加油站工作心得体会
当我们对人生或者事物有了新的思考时，就很有必要写一篇心得体会，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会，以下是小编整理的加油站工作心得体会，仅供参考，大家一起来看看吧。
加油站工作心得体会1
经过一段时间的奋斗拼搏，工作也即将进入尾期。工作总结是为前一轮的工作做一个总的思想报道，分析公司的一些工作计划和内容，以及工作人员的工作状态。
工作总结虽然意味着一个工作计划在实施后的落幕，也是为迎接下一轮的工作计划做前提准备。怎么样书写一份好的工作计划，让上司满意，让同事佩服，我在加油站担任实习加油员，已经三个月时间了，对我来说这是场真真正正的考验，在挑战自我的同时也在鞭策自己，我定要岗位上多学习，勤奋工作，不辜负组织和领导对我信任，在我心里也默默的叮嘱自己，这还是我第一次接触，工作起来找不到头绪，不知从哪里起步，要不是公司领导对我的鼓励与支持，站长对我的关怀指导，各位同事的细心帮助，我是不可能这么快就熟悉这项工作的。我听从领导指挥、严格要求自己，采取灵活的工作思路和措施，较好地完成了工作任务。安全工作对于加油站来讲，重要性不言而喻，因此，我站始终把安全工作作为第一要务，突出表现在下述方面：
一是从思想上，努力提高全安全意识，逢会便讲、时刻注意互相提醒、互相监督，切实提高人员的安全意识和技能；
二是从制度上，严格落实上级下发的各项安全管理制度规定，严格安全的制度管理，如：禁止向塑料桶加油、禁止雷雨闪电时加油等；
三是从检查上，勤检查、重整改、杜绝隐患，我们坚持每天进行检查安全，坚持站员交接班时检查安全，发现加油枪、加油机内部或计量孔等部位有渗漏情况时及时处理，杜绝了各种隐患；四是从设备设施的维护保养上，重保养、重维护、重防范，做好各项安全工作，着重做好了防火、防冻、防抢等安全工作。
在卫生方面，站上卫生我们每天都会进行打扫、一天中又不定时地清扫垃圾等保持了站内整洁。为了不发生散、乱、摊的现象，我们从站上物品摆放、内务管理、环境卫生、账务及各项记录等方面进行了规范要求、细致要求，促进了各项管理的进一步规范，站容站貌的改善。
在我们加油站，我们抓优质服务，努力争取客户，对进站的每一位客户我们做到了“来有迎声、走有送声”、热情周到；对有困难的客户及时给予力所能及的帮助，以努力实现“以客户发展客户”的目的；对客户提出的建议认真采纳，当客户遇到疑问时，我们会进行细致、耐心的讲解，得到了客户的理解和支持。在今后的工作中，我会总结经验，寻找差距，克服不足，在工作上更上一层楼。我要一步一步的踏踏实实的走好未来的路，不辜负领导与同志们对我的期望。
加油站工作心得体会2
尊敬的各位领导、同志们：
大家好!
我演讲的题目是：一个加油站长的“三心二意”。大家一定觉得奇怪，“三心二意”是个贬义词，怎么跟加油站长扯到一块了呢?别急，且听我慢慢道来。
从一名普通的加油员到一个站的站长，在这短短的一个多月时间里，在领导的关心指导和同事的支持下，我顺利实现了角色的转换，以更大的热情全身心投入到工作当中。我想，是中石化给了我这个尽情发挥自己潜力的平台;是中石化给了我这个充分体现自己人生价值的空间。
虽然只是短暂的一个月，但通过这段日子的历练，对于如何做一个称职的站长，我也有了自己的一些感悟：作为一站之长，除了提高自身素质，加强学习之外，还要有“三心二意”。我这里所说的“三心”是指责任心、细心、虚心、爱心?，“二意”为意志、诚意。
“责任”二字重于泰山。没有责任心的领导不是合格的领导，没有责任心的员工不是优秀的员工，工作就意味着责任。在这个世界上，没有不需承担责任的工作，而且你的职位越高，权利越大，你所肩负的责任就越重，责任意识也会让我们表现更加卓越。站长的工作平凡而琐碎，但对于整个油站的运作却又起着至关重要的作用，只有以高度的责任心，从根本上树立“爱站如家”的观念，同时努力提高员工以公司为大家庭的高度责任感，才能促使每一位员工爱岗敬业，奉献企业，才能让每一位员工永保激情，投身企业。
当然，仅仅有责任心还是不够的，工作中还必须有足够的细心。“做好每一个细节，就能取得胜利。从成功到灾难，只有一步之差。在每一次危机中，一些细节往往决定全局”，这是约翰·列侬说的话。作为一名站长，琐碎的工作要求更注重细节。比如日常的安全检查中，哪怕只看到手指大的油花、一颗松动的螺钉也不能粗心大意。正如海尔集团总裁张瑞敏所言：“把每一件简单的事情做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡。” 要把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢，于细微之处见真知。
“骄傲使人落后，虚心使人进步”，在工作中，虚心永远是我们必备的基本素质。满招损，谦得益，学无止境，保持低调的态度，向周围的领导、同事学习。牛顿说过：“我不知道人家怎样看我，但是在我自己看来，我就像一个海滩上的小孩子，偶尔拾到较为光滑的圆石，而真理的大海我并未发现。”谦虚的胸怀，正是牛顿取得不朽成就的基础。当然，谦虚不是万事盲从，别人说什么就什么，谦虚是一种尊重的行为，是一种智慧，一种人生境界。我们要善听别人的意见，集众人智慧于一身，更要善于思考，善于判断，善于总结，善于创新。
此外，对工作有爱心，才能投以更大的热情;对员工有爱心，才能创造一个和谐的家园。要每一位员工爱站如家，作为管理者，首先必须要让油站有家的感觉，关爱员工，要把员工当作自己的亲人，把在一起工作看成是一种缘分，用心去关怀关心下属。一个热情的问候，一句关心的话语，一个微笑，一个点头，一些充满爱心的叮嘱，对领导来讲是不经意或极为平常的，但对下属的员工来说则是一个极大的鼓舞，都会在工作中起到对下属的激励作用。关爱员工，就是要有宽人之心，容人之量。要有讲诚信的美德，要有敢于承认错误的勇气，还要有不以权力压人的势态，更要有不分亲疏厚薄的仁爱。
除了以上所说的“三心”，站长还要有“两意”：意志和诚意。说到意志，墨子有言：“志不强者智不达”。古往今来，欲成大事者，必是意志坚定的人。因为意志坚定的人对工作有坚定的信仰，他相信能够从事眼前的工作，他相信能够应付眼前的阻碍，他相信能够改变眼前的困境。他具备随时坚定进行的能力，随时坚定进行的决心，这使他轻视障碍，使他嘲笑困难，使他增强了成功的力量。做好一件事就像冲咖啡一样，而意志就像水，没有水就冲不了咖啡，没有坚强的意志，也就没有成功。
21世纪是一个团队至上的时代，所有事业都将是团队事业，只有拥有一支具有很强向心力、凝聚力、战斗力的团队，拥有一批彼此间互相鼓励、支持、学习、合作的员工，企业才能不断前进，壮大。“百涓之水，汇成江海”，个人的力量是有限的，此时，员工的管理和团结显得尤为重要。在员工的管理方面，我认为站长应该以“诚意”二字贯穿始终。不管是从历史的角度，还是从人际交往的角度，管理者都应该常怀诚意之心来对待下属和同事，将心比心多进行“换位思考”，站在下属的立场多想一想。以诚意面对下属，以诚意尊重下属，以诚意感动下属。惟有诚意，才能进行有效的沟通;惟有诚意，合作关系才能持久;惟有诚意，企业才会有真正意义上的团结和凝聚力。
天空因蔚蓝而美丽，工作因执着而伟大，企业因团结而发展。朋友们，让我们携起手来，带着这“三心二意”，为中石化的发展而努力!
