安全经验教训

　　现在各种安全事故层出不穷的出现，不管在家还是出门在外，都要注意安全，吸取经验教训，做好安全措施。下面就由学习啦小编为大家推荐安全经验教训的范文，欢迎阅读。

　　安全经验教训篇1

　　如果你不把别人的失败作为前车之鉴，那么，你必将重蹈覆辙，成为别人的前车之鉴。

　　珍视历史是为了现在，用历史的教训警示今人做好眼前的工作;珍视历史是为了未来，用历史的经验去创造未来!

　　我们虽然不能改写历史，但只要有责任感和使命感，我们就可以把握现在，改写未来。

　　去年10月以来，大平、陈家山、孙家湾、朔州矿难的哭泣声还未消失，今年，新疆阜康、陕西铜川又传来瓦斯爆炸声,尤其是广东兴宁的“8·7”特大透水事故，举国震惊……难怪有的媒体发出：“遏止矿难待何时”的感叹!

　　翻开沉甸甸的事故档案不难发现，这些事故都是由于相同的致因引发的，几乎全是历史的重演：无论是汽车相撞、建筑坍塌，还是危品肆虐、火灾爆炸……

　　这究竟是为什么?为什么相同的原因一次又一次地重复?为什么类似的悲剧一场又一场院上演?

　　漠视历史，悲剧重演

　　事实上，类似于大兴煤矿的透水事故，在历史上多次发生：1960年8月20日，广州嘉禾二号井发生的造成33人死亡，17人受伤的透水事故，其致因就是明知该井有老窿水，但不采取任何防范措施，不打探水井，最终因违章放炮，打透了老窿水，引发特大透水;1987年12月18日，河南登封缸窑煤矿发生的导致25人死亡的透水事故，其致因也是在煤矿上方有大量的老窑水，在没有安排探放水和采取任何安全措施的情况下，强令工人冒险作业，结果引发透水事故;1990年11月15日，湖南嘉禾牛形岭煤矿发生的造成13人死亡的透水事故，其致因仍然是明知煤矿上方有老窑，有透水危险，仍冒险开采。直至去年10月17日，河南汝州蟒川乡枣园煤矿发生的导致8人死亡的透水事故，其致因还是没有按规定进行探放水，结果“老空水”溃决，进入工作面……

　　更令人悲哀的是不断重复发生的中毒事故：今年2月22日，湖北大冶华鑫实业有限公司炼铁厂发生一起煤气中毒事故，造成4人死亡。事故原因是看料工在进料仓查看储料情况时，没有采取任何防范措施，因吸入加热管中排出的废气而中毒并掉进仓内。同班的3人争相施救，都因吸入废气而死亡。

　　同类的事故早在1958年4月28日就发生过：江西省南昌市化工原料厂二车间碳化塔发生窒息事故：一名工人在没有办理许可证，未经置换、分析便盲目进入塔内进行清理作业时，窒息昏倒;另外两人在未采取任何防护措施的情况下，先后进入塔内救人，最终也因窒息而昏倒死亡。这起事故的教训并没有引起后来人们的重视：1959年6月21日，天津造纸总厂因相似的原因导致7人在纸浆洞内死伤;1973年5月5日，山西省原平县化工一厂又是同样的原因导致3人在石灰窑内中毒死亡;1974年8月10日，北京农药二厂又一次因同样的原因，导致5人在除油池内中毒死亡。至此，“前车之覆”，仍没有成为“后车之鉴”：2000年4月11日，河北保定某皮革企业污水净化厂因同样的原因导致3人死亡，3人受伤;2004年的8月3日，四川省绵阳市涪城区城郊乡金家林村的科胜造纸厂再次发生中毒事故，造成6人死亡。事故原因是工人在下贮浆池内打扫卫生时，以及在随后下井救人的过程中都没穿载任何防护用品，最终全都因硫化氢中毒而死亡……

　　在同一个单位也有类似的情况：在一次事故分会上，当问及几年前该单位由于同样的原因引发相同的事故为什么没有引以为戒时，当事者竟然茫然无知。对此，企业的管理者也不认为这是一种缺失，而抱着一种无所谓的态度。交了“学费”而没有得到教育，这是怎样的人生悲哀!

