三峡读书心得体会

三峡读书心得体会(精选8篇)

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三峡读书心得体会篇1

碧波推起乌篷小船，悠悠地荡进小小三峡。悠扬婉转的山歌顺水波传来，在青山绿水之间的我们，飘飘然如入仙境。

山衬着水，水映着山，似一幅淡淡的山水画，乌篷小船，也成了画中一景。

抬起头，仰望一点点退后的山峦。窄窄的峡谷，我们和山竟如此贴近!翠绿的树林，在风中轻轻泛起波澜，那朦胧的树影，绿得沁人心脾，将一首生机勃勃的歌，唱进山岩，唱进碧波，唱进我飘飘然的心里。鸟鸣声，清脆而婉转，在峡谷间缭绕，越传越远……

山脚下，一条淡赭色的削落带，好似给青山镶上一条别致的裙边。连绵的青山，宛若爱美的小姑娘，对着明镜般的水面细细欣赏那别致的衣裙。

绿水漾着波纹，好像山的绿色一起流入了江水，清亮而滴翠。时而的鱼跃，溅起水花，哗啦一声，当目光望向，鱼儿已入水，只留下圆晕一圈圈扩散开去，荡向山脚，荡入小小三峡的记忆里。返航的船儿，带着悠扬的山歌从身旁驶过，浑厚的嗓音，将歌声送出峡谷，送向山外。

登上船头，披一件蓑衣，戴一顶斗笠，撑一支竹篙，恍然间化身三峡渔人，返璞归真，悠然自得。脑海里映出了“孤舟蓑笠翁”的优美意境，如果这小船是水墨画中一景，那么坐在船头的渔人，便是点睛一笔。

“看，悬棺!”一阵阵激动的喊声把我从画卷拉回现实。抬眼望去，东岸绝壁上有一处洞穴，隐隐看到洞口上方悬着黝黑的方形石棺，据说，那便是神秘莫测的古代巴人悬棺。岩体斑驳的巨石，此起彼伏的山峦，历经岁月的洗礼，静静守候着隽秀的流水。

舟行碧波上，人在画中游。群峰重岩叠嶂，峭壁对峙，奇石嶙峋峥嵘，千姿百态，间或出现一个溶洞，钟乳石悬挂其中，好像冬日的冰凌，遥遥伸向水面，散发着原始古朴的气息。不经意间，乌篷船已荡进一处幽深的峡谷，头顶只是窄窄的一线天，两旁山色如黛，似乎触手可及。隐隐听到水声，那是悬泻于峭壁的`飞瀑。两座山封住了水面，前方恍如被阻断。可小船悠然前行，一个转弯，眼前豁然开朗，又是一番奇峰秀水。可真是“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”!

峡中九曲回肠，随着游船游走在这神秘的峡谷里，真有曲水通幽之感。那静静流淌的碧水，穿过悄然伫立的青山，载着流转千年的历史，奔向诗意的远方。忍不住将手伸进水中，沁凉的舒适霎时流遍全身，好想掬一捧水，洗净身上的疲惫，身边忽而掠过几羽轻灵的身影，定睛看，原是几只豹纹蝶翩翩近水飞。橘色的双翅上，黑色的斑纹星星点点，为这画卷增添了几分生趣。

青山翠树传鸟鸣，碧水轻舟荡山歌。小小三峡里，一切如诗，万物如画。

三峡读书心得体会篇2

葛州坝过去了，我们都回到了船舱，等待着三峡大坝的到来。

我们等了许久，突然，发现前面灯火通明，犹如白昼，远远地看去，就像是一条长长的火龙，横跨大江南北。走进一看才知道是一座大桥，桥上有李鹏的亲笔提名---西陵长江大桥。听导游说：西陵长江大桥是四根铁杆子斜拉而成的，是一座斜拉桥，每一根杆子就是一个亿人民币，四根杆子就要四个亿呀。这么一座长江大桥可真是够贵的。