我的演讲完毕!谢谢大家
加油站工作心得体会3
在加油站工作，每天面对繁忙的车流和复杂的设备，我深刻感受到安全的重要性。通过日常的工作实践，我逐渐领悟到，安全不仅是规章制度的要求，更是对自己和他人生命的尊重。在加油过程中，我始终保持高度警惕，严格遵守操作规程，确保每一个步骤都准确无误。同时，我也非常注重与同事的沟通协作，只有大家齐心协力，才能确保整个工作的顺利进行。此外，我还积极参加公司组织的安全培训，不断提升自己的安全意识和应对突发情况的能力。我相信，只有时刻保持警惕，不断提高自身素质，我们才能更好地保障加油站的安全运行。
总之，安全无小事，责任重于泰山。我将继续努力，为加油站的安全工作贡献自己的一份力量。
加油站工作心得体会4
一、项目投资背景
（一） 本地区加油站现状：
中石化江苏徐州分公司选择在新沂经济技术开发区内新建设加油站项目，本区域公里半径内无加油站，符合相关规定和要求。
（二) 拟投资加油站地区道路的规划(5-10年）情况：
205国道起点为河北秦皇岛市山海关区，终点为广东广州，全程3160千米。
这条国道经过河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建和广东8个省份。
也是我省一条的重要交通干线，途径南京、六合、洪泽、淮阴、沭阳和新沂市。
205国道新沂改线东北段，按照一级公路标准设计，全长公里，项目于20xx年8月22日开工建设，总投资4亿元。
205国道新沂改线东北段是山东进入江苏的重要门户，工程改建后，将彻底解决205国道因穿越新沂主城区形成的交通瓶颈，缓解新沂市区过境交通压力。
对推动沿东陇海产业带建设、扩大新沂作为江苏北大门的辐射效应等，都将发挥至关重要的作用。
做5-10年之内，该道路不会有什么变化。
新沂市规划局已经出具了本项目的规划选址意见书。
（三）本站土地类型及使用情况:
经土地及规划部门同意， 中石化江苏徐州分公司已与新沂市宏亮建筑材料有限公司签订了土地征用协议，现正在办理土地征用手续。
二、选点新增依据
（一）、环境位置：
1、加油站类型：中石化江苏徐州分公司选择在新沂经济技术开发区内新建的加油站项目从类型上属于城区型中的市区型，地理位置优越，205国道属于城市中心交通要道，道路属于无限制类别。
选点地区×2平方公里范围内没有加油站。
2、在环境位置方面，选择新增该点的主要因素有三个方面：一是完善新沂市公交客运总站的配套功能，使服务区的基础设施得到进一步的提升；二是完善中石化的销售网络，进一步提高服务职能；三是消费者的实际需求，要求得到更为完善的服务。
（二）交通流量
1、选点道路实测结果：
A: 总车流量： 7200 辆/日 ；
顺行车流量：3700 辆/日 ；
逆行车流量：3500 辆/日 ；
B:顺行车流量中各类车辆比例：
卡车：1406 辆，占38 % ；客车：370辆，占 10 %；
轿车（不含出租车）：925 辆 ，占25%；出租车:450 辆，占 12%； 摩托车（机动三轮等）:370辆；占10%；其它:185辆，占5%；
C：道路有中间隔离带
（道路在未通车情况下，车流量按政府规划部门的相关预测数字填列或依据相同规模的道路的车流量实测数据所得）
2、车流量增长预测：
A、政府主管部门预测：
城市车辆增长20%；公路车辆增长15%；
B、选点道路车流量：
投产后前2年平均增长率8%；
投产后3-5年平均增长率10%；
投产后平均增长率9%；
选点道路设计最大车流量120xx辆
（三）加油量预测
1、参数选择：
依据本公司现有加油站状况及对选点站预期因素的综合分析，将参数填入下列表格： 参 数 表
栏目 加油率（拐入率）（%) 平均加油量(公升/辆） 汽柴比(A：B) 汽油品种比(90：93：97)
平均 顺行 逆行
合计
卡 车 30 全柴油
客 车 30 2:01 0:01:00
轿 车 （不含出租车） 20 全汽油 0:04:01
出租车 20 20:01 0:01:00
摩托车 （机动三轮车） 2 全汽油
其他
2、预测加油量
公式：汽/柴油加油量 = 各类型车辆车流量×各类型车辆加油率(%)×各类型车辆分品种加油量
加油量预测表
加油量预测增长因素分析：
1、城市建设发展速度快，城区车辆将以15%的幅度逐年递增。
2、随着205国道在新沂发展的地位日益突出，附近江苏新沂经济开发区的建设飞速发展，再加上目前该区域内无其他加油站，必然造成用油需求量增加。
加油站工作心得体会5
近年来，我国成品油零售市场进一步开放，国内市场国际化、竞争主体多元化的成品油零售格局已经形成。中国石化为应对市场竞争，提升品牌形象，打造核心竞争力，在全国建设并收购了两万多座加油站，形成了遍布城乡的零售网络。伴随着加油站网络建设的快速发展，对加油站员工的管理提出了更高的要求。同时，构建和谐社会是党和国家的施政理念，构建和谐企业也是中国石化所追求目标，加油站作为中石化销售企业终端销售环节，实施对加油站员工的人本管理，对推进和谐加油站建设具有举足轻重的作用。为此，我们就加油站员工的人本管理问题进行了思考，谈几点看法。
一、当前加油站员工的现状分析
1、加油员岗位风险增大
目前加油站大多采取敞开式经营模式，大部分加油站地处城郊结合部，还有为数不少的偏远乡村小站，这些加油站由于位置偏僻，营业时间长，带来了很大的安全隐患。虽然采取了许多预防性措施，但仍防不胜防，况且是被动性预防措施多，主动性预防措施不足，因而加油站被盗和员工被抢劫、被恶意伤害的案件时有发生，造成加油站员工人心惶惶，人人自危，思想不稳定，没有安全感。夜间营业时少数司机还在加油后不付款逃单，而加油站员工追回的概率很低，大多数情况下加油员只好自认倒霉，自己掏腰包赔偿。有时候遇到国际国内成品油市场波动较大，资源相对紧张时，有个别加油站出现油品脱销现象。虽然员工不厌其烦地耐心解释，但仍会受到少数素质偏低顾客的不理解，谩骂甚至殴打，加油员成了他们发泄不满的出气筒，随意辱骂，更有甚者竟开车撞加油员，有些加油员承受不了这些压力，他们选择了离开。
2、加油员劳动强度增大
