交警工作心得精选参考文本大全700字
交通警察岗位就是要在日常工作中,查漏补缺,努力排除路面的一切交通安全隐患,营造良好交通出行环境,真正把执法为民落实到实际工作当中。下面学习啦的小编整理了几篇关于交警工作心得的参考范文!
交警工作心得精选参考文本大全700字篇一
自大队集中开展执法教育整顿活动的安排部署,通过学习的有关文件精神,结合自己近两年的实际工作情况,个人对照活动要求,就当前交警执法现状行为,从公正执法、规范执法等方面进行了自查自纠,找出问题
一、路面执勤执法中存在的问题
1、执法过程中态度不好导致警民关系紧张。
2、查纠是否存在随意执法、乱作为行为。主要是执法程序不规范,调查取证不及时、不认真;适用法律、法规错误,法律文书制作使用不规范。
二、剖析原因
交警执法现状以及警民引发矛盾的根源。城区交通管理的现状:交警每天除了负责城区各路段交通秩序外还担负着城区巡逻,执勤等工作,由于当前车流量大,警力不足等各方面原因,因此有些驾驶人只要在没有交警执勤的路段或路口,无视交通信号存在,随意行车,有的甚至为逃避违章时监控的抓拍,故意用光盘遮挡住车牌。尽管中队开展多项专项治理活动,但取得效果只能起到短暂的作用,没过多久便会出现反弹现象,加之广大群众法律意识淡薄,甚至有些群众认为交警纠其违法行为是在故意找茬,不给予配合,认为自己有关系,辱骂民警,对民警实施暴力,因此警民关系一直很紧张。
三、采取各项措施方法,把执法为民融入到整体工作中去。
(一)、规范执法行为,提高执法水平。对不符合法律要求的违法行为实行严格查处,查纠过程中,首先要改变执法态度。纠正违法行为先敬礼,告知驾驶人违法行为后,实施处罚,填写法律文书的时候书写工整,字体规范,运用法律文书正确无误。面对不理解的群众,耐心的对驾驶人解释。
(二)、端正执法态度,改变执法观念,全心全意为人民服务。作为交警,我们更应该认识到自觉服务于群众的重要性。把权为民所用,情为民所系,利为民所谋理念运用到日常工作中去。工作中彻底消除冷、横、硬、推,工作之余,要用换位思考的方式,以自己是一名普通的群众查找自身不足,提高认识,做到言行举止文明。
通过开展执法监督自查自纠,使自己充分认识到自身在工作中存在的缺点和不足,通过不断加强对法律知识和业务知识的学习,加强自身纪律作风修养,查缺补漏,切实提高自身执法水平和作风修养,在人民群众间树立良好的交警形象。
交警工作心得精选参考文本大全700字篇二
为切实提高道路交通事故预防工作的针对性、有效性,坚决遏制特大道路交通事故的高发势头,根据海南州交警支队统一部署,贵德县交警大队迅速部署,扎实推进,积极投入交通安全隐患排查整治工作,有力确保了道路交通安全形势保持可控状态,现将近期工作作如下总结。
一、领导重视,精心组织。
一是先期召开筹备会。大队召开全体民警会议,对此项工作进行了布置落实,明确各自分工和工作职责。
二是专门成立工作小组。由大队长吉星林任组长,教导员仁青本、副队长杨仁千任副组长,其他正式干警为成员的道路交通安全隐患排查整治工作小组。
三是定期召开推进会议。为了确保此项工作顺利推进,大队制定落实了定期例会制度,根据交通隐患排查整治工作的推进情况,定期由工作小组领导召集各成员参加,分析总结前阶段工作推进情况,拟定下阶段工作措施和计划。
二、深入调研,排查隐患。
一是实地踏勘情况。大队对涉及到的危险路口、路段逐一进行了实地踏勘,并在分析各项事故数据的基础上,拟定了初步上报意向。
二是邀请专业部门论证。为确保大队排查的交通隐患路口切实可行,确保各项治理措施能取得实效,大队要求事故防范处专家对道路进行实地调研,逐一分析目前存在的交通安全隐患,探讨治理措施。
三是综合分析上报。根据实地踏勘和专业部门论证情况,副大队长xxx2次召集各相关职能部门召开交通安全隐患排查工作推进会,通过会议分析讨论,确定了2条危险路段6个危险路口。并详细分析主要隐患,拟定治理措施和治理目标,明确责任单位。
三、滚动排查,严格监管。
一是结合捉漏找差排查隐患。大队结合“优信号、纠差错、促长效”交通设施捉漏找差专项行动,进一步优化交通信号配时,梳理排摸各类交通标志。对需要维护或完善的立即进行维护完善;对暂时无条件维护完善的,积极协调县发改局等相关单位完成。
