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企业实习个人总结范文

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企业实习个人总结范文

  企业实习是高职学生提高实践技能的重要途径,也是理实结合的重要一环,目前各高职院校进行了很多有益探索和实践,今天学习啦小编为大家精心挑选了关于企业实习个人总结的文章,希望能够很好的帮助到大家。

  企业实习个人总结篇一

  今年3月7日上午开始,中港第一航务工程局第二工程公司附属单位科利公司进行了工商管理实习工作。实习中,我在公司指导老师的热心指导下,积极参与了公司日常管理有关工作,注意把书本上学到的工商管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的工商管理理论,探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。现实这段时间的工作总结如下:

  我所实习的科利公司,隶属于中港第一航务工程局第二工程公司。中港第一航务工程局第二工程公司成立于1953年,是以水工、市政、工民建、路桥、安装工程等为主要经营项目的国有大型骨干建筑施工企业, 具有航务工程总承包一级、房建二级、市政、水利水电三级、地基与基础一级、钢结构一级、机电设备安装一级、商砼与预制构件二级、勘察设计甲级、计量二级、建筑材料试验甲级等资质。公司现有正式职工3000余名,先进的工程技术装备千余台;拥有2.6万平方米的高层办公楼和30多万平方米的生产基地;近700米的工作船码头和4万余平方米的海域,固定资产达3亿多元。公司于1998年通过了ISO9002质量体系认证;1999年通过了ISO10012国际标准认证,取得了"计量保证确 认合格证书"; 20xx年通过了ISO9001国际质量管理体系认证。

  回顾实习,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对科利公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解,分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时,对公司的“浇注明天”的服务品牌, "构筑精品,造福社会"的企业使命, "务实求新、敢争一流"的企业精神有了初步了解。

  一、坚持以经营为龙头,不断开拓山东地区传统施工领域

  抢抓水工市场快速发展的良好机遇,进一步加大了对青岛港、烟台港、日照港等大型水工工程的跟踪公关力度,认真作好了北船重工搬迁、奥运基础设施建设的经营工作,承揽到北船重工大坞、烟台港三期二阶段、奥运会青岛国际帆船中心标段、日照港中港区东部岸线等工程,确保了传统市场战略项目不丢失。同时,发挥地域优势广揽信息,积极跟踪,承揽到东营港扩建和蓬莱国电等工程,在开拓传统工程领域发面取得了新进展。

  二、强化三标一体管理体系运行,有效的促进了企业管理水平的提高

  切实加大三标一体管理体系运行力度,进一步强化了体系检查、文体整改和业务指导,对内审发现的问题及时进行了整改追踪检验,建立了基层单位与机关部室双向评价体系,不合格报告同比降低了50%,符合率和得分率较前年有了增长,三标一体管理体系得到有效的运行。

  三、坚持以经营为龙头,积极实施“1433”经营举措,促进经营持续发展。

  20xx年公司经营工作思路确定为“1433”,即要成立一体化经营领导小组,建立四个经营分公司运行体制,坚持三位一体的经营原则,充分发挥经营工作的三个积极性,不断开拓山东地区、南方、桩基和陆域市场。

  “1433”经营思路具体内容是:公司成立一个精干高效、信息反馈迅速的公司经营领导小组,切实加强对经营工作的领导;建立经营分公司、厦门分公司、上海分公司和陆域经营分公司四个经营分公司的经营运行体制,增强开拓市场的能力;坚持以市场价中标,不投亏损标,诚信合作、互惠共赢三项经营原则;充分调动公司经营部、经营分公司和经营人员三方面经营积极性。

