十多平米的小院里，大部分地盘都是宁允展的，这些磨具，是他自费在网上买的，不是为了别的，而是为了练手艺。一开始，妻子并不理解。
六岁的孩子有着自己的世界，宁允展说，他理解女儿的想法，就像当初，正是因为父亲尊重自己的选择，他才如愿考进了铁路技校。
2010年，是380A准备冲高速的关键时刻，这一年，身患白血病七年的父亲第三次入院，宁允展虽然意识到，和父亲在一起的时间不多了，可是他不能天天陪在身边。得到父亲去世的消息，是在下班的路上。
随着380A冲刺高速成功，宁允展投入到了更高速度列车的生产，并在工作中不断地研发新项目，新工艺，先后获得5项国家级技术专利。
一心一意搞技术，不当班长不当官，宁允展似乎与当下很多人有着不同的追求。宁允展说，我不是完人，但我的产品一定是完美的。做到这一点，需要一辈子踏踏实实做手艺。如果每一件中国制造的背后，都有这样一位追求极致完美的工匠，中国制造就能够跨过“品质”这道门槛，跃升为“优质制造”，让更多的中国产品在全球市场释放更耀眼的光芒!
大国工匠观后感5
星期三下午，学校组织我们全校同学一起观看了《大国工匠》这个视频，至今想起来都印象深刻，他们在自己的岗位上认真负责，对待工作一丝不苟、坚持不懈，就算是逢年过节也坚守在岗位上，为国家为社会做出了很大的贡献。甚至是儿女多年也未能见上一面，但就是这样他们也未曾放弃过。
高凤林，一个给火箭做“心脏”的人，为了完成自己的任务，几个月不出一次工作室，在里面日夜劳作。精确度必须在0.03毫米以下，他为了完成这项艰难的任务，甚至练就了十分钟不眨眼的好功夫，为了国家的荣誉坚守岗位，连女儿都不曾见上几面，连女儿的成长都缺少了他的一份沉重的父爱，但是他依然微笑着说不后悔。
管延安，一个在深海造陆的人，却只是一个初中学历，依然是工作岗位中出色的一位，连拿到大学、研究生学历的年轻人也要像他这个初中学历的“老人”学习、指教，他们都赞誉他、尊敬他，称他为师傅，向他看齐。他的儿子从小就与母亲生活，很少与父亲见面，所以他总是希望父亲多陪陪他、留在他身边，但管延安却依然坚守岗位，直到长大后儿子才慢慢理解他，在外面说起自己的父亲都特别的骄傲，而管延安自己也说希望将来有生之年和自己的儿子、孙子来这里开车通一段，自豪的说“你的爷爷在这劳动过!”
周东红，一个捞纸师，一个村里最出色的捞纸师，无人可以匹敌，虽然刚来到这里捞纸的时候，什么也不会，但他也是个要面子的人。既然来了就一定要干好，那一个月里他和他的搭档在潮湿的捞纸房里反复的捞纸，经过不懈的努力才慢慢熟练。
他们展示了国家的性格、民族的勤奋，国家就需要这样的人，即使他们起点不高，但在劳动的过程中认真负责、坚持不懈，我们也必须尊敬他们，以他们的坚毅的精神为榜样。
这让我想起了自己的学历，正在向中专、大专冲刺。来到轻工学校之前我曾说过不管考没考上高中也一定要念下去，坚持不去职业学校，但最后因为某种原因未能实现承诺，踏上了人生另一条路，但在念书的过程中，我逐渐明白，什么样的学历已经不重要了，只要将来老实本分的坚守在岗位中也应定会活出你自己的出彩人生，就算是大学毕业的，不一定也会有好工作，所以职业学校的学生们不用担心，只要将来我们努力上进，就不怕拖国家的后腿，在国家的角落我们也可以为他挣出一个永不褪色的荣誉。
所以，我们不要放弃，朝着太阳前进吧，就算明天不算美好，我们也不要放弃，未来在等待着我们，国家正在企盼着我们。
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