去年的金融危机已转变成全球性经济危机，国内石油石化行业也受到一定的冲击，企业在市场竞争的压力下，加大营销力度，造成加油站员工劳动强度增大。一是加油站定员相对偏少，按正常班次运转，当班人员在加油高峰期显得忙不过来，既造成顾客有意见，又影响了销量。二是由于市场竞争的压力，现在加油站基本上都实行24小时全天营业，加油站分时段营业未得到有效执行，造成员工劳动频率高，劳动强度大，每遇到有员工参加培训或请病事假等情况，其他正常轮班人员就得临时顶班，无法正常安排员工休息。特别是城郊结合部和乡镇加油站，由于治安状况不理想，加油站出于安全考虑，每个班次都要安排一名男员工上班，到夜晚还得安排其他班次休班男员工留守加油站值班，保证加油站的安全。这种情况导致员工得不到正常休息，造成员工身体疲惫，人心浮动，怨声载道。三是各种名目繁多的学习、检查、评比等活动过多，占据了员工休息时间，活动本身毋庸置疑，但过多、过频繁的活动，不仅占据了员工正常休息时间，同时也达不到实际效果，而加油站为了应付大大小小的活动耗费大量的人力、物力和精力，员工对此意见很大。
3、加油员劳动强度与报酬不相匹配
由于加油员的工作环境是敞开的，冬天要冒着凌厉寒风（最冷达到—10°左右），夏天顶着酷暑（加油站罩棚下的温度最高可到50°），经常是一身油味一身汗气，员工当班时处于体力和心力高频劳动状态：引导车辆、加油、收款、结账，还要向加油的客户推销油、非油品、，加油员的工作流程既需体力，又要精力，更要承受心理压力。据了解适应加油员岗位的年龄段为20—40周岁，这个阶段是人生的青春和黄金时段，过了40岁就会显得力不从心，加油站是靠吃青春饭的复合型劳动岗位，而且还承受着经济风险和人身风险。加油员岗位劳动繁杂，付出代价较大，但是按照现行的计酬方式，多数员工感觉收入与付出不匹配，不合理。现在物价不断上涨，社会平均工资不断提高，而中石化的员工收入在当地只处于中等偏下水平，与中国石化世界500强企业的形象有很大差距。甚至企业有一些优秀青年员工因为在中石化的加油站工作而找不到对象，员工的思想波动很大。
二、加油站人本管理的几点建议
现代企业的竞争归根结底是人才的竞争，员工的知识、技能和对企业的忠诚度是企业最宝贵的资源，也是企业立于不败之地的坚实基础，面对成品油日益开放的市场竞争环境，企业要想求得生存和发展，必须建设高素质的员工队伍。所以尊重人，关心人，以人为本的管理，是现代企业管理的主题，近年来在各级部门的不断努力和探索下，加油站的管理已逐步走上了规范化管理渠道，企业看到了企业进一步发展壮大的空间和愿景。但是同时也应该看到：加油站管理是一项综合性和专业性都很强的工作，是对事与物、对人的一种系统性管理，要做好加油站的人本管理，笔者认为应该从以下几个方面着手：
1、以人为本，关爱员工生命
由于石油石化行业的特殊性，加油站作为油品零售终端，安全工作是头等大事，加油站工作的每一个环节，都可能存在着各种危险因素，直接威胁着员工的人身安全。因此企业要紧密结合集团公司开展的“我要安全”主题活动，充分调动和发挥每一位员工的主观能动性，通过安全知识的普及、安全经验分析、典型案例剖析，让广大员工知道什么是安全的，什么是危险的，如何防范事故，如何保护自己，形成处处想安全、人人讲安全的浓郁氛围。同时加油站要根据所在地理位置的特点、站周边的安全环境、站内设备的情况、受天气影响的程度等，有重点的制定具有可操作性的应急预案。应急预案的制定要确保把员工的人身安全放在第一位，因为人是生产过程中最活跃的要素，也是安全生产的实践者，安全管理的根本目的也是为了人的安全，所以要树立以人为本的安全思想，关爱员工个人的生命是建立安全长效机制的前提和基础，是尊重员工基本生存权的具体体现，也是“我要安全”主题活动的重要内涵。
2、以人为本，关心员工身心健康
随着《劳动合同法》正式颁布实施，为切实降低加油站一线员工劳动强度，规范工时管理，提高劳动工效，加油站要严格执行分时段营业，保证员工合理休息时间，一些偏远站执行12小时或8小时营业，不仅对员工的身体健康有利，也可有效避免因被抢而产生的人身伤害。而得到充分休息和娱乐的员工，则会有一个良好的精神状态和工作状态，有利于提高加油站的工作效率和服务质量。同时，为改善员工的生活和工作环境，要积极构建服务基层、关心员工健康和生活的长效机制，通过党工团定期召开研讨会，研究解决与加油站员工生产生活密切相关的难点、热点问题。并以加油站“五小”建设为切入点，不断改善员工工作和生活环境，帮助解决加油站存在的实际困难，多做得人心、暖人心、稳人心的工作，从而充分调动员工的工作积极性和创造性，积极为企业建设多做贡献。
3、以人为本，关怀员工需求
目前加油站员工流失有明显升高的迹象，这与加油站相对较差的工作环境和对前途的迷茫不无关系。如果加油站员工队伍的数量和质量得不到保证，那么企业的稳定和发展就会变成空中楼阁。一般来说，满足一个员工最基本的需求，就是工作条件、薪酬水平和拥有的社会福利时间。对于加油站员工来说，除了提供良好工作条件，合理优化排班，减少劳动强度外，还应建立一套相对公平的绩效考核体系。在确定一线员工的工资标准时，要因地制宜结合当地生活水平和劳动力市场价位及岗位劳动强度进行综合考虑，建立有效的激励约束和科学的考核分配机制，以完善的规章制度、工作流程为基础，形成一种规范化、系统化的加油站绩效管理考核体系，来满足员工对收入报酬的期望，充分调动广大员工的主动性和创造性，使员工对企业有认同感和忠诚度。同时，要把企业的发展规划与员工个人的成长有机结合起来，把员工的个人价值追求与企业的长远规划融合到一起，通过岗位锻炼培养和公平公正公开的选拔机制，为员工提供发展空间，让员工在工作中看到希望，感觉到工作有价值、有收获，不仅可以激励员工努力上进，也可以推动企业向前发展。
4、以人为本，关注员工文体生活
在关注加油站员工物质需求的同时，更要弄清楚员工精神需求，除了为员工提供良好工作环境和劳动保护外，还要注重对员工的爱好、心情、业余生活、人生理想等方面的投入。企业应根据企业当前工作的中心任务，结合员工求知、求乐、求美的愿望，开展丰富多彩的文体活动，满足员工多层次、多样化、多方面的精神文化需求。既丰富员工精神文化生活，又宣传了企业精神，树立企业形象，还可以用文体活动的特有作用凝聚人心，鼓舞士气，让员工高度认同企业，以企为荣，将自己的人生价值的实现和企业的兴衰紧密相连，愿意与企业风雨同舟，荣辱与共，愿意为企业的发展奉献自己的聪明才智，将员工个人的发展与企业的命运紧紧联系在一起，激发和谐的团队精神，进而促进企业在改革发展稳定中逐步强大起来。
总之，以人为本必须结合加油站工作特点，深入细致，以诚相待，从关爱员工入手，引导职工树立较强的工作服务意识，妥善解决职工队伍中的不和谐问题。坚持“以人为本、构建和谐企业”要求企业要进一步解放思想，理论联系实际，大胆创新，勇于实践，坚持把“围绕职工”、“服务职工”作为提高员工工作积极性的出发点和落脚点，使人本管理得到充分的体现，为构建和谐企业做出新的更大贡献。