  在新的经营思路指引下,公司将继续加大对山东地区传统市场的开拓力度,全力以赴地做好前湾港、日照港、烟台港新建码头、黄岛招商国际码头、青黄复线、青黄隧道、东营港后续工程等工程项目的跟踪公关工作,紧盯不放,志在必得,巩固传统市场,力争在承揽特大型工程项目上有所突破。继续坚定不移地开拓南方市场,干好厦门、温州、海南等在建项目,赢得业主满意,树立企业形象。发挥经营分公司的作用,加大对重点工程的经营公关力度,做好投标工作,确保目标工程不丢失。以项目为依托,在开拓新的市场上有所作为,保持南方地区经营产值持续增长。坚定不移地开拓桩基市场,切实加大桩基设备投入,锻炼桩基施工队伍,进一步增强桩基施工能力。坚持水陆并进,提高规模效益。利用房建施工总承包一级资质,认真总结路桥施工经验、教训,加大陆域市场开拓力度,实现陆域市场的稳步发展。

  同时通过实习我发现中港第一航务工程局第二工程公司附属单位科利公司也存在问题:

  1、 市场观念和经营体制不适应公司快速发展的要求,市场开拓的步伐与企业快速发展的要求有差距;经营体制还不完善,经营队伍、经营人员的责权利还有待于进一步提高。

  2、 施工组织管理观念有待进一步转变,在施工过程中按照施工合同要求进行施工组织管理的意识不强,施工管理现状与施工管理科学化、规范化存在较大差距,只是我们有的项目在开工初级阶段和施工过程中难以进入状态,不能满足业主要求。

  3、 成本意识不强,成本控制水平不高,个别项目不存在管理粗放、施工大手大脚的现象,向管理要效益、向科技创新要效益的意识还没有牢固树立起来,以至于我们的成本控制与先进的施工企业还存在较大的差距,市场竞争力不强。

  4、 对分包队伍的管理制度和管理程序化还不完善,,在分包合同管理发面存在程序不衔接、管理不闭合的现象;项目部对分包队伍达管理的重视程度不够,在管理手段和制度落实上存在薄弱环节。

  5、 依法治企、依法维权和自我保护意识不强,不能够充分运用法律手段维护企业利益,特别是领导干部的法律知识和依法治企的意识还不适应市场经济的要求。 对此,我提出了我的有关建议和对策:

  一、进一步强化生产是经营继续的观念。

  企业的发展取决于经营的质量和效果,只有广开源头,多揽工程,企业发展才有保障。随着市场竞争的日益激烈,干好在建工程是承揽后续工程、开辟新市场的必然要求和前提条件。因此,我们要进一步强化生产是经营继续的观念,干精品、打品牌,树立一流的企业形象。

  二、 树立“零缺陷、低成本”向精细化管理要效益的观念。

  效益是企业生存和发展的根本,只有实施“零缺陷低成本”战略,才能适应市场的激烈竞争,获得更大的赢利空间,加快企业的发展。因此,企业上下必须以效益为中心,在广大职工中不断深化“零缺陷低成本”向精细化管理要效益的观念,努力降低成本,提高效益。

  三、进一步推进和规范项目管理

  通过对资金管理、劳务层管理、物资管理、,加强项目基础管理,结合“三标一体”管理体系运行,完善项目管理,加大监控检查整改力度,达到闭合管理。建立公司综合考评体制,加大对工程质量、安全、文明工地的检查力度,抓好整改落实,促进施工管理水平的提高。

  四、推进依法治企,维护企业合法权益。

  深入开展法制宣传教育,进一步增强广大干部职工的法制意识。强化领导干部,特别是中层干部的法制培训,增强领导干部的依法经营,按章办事的能力,完善管理体制,明确责任分工,加强业务培训,提高公司法律事务整体管理水平。

  短暂的实习转眼而过,回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。那就是对企业管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。但时通过实习,加深了我对工商管理基本知识的理解,丰富了我的实际管理知识,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性认识。认识到要做好日常企业管理工作,做好个人工作计划,既要注重管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