二是加强道路施工监管。大队组织相关人员定期开展施工工地交通安全检查,重点检查占用车道施工工地的交通安全设施和文明施工执行情况。
四、强化整治,广泛宣传。
一是明确整治重点。大队根据交通违法的特点和规律,坚持警力跟着时段走、跟着违法行为走,向危险路段倾斜的原则,制定切实可行的整治工作措施和勤务安排,采取白天与晚上整治结合、定点与流动巡逻相结合的方式,加大对超载超员、危险品运输、酒后驾驶和电动三轮车违法载人等严重交通违法行为的查处力度。
二是开展集中宣传活动。
大队会同县司法局、路政执法大队在县客运站大厅设立交通安全宣传咨询点,通过悬挂宣传横幅、摆放宣传展板、滚动播放交通安全警示片、组织交通文明志愿者向群众发放宣传资料和宣传品,宣传“安全驾驶,文明驾驶”、“守序有礼,文明出行”、“拒绝酒后驾驶、平安出行”等交通安全知识和交通安全法规。
三是开展交通安全宣讲。大队依托“六进”工作机制,深入社区、寺院、农村、学校积极开展交通安全宣讲活动,不断提高驾驶人交通安全意识,通过剖析道路交通事故典型案例,提醒驾驶人在恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项等。
交警工作心得精选参考文本大全700字篇三
在战友们那无悔的青春和不改的忠诚里,在我们这支队伍向着太阳前进的足迹中,我逐渐升华了自己的认识。交警,一个神圣而庄严的职业,曾使多少有志青年为之热血沸腾、慷慨激昂。从穿上制服的那一刻起,就注定我们与责任、与奉献、与牺牲结下了不解之缘。在交警光辉形象的背后,更多的是忠诚于人民的利益,默默奉献。长路上的岁月像一首歌,我们用智慧谱写动人的旋律;清理整顿的日子像一幅画,我们用汗水描绘出了靓丽的色彩;检查服务的时光像一条河,我们把理想和追求闪烁成欢腾的浪花;上路巡逻的日夜像一座钟,我们把每一项使命都完成得分秒不差。这就是肩负着祖国神圣使命的交警,当交警的日子,是那样平凡而充实,辛劳却快乐。而作为一名新世纪交警,我也时刻在心里提醒自己:要执法为民、公正执法,更要积极响应时代的召唤,不断学习,大胆追求,勇于探索,去完成时代赋予我们的光荣使命,做一个新时期的优秀交警。
“是谁颠倒了晨昏,是为伸张人间的正义。吸尽尘土,皆因守护一方的安宁”。这首略带凄凉的词句或许是我对警察生涯的第一感觉。
一直很羡慕成龙大哥在新警察故事里的角色,矫健的身手,高科技的破案手段。也总幻想有一天能成为警察,为正义而战。而命运的安排,让我在一个偶然的机会成为了一名警察,融入到平安浙江的建设中去,内心深处不仅欣喜不已。 交通警察,在警察队伍中似乎是最为平凡的一个警种,没有刑侦警这般刺激惊险,不像巡逻警全副武装,更没有治安警的威武风采。他们是忙碌的,平凡的,但他们的伟大之处就在这些无数的平凡中筑就成不平凡。
“仗义每多屠狗辈,我辈皆是蓬蒿人”。记得在念书的时候,心里很多的不平,为什么好人没有好报,为什么坏人得不到严惩。 或许是武侠片看的多了的缘故,老是幻想自己有天能成为侠士,路见不平,拔刀相助。后来见的多了,也明白了所有的事情需要法律的框框中得到解决。再后来屡次碰壁,居然也学会了明哲保身的处世哲学,并在心底告诉自己要成为执法者,用法律赋予的权力去裁决那些不平之事。
在和交警朋友们的对话中,时而出现这么幽默的一段:“小项,怎么去当交警了?想不明白”,朋友这般问道。“5年前,我家的狗狗出交通事故死了,从那以后,我便有一个梦想,成为交通警察…..呵呵,大家都很平凡,却以往在平凡的生活中寻求不平凡,这大概便是我从警的初衷吧。”
与其他警种不同,交警接触面比较广,工作范围也比较大,除了和犯罪分子做斗争外,更多的是和老百姓交道,而我们的一言一行则代表了警察的形象。
“将者,因势而动,方成其业”作为一民基层民警,需具备融入群众、解决矛盾的能力。记得同事讲述:在一次追捕盗抢车的过程中,司机仗着自己是本地人,态度非常蛮恨,尽管我们好言说尽,让其配合工作。司机反而煽动周围群众,面对这样的情况,带队民警立即分派任务,扣车的口车,带人的带人,并对周围群众积极做好了解释工作,这场风波才得以解决。
