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部队安全个人检讨反思

时间: 晴恩1037 分享

  人人安全有责任,事事防范保安全。部队的安全反思更是要以身作则。下面是学习啦小编为大家整理了部队安全个人检讨反思,欢迎参。

  部队安全个人检讨反思篇一

  尊敬的领导:

  今天,我怀着愧疚和懊悔给您写下这份检讨书,向您表示我的认真反省,表示我对自己开车漫不经心,粗心大意这种不良行为的深深歉意。我对于我这次犯的错误感到很惭愧和懊悔,我真的不应该在开车的时候漫不经心,思想不专一,更我不应该不听您日常给我说开车应该注意的事项,我如果完全的听从您的话,思想专一那样子就不会出现现在的情况了,而由于我开车漫不经心安全意识不强没牢记您的教诲,导致了出现了现在的事情,我感到很抱歉,我希望领导可以原谅我的错误,我这次的悔过真的很深刻很深刻。

  是您培养了我,而我却辜负了您的期望,虽然有些地方是有了小小的提升,但是不足方还有很多很多,要学习的地方也很多,给您开了两年多车了出了大大小小不少的事故,像您说的刚开始的时候出点小事故把车碰下、划下,还有情可原那是因为刚学完车还不熟还在熟悉,但是,后来出现的的事故就是我的麻痹大意,漫不经心,没听您的教诲导致了的了在承认错误,我还需要先解释一下,好让领导对整个事情的始末有一个了解。去年事情的具体经过是这样的:

  在去年的时候出了一件大的事故,那是去年办学习班的时候由于没有拉手刹导致车自己滑动了,划过了公路,撞在了电线杆上导致了车辆损坏,您当时说的很对,当时确是我的运气好没有撞到人,撞到车、如果当时把人撞了把车撞了那是什么情况,车坏了可以修但是把人撞了怎么办,路上的行人和车辆那麽多撞上了话那后果将不堪设想。那时候就是因为大意疏忽、漫不经心,才导致了那次的事故那时候您狠狠的教训了我,我也认识到了自己的错误。就在昨天我又犯错误了,因为我开车漫不经心、大意疏忽导致了又一次事故。

  我会竭尽全力给受害人看好伤,为自己所犯下的错误尽力弥补。不给部队和领导脸上抹黑由于我的思想觉悟不高,对错误的认识不足,没有牢记领导的以往的教诲,试想如果当时谨记领导的教诲和对自己说的注意事项,这样的事情就不可能发生了。之所有的问题都归咎于我开车的时候注意力不集中,放松自己,思想麻痹还没有达到一名司机应具有的安全意识,和为能对的起领导对我的的培养,我越来越清晰的感觉到自己所犯的错误的严重性,为此,我一定会在以后的日子里更严格地要求自己,牢记安全意识,开车思想注意集中,再部队多学习知识,自立提高自己,使自己的得到提高。

  经过了这件事情,我已经对自己做出了反思。同时,再次对安全有了一个更正确,更深入的了解,也深深的认识到此事的严重性以及带来的不良后果。这不仅仅是我一个人的事情,也影响到了部队荣誉和再社会的影响问题。不是我的一份检讨就可以轻描淡写的带过的,而是需要我在日后的工作和实践中不断证明自己的。对此事所产生的不良后果归结为以下几点:

  第一,没有牢记安全教育,每个礼拜都开例会,每个例会都会说安全问题中队也不定时的开安全例会是自己的没有认真听取

  第二,在战友和新兵中造成了不良的影响。由于我一个人的安全事故,对部队带了不良的影响。而且,作为一个士官,这样的行为也在新兵中产生恶劣影响,没有起到表率的作用反而起了负面的效果,影响到整个部队的荣誉

  第三,再以后的日子里,我会用会全新的面貌,出现在中队,不再给部队抹灰和负面影响,无论在工作还是在别的方面我都会严格要求自己,我会把握这次机会。将它当成我人生的转折点,彻底改变自己,领导是希望我们成为对部队有用的人,所以我在今后的工作生活中更加的努力牢记“安全”两个字

  自己想了很多,也意识到自己犯了很严重错误,我知道,造成如此大的影响,我应该为自己的犯的错误付出代价,在此错误中应负不可推卸的主要责任。我真诚地接受批评,并愿意接受领导给予的处理。

  今后,我一定在开车的过程中全神贯注,对自己也对别人的人身安全负责任,这次的教训让我懂得了,开车一旦大意,后果不敢设想。这次的教训让我刻骨铭心,一定谨记!希望领导可以原谅我的错误,我也会向你保证此事不会再有下一次类似的事情发生,再次恳请领导能给我一次机会,能够相信我,我一定用实际行动来回报您的信任!

