4S店保险实习报告
4S店保险实习报告
很多车主买了新车,4S店销售往往会极力说服车主在4S店内一起把车险也给上了。4S店保险实习报告怎么写呢?下面是学习啦小编整理的4S店保险实习报告资料，欢迎阅读。
篇1：4S店保险实习报告
实习单位：北京之星奔驰4S店
实习部门：售后维修部
实习岗位：机修学徒
实习地点：机修4组
实习单位指导人：刘春
实习目的：随着科学技术的不断更新，汽车技术的不断革新，世界汽车行业的不断出新，作为一名汽车营销专业的大学生，我们必须走在时代的前沿，了解最新的汽车动态及技术，掌握汽车相关的知识，利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动，把我们所学的知识与社会相结合，不断地在实际中总结经验，提取精华，充实自己，完善自我，才能更好的为社会服务，并且可以为以后的工作之路做好铺垫，还可以为以后的事业取得成功奠定基础。要求在实习过程中认真学习，熟练掌握汽车行业的销售和售后技能。
一、 实习单位基本情况：
(一) 实习单位背景介绍：(实习单位地址)，东面和丰田4S店相邻，交通比
较便捷，员工素质精良尽责。北京之星4S店是一家集销售、维修、美容装饰为一体的汽车经销企业。北京之星4S店秉承顾客就是上帝的理念一直在不断完善服务质量，努力的在前进中。因为公司在发展阶段，所以目前还是以销售为主售后为辅的方式运营。公司设有销售部、钣喷装饰部、售后维修部、配件管理及精品销售部。这家公司主要经营奔驰汽车，主要销售车型为:C级，E级，S级，G级等。
(二) 实习部门介绍：售后维修部是一个4S店的骨干，可以说一个汽车品牌
是否能得到消费者信赖完全在于它的售后服务质量。售后的服务项目比较完整，主要包括车辆的保养、维修、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、车辆装饰、二手车置换等。我们维修部日常主要负责车辆的维修、保养及钣喷装饰等工作。人员呢，有车间主任、维修技师、配件管理人员、保险理赔员、财务及出纳、服务顾问、售后经理。
(三) 实习岗位介绍：维修接待既是我们常说的服务顾问，主要负责接待进
厂的维修车辆的接待及登记录入工作，并及时安排好预约进厂的客户。维修接待是一个可以将前台、维修车间、车主很好连接的纽带，所以做好服务顾问是非常智能更要的。服务顾问的工作内容也包括岗前的培训。另外公司规定接车的服务顾问应在换车检查前当着车主的面把四件套套好;不得私自坐到车主车内，违规者会进行处罚;在通知车主提车前一定要进行细致的复查。
二、 实习内容：工作前培训：1、熟悉店的电脑操纵系统——DMS汽车售后管理
系统。DMS系统分为车辆信息、客户信息、维修历史记录、快修单、保险理赔、维修接待、业务调度、费用结算、完工返修等。2、业务接待员需要操作的分别是：客户信息、车辆信息、快修单、维修接待登记、业务调度、完工返修、维修历史记录。首先，将客户信息输入档案中，在此基础上建立车辆信息，因为车辆信息是依附于客户而存在的，当车辆做过首次保养后就应该将其客户名称更改为车牌号码。其次，在维修接待的程序中将来厂车辆信息挑出并接入系统中来，将该车辆的维修项目填充好，并将该车的维修负责人标注明确，则该接待完成。将此接待单接到业务调度的系统中。
3、在业务调度中将维修接待登记单打开并派工，然后把工时费用填写清楚，待配件库领料结束后再将此业务调度单完工。将完工的调度单转入费用结算，待会计将结算单打印出来后交给客户即可。4、熟悉业务委托书，是接车前一项非常重要的工作。业务委托书分主写联和复写联，将主写联填写很完整后请客户确认维修项目及所需费用并签字，将主写联服务顾问自己留存，复写联交给所派工人，则此项派工任务完成。
5、熟悉各个车间及其工作性质。6、了解起亚汽车的品牌，并掌握起亚个车系的性能及特点。
工作程序：1、接车时的细节。(1)、环车检查。当车辆进厂时最重要的就是环车