  企业实习个人总结篇二

  作为一名刚踏入社会没多久的职校教师,经过大学的四年学习,我掌握了丰富的理论知识,而且充满斗志,希望能在平凡的岗位上作出不平凡的成绩,经过一段时间的工作,我发现只有这些是远远不够的,有时候学生的一些问题,让我无处回答,有很多工具、仪器都没有用过,作为一名汽车维修专业的教师,不能只有理论知识,还要有丰富的实践经验和动手能力。只有通过实践检验的理论知识,才能在课堂上自信的上课,才能不怕学生的提问,才能培训出有实力的学生,才能培训出社会需要的学生。我很荣幸的参加了学校组织的到企业实践的活动,而通过这次实践学习,丰富了我的知识面,更加锻炼了我的各项能力,对我以后教学过程中的教学重点掌握,和培养学生的动手能力,有非常重要的意义,为我今后怎么去培养学生指明了方向。

  这次实践活动是到欧达汽车修配有限公司实习,实践的目的主要是进行现场观摩、上岗操作,熟悉相关专业领域的新知识、新技能、新工艺、新方法。切实感受日常教学和企业对工人的技术要求之间的差距,为在日后的教学工作中更好地发挥教学主动性和发现教学当中的问题提供了源泉,也为今后的学生管理提供了方法。

  欧达汽车修配有限公司已有十几年的历史。我在实践期间参观、了解了企业的发展历史、企业生存现状以及汽车维修、保养的整体工作流程,基本上对汽车维修企业的管理方式,维修模式有了一个大体的认识。在接下来的时间里,我主要协助各个岗位的工人师傅在各个岗位上从事具体的工作,尽可能的自己独立完成修理保养作业,增加自己的动手能力和实践知识。

  通过在欧达汽车修配有限公司一个月的实践,我切切实实地感受到了汽车在社会上的重要性,和社会对汽车专业技术人员的需求,还有我们学校在培养学生是存在的问题究竟在什么地方,得出了如何能够使我校培养出来的学生在社会上有用武之地,使他们能够得到企业的认可,就必须根据不断变化的企业技术需求和产业发展来适时地更新教学理念和教材内容。归起来,主要有以下几个方面的问题:

  一、首先是育人,不管在什么时候,学生的素质才是最重要的。中国加入WTO以后,外国的汽车集团进入了中国市场,带来了先进的管理经验和新的技术。给我国的汽车市场带来了机会,同样也带来了竞争。现在我国的4S店遍地开花,如同雨后春笋,先进的技术水平已经在我国扎根。在相同的技术水平下,好的服务接待,才是吸引顾客的主要愿因。所以现在在学校里就要加强学生的素质教育,采用日本先进的5S管理模式,整理、整顿、清洁、清扫、自律。

  在生活上和学习上都按照5S的管理制度,让这个制度成为他们的习惯,改变人们对职校生的认识,教导他们无论在什么地方都要遵守纪律,遵守时间,遵守规章制度。培养他们学好专业技能、树立刻苦钻研精神、在社会上和企业里要有务实精神、创新精神和创业能力。在以后的就业中能独领风骚。

  二、要有一支高素质的教师队伍,一名教师对学生的影响是巨大的,现在的中职生都在十五岁到十八岁之间,正是性格成型时期,所以抓教师素质建设。没有一支高素质的教师队伍,就不可能有高质量的职业教育。职教师资队伍仍然是当前制约职业教育发展的一个突出环节,教师的数量、素质、结构以及管理都还难以适应职业教育改革发展的需要。要着力提高中等职业学校教师队伍的整体素质特别是实践教学能力,要以提高专业教师实践教学能力为重点,着力培训一批具有“双师”素质的专业骨干教师。对学生要求如何如何,但教师的水平达不到,那终究还是一句空话。因此,要先让教师接受最新技术的培训,各学校要定期派一些教师到企业或其它地方去吸收新知识,了解新的技术需求,并将之溶化到平时的教学中去。