  XXX

  年月日

  部队安全个人检讨反思篇二

  尊敬的领导:

  今天,通过连首长和排长对我耐心帮助和教育,使我对自己所犯错误有了深刻的认识,现在我怀着万分的愧疚及和懊悔给您写下这份检讨书,以向您表示我对违反部队纪律这种恶劣行为的深痛恶绝决心。以教育自己,吸取教训,引以为戒,进一步得到领导和同志们的帮助。

  事情的经过是这样的:略

  早在我刚踏进这个集体的时候,您就已经三令五申,一再强调,不能违反部队纪律,提醒军人不要违反军规,可我却没有把部队和首长的话放在心上,没有重视上级说的话,没有重视军队颁布的重要事项,当成了耳旁风,这些都是不应该的。也是对上级领导的不尊重。作为一名新兵应该把领导说的话紧记在心,把军队颁布的军规军纪紧记在心。事后,我冷静的想了很久,我这次犯的错误不仅给自己带来了麻烦,耽误自己的工作。而且我这种行为给部队也造成了及其坏的影响,破坏了部队的规章制度.在战友们中间也造成了不良的影响。由于我一个人的犯错误,有可能造成别的战友的效仿,影响连队的纪律性,排里的纪律性,对班里的纪律也是一种破坏,而且给对自己抱有很大期望的领导,父母也是一种伤害,也是对别的战友的父母的一种不负责任。

  每一个部队都希望自己的战士做到品学兼优,全面发展,树立良好军人形象,也使我们的军队有一个良好形象。每一个战友也都希望部队给自己一个良好的成长环境来工作,生活。包括我自己也希望可以有一个良好的工作环境,但是一个良好的工作环境靠的是大家来共同维护来建立起来的,而我自己这次却犯了错误,去破坏了部队的良好环境,是很不应该的,若每一个战友都这样犯错,那么是不会有良好的工作环境形成,对违反军规的战士给予惩罚也是应该的,自己想了很多,也意识到自己犯了很严重错误,我知道,造成如此大的损失,我应该为自己的犯的错误付出代价,我要严于利己.领导的反复教导言犹在耳,严肃认真的表情犹在眼前,我深为震撼,也已经深刻认识到此事的重要性,于是我一再告诉自己要把此事当成头等大事来抓,不能辜负领导对我们的一片苦心。

  也愿意要承担尽管是承担不起的责任,尤其是作在部队接受教育的人,在此错误中应负不可推卸的主要责任。我真诚地接受大家的批评,并愿意接受部队给予的处理。对不起,领导!我犯的是一个严重的原则性的问题。我知道,领导对于我的犯军规也非常的生气。我也知道,对于军人,不触犯军规,不违反纪律,做好自己的事是一项最基本的责任,也是最基本的义务。但是我却连最基本的都没有做到。如今,犯了大错,我深深懊悔不已。我会以这次违纪事件作为一面镜子时时检点自己,批评和教育自己,自觉接受监督。我要知羞而警醒,知羞而奋进,亡羊补牢、化羞耻为动力,努力工作。

  通过这次事件,提高我的思想认识,强化了责任措施。自己还是很想好好工作的,工作对我来是最重要的,对今后的生存,就业都是很重要的,我现在还很小,我还有去拼搏的能力。我还想在拼一次,在去努力一次,希望领导给予我一个做好士兵的一个机会,我会好好改过的,认认真真的去工作。

  XXX

  部队安全个人检讨反思篇三

  尊敬的xxx:

  我怀着无比愧疚的心情,为xxx车辆交通事故做深刻剖析和检查。20XX年x月x日星期五我x从………………(事情经过),造成单位安全安全发展形势受到严重损坏,危害极其严重:

  xxxx交通事故的教训是深刻惨痛的。任何事故的发生都不是偶然的,只有深刻检讨我连支部在工作中的失误,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取经验教训。经过深刻剖析,我连支部存在的问题主要有:

  (一)安全防事故工作不深不细,没有把握住关键问题环节这次事故的发生表明中队存在安全防事故工作不深不细,没有把握住重点。

  一是思想认识不到位。没有认识到各类教育整顿的重要作用。教育整顿虽然组织得多,只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育和管理,但是对中队经常担负出车任务的人员的管理和教育还不到位,认为他们经常出车,驾驶技能比较好,弱化了对这些人员的跟踪管理和问效,没有及时准确的把握他们的思想动态和操作技能水平,导致这次事故的发生。