检查，首先要在客户在场的情况下将四件套(座垫套、方向盘套、档杆套、脚套)带好。接下来要和客户一起检查车身的划痕和漆面情况，从车前开始，要求前仓盖、雨刷器、车灯、进气格栅、轮胎、门把手、玻璃、尾灯、后备箱内物品等进行细致的检查，若发现如车身划痕、车灯罩损坏等异常现象应立刻向车主说明，并在驻场单上标明。接下来要检查车子内部，如仪表盘上的公里数、油量、电台刻度、车内贵重物品(如：电话、行车执照、眼镜、钱包等。)(贵重物品最好顾客自行保管。)、后排座椅等。检查完毕后请顾客在车辆驻场单上确认签字，见绿色的复写联给客户(客户取车时必须拿着绿色的车辆驻场单才可以将车子取走。)2、填写业务委托书。业务委托书包含入厂时间、约定交车时间、车牌号码、车型、行驶里程、发动机号、客户姓名、联系电话(可到电脑上查证)、联系地址(可视情况而定是否需要留客户地址，可以到电脑上查证)、VIN码、油量指示图、车身情况、旧件保留情况、车内贵重物品情况、维修项目、工时费、维修技师、用户故障描述、维修技师诊断、服务顾问诊断、所用配件、预算费用、价格合计等。其中维修项目要和维修技师及客户商量而定，确保将汽车修理完善。争取达到客户满意和公司获利的双赢目的。说话语气要和善诚恳。(将派工单交给维修技师是要特殊说明车子的主人的强调故障已备出现遗漏现象。)3、当客户的汽车修理完毕后要由车间主任进行试车，当车辆的功能恢复正常是则表示维修已经结束，这时维修技师需将车钥匙交给服务顾问，再由服务顾问对车进行交车前的检验，确保车身等各部件与来厂时一样干净整洁。待工作完成后，给客户打电话通知取车，等客户到厂后再次由维修技师陪同一起试车，确保维修无误后将顾客领带费用结算处进行结算。然后将客户送出厂，并将本厂的24小时服务热线电话卡赠送给客户，则接车圆满结束。三天后由3D回访员打回访电话，对车辆进行跟踪服务。
汽车保养：汽车保养分为首次保养和普通保养。(1)、根据奔驰汽车的特点，首保要在购车一年内或行车10000km内完成，首保由北京奔驰汽车厂家免费提供机油一桶和机油滤芯一只。(2)、汽车首保需要车主提供车辆的行车执照，车辆的维修手册及车主的身份证。汽车来厂后向客户说明原因后按行车执照和身份证把维修手册登记完整，然后请客户签字。切记维修手册中汽车的VIN码、发动机号、车主姓名、客户详细地址都需要详细填写，车主签字确认后盖上公司的章，然后还给车主。这样车的首保手续就完成了。然后派工将首保进行完毕车辆就可以离长了。(3)、首保接受后要将维修手册的首保第一联撕下，服务店留存，要上传到厂家，以确保该车首保已做。注意：只有做过首保的车辆才有权享受保修。若汽车厂家没有首保记录则视为放弃保修权利。
(4)、汽车保养。奔驰汽车厂家根据汽车性能建议汽车应每10000km进行一次保养。公司有制定具体的保养表。
10000km 更换机油、机油滤芯，(建议加新车磨合宝，磨合宝只有在新车磨合期——10000km内添加效果最为有效。)检查轮胎气压、全车灯光、玻璃水、防冻液、转向助力油、刹车油、底盘螺丝等。(因为10000km是首保，也就是磨合初期，所以要对汽车进行仔细的检查。)20000km 更换机油、机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯。
(注意：汽车在10000km内为磨合期，需要精心保养。)50000~60000km 更换火花塞(白金)。
(注意：更换正时皮带是可能会一同更换正时涨紧器、水泵皮带、发电机皮带、空调皮带等，若有额外更换项目一定要争取到客户的同意。)
(5)、若家用汽车所跑的公里数不会太多，所以厂家建议家用汽车做季节保养。
也就是做季节交替是就应该提醒客户为爱车做换季保养。
(6)、防冻液需要每两年更换一次。
(7)、玻璃水在进入冬天前一定要进行彻底的更换，否则会冻坏玻璃水壶，憋坏喷水电机造成不必要的损失。
(8)、现代养车新概念——“三分修，七分养”。所以要为爱车做好保养，这样车子才会使用长久哦。
三、实习主要收获和体会：经过半年的工作和学习使我成熟很多，收益良多。
首先，对汽车的认识和在学校时有了翻天覆地的变化，以前认为汽车有了故障只要及时维修就可以了，工作才知道汽车就像人体一样，需要很好的呵护，平时一定要进行保养，当季节更替时要进行换季保养，汽车的润滑油一定要用好的，这样可以加长发动机的使用寿命。除了按时保养外，还应该做到理解自己的爱车，就像了解我们自己的身体一样。因为只有了解了汽车才能在它有故障时第一时间发现并排除，这样才能确保在行车中的安全。
其次，汽车行业日新月异的发展速度也使得我们必须努力丰富自己的汽车知识，
这样才不会被汽车行业所淘汰。例如在20xx年11月份上市的新S车型就与221车型有这完全迥异的外观造型和内部构造。222是221的升级版，可是当你按照221的套路去维修222是不可能的，所以我们就要进行进一步的学习，只有不断的自我完善才能更好的理解汽车，了解我所喜爱的汽车行业。
再次，作为一名汽车维修顾问，可以接触到形色各异的人群，可以锻炼自己的交
流和沟通能力。在汽车售后的这个岗位上也是了解自己公司所卖品牌的最好途径，因为所有车型的特点、常有的故障和预防办法，在这里都可以很好的了解到。在这个岗位上可以将理论和实际很好合二为一，当理论和实际紧密结合时我的知识也就真的牢固了。