加油站工作心得体会6
在党组织培养教育下，我不断增强党性观念，认真履行党员义务，从一点一滴做起，努力把共产党员的先进性体现到本职岗位上，把全心全意为人民服务的宗旨落实到为顾客“把枪”加油的每一个环节中。近十年来，我接待顾客数十万人次，没有发生一次争吵；经手的现金和油票价值数千万元，没有一笔差账错款；经历数十次油品价格变动，没有借机捞取一分钱好处。当加油员8年，我无数次为同志打替班，没让别人为我替过一个班；连续8年在付油亭里度除夕，顾客把我当成好朋友、贴心人，进站加油都愿意找我，使我的付油量不断提升，20xx年和20xx年，连续两年付油超千吨。我总结的“加油服务热情一点儿、耐心一点儿、周到一点儿”，被××分公司命名为“××式服务法”，并作为××销售公司的服务理念，在全系统推广。虽然这些都是一名身为共产党员的加油员应该做的，但党组织和群众却给了我很多荣誉，连续8年被省市公司评为优秀共产党员，先后荣获“全国服务满意明星”、第二届“中国石油十大杰出青年”、中国石油“十大加油状元”、中国石油特等劳动模范和首批“中国石油铁人奖章”等荣誉称号。
在鲜花和掌声面前，我严格要求自己，努力做得更好。20xx年8月以来，我先后到三个加油站任经理，不论是偏僻小站，还是中心大站，我都把岗位变化当做建功创业的新起点，努力争当有理想、有能力、有作为的加油站经理，始终保持当加油员时那么一股劲头，那么一种精神，那么一种激情，做到立足岗位献身中国石油的理想不变，热情、耐心、周到为顾客服务的宗旨不变，勇于创新、追求卓越的目标不变。做到心不离付油姐妹，身不离付油现场，手不离加油枪，与顾客保持零距离接触，心与心沟通，三个加油站销量都不断攀升。其中，××加油站被中油股份公司评为“五星级加油站”和“百座红旗加油站”，20xx年销量达到13856吨，再创历史新高。下面我汇报几点体会：
一、要像磁铁一样吸引顾客
被集团公司评为“十大杰出青年”以后，××分公司确定我为“企业形象大使”，报纸、广播、电视进行广泛宣传，许多顾客原来不在长兴站加油，听了宣传特意赶来排队等我加油，被媒体称为××商业服务业从未有过的“××现象”、“××效应”，激励我更加努力搞好加油服务。我调到珍珠加油站，20多个出租车客户跟我到珍珠站加油；调到八道加油站，市公司把我持枪加油的照片做成巨幅广告牌，竖在加油站大门口，又有30多个出租车客户跟到八道站加油；××加油站原有出租车客户246个，我去一个月就增加到310个。在“到处是油站，在哪都加油”的竞争环境下，一个普通加油员能受到顾客的喜欢，我感到莫大欣慰。我心里很清楚，这不是我个人的魅力，而是中国石油品牌有着巨大影响力和吸引力，没有中油品牌的支撑，个人将一事无成。我作为一名共产党员，按照的要求，履行全心全意为人民服务的义务，得到顾客的认可，说明群众需要我们的亲情服务。
随着振兴东北老工业基地战略实施，一大批基建项目落户××，拉动成品油需求不断增长。作为加油站经理，我千方百计捕捉信息，了解投资项目在××实施情况。20xx年，××蒲石河发电站建设工程被吉林一家电力公司中标。一天上午，我留意到一辆挂吉林牌照的小轿车驶进加油站，我主动与司机唠家常、谈安全，得知他们正是蒲石河发电站项目办做前期工作的。我请他们留下电话，下午就找上门去，详细介绍中国石油品牌和××加油站的服务情况，并陪同主管领导到几个加油站实地考察，经过多方比较，最终他们选择××加油站定点加油，带来可观销量。
做加油站的“磁铁”经理，我带过的三个加油站客户不断增多。珍珠加油站固定客户增加近40％；八道加油站运营4个月，固定客户发展到55个；××加油站固定客户增加50％，仅立卡加油的车辆就达600多台。
共产党员的先进性要在实践中体现，我要求自己干啥都要干得最好。前几年，××加油站为了争取客户，对一些信誉好的大单位实行“红字销售”（赊销），月末统一结算。我当经理后立下军令状：坚决消灭短期赊销，把开拓市场、扩销增效建立在“零风险”基础上。发展新客户，不以赊销当诱饵；稳定老客户，不以赊销做条件。虎跃快客是全省规模最大的长途客运公司，每天有十几台进口豪华大客车往返沈阳至××之间。经过严格筛选，确定每天留驻××的车辆在××站定点加油，提出的唯一条件是先加油后付款。我耐心地给车队领导讲，中国石油是境外上市公司，按现代企业制度规范运作，“红字加油”为规章制度所不许；一手钱一手货是商家通用的游戏规则，虎跃公司也不允许旅客先坐车，月末付款；实行先款后货，实际上是约束石油公司履行供油协议，资源紧张时保证供应，对虎跃公司稳定发展有好处。对方看我说得在理，欣然同意先打款后加油。我郑重承诺：虎跃公司实行建卡加油，协助搞好油品管理，降低车队运营成本，做到“四个不加”，即车号与卡号不符不加，没有加油本不加，驾驶员、加油员不同时在卡上、本上签字不加，要求少加油多记账，套取现金不加。两年来，虎跃公司驻××的车辆一直在××站加油，每月增加销量17吨多。以前实行“红字销售”的单位，全都变成“蓝字销售”，客户一个也没走。
二、要像挚友一样忠诚顾客
我常想，共产党员要对党忠诚，当经理、搞经营要对顾客忠诚，培育忠诚的客户群体，生意才能火爆兴隆。在实践中我注意抓好四个环节：
注重长远发展，不以量小而不为。为了方便顾客，加油站推出电话订购、送油上门业务，多者5－6吨，少者3－5升，只要顾客打个电话，立刻派人把油送去。有的顾客只买几元钱的油，还不够送油打车钱，但我想，顾客在需要的时候想到我们，是对中国石油的信任，即使没多大利润也要热情服务，一次怠慢顾客，十次难消影响，坚信顾客的口碑一定能够转化为经济效益。事实正是这样，那些接受我们送油服务的“微型客户”，逢人就说××加油站服务好，引来很多新客户。
不让顾客服从我，你有需求我就办。一些长途客车利用加油机会打扫车内卫生，顺手把垃圾杂物倒在加油场地。我们没有简单规定“不许”、“禁止”，而是根据顾客需求，在每台加油机旁增设一个保洁箱，客车边搞卫生边把垃圾投进箱内，既方便了客户，又保护了环境，进站加油的客车比以前更多了。
看似无关却有关，平凡小事见忠诚。一次，中国移动××分公司的老总到××站加油，发现我用的是联通手机，便开玩笑说：“××，你也是××名人，移动公司是××站的老客户，你得用中国移动电话呀！”我没有当笑话听，下班就买一个中国移动手机号，并当场给那位老总打电话，他高兴地说：“就凭你支持中国移动，我们永远在××加油。”