这时看见船的前方有一排灯，我想：这是到三峡大坝了吧。这时船慢慢地停了下来，船的左侧靠在江面上立着的几根水泥柱子边上，这是为了固定船只，在江面上不会乱跑。船在这里等待着进船闸。等呀等呀，看着其它的船只都在往船闸里面开，我非常着急，可是又没办法。等到快11点了，我们的船终于开动了，它慢慢地开进了船闸。导游跟我们说：葛州坝是单向船闸，来回都要从一个船闸里走，上水的船要等对面下水的船过来后才能过船闸。但是三峡大坝的船闸是有两个，一个上水，一个下水，各走各的，不需要等待。葛州坝是一级船闸，三峡大坝是五级船闸，因为三峡大坝上游的水位有135米深，落差很大，要是设计成一级船闸，那么水压太大，船闸承受不了。因此要过三峡大坝的五级船闸大约需要3-4小时。我们的船进船闸后又等了一会，进来了一艘货船，我看见货船上的船员把绳子栓在了船闸壁上的铁杆子上。过一会，闸门关闭了，开始蓄水了。船闸里共有客货船七艘。由于船闸太大，蓄水时间要长些，因此显得蓄水速度比葛州坝的慢很多。等了好一会儿，水位才慢慢地升到了指定的位置。前面的闸门打开了，船闸里的七艘船排着整齐的队伍，慢慢地挪入第二级船闸。当时都已是12点了，我坚持不住了，上下眼皮直打架，没办法，只得回船舱睡觉去了。

三峡读书心得体会篇3

我坐船旅游的次数很多，去海南坐巨型游轮看大海，到上海坐豪华游船夜游黄浦江，到苏州、杭州坐船游太湖、西湖，回开封老家还亲自在龙亭湖中划龙舟，但我最难忘那次全程坐船游览南河小三峡的经历。

那年“五一”，我们全家去南河小三峡一日游，那天天公不作美，预报有雨，一路上，我的心里总在为天气而担忧，妈妈好像看穿了我的心思，笑着说：“雨中游览会更加难忘。”车行驶到目的地，导游说：“大家还要步行一段路，坐船去旅游今天的景点。”

大家三三两两的向游船走去，只看见一排游船像一只只摇篮荡漾在水中，停泊在岸边等待着游客。我迫不及待的要上船，爸爸拉着我的手不停地让我注意安全，我一副满不在乎的样子，好像很有经验。游客们陆续都上了船，悠闲地坐在船里，谈笑风生。船启动了，船头两侧卷起白色水花，船尾拖着的一条条水纹，渐渐地消失了。船开了，雨也开始下了，透过船舱窗户向外看，多么迷人的景色呀!山清水秀，两岸青山环绕，奇山怪石，不远处，划来一叶小舟，只见那位农民穿着雨衣在雨中悠闲地荡着双桨，我想坐在那个露天的小船上会是另一种感觉。爸爸拉我去船甲板上拍照，我迟疑了一会，这船可不像我坐过的巨型油轮和豪华游船一样有护栏呀!我有点担心，怕因下雨船甲板上滑而掉到水里去，在爸爸的鼓励下，我起身向船甲板走去。走出船舱，顿时感觉空气清新，一种凉丝丝的感觉。我的身体好像把不住平衡，我自言自语埋怨道：“这船，真不稳!”爸爸给我搬来个小凳子，并站在旁边给我打着伞。我开始拍照了，像个小摄影师，似乎要拍下所有的风景，尽管下着雨，我还是拍到了不少美丽的风景。

坐船往返将近四个小时的旅行结束了，那山、那水，那动人的民间传说让我难以忘怀，更忘不了雨中坐船游南河小三峡。

三峡读书心得体会篇4

世界最大的水利枢纽工程“三峡大坝”是这次必去的一个景点，今天的宜昌虽然是阴雨不断，我们还是冒雨游览了这个举世闻名的水利工程，不愧为世界第一，很令人震撼。

三峡大坝建设在长江三峡之一的西陵峡中段的一个叫做三斗坪的地方，也就是在葛洲坝水利枢纽上游的近40公里处，是国家批准的5A级旅游景区。供游客观光的有三个景点，分别是坛子岭景区、185景区和截留纪念园。

按照事先拟定好的路线，乘坐景区环保车转乘长而陡的电动扶梯，最先来到了三峡大坝的最高点坛子岭景区。这个景区是由于地形外貌像一个倒扣的坛子而得名，登上观景台，巍峨壮观的三峡大坝尽收眼底，还可以饱览西陵峡秀丽的风光及远处屈原故里秭归县城的城市美景。景区内陈列着三峡工程的截留石，为大家呈现出大坝的雄伟与厚重。在景区中大家还参观了三峡大坝库区纪念馆，让我们直观地了解了三峡大坝的建筑设施以及功能和作用，宏伟的工程，真是令国人感到骄傲。