最后，通过半年的学习度汽车行业有了更深层的认识，学到了很多书本上学不到
的知识，丰富了自己的人生阅历，我会在今后的事业之路上，不断地学习，完善自己，成为一个对社会有用的人。
四、实习想法和建议：实习可以将时间和理论很好的结合，给同学很大的发展空间。在校园里我们已经跟着专业老师学习了很多有用的专业知识，也有与时间结合紧密的实验课，但是与社会车辆接触的机会却很少，通过实习可以因地制宜的将所学知识发挥。我们汽车市场营销与技术服务专业是一个就业面很广的专业，可以有很多的发展方向，例如：
销售顾问、维修顾问、保险理赔员、汽车3D回访员、汽车展厅策划师、汽车杂志鉴赏师、汽车精品导购等，都是很有发展空间的行业。社会对于专业汽车工作人员量的需求越来越大，同时从事汽车行业需要有很好的沟通能力和处事的随机应变能力，所以希望在教学中多给同学们注入教学实例，让同学们多学习处事方式方法。也可以多参观4S店增强对汽车行业的兴趣。建议实习过程中和同伴多多交流，这样不仅可以增进同学感情，还可以互相勉励多多学习。
篇2：4S店保险实习报告
一、 毕业实习情况
实践时间：20xx年2月7日至五月15日
实践地点：四川省达州市
实践目的： 1、巩固、充实、加深所学专业知识，与基础理论知识。
2、利用所学知识解决生活中所遇到的实际情况与问题。
3、将创新精神发挥到实习工作中，做到理论联系实际，利用新知识解决新问题。
4、熟练掌握该类职业所需的相关计算机操作等技能。
5、在工作中养成严谨、认真、实事求是的工作习惯。
(一)实习单位及岗位介绍
1、 实习单位概况
创建于1994年的四川申蓉汽车股份有限公司，是一家提供全面汽车销售服务的专业集团公司。历经16年的发展与变革，今天的申蓉，已壮大成为拥有数亿元资产、1900名员工，集多品牌汽车销售、维修、金融、保险代理、快修美容连锁、汽车配件销售、二手车经营等功能于一体的大型多元化企业集团。目前，四川申蓉汽车集团旗下拥有10多个4S专营店，24个控股子公司，数十个标准展厅。同时经销上海通用别克、上海大众、上海大众斯柯达、奇瑞汽车、东风日产、东风本田、东风标致、上汽荣威、北京现代、进口现代、一汽大众、通用雪佛兰及上海汇众等十多个主流汽车品牌。20xx年4月，四川申蓉汽车股份有限公司被新疆广汇实业(投资)有限责任公司收购，成为其旗下子公司。截止目前未对社会各界发布相关新闻消息。
2、实习岗位介绍
(1)实习岗位：销售助理。
(2)职务职责：管理相关销售文档数据，处理相关销售订单，与购车客户以及二级代理商沟通协调，候补销售顾问，在销售顾问缺席的时候要做好相关的接待以及介绍工作，不断学习提升，为提升为销售顾问做好理论知识与实践准备。
(3)职务特点：负责公司销售合同及其他营销文件资料的管理、归类、整理、建档和保管工作;负责各类销售指标的月度、季度、年度统计报表和报告的制作、编写，并随时答复领导对销售动态情况的质询;完成营销部部长临时交办的其他任务。
(4)工作技巧与方法：首先，要做好访前计划。客户形形色色，第一次接触便需要通过其言行举止大致了解客户的爱憎喜恶，这样便可以在接下来的交流与沟通里面做到察言观色，投其所好，促进交易达成。其次，完善计划内容项目。在这里可以借用一句古语说明：有备无患。计划内容里，尽量理清时间，地点，人物，拜访原因，拜访时所需介绍内容，拜访结束可能出现的结果及其分别的处理方案。再次，利用FAB介绍法着重告诉客户产品的特征，功效，及能够带给客户的利益，尽量减少谈判式交谈，这样更能够拉近我们与客户之间的距离。最后，做好售后追踪，要让客户信任销售人员就得和他们建立起良好的信任与被信任关系，只有做好售后追踪，才能提高客户满意度，才能提高客户的转介绍率。
(5)实习内容以及过程
入职培训阶段
20xx年2月7日所有的新员工都在这天集合，一些是签合同，一些则是单纯的来等候上班之前的培训安排。2月8日我们一群人从达州来到了成都的第一个培训站：上海大众申蓉圣飞公司。在这里，人事培训主管给我安排了一位师傅，是一个叫朱琳的销售顾问，墙上的公告栏里我看到我的师傅是上个年度的微笑之星。刚开始是跟着师傅学习电话接待技巧与话术。开始也觉得挺简单，必须讲的话也就这几句：您好，上海大众申蓉圣飞公司，我是销售顾问XX请问有什么可以帮您?请问您怎么称呼?请问可以留下您的手机号码吗，方便以后有活动的时候联系到您。请问还有什么可以帮忙的吗?好的，感谢您的来电，请您先挂机。这里师傅告诉我们，在接电话的时候必须等待对方先挂机，这是一种做人的基本礼节。2月9日，师傅给了我一本上海大众内部基础汽车知识培训资料，对汽车一无所知的我知道了汽车可以根据轴距分为以下几种：2600mm以下属于AO型，2600—2700mm属于A型，2700mm以上则属于B型车。按照动力装置区分则可以分为：内燃机车，电动机车。按照车身造型分类又可分为：旅行车，两厢车，三厢车，SUV,MPV商务多用途汽车，cross车型。