近几年，邮局订报与一些报刊自办发行竞争很激烈，我想，邮局是我们站的稳定客户，应该支持他们完成订阅指标，便与自办发行脱钩，改从邮局订阅报刊杂志。一个手机号、一份报纸，对于这两家客户作用并不大，但却让客户感受到中国石油对他们的支持与忠诚，顺理成章愿意到中国石油加油。
弱势群体多关注，细微之处有真情。为了方便残疾人三轮摩托车进站加油，我们开辟了专用加油场地，对残疾人实行开票、交款、加油“一条龙”服务，很受欢迎。后来我发现，在露天加油，夏天挨晒，雨天挨浇，冬天落雪，油箱容易进水不好发动。于是，便在三轮车加油场地安装防雨棚，免除了残疾顾客加油日晒雨淋雪打之苦。许多司机说，××加油站从细微之处关注弱势群体，得人心，暖人心。20xx年以来，××加油站无客户投诉，无业务纠纷，客户满意率达98％以上。
三、要像绣花一样抓好管理
共产党员的先进性是具体的，不是抽象的；发挥共产党员先锋模范作用，时刻激励我做一流工作，创最佳业绩，我把在部队学到的好传统、好做法带到加油站，结合落实《加油站管理规范》，从员工一言一行抓起，强化精细管理。付油亭、营业室、办公室、食堂、宿舍等各个场所，物品摆放一条线，各种报表齐刷刷，被子叠成“豆腐块”。每天举行交接班仪式，接班的跑步进入，交班的齐步退出，引得行人驻足观看。
加油站建立了严格的激励约束机制，坚持日检查、周考核、月评比，实行奖优罚劣，并与个人利益挂钩，做到付油多少薪酬不一样，服务好差评价不一样，名次先后奖励不一样，能力高低使用不一样。被评为月份加油状元或优秀员工，不仅发奖金，还颁发荣誉证书，我亲自送到员工家里。
对违纪违规人员，坚持严肃处理，不搞“下不为例”，在强化管理上不搞“习惯性违章”。有一次，一位关系非常“铁”的顾客身上沾了油污，提出用汽油洗一下，一名加油员在现场用塑料瓶装汽油，违反了安全禁令。我按照有关规定，对他做罚款处理，并以此为例，深入进行安全教育，彻底杜绝了习惯性违章。
一位著名管理学家说：“企业最大的成本是没有经过培训的员工”。为了全面提高员工素质，加油站开展了“每日一题，每周一考”全员培训活动，围绕油品经营、安全管理、服务规范、油品数质量等经常性工作，编制“员工应知应会一百题”，每周半天集中培训，每天交接班抽签提问，员工个个做到“百问不倒”。还经常进行加油十三步曲、收银六步曲、接卸油十三步曲现场操作演练，涌现出一批有知识、守纪律、会服务、懂管理的优秀员工。一年多时间，向市公司输送7名经营管理骨干，其中4名当了加油站经理，3名担任核算员。
一个管理成熟的加油站，不仅要做到销量大，还要做到费用低。为了实现这个目标，我们实行模拟核算，根据每天的销量和价格算毛利，根据费用算成本，根据预算指标完成情况算挂回的工资，激励大家多销售，多创利。为了减少水、电费支出，加油站所有电器开关都有专人负责，消灭常流水、常明灯。胶水用到瓶空，圆珠笔换芯不换杆，条帚、拖布省着用。经市公司严格考核，20xx年××加油站吨油现金营销成本为30。98元，吨油费用为47。07元，连续两年居省公司系统先进水平。
加油站的主要设施和人员在付油现场，客观上要求加油站经理把主要精力放在这儿。基于这个想法，三年来不论在哪个站当经理，我每天在付油场地工作的时间都不少于5个小时，总结了“加油员跑动服务法”和“加油站经理走动管理法”。有一次，“神秘顾客”（中国石油特聘的监督员）向公司反映：“××加油站经理在位情况不好，去了好几次办公室也没人。”经领导介绍，他又返回加油站，在付油现场找到了我，见我穿一身加油员工作服忙个不停，感慨地说：“怎么也看不出你就是经理”。20xx年，××分公司三次在××加油站召开现场会，推广规范管理经验，省公司系统十多个市公司前来参观考察，“六个十”营销工作法被集团公司评为青年创新工作法“百优”项目。
四、要像亲人一样关爱员工
密切联系群众，处处关心员工，是共产党员先进性的重要表现。作为一名加油站经理，为顾客服务首先要为员工服务；让顾客满意首先要让员工满意，唯有满意的员工才能创造满意的服务。基于这个认识，我把满腔挚爱倾注在员工身上。××加油站有19名员工，平均年龄22岁，我是员工中的大姐。我想，要让员工爱岗敬业，自己必须首先以站为家，成为无私奉献的带头人，才能凝聚员工做好工作。我家离加油站乘公共汽车要40分钟，早班员工7点半到岗，我7点前肯定到达。白天在现场抓管理、忙加油，下班后整理工作日志，处理遗留事务，准备第二天工作，晚上6－7点钟回家是早的。公司汽车队在××加油站后院，每天收车时捎带给我们站送油。按照责任分工，加油站经理要亲自卸油，我经常晚上8－9点钟回家，有时太晚了就住在站里。员工有病或家里有事，我主动顶岗替班，付油、开票、结算、报表样样干得来。到××站一年多，每个加油员我都替过班，最长24小时，交班后泡一袋方便面，接着干自己的工作。
加油站工作心得体会7
xx石油分公司xxxxxx片区第xxxxxx加油站位于xxxx省xxxxxx镇，现有员工11人。上半年，在各级领导正确领导下，在全站员工共同努力下，顺利完成了各项工作，管理基础得到进一步夯实，经营成效显著，现将主要工作汇报如下：
一、销量完成情况：
1、轻油经营量完成情况：
实现零售量2911.078吨，完成目标销量的103.88%;同比上年同期增长1897.965吨，增幅187.265%。其中：汽油252.608吨(同比增加119.02吨，增幅89.09%);柴油2658.47吨(同比增加1778.94吨，增幅202.26%)。
2、润滑油零售销售情况：
上半年对外润滑油销售量5.546吨，完成片区定目标6.65吨的83.4%，
二、所做主要工作。(重点：提升销量措施、加强基础管理措施、三夏保供，大班服务情况、其它工作)
1.为了提升销量我们狠抓现场管理，“落实眼光放在市场，功夫用在现场”的管理方式，把现场管理放在首要位置。
我们的服务好坏直接关系到是否留住老客户和能否把一批新客户发展成我们的老客户。使我们的销量能在原有的基础上得到进一步的提升。由于长途货车在公路上经常会有被罚款的事，我们主动为司机师傅们代交罚款单，一来为客户节约了时间，二来体现了我们这一“特色”服务。受到新老客户的一致好评。
2.组织开展好三夏“为民服务给丰收加油，创先争优向十八大献礼”活动，以“三夏青春行动”为主线，发挥我系统油品供应主渠道作用，达到保障供应，提升服务。制定保供服务方案和宣传方案，