  三、重视学生的技术操作。企业需要熟练地技术工人,而不是只会夸夸其谈的评说家,所以学校应把实习课作为一个教学重点,延长实习课的时间,并实施模块化教学,在学习中掌握熟练地操作技能,在毕业时能很快的进入正常工作,给企业就能够带来稳定和及时的利润。职业教育的目标也就得到了充分的体现。怎样实现职业技术教育的办学特色、教育质量、办学效益的目标,实践性教学手段的先进与否,是十分重要的一环。实践教学基地建设工作是职业教育教学工作的重要组成部分,是培养高等技术应用型专门人才的基本条件之一。实践教学基地建设应以培养学生技术应用能力和职业素质为主旨,以行业科技和社会发展的先进水平为标准,以社会和企业的真正需求为目的,以学校发展规划目标所设专业的实际需要为依据,充分体现规范性、先进性和实效性,与生产、建设、管理、服务第一线相一致,形成真实或仿真的职业环境。因此,各地,各职业学校应该把实践教学基地的建设作为大事来抓,除了国家投入的建设资金外,各地政府和各级教育部门、各职业学校也要从本地实际情况出发,从各学校的办学实际出发,下大力气、化大成本来搞好实践教学基地的建设。职业教育不是“廉价教育”,实践教学基地建设不能“瓜菜代”,应该大力发掘社会资源,与企业、行业联合办培训基地。采取校际间实践教学资源的优化配置和共享,提高资源的利用率,以缓解大多数学校基地建设的资金缺口难题。当然,这并不是说各地、各级政府可以盲目投资,搞一窝蜂的乱建设,把国家的钱随随便便地肆意浪费。而是要有针对性地、有统筹性地、有发展性地建设本地的职业教育实践基地,要把有限的钱用在最有利的和最有发展前途的基地建设上。要避免重复建设和盲目建设,避免建成后成为落后的、过时的、既学杂费国家财力,又学杂费社会资源,同时还让学生无可用实践基地的情况发生。这就要求对各级政府和教育主管部门、各个职业学校有严格的、及时的、有力的监管措施,有事后的处罚政策和法律依据。只有这样,才能保证职业教育的健康发展。

  四、实施模块化教学,根据汽车的具体情况,分成若干模块,以全国技能大赛为终极目的,让学生开展兴趣小组,增加学生的学习激情,增强学生的竞争意识。这样就能使学生更能适应社会需要,也能增强学生的各项能力,为以后的发展打下良好的基础。这样也能使学校在职业学校中有自己的亮点,自己的特色,提高学校的知名度。为以后学生就业吸引更多的企业,也为学校的招生提供方便。

  通过这次实践学习,使我掌握了更多的知识,为我以后的教学事业注入了新的血液,也使我对以后的教学事业和如何去培养学生指出了方向。

  企业实习个人总结篇三

  光阴似箭,转眼间,三年的的大学生活已经结束。面临着就业的我们,再次走出社会,我有幸通过面试进入中国电信北京分公司实习。在中国电信这个广阔的平台上我接触了许多的人和事,在实际的工作中检验自我,把学校学到的知识运用到实际的工作中去,让我收获不少。

  20xx年10月10日,是我被电信录取为订单班实习生最重要的日子。今天在学校东区报告厅举行了隆重的开班仪式,由此我深感公司对我们的重视。

  总的来说,调查工作更多的让我学会了如何跟别人打交道、如何建立与客户之间的信任、学会了换位思考等等。

  经过四个月的实习工作,我基本完成了我的工作任务,达到了通过实习深化知识和提高个人能力的目的。同时学到了如何和客户沟通、如何开发市场以及许多做人做事的道理,掌握了基本的推销技能、客户沟通及管理技能。在实习工作过程中,能很好地遵守实习的相关规定与要求展开实习工作,通过个人努力获得了良好的实习效果。

  在实习的日子里,明显能够比较实际的感受到公司与学校氛围的不一样,包括工作精神、态度以及人际间的交往等等。作为一个国企,与私营企业不同,他们会很准点准时,可能不会没日没夜的加班加点,但是也存在着一种无形的机制,职员都很自觉,譬如说中午可以休息一个小时,公司职员可能会吃完饭就回自己的职位而没有要钻时间的空子。或者说,虽然在企业里没有一种明显的条文规定职员该怎么样