2月13日，军训开始，为期三天的军训要训练的内容与高中大学几乎无差，于我最痛苦的便是拖着重感冒的身体每天起早来到这里训练。一起军训的同事与以前的班级不一样，我们是来自集体的不同分公司的不同职位的员工们，有的是经理，有的是与我一样部门里最底层的员工。达州园区，攀枝花园区，城北园区等。一共51名员工年龄从二十不到到四十出头都有。我们一群人照各种区分标准划分似乎都只能用四个字形容：参差不齐。毫无意外，简约的时候我们的表现毕竟是好不过高中时候，但好歹还算整齐。2月16日开始了理论培训，主要的都是公司的企业文化与平时工作的规章制度之类。令我印象非常深刻的一课应该是在讲申蓉logo的含义的时候。飞翔的翅膀，前进的车轮，满意的ok手势，发动中的引擎，英文名的首字母s，通往梦想曲折的s型道路。这些解释何止是一个企业的精神，应该说是每一个员工都在时刻准备着的标志，也是每个员工的人生之路必经历的。
跟岗实习阶段
理论培训考试完后就开始了正式的跟岗实习，就是开始跟着之前的师傅开始在一旁观察如何开展各项工作，过于繁忙的时候也帮忙打下手。刚开始跟着师傅还不习惯，毕竟作为一个与交流无关的人站在旁边是显得多余了些，慢慢地我也就学会了不做个无关的人，有时候给师傅帮腔，有时给客户端杯水，渐渐地也就明白了，要销售出你手中的产品给你眼前的人，那么拉近你与客户的距离便是首要任务。就这样慢慢地学习到了3月2日，这天开始重新做了安排，我从电话组调到了网络组。电话组是主要学习了电话接待，还有电话预约客户接待，那么自然网络组就是要好好地处理网络订单。
参加完上海大众的内部培训以后，终于接到了一个通知，按照工程进度，我们回到达州区之后的品牌确定为：广汽本田，主要的车系为：FIT飞度CITY锋范，雅阁，歌诗图，奥德赛。接受了一个月的德系车相关培训后我们自己的品牌却是与之几乎没有共同卖点的日系车。但哲学告诉我们一切事物都是有两面性的，因此，在这个月的跟岗以后我们也就大致了解了德系车的卖点，同时也就能根据我们所了解到的知识来给客户讲得面面俱到，也正因如此而获得更高的满意度。
3月14日，跟岗变更表格下来了，我与另外一名同事一起被调到了新的跟岗地：上海大众斯柯达申蓉泓盛店。这个4S店与之前的实习地不同，地段偏僻，品牌广告曝光率低。刚到这里到很不习惯与圣飞比起来的冷清。后来才慢慢发现，虽表面看起来冷清，可是到店的客户成交率相当高。这就引出了这么一个问题：人流量高的4S店如何能够保证其高成交率。这也是之后我们达州园区经常讨论的问题，最后总结出一句话：差异化是提高成交率的关键，也是提高转介绍率的关键。3月15日，店里举行了专场活动，由于人手问题我们两名新员工也被临时培训来参加交车。交车流程通常如下：交车概述，费用明细说明，车辆检查交接，相关物品交接，延伸服务，科学用车提醒，质量担保说明，举行交车仪式，售后场地参观，新车示范驾驶。
在整个4月里，学习到的内容便是实践多过理论了。在这个月里，由最初对车子的一无所知到独立帮助客户选牌照，上牌照，带客户验车，帮助客户购买购置税，早会后清洁展车以及展厅里展车应做到的标准。这里的师傅姓杨，个性与我截然不同，他属于耐心细致型，靠着耐心超越其他巧舌如簧的销售顾问，成为了店里的首席销售顾问。这个师傅教会了我一个相当重要的道理：急，是没有用的，房子地基没有建好，就算日后比他人先搭成一个框架也是极其容易坍塌的一幢大楼。这提醒了我这个个性急躁的人，凡事耐心些，于人于己都是有益无害的。
二、毕业实习体会
(一)成绩与收获
刚刚进入这个行业或者这个职业，要谈到真的成绩是说不上的，只能在报告中谈谈我对于实习的收获。