(你所实习的)中队所管辖的地区比较多,而一些地区的民风较为飙悍,这种情况下随机应变的能力是少不了的,一次处理两车相幢的事故,一村民竟指着事故民警的鼻子说“你们没有权力管村里发生的事情,说说哪条法律规定你们来的”,一些不明就理的群众也开始议论纷纷。对这些蛮横无理的态度,我们的事故民警高声向在场群众解释了法律上的规定,并立即派人将那个惹事村民带到一边单独谈话,同时请来村书记协助,这才化解了矛盾
别看交警做的似乎都是力气活,里面的技术含量可不少,绘制示意图、丈量道路、出具法律文书,这一切都需要谨慎细心的态度,记得刚开始经常被师傅指出哪些不对,哪些过于粗略,在不段的锻炼中,对这些业务终于能熟练掌握起来,要知道一个数据的错误带来的可能是整个事故的误断,绝对马虎不得。
中队似乎有接不完的电话,处理不完的事故,有时候还在回队里的路上,指挥中心就来电话要我们赶往另一个事故地点,其中滋味,有岂是一忙字可了得。
都说做交警舒服,活不难,做的也轻松。其实不然,做容易,做好不易,要把长时间的把它做好做全就更困难了,难怪有人说,当交警就是把这些平凡的事情都串起来就是这一生最不平淡的事迹了。看着队里的老民警们出出入入,却无怨无悔,我对这个职业有了感悟,那是将不平凡炼化成奇迹的工作。
交通警察因其工作的特殊性,通常三餐不济,中队的民警得肠胃病的不在少数,但作为交警是光荣的,他们守卫着法律的天平,让肇事者得到严惩,使受害者得到救助。交警人数不多,却管着道路上来来往往不计其数的车辆,卫护出行的平安,这难得不值得我们自豪、骄傲吗!虽然很多时候都是扳着脸孔做事,也在很多时候被群众误解,但每当听到伤者简简单单的谢谢,我的心中便宽慰许多。
从警之路多艰辛,但我相信自己一定能够坚持走下去,成为一名合格的人民警察。朋友们,作为青年人,尤其是一名年轻的交警,生命对于我们来说不仅仅是一滴滴的鲜血,它更是渴望燃烧的激情;青春也不仅仅是一声声的赞美,它更是拥有使命并为之奋斗不息的源泉。因为生命的光环,一个个年轻的躯体赋予了新的历史使命;因为青春的绚丽,一个个飞舞的思绪汇聚成一首人民交警奋进的时代之歌。
交警工作心得精选参考文本大全700字篇四
经常上网,看到网上对交警的帖子确实不少,有指责的,有谩骂的,也有赞扬的,褒贬不一。对于交警的好与坏,本人也不予评说。作为一名交警,也作为一个交通参与者,结合自己的亲身经历和平时的所见所闻,谈谈个人的一点看法。
凭心而论,做交警确实很难,特别是处在一个经济欠发达的县城,确实是难为了:事故多了(大多是由于违章引起),有人要去指责,说我们吃粮不管事,白穿了这身衣服;上路查车子处理罚章罚款了,又要挨骂,说是整天就认得钱,不就是想多拿点返还吗(不知有没有)。路不好走了,开汽车的、骑自行车的,包括走路的,都要骂,开汽车的骂交警,责怪不管自行车,整天就知道罚开汽车的;骑自行车的指责汽车乱停乱放,说路不好走,交警拍照贴条了,马上又有人上网发帖;管了、罚了非机动车,又有人要说,这些交警穷疯了,连骑自行车的也罚,丧尽天良;开大车子的说拉一车货,赚的都是辛苦钱,要罚就罚开小车的,开小车的说了,我们开小车的能有几个钱,都是替人开车子的,罚款都要自己给,要罚就罚开大车的,他们有钱;出了事故,不管对与错,有理没理,责任对自己不利,说交警处理不公,肯定是收了好处,拿了人家的钱财,吃了人家的饭,帮对方,然后就和你来个“莫须有”,弄个人民来信或是上网炒作,给你来个一身臊;人受伤了,要钱看病,对方又不给钱,怎么办,找交警,为什么?原因很简单,事故是你们处理的,没钱看病,不找你找谁,不帮助要钱,同样和你闹,泼你的臭水;车子跑了,找不到撞人的主了,说你交警不尽力,不关心死伤者,不行就领上一帮人特别是老弱病残,坐到你的办公室,和你闹,看你怎么办?(其实这是违法的,应该要被处理的,但讲人性执法,要理解死伤者家属心情,尽量还是要好言好语相劝)。如此等等,不一一列举。
