冬季施工方案
为了确保工作或事情能有条不紊地开展，常常需要提前制定一份优秀的方案，方案是有很强可操作性的书面计划。方案要怎么制定呢？以下是小编为大家整理的冬季施工方案，欢迎大家分享。
冬季施工方案1
为确保冬季施工正常进行及施工质量，我施工单位项目部根据现场实际状况经过分析，特编制冬季施工方案。
一、编制依据
根据济南冬季及现场实际施工项目状况，进一步规范作业行为，确保冬季安全生产，编制本施工方案。做到经济合理、安全适用、确保质量。
二、工程概况
装修工程建筑面积为10000m2。冬施期间的施工项目包括乳胶漆基层施工、大理石地面，墙面踢脚线施工等。
三、施工安排
1、受影响的冬季施工项目工程。
冬季期间涉及与气温相关的施工项目有：涂料基层处理。
2、施工进度计划
（1）冬施期间，结合本工程的特点，做好各分项及整体项目的计划安排。
（2）务必冬施期间完成的分项工程做到合理安排，措施齐全。
（3）集中时光上人，合理安排人员配置，采取加班加点抢工期，尽可能避开低温施工。
四、冬施准备工作
1、组织措施
1、图纸准备
凡进行冬季施工的工程项目，务必复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。
2、材料准备
1）液体材料、易被冻坏材料，冬施前合理储备，足量存放，综合安排，尽可能避开低温进货。
2）现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并及时运到施工现场，码放整齐，远离潮湿及风寒侵袭之地。
3)准备好对施工现场进行封堵的材料；检查施工现场，对于需封闭之处做好封堵工作，防止室外寒气侵袭。
4）对于易燃易爆的材料设专库存放，并配备足量灭火器，以保证意外状况发生。
3、机械准备
室内装饰的机械、工具均不受冬季施工影响，平时使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期检查临电设施，防止电线硬化破损
4、现场准备
现场准备采暖保温措施，室内温度不宜低于８℃，准备温度计，每一天早晚两次检查，做好测温记录。
5、技术准备
（1）工程管理人员应认真熟悉图纸和国标GJ104-97《建筑冬期施工规程》
（2）现场技术员及工长应结合冬施方案对施工队伍进行详细的技术交底，使冬施方案落实到施工班组
（3）做好冬季施工的有关规定、防火、防冻教育等。建立冬季施工制度，如安全、值班制度等。做好冬季施工的组织和准备工作。
（5）冬季施工应做好五防“防火、防滑、防冻、防风、防煤气中毒”
（6）消防工作准备。冬季施工中，由于保温、取暖等火源增多，需加强消防安全工作。
（7）认真做好测温、保温工作，建立测温组织，做好记录，指导施工；加强气象预报工作，及时掌握寒流预报，通知工人加强保温措施。
五、主要施工技术措施
涂料施工：
1）涂料施工时，应分层分段局部施工，走廊与室内空间隔开，做好门洞及通风口处保温措施，用重棉被的方法遮挡，防止室内空气和走廊及室外空气流通，持续室温均衡，不得突然变化。室内温度不宜低于8℃，现场应设专人负责测试温度并负责开关门窗，以利通风（不得有过堂风）
六、施工管理措施
为加强冬季施工管理，务必做好以下几方面的工作。
1、加强领导
提高对冬季施工重要好处的认识，加强领导，认真对待，做好计划安排工作。
2、当气温连续五天低于5℃时，进行冬季施工防护措施。各关键施工区域应安装温、湿度表，每一天记录室内温度、湿度变化
3、各种洞口需通风的除外，其他均应进行临时封闭，其他作为通道的门、楼梯口用重棉被的方法遮挡，以持续室内温度
4、保温措施
（1）采用24小时封闭门窗
（2）所有门用双层棉门帘钉牢
（3）楼梯口、廊道口采用十八厘米板钉严，缝隙堵死
（4）步行梯门口用棉布门帘钉严保温
（5）所有门口控制人流量
5、冬季装饰工程操作规程
涂料工程
室温持续均衡，不得突然变化，室内相对湿度不大于80%，以防凝结水。施工中如不能利用永久性采暖通风设施，可采用电暖器、电炉，局部可使用碘钨灯进行加热。