申蓉公司的培训向来都是有着标准流程的，那么第一站也便和大学差不多，便是入职前的军训。在这个公司，员工通常都是入职三个月后的事情，由于我是应届毕业生，情况特殊，也就将我的军训安排在了第一个月。军训时间很短，只有三天，而内容与大学内容也几乎无差。教官和带队的人力资源部同事杨微都告诉我们：军训的目的只是为了让各位学会两个字——服从。作为一个刚入职的员工，一起都需要从头做起，能够做到“服从”二字更是相当重要。公司有公司的要求与规章制度，从总体来看，许多条款都与学校的差别是很大的，因此想要学会更多的知识就只有先学会谨小慎微，谨言慎行。用授课老师的话来说就是：如果一个问题发生了，承担责任最多的永远是制定计划的人而不是执行计划的人。因此，我们先要学会的东西是服从，只有先一步步了解了公司的状况才有可能提出切实的意见与建议。古语有之曰：合抱之木，生于毫末，九层之台，起于累土，千里之行，始于足下。只有学会一点一滴积累的人才会懂得怎样拥有自己还缺乏的东西，当知识面变得更广了之后才会越来越看清自己缺少的东西到底是什么，只有不断自我完善的人才能一步步迈上成功的台阶。在圣飞的跟岗，我学到的实际东西似乎很少，但是所见的一切让我明白了：术业有专攻，分工越细岗位的要求越高同时也更能做好每一件事情。
所谓专人专事，这在任何的企业发展壮大以后都要注意的用人要诀。分工细化一则避免了事件突发时的互相推诿，另外还可以使得各股势力相互牵制，避免出现公司一人独大而导致不可收拾的局面。培训考试完毕达州人事经理便发信息告诉我：集团领导说你的表现令他们相当满意，在以后的跟岗实习里你要再接再厉。看完这个信息我的第一反应当然是高兴，可是后来却高兴不起来，因为我发现所谓的“集团领导”我其实只有在军训结业时见过两个，那么他们如何得知我“表现很好”?这一点提醒了我这个做事缺乏细心的人：用心做好每一件自己的分内之事，闲事莫理，在自己还未摸清前方道路之前最好收敛些，锋芒毕露的人通常都被当场当做“出头鸟”一枪解决，换言之，在自己还没有真正地做到对公司“不可或缺”之前，切忌“功高盖主”，嫉妒心人人都有，太过显眼反而最后的结局都是苍凉收场。总结为一句话：水之积也不厚，则其覆大舟也无力，风之积也不厚，则其覆大翼也无力。此语岁出自庄子，但将其放入如今的职场是再合适不过。
(二)问题与不足
首先要说的第一个问题便是：作为即将走向销售岗位的我不会开车，没有驾驶执照。现在的营销模式大多采用的是国外传入的体验式营销，汽车如今的销售也不例外，在产品介绍之后通常都要求客户亲自体验参与试乘试驾。对于不能开车的我来说，日后要参与售车，这是很大的障碍。其次，由于对于达州城市的陌生直接导致了我对达州市场的不了解。了解了达州市场的消费习惯以后，才能更好地在日后的讲解过程中给客户推荐最适合他们的产品，最适合他们的付款方式。再次，作为汽车的销售人员，必须要了解汽车构造，也只有了解了汽车构造以后才能更好地与客户交流沟通，从而促进每一次交易的达成。最后的一个问题：人脉。汽车这一行人脉比耍嘴皮子重要许多，初来乍到的我在这么一个陌生的城市一切都需要从头做起，转介绍在最初的一年以内发生的概率都是相当小的。
(三)努力方向
首要的努力方向便是要在最短时间以内拿到驾驶执照，一是为了以后工作和生活的方便，二则为了现如今越来越难越来越高的考试要求。虽说要求越高上路后安全便越有保障，毕竟对于已经参加社会分工的我来说学得越久所花费的精力也就越多。长此以往，怕是会得不偿失。除开驾照之外要努力的另一方向便是：磨练自己。磨练不止是实际操作的方方面面，更有包括虚心，耐心，观察力，沟通能力，为人处世等各个问题的磨练。
虚心受教，是一个职场新人必须具备的心态。在学校一直一帆风顺的我，即使接受了如今这个不怎么高级的工作，却由于种种原因免不了有些心高气傲。我心里既明白这是相当不能继续的毛病，就要学会收敛住自己的那个张扬的个性，同时记住自己新人的身份，主动请教他人，虚心学习。只有学习到了更为丰富的知识以后才有能力去质疑别人给你说的每一句话否则你的反对只会招来一句：没有实践就没有发言权。耐心处事，也许是由于年轻，也许是因为不谙世事，在过去的岁月里，我都属于一个相当没有耐心的人。也正因为如此常常学东西都是半途而废，包括音乐，即使我喜欢，也因为理论学习的枯燥最后也只学了一个月。如今的我已身在职场一是没有以前那么多的时间可以浪费，二是如果在这个时候还学不会耐心处事，那么在以后的岁月里恐怕很难选对一个自己真正能够在里面不断奋斗直到成功的行业。对于一个女性，在实习一段时间以后我深信一件事情，即选对行业比选对职业更加重要。观察力，一个人对另一个人的信任不是突然出现的，而是对方在言谈举止之间表现出了之间认同的种种迹象。即是如此，我们就要多多观察一个人的穿着打扮，行为举止。就好比喜欢打扮的女士喜欢被欣赏，喜欢昂首走路的男士喜欢被崇拜一样。任何一个细节都有可能体现出一个人的个性与喜好，涉世未深的我现在要继续提升的能力观察力绝对是举足轻重。沟通能力，虽说观察很重要，但是交流同样重要。观察出来的东西有可能会与真相有出入，可是结合对方与你沟通时所表达的内容，那么得出的结果便会八九不离十。对陌生人不想交流过多，是任何人都会有的心理防卫，而一个令对方感兴趣的话题通常可以打开沟通是的僵局。而购车的人群通常都在30岁以上，那么现在的我便要扩充知识面，了解主流客户群感兴趣的话题，避免在以后的交谈中出现突然的冷场而又不知所措。