3.大班坚持在现场服务，经常和我们的客户沟通交流，及时了解客户对于我们的服务和油品数质量的满意程度。认真落实大班带班制度，坚持靠前指挥，及时解决客户投诉等问题，以便于我们及时改进我们工作中的不足。
4.坚持做好油品数质量把关工作，认真学习公司有关3.15数质量文件及安全月活动，认真贯彻执行公司有关的数质量方面的规章制度。
5.严肃经营纪律，强化责任意识，严格遵守公司的各项经营纪律，认真落实“三夏”保供的各项服务措施。
三、站上存在的问题
我们的柴油销售和润滑油销售有一部分是周边木材加工企业的木材用油。尤其是润滑油的销售主要依赖于他们用液压油。但二季度来由于他们企业效益不景气，很多厂子减产甚至停产，使我们的柴油销量和液压油的销量受到了很大的影响。下一步我们还要积极开发新的客户源。以中国石化加油站良好的口碑吸引更多的客户。
四、下一步工作打算。
1.加强服务管理，提升服务质量。我们的优质服务是留住新老客户的关键。下一步我们会把现场服务，尤其是员工的微笑服务和文明用语作为我们工作的重点。
2.加强员工素质管理，在学习中不断提高业务水平和其他综合素质;
3.带领员工到外部市场去寻找新的客源，开发润滑油客户，为提高销量挖掘潜能。积极投入到公司和片区制定的开展升量增效活动中，把我们的工作落到实处，力争完成片区下达的经营指标，尽可能地超额完成。为我们企业的升量增效尽我们每一个人的微薄之力。
4、抓好安全生产工作，让我们的安全生产不只是停留在表面，和仅仅是在“安全生产月”。
做到全年安全生产无事故。
加油站工作心得体会8
九天的学习时间，共学习了八种课程。总体上分为营销、非油品、站务管理三项，基本涵盖了作为一名加油站站长所需要的岗位技能 。通过这次学习，使我对未来的工作有了新的认识。在油品销售部分，通过系统的学习，科学地总结了加油站的营销策略，特别是“巢穴”的营销部分。它将全国各地成功加油站案例与油品销售理论相结合，生动形象地指出了我们未来工作的主要方向。借助这次销售公司花大力气、下大力度，对加油站进行全新包装改造的契机，如何打造成位于高速路司机的“巢穴”，成为摆在我们面前的首要问题。简单的说，在工作中我们要先分析客户，建立客户档案，发展具有代表性的客户，设立奖励制度，建立客户回访，完善服务功能，定促销鼓励消费。
妥当的营销方式，会给加油站带来是巨大的销售额，如果经营不善将会受到很大冲击。所以我会将学习到的营销策略运用到实际工作中，积极主动的开发客户，千方百计的培养他们的忠实度。
非油品的销售将会是未来我公司利润来源的主要部分。美国是世界上在加油站开展非油品销售最早的国家，在美国的 17 . 4 万座加油站中，有 14万座加油站设有便利店，约占 80 % 。日前，美国绝大部分加油站的利润主要来自便利店经营而不是油品销售，非油品销售已成为加油站总利润的主要来源。美国加油站油品销售收入占总销售收入的 60 ％左右，而形成的利润只占总利润的 30 ％- 40 % ；便利店销售收入只占总销售收入的 30 ％-40 % ，形成的利润却占总利润的 55 ％- 65 ％。但是在目前国内非油品的销售处于刚起步的阶
段，且面临着诸多的问题。基本上属于认识方面。例如，员工会认为非油品的销售影响了油品的销售。再有员工认为商品价格高于一般超市较难销售。消费者也会受价格影响。所以，在未来的工作中，我们需要着重对员工和消费者意识的培养，首先向员工灌输非油品销售业务是与油品销售同等重要性，并且通过非油品的销售也可以给自己带来实际收益。关于价格因素，要让员工知道，我们出售商品的目标人群与市区超市是不同的。通过对员工的教育，来提升销售极积性，继而主动的引导消费者。
加油站便利店是为司机提供便利，为其节省时间、为乘客节省时间。我们出售的不仅仅是商品，我们伴随商品出售的还有服务与便捷，这就要我们为消费者营造出干净、整洁、高品位的消费环境。站区的改造工作已经为我们提供了良好的平台。
通过学习加油站业务管理，使我感觉到加油站工作是我公司最基础的一环，并且加油站数量众多。为了方便管理必然有统一的管理方式，并且对于站内的各项营业运作都有严格的要求，我们在日常工作中要作的就是完整的执行。例如在卸油时，油站内清洁时，都要有具体的步骤安排。这样就保证了站内所有的业务都在一个可控的轨道内运作，并且保质保量。
通过这次学习使我对加油站的工作有了一次新的认识——在管理方面由经验型向理论性转变。并将科学管理的理论与本站内的实际相结合，促进销量的提升、带领杰出的队伍！
加油站工作心得体会9
“我要安全”活动开展以来，通过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施，广泛发动，并多次召开站务会、班前会进行强调和动员，在站内形成了积极学习安全知识、人人参与安全讨论的热潮。通过学习，我从思想深处认识到了安全工作的重要性，转变了过去麻痹大意、无所谓的思想，真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。
为什么我要安全？上级三令五申，加强安全管理，可是从事实情况看，全国的安全事故还是不断出现，说明了什么？说明了事故就在我们身边，事故就在我们的麻痹大意里，就在我们的松懈思想里。所以，讲安全，重安全，是我们每个人的责任，也是我们每个人的需要。我们是加油站的一员，安全是我们的工作的重中之重，我们一切工作的核心，也是我们责任的核心，我们必须树立“没有安全就没有效益，没有安全就没有一切”的观念，把安全作为第一要素，把安全作为第一需要，把安全作为应尽的首要责任。
我的安全责任是什么？我如何保证安全？作为加油站的一员，我的首要责任，就是安全，首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识，有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识；其次，要严格遵守各项操作规程，严格按安全流程办事，坚决杜绝“三违”现象，认真落实“安全十禁令”，保证不出现违规操作；再次，要有过硬的安全基本技能，有安全应急能力，要通过不断的练习各类应急预案，不断提高自己的安全技能，提高处理突发事件的能力，熟悉安全设备的特性和使用方法，练好基本功。