  去工作去守时,但能发现一个好的企业给你的印象绝对不是懒散的,而是紧凑的、有条不紊的、还有就是一种无形的竞争,大家都在努力,都在上进,因为大家都明白“适者生存”的道理。其实有时候可以从企业的一些外在表象看出该企业文化的特征是怎样的,企业理念是哪个方向。在北京电信的日子里,觉察出它是一个较为蓬勃的团体。来公司实习的这段时间里,总体觉得,营销这个行业是一门深奥,并值得探索的职业。在此期间,我学到了许多,也悟到了许多。我明显感受到公司与学校氛围的不一样,包括工作精神、态度以及人际间的交往等等,导购这份工作很是辛苦,从早上七点半始到下午五点,都是她们的工作时间,而且她们没有周末,很少有自己的时间可以支配。电信内部的销售人员间一种无形的竞争十分激烈,因为是更具个人的销售能力给予工资奖金,正式工作人员的业务的熟练程度可想而知,并且每个人具有相当好的口才与应变能力,由于一般来说,套餐业务两周一小更新,一月一大更新,公司市场会偶尔在晚上进行业务考核,电信的工作机制是紧凑的、有条不紊的,在实习期间,能看出每位职工良好的工作态度,不懒散,在这样一个适者生存的社会中,大家都在努力,都在上进。而且市场部有一位相当负责的领班,凡事都以身作则。

  在为人处事上,可能因为实习时间较短,对于公司企业里人际的感受不是特别强烈,但还是会学到一些东西。人是要坦诚相待,和睦相处。我们中国以和为贵,讲求礼尚往来,电信作为国企自然拥有这个传统的企业文化特色。其实为人处事也是一门艺术,它的能动性很大,而且也反映一个人的素质或能力。它不仅仅是涉及公司内部的气氛,而且也体现在对待客户上。我们是在重要客户部门实习,期间有跟着前辈去走访客户,前辈也传授了一些与客户沟通的经验,也亲身在旁边体验过,知道关键应该要抓住客户的需求,要满足需求创造需求,而这一切又是建立在诚心诚信的基础之上的。

  在实习中不仅仅是带给我们以上收获,还包括其他专业的东西也慢慢有所了解,明白了800和400业务的区别和联系,能更深刻的体会整个北京市电信公司依托并发挥中国电信全网的实力与优势所在,明白他们的目标,即要建设高起点、高标准、高质量的新一代宽带商务智能网络,提供端到端全光智能网络的连接,满足政府、企业等客户的宽带化、可管理、可扩展,可增值的电信产品需求。

  市场营销专业在近几年是很热门的专业,这对于我们来说是很幸运的,但也向我们提出了更高的要求与挑战。这次的实习告诉我们什么叫做真正的市场营销,怎样才能做好市场营销,我们必须不断朝着这个方向努力,装备好自己,做一名成功的市场营销人员!!!来公司实习的这段时间里,总体觉得,营销这个行业是一门深奥,并值得探索的职业。在此期间,我学到了许多,也悟到了许多。我明显感受到公司与学校氛围的不一样,包括工作精神、态度以及人际间的交往等等,导购这份工作很是辛苦,从早上七点半始到下午五点,都是她们的工作时间,而且她们没有周末,很少有自己的时间可以支配。电信内部的销售人员间一种无形的竞争十分激烈,因为是更具个人的销售能力给予工资奖金,正式工作人员的业务的熟练程度可想而知,并且每个人具有相当好的口才与应变能力,由于一般来说,套餐业务两周一小更新,一月一大更新,公司市场会偶尔在晚上进行业务考核,电信的工作机制是紧凑的、有条不紊的,在实习期间,能看出每位职工良好的工作态度,不懒散,在这样一个适者生存的社会中,大家都在努力,都在上进。而且市场部有一位相当负责的领班,凡事都以身作则。

  总之,对于自己这样一个即将步入社会的人来说,实习阶段的积累,是我人生的一笔财富,还有,我发现自信是多么的重要,要学好自己的专业知识,要学会做人,学会做人的道理,学会与人相处。这些都是今后迈入社会的奠基石。


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