综上所述，实际操作技能目前我还需要提升，而在许多为人处世方面也还知之尚浅。在以后的日子里，除了要结合学校里学习的知识学会怎样独立地开展各项工作，还应该懂得服从，懂得积累，懂得微笑，懂得细心，懂得利用逻辑处理问题，而不是像学生时代一味地感情用事。工作对于一个认真生活的人来说，只要用心待之，总有一天会从工作变成事业，最后经营处人生的成功。
三、实习单位情况
(一)创建于1994年的四川申蓉汽车，是一家提供全面汽车销售服务的专业集团公司。 历经18年的发展与变革，今天的申蓉，已壮大成为年产值超过60亿，员工人数达3000人，集多品牌汽车销售、维修、金融、保险代理、快修美容连锁、汽车配件销售、二手车经营等功能于一体的大型多元化企业集团。多年来，申蓉不仅连续被评为“全国十佳汽车经销商”、“全国十佳汽车服务商”，而且还一直是本地政府授予的“重点纳税企业”。
(二)刚刚才被新疆广汇实业(投资)有限责任公司收购的申蓉集团，各个方面都面临着新的挑战。就拿达州园区来说，由于广汇集团的收购事件，原本该在二月竣工的工程由于财务盘查资金冻结而导致了园区迟迟未修整完成。除开达州园区申蓉几个打算在20xx年初开业的新园区似乎都受到了不同程度的影响。受工程进度的影响，许多新近员工都已经被公司的拖延政策搞得疲乏不堪，许多人员已经有了离职的打算，长此以往，必将不利于各新店开张。
(三)对四川申蓉达州蓉源店解决问题的建议：首先，要在最短的时间里面安抚军心，将工程进度进行一系列的调查，根据调查数据，推算出最接近的开业时间，并将开业时间告知给各位正在培训的员工。只有未来的方向确定以后才能义无反顾地迈向前方，否则在开业以前将会有更多的抱怨产生，从而导致组织内部成员的不稳定。其次，可以开始进行简单的宣传安排，同期工程，竞争对手的4S店已经建成，可是申蓉的实体店却进度缓慢，为避免这样的情况给申蓉造成行业内不好的影响，宣传工作必不可少。至少能在心理上对竞争对手产生一股隐约的压力。
四、致谢
感谢四川申蓉达州蓉源汽车销售服务有限公司对我毕业前实习的支持与鼓励。在申蓉实习的期间，接触到了许多在学校并未涉及的知识，申蓉让我扩宽了自己的知识面。在达州蓉源销售服务有限公司实习的期间，我体会到了这个公司于整个团队的秘密，我将以实际行动来回报公司对我的鼓励与厚爱。
篇3：4S店保险实习报告
一、实习名称：
都市车迷汽车服务有限责任公司实习;
二、学生概况：
所在小组成员有：xxx
xxx
xxx
在7月2日至7月27日间，在都市车迷汽车服务有限责任公司隶属的三家4S专营店(雪铁龙、悦达起亚、标志)的销售部、售后部、装饰部及保险部实习。
三、实习目的和要求：
1、熟悉汽车修理环境、修理工具，了解现代汽车维修企业的经营、生产管理程序及经营管理部门的组成，。
2、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业知识，激发热情。
3、通过现场维修实习和与企业员工的交流指导，进一步熟悉汽车的构造，掌握汽车各大系统的功用、工作原理，同时，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础并且提高自己的动手实践能力。
4、学习并掌握汽车维护、保养及修理的基本操作技能，逐步掌握汽车各种故障的分析判断及其维修方法进一步熟悉现代汽车与传统汽车在各方面的差别及其原因。
5、学习工人师傅吃苦耐劳、精诚团结、大公无私的优秀品质和丰富的实践经验。
6、认真学习岗位职能，进一步提高自己各方面能力，为毕业后实际工作打下良好基础。
四、自己在集团实习的收获总结如下：
一)公司简介：
昆明都市车迷汽车服务有限责任公司属股份制私营企业，是一家下属三个4S专营店，一个广告公司，集整车销售、装饰美容、维修保养、配件供应、信息反馈、保险经纪代理等业务为一体的综合性大型汽车服务企业。 2003年“都市车迷”及标识在国家工商商标局注册商标。
1997年至今一直从事保险兼业代理，累计为昆明地区各保险公司代理机动车保险3千多万元，累计承保台次1万多辆，年承保量达3700余台次。