185景区位于大坝坝顶公路左岸拐角处，因与大坝高程一致而得名，在这里可以近距离观察大坝，观看船过闸的景象，还可以看到高高的升船电梯建筑，最最主要的，这里是体验高峡出平湖的最佳位置，的确很壮观。

因雨越下越大，我们就放弃了游览截留纪念园，听说这个园子也是很好看的，它真实生动的展示了建设三峡大坝的过程，叫人们永远记住这一段历史，只好在网上看一看了。

三峡读书心得体会篇5

暑假期间，我和何鹏表叔，刘月阿姨坐车去三峡大坝。

那天早上，我们坐上旅游大巴，越过几座大桥，翻过几座大山，穿过几条长长的隧道，就看到了三座天然大峡谷，他们中的水流呈“W”字型，峡谷里还有几座险滩,其中巫峡中的险滩最多，“W”字形最明显，站在大峡谷里大喊一声，还能听见回音，出了大峡谷，就是弯弯曲曲的盘山公路，公路上随处可见连续转弯的标志，到了三峡景区，导游先给我们介绍了大坝概况，地貌特征和特点，下车后我们来到三峡大坝广场，广场边有一座高塔，在塔上往下眺望，就能看见喷出巨大水花的水池，水池边的巨石和小溪都能一览无遗，广场中的一个小屋子里摆放着三峡景观图，接着，我门又坐车来到了三峡大坝，虽然26个大闸门只开了10个，但喷出的巨大水花另我们啧啧称奇，我们站在里大闸门离百米的地方，巨大的水花竟贱到我们脸上，喷出来的水雾都有三峡大坝高了，看完三峡大坝，我们又坐上了观光车，导游又给我们介绍了大闸门的建造情况，过了五六分钟，我们来到了一座人工小岛，岛上有一座“185”平台，因海拔“185”米而得名。岛上布满小石子，外面是青藤叶和花草树木，咋一看去，还能看到里面的土壤，如果不是导游的介绍，我们还以为是天然小岛呢，最后我们来到三峡大坝公园，公元里到处都是小溪。小河和奇峰怪石，在清撤的小溪里，我门竟然还发显还有人在里面游泳，站在公园里。还能看见三峡大坝宏伟的卸洪场面，公园里还摆放着一台从前修筑三峡大坝的巨大的挖掘机现在专门供游人参观，那巨大的车轮能容下一个人舒适的躺在里面，我还试着躺在里面睡觉，前面的大铲子能容下19个人站在里面。不知不决中反回的时间到了，我门依依不舍的离开了三峡大坝。

三峡之行真快乐呀!

三峡读书心得体会篇6

今天，我们一家去三峡大坝景区游玩,我非常兴奋的走在路上。虽然我去过三峡大坝景区，但那时还没有完工，我期待能早点看到基本完工的三峡大坝景区究竟是怎样的雄伟。

我们乘车先来到坛子岭，坛子岭因为顶端的观景台形似一个倒扣的坛子而得名的。我爬上了262、48米的三峡至高点坛子岭观景台，放眼望去，不仅能欣赏到三峡大坝的雄伟，还能观看壁立千仞的“长江第四峡”双向五级船闸。整个景区以高度的递增从上到下分为三层，主要有模型展示厅、大江截流石、银版天书及坛子岭观景台等景观。我最喜欢“银版天书”了。在坛子岭景区的中央，矗立着一本用混凝土做成的翻开的大书，大约高2米，宽3米，有着镶银的外壳，在阳光下闪闪发亮，就像一本银书。

接下来，我们又乘车到了185观景台，185观景台位于三峡大坝坝顶公路左岸端口处，因为它与三峡大坝坝顶齐高，同为185海拔而得名。我站在平台上向下俯看，就像身临坝顶，可以感受到大坝的高度。

我们又参观了截流纪念园等景点，我想：三峡大坝的建设者真了不起!三峡大坝真不愧为世界上最大的水利枢纽工程。

三峡读书心得体会篇7

三峡大坝，是闻名世界的世纪工程，但当你亲眼看到它时，会不由得感叹，不愧为世界之最。三峡大坝位于湖北省宜昌市内，寒假期间，我们全家游览了这一宏大的工程。

首先我们登上坛子岭，这里海拔262.48米，可以一览三峡工程全貌。放眼望去，雄伟的大坝横亘长江，再加上蓝天白云，美不胜收。坛子岭的最高点有一座引人注目的高台，高台四周的墙壁上有精美的雕刻，讲述着一个个优美的故事。