6、质量保证措施
1）严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工
2）使用的特殊材料，要先进行试验工作，确定出施工工艺参数，并在施工中严格按照工艺参数进行施工
3）各分项工程施工前，施工员应对作业班组进行技术交底，质量交底，明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项
4）在分项工程施工过程中，质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量
5）施工过程控制是施工质量控制的关键，主要资料包括：完善工序质量控制，把影响施工质量的因素纳入管理范围，即使检查审核质量统计分析资料和质量控制图表，抓住关键问题进行处理和解决。
6）根据现场及今年冬季济南的天气温度状况，随时调整施工项目，保证工期服从质量的原则，做成百年大计的装饰工程。
七、安全管理措施
1）加强冬季施工安全教育，严格贯彻安全生产职责制，制定冬季施工安全措施。
2）及时进行打扫卫生，高处作业的人员系好安全带，衣着要灵便。
八、消防管理措施
1）加强冬季施工消防工作领导，健全各项消防制度。
2）严格执行用火申请制度，现场用火及电焊务必经消防人员检查同意后方可进行施工。
3）保证消防用水水源供应，保证道路通畅，消防栓水源处应设明显标志。
4）易燃品要及时清理，要在远离施工地点堆放。
冬季施工方案2
所周知，我国社会经济发展一直在稳定地进行着，随着而来的道路桥梁建设发展也很快。因为工程建设的需要，冬季施工是其中非常平常的事情，可是因为冬季气候条件不好，道路桥梁施工也会因此遭受困难，从而不断提高施工难度。建设道路桥梁之时，混凝土浇筑质量及其效果会对道路桥梁质量产生直接影响。尤其是冬季存在比较差的气候环境，因而工程施工建设质量要求很高，相关的标准控制也非常严格，这是需要重视的地方，也是该文探讨的目的所在。
1道路桥梁冬季施工特征
冬季和一年的其他季节不同，冬季道路桥梁施工存在诸多的混凝土质量问题，同时施工技术较为复杂，道路桥梁工程建设难度很大。
1.1混凝土质量问题频现
冬季气温低于其他时节，道路桥梁建中，混凝土施工必须要考虑低温之类的不良因素，这会对施工进度的顺利进行产生一定的制约。要是没有科学进行保温，那么很容易就会出现之类问题，由此使得道路桥梁建设变得困难重重。
1.2质量问题隐蔽性较强
就算混凝土施工过程中发生质量事故，因为冬季气温不断降低，质量问题通常都很难被发现，不少问题都是过了冬季才逐渐反映出来，其隐蔽性特点较为明显。这也使得质量问题的处理难度大大增加了，有的施工部位修补过程中会重新进行施工，这就无端增加了施工成本，而道路桥梁工程质量也有可能会被降低。
1.3施工技术要求较高
道路桥梁施工如果是在冬季，就应该扎实做好记录，其准备期限并不短，施工技术要求高且复杂，要是不能科学地进行规划，在阻碍施工进度顺利开展的同时，还会让混凝土工程质量被降低，最终导致质量问题不断出现。
2道路桥梁冬季施工的前期准备工作
2.1道路桥梁冬季施工中存在的问题
按照建筑学去进行研究，外部因素会对道路桥梁的混凝土施工产生明显影响，从而打乱施工计划。必要而科学的低温预防措施是冬季道路桥梁施工中必不可少的，特别是由于混凝土材料具有某些特征，其质量很容易被温度所影响，那么就需要加强维护工作。一般来说，道路桥梁在冬季进行混凝土施工的时候主要会存在4个问题。
一是混凝土强度是受混凝土水泥水化学反应状况的主要影响，如果温度比较低，水的化学反应速度也很快降低。要是温度低于了0 ℃，水的化学反应就会停止，那么混凝土强度也因此而得不到提升。
二是如果道路桥梁施工的温度环节低于了5 ℃，就一定要及时采取合理的方法，保温或者增温混凝土，这样才能够使得混凝土强度不断被加强，让工程项目可以正常进行。同时，通过让混凝土强度尽快升高，从而防范好低温冻害的侵袭，让工程质量不受冻害影响。