谁最关心我的安全？谁可以随时随地保障我的安全？我认为，安全在我，只有不断提高安全意识和安全技能，才是最好的保护，安全就掌握在我们的意识里，掌握在我们自己的手中，防盗器、监控器、报警器、灭火器以及所有的安全设备，都是死的，只有正确使用它们的人是活的，有了人的安全主观能动性和安全技能，才有真正的安全保障。“人”是安全管理中最关键的因素。所以，我们的安全不能交给设备，也不能交给别人。
安全该有谁负责？谁主管谁负责、谁分管谁负责，谁具体操作谁负责。作为加油管理员，我要对我的岗位安全负责，搞好岗位安全，是我的义务，是我的责任，也是我自身安全的迫切需要。这就需要我认真落实岗位责任制，严守操作规程，强“三基”，反“三违”，做到“要安全、会安全、能安全、保安全”，做到“三不伤害”。
当前，“我要安全”主题活动已经全面展开，我决心在这次活动中，认真学习安全理论，积极参加安全讨论，加强安全技能训练，使自己的安全水平有更大提高。
加油站工作心得体会10
今年公司下达的任务全年xxxx吨，结合目前的形式看，完成销量有一定难度，主要表现在xxxx站、xxxx站的相继开业，我站将会失去30-45%左右的客户。二是中石xxxx加油站和下xxx私人加油站以每升0.1元的优势促销，给我站带来的压力重重，可以说是四面夹击。面对市场竞争越来越剧烈，市场环境变化越来越快的情况下，我们有信心减少差距，我们用效劳和竞争对手较量，在开发新客户上做文章，实行“一手抓老客户的维护，一手抓新客户的开发”的两手抓策略。来保持去年的销售业绩，我们拟定并采用了几种抓客户的方法，在这里和大家一起分享，希望得到领导和站长们的指点。
一是乡情乡音留客法。利用一切时机与外地司机交朋友，全站人员都用拉家常、攀亲戚、模仿客户口音攀老乡等方式，突出乡音乡情见真情，亲情效劳使司机们进站有回到家乡一样的感觉。 二是标准经营形象法。为树立中石化“红帽子”加油站的良好形象。和加油站附近的居民联姻，开设洗车、加水、快餐、便民店，一条龙的效劳使顾客感受到“足不出户”就能轻轻松松得到全方位的效劳。
三是优质保价制胜法。面对系统外加油站降价让利的竞争压力，我们坚信市场竞争的真谛在效劳而不仅是价格，在加油站我把提升效劳一直当作工作的重中之重来抓，将亲情化效劳融入全过程，同时采取建客户资料，定期或上门跟踪效劳等形式来稳定顾客。
四是资料搜索法。资料搜索法是我站员工通过亲朋好友，搜索各种外部信息资料来识别潜在的客户以及客户信息的一种方法。也就是说，在没有见到客户之前，我们就知道了客户绝大多数信息，如客户擅长的爱好、客户的号、客户的生日、客户的职务等。不见其人，却知其人。根据其信息设计好拜访客户的“见面礼”，并且注意拜访的细节以及开场白技巧。根据客户信息可以初步判断客户的个风格，为见面做到“一见钟情”埋下伏笔！让客户知道我们是在用心为他们效劳。
在抓ic卡管理上。我站员工个个争当销售能手，全力推卡，首先是将开展的新客户尽量开展为ic卡用户，来充实ic卡的沉淀资金和消费比重。我利用丈夫在路桥工作的优势，将所有路网建设的工程和车辆用油全部变成了ic卡消费。并且锁定重大客户，先后将下坪的德芳公司和建安公司开展成我站铁杆卡用户。使我站的ic卡消费比重较去年同期上升40%，整体销量上升35%。
其实，还有内部资源法、个人现场法等方法都是加油站挖掘客户的方法，不管用什么的方法，主要还是讲究的效劳，直接决定客户的去留。以诚为本，客户利益至上，一切为客户着想，这是我对待客户的根本原则。只有不断地寻找潜在新客户，维持那些价值观相同的老客户，让客户流动起来，那么加油站就会获得永续卓越的销售业绩。
加油站工作心得体会11
在加油站工作，每天面对繁忙的车流和人流，我深刻体会到安全不仅仅是规章制度，更是每个人的责任。从细节做起，每次检查油枪、清洁站点，我都格外小心，确保没有疏漏。此外，与同事之间的默契配合也至关重要。我们互相监督，确保每一步操作都符合安全标准。每当有新员工加入，我都会耐心传授经验，让他们从一开始就养成良好的安全习惯。
面对突发事件，我始终保持冷静，严格按照应急预案操作。这背后，是无数次的模拟演练和团队默契的配合。我坚信，只有每个人都将安全放在首位，我们的工作才能更加顺利，客户的出行才能更加安心。
未来，我会继续坚守岗位，确保每一滴油都安全送达，每一次服务都让客户满意。安全，不仅是我的责任，更是我的许诺。
加油站工作心得体会12
在加油站工作，每天面对易燃易爆的油品，一丝一毫的疏忽都可能造成不可挽回的后果。我时刻提醒自己，安全不是口号，而是刻在心头的责任。通过不断的学习和实践，我了解到许多安全知识和操作规范。我明白了如何正确操作加油设备，如何检查油品质量，如何应对突发情况。这些知识和技能不仅保护了我自己，也保护了每一位顾客。
在加油站的日常工作中，我始终坚持把安全放在第一位。我时刻保持警惕，不放过任何可能影响安全的细节。同时，我也积极与同事们分享安全经验，共同提高安全意识。
回首过去，我为自己在加油站的安全工作感到自豪。展望未来，我将继续努力，不断提升自己的安全意识和技能，为加油站的安全运营贡献自己的力量。
加油站工作心得体会13
me是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题，me是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员，我志在改革前线，充分利用新管理模式给me提供的新舞台，以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风，不断探索，接受新挑战和考验。
我是零管中心汉沽片的片区经理，共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约，加油站均为中小型站，片区销量不大，月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻，并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难，我主动出击，利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累，组织片区加油站全体员工共同努力，不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨，同时我也很快完成了角色认知和转换。