  二是工作作风不够扎实。对车辆安全防事故工作满足于工作做了,没有深入的去了解底层官兵对各类知识和技能的掌握情况。没有有针对性的搞好分类,分层次教育管理,对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调,没有抓反复,没有考核检查。

  三是安全风险评估没有抓住关键环节。中队对担负出车任务的驾驶员存在过于相信战士的技术,只满足于提要求,控制车速,但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。特别是道路条件好,容易被轻视的地方,提醒不够。这说明中队的交通安全风险评估还停留在比较低层次,不深不细,没有抓住关键的环节。

  (二)驾驶员安全观念树得不牢,应对突发情况处置能力弱。在事故中,驾驶员xxx没能完全按照道路交通中关于规避的原则处理,一定程度上违反了道路交通安全法的有关规定。虽然不是负全责,但足可以说明,驾驶员在行驶过程中安全观念树得不牢,在处理情况时有安全观念淡化,盲目自信,自认为车速慢,安全有把握,地方车会采取措施,能够过去,不会有事,不能严格的按照规定的通行规则驾驶车辆,直接导致了事故的发生。在事故发生前,驾驶员有明显的犹豫的情况,本应该停止前进确保安全,但是错误处臵情况,继而产生了误操作,导致事故发生,这说明驾驶员在处臵突发情况时的反应能力和处臵能力还很薄弱,心理素质不过硬。

  (三)带车干部思想麻痹大意,对可能出现的危险预见性不够事故发生的地点是在一处无红绿灯、无交警职守的十字路口,属于比较危险、容易发生事故的地点,带车干部xx不能对司机做出提前预警和给予提醒,事发前没有发现驾驶员的异常反应,没能及时采取有效措施制止不当操作,说明带车干部存在思想麻痹大意的问题,对危险的预见性不够。原本可以避免的一起事故,原本不应该发生的事故,由于思想上的麻痹大意发生了。造成严重的后果,非常痛心,万分的不应该。看到事故的后果,当事干部后悔莫及,深深自责,没有牢记区下发的“安全工作十要”,没有履行好职责,愧对各级首长机关的信任。

  下一步整改

  (一)牢记xxxx车辆交通事故教训,强化交通安全防事故工作,项筑牢车辆交通安全防线。

  一是通过xxxx交通事故,给全连的官兵敲醒了警钟,使大家从盲目乐观的中队安全建设形势的误区中走出来,正视中队存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节,切实吸取经验教训,为下步工作的安全顺利开展打好基础。

  二是中队进行深刻剖析xxxx事故的教训,中队支部作出深刻检查,开展事故原因分析。全连官兵开展车辆交通安全知识技能的自评和互评,重新对自身存在的思想上的,心理上的,知识和技能上的缺点和不足进行自查互查,从这次事故的发生对照自己,找准自身存在的问题。使错误的安全观,盲目自信的思想刹住车。

  三是引导官兵正确看待事故的发生,使全连官兵在思想上不为此次事故背上包袱,加强交强交通安全事故教育,加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规,深入开展安全工作大家谈活动。以此为契机,找准官兵在法规掌握方面的薄弱环节,搞好有针对性的教育。

  (二)严密细致科学安排各类车辆保障工作,确保放心人开放心车中队将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车,明确各类事故多发路段,和事故高发时段和季节性防事故工作。突出做好各种突发事件的处理办法的授课,讲授中队经常出车路线中的危险路段及其处理办法,特别是以前容易被轻视的路段和路口,使带车干部和驾驶员成为车辆交通防事故的明白人。强化驾驶员队伍的知识技能储备,加强车辆的管理和维护保养,保持良好的战术技术性能,严格派车制度,根据天气情况、出车的任务和驾驶员的特点派遣车辆,确保放心人开方心车。

  (三)扎实开展好,“交通安全月”中队将结合正在开展的“交通安全月”活动,切实抓好整改提高,中队将根据机关的要求进一步把活动的各项教育和配套活动进行细化,并与中队的实际情况结合,特别是xxxx交通事故的原因危害进行有机结合,扎实开展安全行车大家谈、驾驶员交通安全知识技能自评互评、理论学习和考核等活动,将本次事故的经验教训深化提高,切实打牢中队安全发展的基础。

  在xxxx交通事故惨痛的教训下,我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之不易。多一份认真,多一份细心,就会少一份灾难,少一份失望。从现在做起,为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现,不让交通事故无情地伤害我们的官兵。我连支部一定克服麻痹思想,认真细致抓好各项工作的末端落实;严格管理教育驾驶员队伍,严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线;不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速;避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。如履薄冰,如临深渊的做好车辆交通安全防事故工作。

  xxx

  二○XX年八月六日

2811962