走出坛子岭，你会看见不远处有一块嶙峋的怪石，这块怪石可厉害了，它是修建大坝时在江底发现的，经科学家们研究，距今已有8亿年，具有很高的研究价值。怪石上有很多规则的小孔，那是科学家们研究它留下的痕迹。

怪石的附近是三峡大坝博物馆，馆内展出了很多珍贵的历史照片，讲述了设计建筑大坝的过程，科学家、工程师及建筑工人们突破艰难险阻，在长江天险上筑起了世界大坝。大家一定很好奇，一条大坝将长江拦住，那过往的船只怎么通行呢?通过讲解员的介绍，原来是“大船爬楼梯，小船坐电梯”的原理。3000吨以下的船只在承船厢内，由升船机提升和下降，就像坐电梯一样直接在空中升降;大于3000吨的船只，则要通过五级船闸“走楼梯”——经过蓄水或者开闸，让本级船闸水位与上一级或下一级船闸的水位持平，船只开到上一级或下一级船闸，这样反复五次，船只经过五级船闸，通过大坝。

最后我们来到了一座公园，这是一座为了纪念三峡大坝而修建的公园，非常奇特。进入公园，最显眼的就是那辆修建大坝的巨、巨、巨型工程车，把它比作巨人一点也不过分：轮胎中间能站一个成年人，铲斗内能站10 个成年人……工程车后面是一座很有纪念意义的墙，墙上的照片、资料，再现了修建大坝的场景;墙边是一群雕像，有开工程车的司机、有勘测的技术人员、有画图的设计者，栩栩如生;最为奇特的是，公园主路两边的雕像，有“机器人”、“屈原”、“少女”，他们都很抽象，原来他们是用修建大坝的多余材料甚至“垃圾”做出来的。(嘿嘿)

“高峡出平湖”游完三峡大坝，不得不感叹和佩服我们中国人的智慧。你觉得三峡大坝好玩吗?

三峡读书心得体会篇8

暑假期间，我随武汉市江岸区教委组织的夏令营，来到被评为中国旅游胜地40佳”的四川小三峡风景区游览。

巫山小三峡，位于长江三峡段的第一大支流——大宁河下游，是巫山县境内的龙门峡、巴雾峡、滴翠峡三段峡谷的总称。

上午10时，我们在小三峡附近的船码头乘上小船，经过大约30分钟的航行，来到了小三峡的第一峡——龙门峡。

龙门峡在三个峡中航程最短，只有3公里长。这里两岸山巍峨，峭壁如削，天开一线，形若一门。峡中有龙门桥、青狮卫门、九龙柱、灵芝峰等胜景。特别是灵芝峰，真是一处玲珑奇巧的天然盆景。远远望去，在高高的山峰顶端有一块高大的石头，形状如同一棵老树，旁边有一块不大不小的石头，看起来状若灵芝，这更给秀丽的小三峡增加了几分“灵气”。

出峡口便是水流湍急的银窝滩，航行其间，有着“水急如箭，船去若飞”的感觉。

接着，我们又进入了巴雾峡。这里峡长10公里，山高谷深，云雾迷蒙，好似进入了一个梦幻世界。峡中的观音坐莲台景观，真可称得上惟妙惟肖。在山壁中间，露出一块太石台来，那就是“莲台”，一块巨石在“莲台”上立着，这就是“观世音”菩萨。只见她双目紧闭，双手合十，面目慈祥，仿佛在祝福人们得到好运。

巴雾峡还有一处奇景——悬棺。在那高高的陡峭的山壁上，有两个山洞，各放置着一口棺材。为什么人们要把棺材放到山洞中?在没有现代化起重设备的年代，笨重的棺材是怎样安放到山洞里的?……这些问题成为我们议论的话题。“悬棺”奇景虽然看起来有些恐怖，但它却给小三峡披上了神秘的色彩。

最后，我们游览的是滴翠峡。那里两岸林木葱葱，翠竹绿绿，群峰竞秀，美不胜收。进入其间，使人有披绿戴翠之感。据说，在滴翠峡可以看到猴群，但不知是吞下雨的原因，那天猴群并没有出现，使我们感到十分遗憾。

下午2时，我们按原路返回。乘坐的游船顺流而下，两岸、风光在我们眼前都一晃而过，这不禁使要想起李白的著名诗句：“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”。

小三峡雄奇秀丽的风光使人陶醉!