2003年在北市区金泉汽车超市对面征购了30亩土地，投资4500万元，建盖三个汽车品牌的4S专营店(东风雪铁龙、东风标致、东风悦达起亚)至2004年9月三个专营店均已投入运营。都市车迷三个4S专营店，拥有员工300多人次，维修技工近150人，其中接受东风公司专业培训的人员达所有员工的70%，高级技术专家20人，拥有举升机40台，并配有进口的整车综合性能检测线、四轮定位仪、轮胎动平衡校正仪、专用电脑检测仪等一大批维修设备。完善的硬件设备，专业的服务团队，将为云南广大客户提供最优质的服务。
二)实习过程：
我们在07年的7月2号正式进入都市车迷实习，在实习的第四天我很荣幸被抽去和他们公司刚刚招来的新员工一起进行培训。每天都有好几位经理给我们培训，早上9点上班，公司在北京路延长线上而我们却住在学校，因此每天都要起早搭公车。
一开始我对他们公司经营的那三种汽车不是很了解，只简单认识一些汽车的牌子。每天听那些经理讲课就像是在听天书，但我一直认真做笔记，不懂就问其他的同学，我常常请教他们一些很傻的问题，例如：什么是后驱车?什么是无级变速?什么是排量?同事于是给我起了个外号叫：“十万个为什么”他们对于我这些傻瓜都知道的问题哭笑不得，但还是会边笑边细心跟我解答，不过这些倒对我起了正面影响，差距让我更加倍努力，下班回到学校后，我就抱着资料看，在上面做满了笔记，圈圈点点。在网上搜索方方面面的信息，看汽车杂志。不久后，终于功夫不负有心人，我已经可以滔滔不绝的谈论汽车了，各种品牌型号也了如指掌，连最复杂的VSA(车辆稳定性控制系统)ESP(电子稳定程序)ABS(防抱死控制系统)等等一系列行驶性能比较专业的知识都能够用很通俗的语言讲给人听，并且显得很专业。在学习过程中从之前的毫无所知渐渐变的有兴趣了。 通过培训我对他们公司有了进一步的了解，也知道了4S店的真正含义。也从那些经理身上学到了学多成功的经验。在培训的最后我们进行了考试，虽然他们没有把最后的结果告诉我们，但我自己觉得我考得应该不错。
在培训结束之后，我们回到公司隶属的三家4S专营店(雪铁龙、悦达起亚、标志)的销售部、售后部、装饰部及保险部进行实习。这才是真正的从理论到实践的过程。到了实际中我才发现理论与实际有很大的差距，在的实习过程中我又发现销售方面固然重要，但也不能忽视服务态度。如果有位顾客在他们那里买了部车后出现问题，通过售后维修后，结果仍有问题。之后找到他们公司，可能很明显是售后部门出了某些问题，但当他们面对顾客时就不能对顾客说：‘哎呀，这是售后的小王或小张没弄好呀!’这可能是我们生活中经常出现的类似的回答。而这个回答是有本质上的错误的。如果是一个好的员工他回答说：‘对不起，这是我们的错。’马上像顾客道歉，并习惯的说‘我们’。因为都是在同一间公司工作，大家是个主题，应该团结。
卖车比我想象得复杂很多，很少有人和他们深入谈话，基本上一句：底价是多少，使人一听就傻眼了，根本没有交谈的余地。但他们那里的销售员回答问题的时候尽量绕开这个问题，让买车人对车真正感兴趣才能让他买车。之后，他们便调整了自己的策略，后来经理跟我说：“卖车就是推销自己，”和售后的同事聊聊天明白了什么是A类和B类保养，实际油耗，车常出现的问题。同时观察其它销售员如何对不同的人讲车，让他们喜欢，而且要买这辆车，在顾客询问其他对比车的状况的时候，如何去正确的回答在不回避广本的缺点和优点的同时，仍能让顾客觉得在这里买车值。
我又从有些买车人那里我也学了不少东西，原来开雪铁龙的，开的标志，他们对法系车的性能非常了解，还有些买车人对其他车也非常了解。有的回答了我C4、C5、407的发动机如何经典之类的问题。这时我才发现雪铁龙、标志车的定价在同等车里不算便宜，而且它们的保养似乎也不便宜
我和喜欢汽车结构的顾客聊结构，和打算为儿女买车的顾客聊儿女。其实就是一句话——以诚相待，提供顾客最想要的信息。
在过了几天后，我对雪铁龙、悦达起亚、标志和销售有了浓厚的兴趣，我个人比前几天的表现更为积极。不仅打扮得更加体面了，而且倒水也比前几天勤了很多。介绍车流利了不少。只有少部分的问题不大清楚。很多问题我几乎能条件发射似的回答。每天过得非常充实。
在都市车迷的一个月的实习中，长了不少知识，每个买车的人都关心不同的问题，有不同的审美。和他们的攀谈中也长了不少知识：怎么算保险和税啊，怎么让别人信任自己啊。也结实了很多对汽车技术很感兴趣的看车人，有关雅阁、CITY、FIT发动机，有关油耗，有关安全等等，不光是关于都市车迷的三个品牌的车还有其他车，比如TOYOTA、奔驰、BMW后来才发现自己坐过不少好车，只是以前自己不会识货，呵呵!(不少父母来看车，原来我们每买一件电脑啊、车啊，家长都会偷摸来踩点。原来还因为他们只负责给钱呢!)