　　上述问题的根源不言自明：漠视历史的教训，引发悲剧的重演。

　　细心地查阅历史上发生的一起起震憾我们心灵的惨剧，它不仅是刺破我们做不完的“安乐梦”的蒺藜，而且是向我们后来人报警的钟声!这些悲剧向我们展示出的经验和教训是不应该忘记的，因为它是前人用生命给我们换来特殊财富。我们应充分利用这些特殊的财富“举一反三，引以为戒”，来防止悲剧的重演。

　　历史、现在和未来是分不开的。有道是，“灭人之国，必先灭其史”。英国著名作家乔治·奥维尔说：“谁掌握了历史，谁就掌握了现在。”当我们在经济利益的重压之下，仍能关心历史上不计其数而应计其冤的亡魂时，我们就向人性、向科学、向深刻]迈出了一大步。

　　常言道：“以铜为镜，可正衣冠;以人为镜，可知长短;以史为镜，可明是非、善恶与兴衰。”明人曰：“治天下以史为鉴。”“知今不知古，谓之盲瞽。”

　　以史为鉴，免蹈覆辙

　　同类型的事故在历史上反复重演，这使某些“权威”产生出悲观失望的情绪，陷入了“事故不可避免”的宿命论的泥潭之中。在他们看来，在当前处于资本积累的历史时期，事故高发是不可避免的，只有等待GDP达到相当高的水平后，事故的高发才能控制下来，因为发达的资本主义国家的发展史就是这样的。这种观点不仅在理论上是片面的，而且在实践中是有害的。

　　历史有许多惊人相似之处，这是被许多历史事实所证明了的。但是，这绝不意味着，资本主义发展的老路，一定要我们去重复。

　　温家宝说得好：“一个民族在灾难中失去的，必将在民族的进步中获得补偿，关键是要善于总结经验和教训。”痛定思痛，我们需要的不是悔恨，而是把握现在、改写未来的行动。为此，我们应做到以下几点：

　　重温历史，强化案例教育

　　一起事故所带来的后果，不仅取决于事故的本身，更取决于人们对事故的态度。智者，能从事故中吸取许多有益的教训，并能落实到改写未来的行动中;而愚者，则事过境迁，交了“学费”，却没有学到知识，致使同类事故一再发生，事故损失不断扩大。

　　我们现在重温历史上的事故案例，不是作为茶余饭后的谈资或故事，而是为了升华我们的境界，净化我们的灵魂，感悟人生。我们对过去事故的追悔，既是对错误的觉醒，又是改正错误的前提;追悔，是一种自我反醒，是洗刷心灵污垢的洁净剂，是改写未来的催化剂。如果历史是教训，就让我们永远记取;如果历史上是经验，就让我们发扬光大。

　　为此，我们应将历史上发生过的事故进行认真地分析，将其经过、原因和应接受的教训编写成事故案例，并纳入“三级教育”必读教材之中，然后组织广大职工认真学习这些案例，不断强化人们的安全意识。今年4月，四川省攀钢集团经过认真地分析，选出了110起典型的事故案例编印成《攀钢职工安全教育读本》，作为班组安全学习的辅导材料。这是一种有远见的做法。

　　在学习事故案例时，要注意以下事项：一是要尽量多用身边的案例;二是要注意案例的针对性;三是案例必须印证主题;四是案例能够类推;四是案例需要概括;五是在学习案例时，一定要做到严肃认真，不能将事故当成故事听，一定要入心、入脑，温故知新、刻骨铭心，从中吸取远离事故灾害的经验和教训，并立即落实到实际操作中，绝不能再重蹈交了“学费”而没有受到教育的老路。

　　将经验和教训进行理性的思考，并抽象上升为安全规则

　　事故是令人痛惜的，不堪回首的，但我们不能停留在对往事的悲哀和痛苦中，应更多的富于理性的思考，尽最大的努力来认识事故规律，掌握事故规律，并将这些规律上升为安全规则，为远离事故灾难作贡献。

　　1979年12月18日，吉林市煤气公司发生的导致86人死伤的球罐爆炸事故，给后来的压力容器管理提供了很有意义的借鉴。从此以后，对特种设备的管理逐渐走上科学化、规范化和法制化的道路。2003年6月1日实施的《特种设备安全监察条例》，对像球罐这样的压力容器从设计、制造到安装都进行了明确而严格的规定，从而大大减少同类事故的发生，这就是从历史教训中转化出来的有益成果。

　　鲁迅先生说：大约古人一有病，最初只好这样尝一点，那样尝一点，吃了有毒的就死，吃了不相干的就无效，有的竟然吃了对症的就好起来，于是知道这是对于某种病痛的药。这样地积累下去，乃有‘草创’的记录，后来渐成为庞大的书，如《本草纲目》就是。而且，这书中的所记，又不独是中国人的，还有阿拉伯人的经验，有印度人的经验。