在半年多的片区经理经营管理工作中，除了履行me五大职责外，我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验，我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高，才能及时发现和解决问题，才能不折不扣地将经营管理指令执行到位，才能组织员工按规范开展落实经营活动。
由于站长未在岗，加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决，直接影响了加油站正常经营。例如，今年1月份，我片区某站一客户李某由于没有行车经验，在去往东北送货前，在该站加满了-20#柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配，造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下，找到该站投诉油品标号和质量不合格，并质问“为什么加你站的-20#柴油，在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论，当加油员回答“站长离站交电费，未在站内”，该客户误认为站长就在站内，故意不接待他。随后做出了过激行为，将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上，造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后，立即返回加油站，将客户请到办公室，耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右，你的车加-20#柴油，不适合在东北地区使用，应加-35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟，随即表示道歉。
通过对事件的分析，我认为除加油员处理不当外，最主要的原因是站长未在岗。上述事例客观反映了用户对站长的信任程度远超过了站内其他人员，可以说明站长在岗率的重要性。而站长在岗率低正是目前普遍存在的客观问题。所以，我认为新体制下有效提高加油站站长在岗工作时间，是全面提升加油站经营管理水平的重要环节，也是me首先要抓好的工作。为了提高站长在岗率我采取了如下措施：
针对个别站长缺乏事业心，责任心差，经营管理水平低的问题，我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据，着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务，地位至关重要。在加油站营销和管理活动中，站长处于中心位置，站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作，站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉，责任心是事业心的基础和保证，进取心是事业心的延伸和发展，三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心，才能兢兢业业，踏实肯干，才能克服各种困难和挫折，才能为国家和企业竭尽全力，才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论，站长们对自身任务和职责有了进一步认识，逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心，“以站为家”的责任心，“争创一流”的进取心。
加油站工作心得体会14
妥当的营销方式，会给加油站带来是巨大的销售额，假如经营不善将会受到很大冲击。所以我会将学习到的营销策略运用到实际工作中，乐观主动的开发客户，千方百计的培育他们的忠实度。
非油品的销售将会是将来我公司利润来源的主要部分。美国是世界上在加油站开展非油品销售最早的国家，在美国的 17 . 4 万座加油站中，有 14万座加油站设有便利店，约占 80 % 。日前，美国绝大部分加油站的利润主要来自便利店经营而不是油品销售，非油品销售已成为加油站总利润的主要来源。美国加油站油品销售收入占总销售收入的 60 ％左右，而形成的利润只占总利润的 30 ％- 40 % ；便利店销售收入只占总销售收入的 30 ％-40 % ，形成的利润却占总利润的 55 ％- 65 ％。但是在目前国内非油品的销售处于刚起步的阶
段，且面临着诸多的问题。基本上属于熟悉方面。例如，员工会认为非油品的销售影响了油品的销售。再有员工认为商品价格高于一般超市较难销售。消费者也会受价格影响。所以，在将来的工作中，我们需要着重对员工和消费者意识的培育，首先向员工灌输非油品销 1 / 27
售业务是与油品销售同等重要性，并且通过非油品的销售也可以给自己带来实际收益。关于价格因素，要让员工知道，我们出售商品的目标人群与市区超市是不同的。通过对员工的教育，来提升销售极积性，继而主动的引导消费者。
加油站便利店是为司机供应便利，为其节约时间、为乘客节约时间。我们出售的不仅仅是商品，我们伴随商品出售的还有服务与便捷，这就要我们为消费者营造出洁净、干净、高品位的消费环境。站区的改造工作已经为我们供应了良好的平台。
通过学习加油站业务管理，使我感觉到加油站工作是我公司最基础的一环，并且加油站数量众多。为了便利管理必定有统一的管理方式，并且对于站内的各项营业运作都有严格的要求，我们在日常工作中要作的就是完整的执行。例如在卸油时，油站内清洁时，都要有详细的步骤支配。这样就保证了站内全部的业务都在一个可控的轨道内运作，并且保质保量。
通过这次学习使我对加油站的工作有了一次新的熟悉——在管理方面由阅历型向理论性转变。并将科学管理的理论与本站内的实际相结合，促进销量的提升、带领杰出的队伍！
加油站工作心得体会15
在加油站工作，我深刻体会到安全工作的重要性。每天都与易燃易爆的油料打交道，任何疏忽都可能导致不可挽回的后果。我认识到，安全不仅是规章制度，更是每个人的责任。
在日常工作中，我始终遵循安全操作规程，不敢有丝毫懈怠。我也经常参加安全培训，不断提高自己的安全意识和应对突发情况的能力。同时，我也意识到团队合作在安全保障中的重要性，只有大家齐心协力，才能确保加油站的安全。
总之，安全是加油站工作的重中之重。我将继续以严谨的态度对待每一项工作，不断提高自己的安全意识和技能，为加油站的安全稳定运行贡献自己的力量。