同时也觉得当销售顾问真挺不容易的，每个人来了都要光回答一大堆回答了不知道多少遍的问题。“这车多少钱?”“这车最低多少钱?”„„ 而做一个好的销售顾问更不容易，确实有很多道理，但这些道理都可以用一个道理总结：“推销自己，让顾客信任自己”。
我现在才觉得汽车销售十点提得非常好：
⑴嘴巴甜一点?⑵脑筋活一点?⑶行动快一点?⑷效率高一点?⑸做事多一点?⑹理由少一点?⑺肚量大一点?⑻脾气小一点?⑼说话轻一点?⑽微笑露一点
三)感受收获 ：
第一次在售后的实习是在悦达起亚的售后部，我被分到了油漆一组，组长是个瘦高瘦高的马师傅，听他自己说在公司工作了4、5年了，我倒是很高兴，遇到个经验丰富的师傅。
第一天售后上班感觉有点不适应，由于打磨要用到水，以至于工作场所总是湿漉漉的，有些地方还有积水，一不小心，鞋袜全湿了，这几一直下雨，手脚麻木，幸好还用的是热水，撑得过去，后来忙碌时，也就没什么感觉了!
接下来感受到的就是公司的文化。
公司都要做晨操，全体员工在公司前台的空地上，列队集合，然后放《感恩的心》。
然后列队说礼貌用语，我想所有员工在此刻都能感受到人与人的平等与别人的尊重，和尊重别人，然后就是通报昨天的成绩，激励员工今天创佳绩，我也站立其中，那时我有一种错觉，我就是这里的一员，我与公司有着共同的血脉跳动。
在实习的时候，挨师傅“说”是很经常的事。我记得有一次，打磨好后，需要将其表面的水吹干，我举目一望，一根气管也没有，于是随口问了一句：“师傅，气管在哪?”师傅回过身，望了我一眼，然后说：“自己想办法，别什么事都问我，要学会自己想办法解决问题，不然，你只能做别人的跟班。” 我当时就楞在那里，一动也不动，感觉被人当头敲了一棒，豁然清醒，的确，我是来学习的，提升自己能力的，不是来做一个应声虫的，没人愿意做别人的跟班。想到这自己反倒释然了，要时刻记住自己是来学技术的。我们那个组大多是年轻人吧，话也投机，相互聊一些趣事，我们相处的甚是融洽，师傅见我们做得很用心，也放手让我们做，自己在一边指导。特别是其中有一位胖胖的老师傅经常对我说：“小兄弟，没事做的时候，自己拿刮刀来练习嘛，不要怕，出问题，我们晓得解决。”说句实话，我是打心眼里感激这位师傅的，刚去的时候，我的确有一些放不开手脚，想做却又害怕做不好，只练一些简单的做，比如粘纸，砂漆面等，有了师傅的鼓励自己做起来也畅快多了。还记得有一次，组长和我一起在做一辆车，车损坏挺严重的，组长刮大面积的，我刮小面积的，不过刮到后轮眉的时候，组长看我迟迟不刮，不解的问道：“怎摸不刮了?”我嗫嚅道：“这有几条弪，我怕刮不好，浪费时间。”组长过来边刮边说：“刮不好就不刮吗?难道你以后也不刮吗?”我无言以对，他又继续说：“你仔细观察别人是怎样刮的，慢慢来，来日方长啊!”我知道组长是一个不爱说话.不苟言笑的人。虽然每次都批评我，但我也知道他是为了我好，也就没往心里去，不过每次和他一起，心里还是揣揣的。 随着时间的流逝，我也渐渐适应了这里的生活，做起事来也不怎摸疲惫，倒是自己的技术熟练了许多，用师傅的话说就是刚刚上道，虽然我们只是实习的员工，但公司要求还是与正式员工一样，准时上下班，感受了一下上班一族的生活，心里不免怀念校园里的时光，感觉自己就象钱钟书《围城》里的人一般，里面的人想出去，外面的人想进来。
闲聊时，师傅们谈到许多师兄有特殊的才能，比如字写的好，歌唱得好，都因此而被公司重视，感觉只知道一味的栽在书里是不行的，即使有机遇，发展空间也有限。要综合发展自己，培养自己多方面的兴趣，同时在实习的时候，发现组长在分配工作时有不尽合理的地方，时常听到组员们抱怨，我想我们专业是不是可以开设一门统筹规划的课程呢，正确的分配与运用人力资源，从而达到最大的效率。在同工段长交流时，他建议我们多涉猎一些机修方面的知识，比如液压传动和配气相位等等，让我受益匪浅。
这次实习，让我对自己所学的专业有了更深刻的认识，同时也改变了自己以前的一些观念和看法，也对自己的人生有了新的规划，为自己融入社会铺下了第一块垫脚石!
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