　　我们现在重温并认真分析历史上的事故案例，就要像培根所说的那样：“要像蜜蜂，从各种花蕊采取甜汁，通过自己的消化，酿成蜜糖”;就像《本草纲目》的诞生一样，将其成功的经验和失败的教训进行科学的抽象，上升为安全规则，从而不断完善安全规则，防止重蹈历史覆辙。

　　落实规则，改写未来

　　常言道：我们不能改写过去，但可以把握现在，可以改写未来。其关键在于全面落实安全规则。在这方面，我们还存在着诸多的不足。

　　国务院早在1957年7月13日，就在《关于加强企业中的防暑降温工作的通知》中明确指出：“企业的防暑降温工作是关系职工群众身体健康和保证完成生产任务的一项重要措施。”随后，各部委、各省市都下达了有关规则或规定，对防暑降温的技术、保健、组织措施，特别是对清凉饮料的发放都作了明确的规定。这些规则都是前人们用健康和鲜血换来的经验和教训凝结而成的。可是，现在落实得怎么样了?有的企业根本不执行这些规则，有的企业将应下发的清凉饮料折价成现金，作为职工工资的一部分发给了大家，这就完全失去了防暑降温的实际意义。在劳动防护用品方面也存在着同样的情况。

　　上述例证说明这样一个道理：不断完善安全规则固然重要，但不折不扣地贯彻落实安全规则更重要。因此，要以“杀鸡用牛刀”的决心和力量去落实各项安全规则，特别是安全操作规程。

　　我们已颁布的各种安全法律、法规，企业现行的各种安全生产规章制度和各种安全操作规程，尽管还需要不断的完善，但它是由历史上不计其数冤魂的鲜血写成的，是人们在与事故无数次的斗争中总结出来的。我们为了远离事故，就应在落实上下功夫;否则，再完善、再齐全的规章制度最终在一个“落实”上败下阵来，这才是我们所面临问题的要害所在。为什么同类型的事故不断地重演，其重的原因就在这里。

　　在现实当中，我们往往并不缺少宏韬伟略的战略家，而是缺少精益求精的执行者;我们往往不是缺少的安全规则，而是缺少对这些规则不折不扣的贯彻落实。

　　安全经验教训篇2

　　1 、交通事故发生的原因 (1)注意力不集中。这是最主要的形式，表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐，或者左顾右盼、心不在焉。 (2)在路上进行球类活动。小学生精力旺盛、活泼好动，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戏打闹，甚至有时还在路上进行球类活动，更是增加了发生事故的危险。 (3)骑“飞车”。部分学生骑车技术也实在“高超”，居然能把自行车骑得与汽车比快慢，孰不知就此埋下了祸根。 2、交通事故的预防 (1)提高交通安全意识 不管是校内还是校外，发生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意识淡薄。作为一名在校大学生遵守交通法规是最起码的要求。若没有交通安全意识很容易带来生命之忧。

(2)自觉遵守交通法规 除提高交通安全意识、掌握基本的交通安全常识外，还必须自觉遵守交通法规，才能保证安全。以下两点是大家必须掌握并要在日常生活中严格遵守的。 a.在道路上行走，应走人行道，无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力，“眼观六路，耳听八方”;不与机动车抢道，不突然横穿马路、翻越护拦，过街走人行横道;不闯红灯，不进入标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方。横过马路时须走过街天桥或地下通道，没有天桥和地下通道的地方应走人行通道;在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑;在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号;在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。 b.乘坐交通工具。乘坐市内公共交通等车停稳后，依次上车，不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外;乘坐长途客车、中巴车时不能贪图便宜，乘坐车况不好的车，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因为这些车辆安全没有保障。乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全管理规定。

3、发生交通事故的处理办法 (1)及时报案 无论在校外还是在校内，一旦发生交通事故后，首先想到的是及时报案，有利于事故的公正处理，千万不能与肇事者“私了”。若在校外发生交通事故除及时报案外，还应该及时与学校取得联系，由学校出面处理有关事宜。 (2)保护现场 事故现场的勘查结论是划分事故责任的依据之一，若现场没有保护好会给交通事故的处理带来困难，造成“有理说不清”的情况。切记，发生交通事故后要保护好事故现场。 (3)控制肇事者 若肇事者想逃脱一定要设法控制，自己不能控制可以发动周围的人帮忙控制，若实在无法控制也要记住肇事车辆的车辆牌号等特征。 黑龙江黑校车坠河 8名小学生死亡39人受伤2006-11-22 09:18:59 来源: 京华时报 网友评论 34 条 进入黑龙江论坛 坠入桥下的“送子车”。