交警要上路,要管事,这是职责,保障道路畅通,维护道路秩序,这是交警的职责,上路了,管事了,有何为据。工人上班要计件,农民种地讲产量,教师上课谈升学率,那么交警上路如何考核呢?路上有违章,怎么办?教育?处罚?其他还能有什么。单纯的口头说教,有作用吗?如果有,那国家的法还要规定处罚做什么?罚了就会有人说是为了拿返还。不管是开汽车、骑摩托车的,还是骑自行车、走路的,也包括我本人在内,我们有过违章吗,有多少次是第一次违章的,可以武断地说没有人没有过违章,也绝对没有人就违过一次章,被交警处罚过也不只一次(除非没有被发现)。还是那么一句话,确实是太难为交警了。不管是失职,管了被人骂。建议政府和上级公安机关,你们也要拿出一个好的办法来。也呼吁所有关注交通出行的人们,不要总是指责,大家也来想一想,帮助出一些点子,想一些办法。社会本就是一个矛盾体,把矛盾缩小到最小,也才是解决问题的最终办法。只有到那时,这个社会才会更和谐。
借此机会,也想对出力不讨好、两头受气的交警同行们说几句:知道大家为什么对我们这么关注吗。说到底,就是因为我们太重要了,每一个人每一天都离不开我们,他们的生活是完全不能没有我们的,衣食住行,我们是每天都要打交道的。虽然大家对我们的工作有诸多的不理解,但我们要记住这样一句话,叫“宁听骂声,不听哭声”,有时加强管理的效果可能不是很明显,但放松管理的后果一定会立竿见影。相信,只要管理得法,广大人民群众一定会支持和理解我们的,可能这需要很长时间。
交警工作心得精选参考文本大全700字篇五
公安交警肩负着保护人民群众生命财产安全,确保道路交通安全有序畅通,服务群众和维护社会政治稳定的重要使命。是与人民群众打交道最多的一个警种,具有非常广泛的社会性和群众性。交警在日常交通管理工作中坚持文明执法,不仅是公安交通管理工作对民警最基本的要求,更重要的是在当前开展保持共产党先进性教育活动中,对践行“三个代表”重要思想,进一步密切警民关系和维护党和国家及公安机关在人民群众心目中的形象和威信,具有十分重要的现实意义。笔者结合日常交通管理工作中实践,认为交巡警在执法工作中应注意以下几个问题:
第一要解放思想,更新观念。我们要紧紧抓住全面建设小康社会这一历史机遇,进一步解放思想,更新观念,与时俱进,开拓创新,牢固树立经济发展我发展和“立警为公、执法为民”的观念,加强管理,树立良好的社会形象,切实提高对优化经济环境重要性和紧迫性的认识,增强为优化经济环境服务的责任感和使命感,做经济建设的服务者、推动者和促进者,做优化经济环境的排头兵。
第二要改善服务态度,提高服务水平。公安交通民警应将自己的本职工作与促进当地经济发展结合起来,切实做好服务工作。在日常工作中要克服和纠正以“管人者自居”的错误思想和错误做法,自觉杜绝“门难进、脸难看、话难听、事难办”的四难现象。要以人民群众满意为最高标准,推行便民利民措施,服从服务于经济建设,为招商引资创造一个良好的道路交通环境。
第三要采取人性化工作态度,把人民的权力交给人民。常言道:“警力有限,民力无穷”,走群众路线是公安工作始终不渝要遵循的。从群众满意的地方作起,从群众不满意的地方改起。要保持良好的警风警纪,深入到群众中去,亲民、护民、爱民、为民,满足于人民的需要、实现人民愿望、维护人民的利益,敢于赢得群众信任和支持。要把以人为本,换位思考转换成一种思维定式渗透到我们工作的每一个环节,我们在行政执法活动时,要设身处地为行政相对人着想,想得更妥贴、更周全。
第四要摆正自己和民众的位置,牢固树立“立警为公,执法为民”意识,做到情为民所系,做到权为民所用,利为民所谋。要紧紧围绕执法为民这一根本,查找思想上、工作中存在的突出问题,换位思考,深刻反思作为一名执法者心中是不是装着群众,设身处地为弱势群体考虑,为他们提供帮助和服务。要进一步端正执法思想,牢固树立“权为民用、情为民所系、利为民所谋、事为民所办”的观念。不断增强大局意识、政治意识、忧患意识、群众意识和法治意识,为新世纪新阶段的公安工作和队伍建设奠定坚实的思想基础。
文明执法是对人民警察最基本的道德要求。只有文明执法、严格执法、公正执法,我们的交通管理事业才能得到广大人民群众的理解、支持和拥护,“立警为公,执法为民”才能真正落到实处。