质量事故调查报告范文

　　质量事故就是一个物体不能满足使用要求和使用程度，而造成经济损失，人员伤亡，或者其他损失的意外情况，那么质量事故调查报告要怎么写呢?下面是学习啦为大家带来的质量事故调查报告范文，仅供参考。

　　质量事故调查报告范文1：

　　PO# 发生数量 C154344 60 产品代号 缺陷描述 46118-03 桶头 榫槽加工反 事故发生工序 事故定级 柜桶线 一级

　　立即纠正措施： 将右中闸板导轨垫板 B 拆掉，改装在由侧旁上(参照首检样板)

　　事故发生原因： 10 月 22 日 46118-03 的桶头主板在柜桶线打法式燕尾榫槽时榫槽加工反。原因为 1、 因榫槽不是左右对称，车间员工未能区分主板的木皮纹理方向所要求对应的榫槽，导致加工反。 2、 2、首检责任人武稿生也未看清图纸，导致错误未能发现。 3、 PE 巡检漏验。

　　事 故 处 理 结 果

　　直接责任人： 处理办法： 请责任单位酌情考核。

　　管理责任人：

　　间接责任人：

　　预防措施： 落实首检跟踪责任制，降低看图失误率。 提高巡检的频率，杜绝漏检现象

　　品管 QA：

　　主管确认：

　　品管经理：

　　质量事故调查报告范文2：

　　公司 调 查 报 告

　　事故

　　发生部门： 发生时间： 事故级别：

　　事故调查报告

　　事故类别 发生时间 涉及产品 涉及人员

　　□质量

　　□安全

　　□生产

　　时 分)

　　事故级别 发生地点 涉及设备

　　□一般

　　□严重

　　□重大

　　年 月 日(

　　1-2-14 原则：1 指 1 个工作日完成 D1-D2 内容;2 是指 2 个工作日内完成 D3;14 是指 14 个工作日内完成 D4-D5 内容。 事故/问题描述：

　　D1 情况说明

　　负责人： 组长(负责人)：

　　日期：

　　D2 调查小组

　　小组成员： 主 管：

　　部门：

　　日期： 措施内容：

　　D3 临时措施

　　实施日期： 发生过程描述：

　　负责人：

　　过程描述

　　负责人：

　　日期：

　　事故调查报告 调查结果：

　　D4 调查结果

　　(根本原因)

　　负责人： 责任认定/原因分析：

　　日期：

　　责任认定

　　(原因分析)

　　责任人签字： 方案内容：

　　日期：

　　处理方案 或建议

　　负责人： 纠正措施内容： 日期：

　　D5 纠正措施

　　实施日期： 验证过程描述： 负责人： 起始日期： 结束日期：

　　D6 纠正措施 验证

　　负责人： 预防措施内容： 验证结果：□通过 □未通过 日期：

　　D7 预防措施

　　负责人： 结论： 起始日期： 结束日期：

　　□问题调查及时，处理彻底，纠正、预防措施有效，可以关闭。

　　D8 关闭说明

　　小组成员： 组长签字： 关闭日期：

　　质量事故调查报告范文3：

　　报告编号：20140421

　　搭载部质量事故调查报告 ——H1340-40A 问题

　　一、 调查背景以及事故描述 2014 年 4 月 21 日 品 保 部 质 量 员 在 内 检 过 程 中 发 现 分 段

　　H1340-411-421(40A)两处外板缝存在人为的开孔， 且其中一处已经伤 及母材，已造成较大的质量隐患，并对施工队进行通报批评。 二、 调查详细情况及描述 经内部调查，此问题过程如下： 奉董施工队在申请 RT 报验的过程中，正碰上连续的阴雨天，由 于 PSV 分段狭小舱室较多，舱内造成较多积水，影响拍片。为了快速 进行除水，施工队主管人员临时安排人员进行除水，而采用的方式是 直接在外板上进行开孔，同时操作人员在施工的过程中，操作不当， 在一处开孔时割伤母材。 三、 原因分析

　　1、直接原因分析：

　　奉董施工队为了赶报验进度，达到快速除水而直接在外板上开孔 放水，且操作人员技能不足，操作过程中伤及母材。

　　2、具体原因分析：

　　1. 以牺牲质量达到生产和报验进度反映出施工队管理人员和 施工人员对质量重视程度不高;

　　上海外高桥造船海洋工程有限公司

　　报告编号：20140421

　　2. 舱室除水的方法错误，在外板板缝上直接开孔是结构检验 所不允许的，而且伤及母材，造成较大的质量隐患; 3. 质量 4M1E 分析图如下：

　　OK OK 施工方法错误

　　质量意识不高 人员技能不足 OK

　　四、 事故总结及问题思索 针对此事故，我们做出以下反思： 1、 2、 3、 4、 施工队为什么在施工过程中存在随意开孔， 而且是主焊缝上? 施工队在施工过程中是否明确质量规范? 作业区内部是否有此类问题的处理记录? 此问题为什么要拖到品保内检时反馈出来?

　　五、 处理措施 1、 即时处理措施：

　　上海外高桥造船海洋工程有限公司

　　报告编号：20140421

　　1) 根据设计规范和船东，船检的要求，劳务队及时进行补救措施， 并报品保 UT 确认。 2) 作业区内部针对此问题进行全员宣贯和学习，并做好培训记录和 会议纪要。 3) 在此过程中施工队认错态度良好，积极进行修正，保证报验。给叁予奉董施工队通报批评，扣除月度质量考核分 2 分，如有再犯， 加大处罚。

　　长期预防措施：

　　1) 统一思想，提升质量意识。在劳务队内部和作业区内部加强质量 观念的提高，严禁野蛮施工，严禁劳务队将其他地方随意动刀的 坏毛病带到厂里。 2) 针对此次问题，部门所有的施工队和现场管理人员引以为戒，严 禁今后类似现象的再次发生。如果是班组下达焊缝上开孔指令， 就处理班组;如果是现场管理人员下达指令，就处罚现场管理人 员，处罚金额 500—1000 元/次。 3) 此事故报

　　告今后作为其他施工队的培训和学习教材，作业区要有 学习记录和人员签名。 学习签名：

　　
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