周家镇中心小学的一名学生在安慰受伤的同学。 昨天早晨，黑龙江省双城市一辆满载小学生的非法“送子车”，在营运途中发生坠桥翻车事故，造成8名小学生不幸死亡，39名受伤，其中7人重伤。 超载黑校车坠河 昨天早晨6时40分许，双城市周家镇东跃村村民关景全驾驶牌照为黑A12628的华丰牌中客车，拉载双城市周家镇中心小学50名小学生及1名成年人，从周家镇东跃村苏家窝棚屯出发，前往周家镇中心小学。在途经通村公路一座小桥右转时，由于车辆超载，车速过快，方向盘失灵，导致车辆向左侧翻，从距水面约3米高的桥上坠下，落入约1米深的河水中。事故造成8名小学生(5男3女)死亡，39名不同程度受伤，其中重伤7名。

事故发生后，遇难者和伤者被及时送往就近的哈尔滨242医院。黑龙江省及哈尔滨市组成了抢救组。卫生部门在哈尔滨242医院现有医疗队伍的基础上，迅速调集了哈尔滨医科大学附属第二医院普外、脑外和儿外科专家，对受伤小学生给予全力救治。目前，除1名小学生外，其他伤者基本脱离生命危险。 肇事司机被刑拘 经双城市教育局、双城市周家镇政府初步调查，该车驾驶人关景全，男，33岁，为东跃村村民，此人只具备B2型驾驶证，不具备客车驾驶资格和营运资格。他所驾驶的客车定员26人，却拉载了51人，超载人员近一倍，属严重超员行驶。目前，驾驶人关景全已被公安机关刑事拘留。

此外，该车系车主关景玉私自联系接送学生上学的“黑车”，为非法营运的客运车辆。 排查学校安全隐患 昨天下午，哈尔滨市政府在市公安局平房分局召开新闻发布会，双城市委副书记、代市长王春生在会上说，哈市安全、公安、交通、监察等部门已联合组成了事故调查处理组，正在对事故原因、责任等开展全面彻查工作，并将依法从重、从快追究当事人及相关人员的法律、经济责任。 同时，有关部门已部署立即开展哈尔滨市中小学校安全隐患的排查工作，通过检查，汲取教训，堵塞漏洞，整治隐患。

　　安全经验教训篇3

　　一、26日12时43分许，明通小学一、二年级10个班在校午餐的学生依次进入该宿舍楼进行午休。13时57分许，数名先行离开宿舍下楼的学生见到一楼通道处两块靠墙摆放的海绵垫，并上前踢打、撞击，致使其中一块海绵垫倒下。

　　14时许，学校拉响起床铃，午休的学生开始起床，离开宿舍返回教室上课。因过道摆放的海绵垫倒下，导致通道不畅，先期下楼的学生在通过海绵垫时发生跌倒，后续下楼的大量学生情况不明继续向前拥挤，造成多名学生相互叠加挤压在海绵垫上，导致6名学生受挤压窒息死亡，26名学生不同程度受伤。

　　二、

　　案例1、2005年，事故发生在当地时间早上9时30分，当时阿富汉萨尔杰伊女子学校厨房里的煤气罐突然着火，学生们惊慌之中往外逃跑，不幸造成踩踏事故，造成6人死亡，多人受伤。

　　案例2、2005年6月，湖南某学校初二(1)班上体育课的学生下午4点半左右下课时回教室，和上完电脑课下楼的高年级学生在楼梯上发生拥挤，一些学生被挤倒，造成10余名学生不同程度受伤。

　　案例3、2005年10月14日，四川营山一小学因天气原因，楼梯湿滑发生拥挤踩踏，造成9名学生受伤，2人重伤。

　　案例4、2005年10月16日上午，新疆生产建设兵团农一师第二中学附属小学学生在下楼参加升国旗时，因为楼梯护栏坍塌，发生拥挤踩踏事故，造成一名学生死亡，12名学生受伤。

　　案例5、2005年10月24日上午，湖南省娄底市第四小学学生在楼梯间拥挤踩踏，10人受伤。