三是冬季浇筑混凝土的过程中，因为温度不高，质量问题很容易出现，然而很多预防防范不能快速而及时地被运用来应对处理，因而有着某种滞后性，所以需要事先对不同问题尽可能制定一些紧急预案，特别是要有混凝土施工和能源供应方面的预防办法。
四是冬季，国内很多地方都会有寒流进入，而这种情况在北方更是明显，气温反复出现很大变化，不少时间会有快速的大风，而干燥的北风会影响施工，混凝土里的水分流失会很快，这对工程质量保证是一个很大的不利影响。
2.2道路桥梁冬季施工方案设计
冬季，道路桥梁施工时，工程项目施工员需要认真且全面了解施工中的各种问题与不同影响因素，然后对施工地点的水文资料进行搜集。具体来说，就是了解工程所在地近几年的冬季气候环境、低温点是多少、冬季持续时间多久等。当资料收集工作做好以后，施工员需要仔细分析资料，然后设计施工方案的时候参照具体情况进行考虑。在冬季来临之前，就需要设计好施工方案，这样道路桥梁的冬季施工才能如期正常展开。此外，设计方案过程中，应该对施工中或许会出现的情况进行备注说明，也可以与施工员进行具体沟通。
2.3工程施工前人员和场地准备
当拟定好施工方案以后，就需要做好施工前的各项准备工作，比如检修施工现场，把存在积水地方的积水处理好，截断从外界流进工程所在地的水源，以便于施工现场的人员、车辆、材料能都能够顺利进出，同时一定要有冬季施工中必须的保温材料与燃料。而在做好前期准备工作的时候，还需要对施工员进行有效培训，按照冬季施工里或许会出现的情况进行解释与沟通，然后给出具体的应对方案，让现场施工员有更充分了解和准备。
2.4冬季施工的质量管理
一是要管理好砌筑工程质量。砌筑工程在冬季施工，一般会运用到砂浆法，使用这种方法的目的是为了防冻。在运用这种方法之时，一定要熟悉道路桥梁工程当前的试验配合比，从而更好地添加防冻剂的量。在砌筑之时，需要运用三一法，灰缝不能超过10 mm，而且在当日工程量完成前，一定要以保温的方式处理它的表面。二是管理好钢筋工程质量。冬季对于钢筋的焊接，要注意不同影响因素的制约。所以，需要按照当时工程地的天气环境、气温情况、施工条件来做好试焊工作。试焊过程中，焊接工艺与焊接参数选择应该视当时的气温情况而定。试焊完毕，就应该检验焊件，通过合格以后才可以进行大面积焊接。同时，一定要做好防潮工作，不能让别的气体混进去。
3冬季道路桥梁混凝土浇筑的施工方法
3.1混凝土保温方法
（1）混凝土加热。
首先，以电加热为例，将变压器里用适当的电缆和拌合站进行连接，然后按照相关位置把漏电保护装置安好，而技术人员则需定期做好相应的维护工作。用35根1 kW的电热管加在每个拌合站的水池底端，温度计设在上水处并定期检测拌合水的温度。把棚盖结构加在顶口。防止热量太早散失。并且，要有备用水箱，如果温度低时可以通过加热来增加温度。要是拌合站水池与施工用水需求部分，那么就应该将高温和低温水混合，从而补充拌合水池的水量。
其次，做好水蒸气加热工作。在制作地点放置蒸汽锅炉，用两条不一样的支路把蒸汽管道导出来，一条连接于拌合站水池；另一条连接于预制先出。拌合站水池底端管端封口要B通蒸汽管道，在水池管壁制作一些小孔，为了确保热交换正常。拌合要运用通气方法进行处理，温度计安装于拌合水池的上水口，从而更好了解拌合水的温度。棚盖添加在拌合水池顶口，不让热量太快流失。
（2）混凝土运输。
运输混凝土过程中，因为香港车辆里因为运输时长、积水等影响让温度降低，因此，在运输混凝土时一定要采取合理的保温措施。换言之，要认真清洁运输车，使其干净，以便于不让低温残留物影响混凝土温度；运输过程中道路应该畅通，以防止因为道路堵塞而延长运输时间；认真管理好混凝土的现场浇筑工作，疏理好车辆等待时间，避免影响混凝土质量。
（3）混凝土浇筑前准备工作。
对模板进行清洁是混凝土浇筑前的重要工作之一，要将材料上一些残留的各种污渍清除掉。而以加热方式养护现浇混凝土构件时，需要全盘思考不同因素可能对混凝土浇筑质量造成的影响。比如：混凝土浇筑过程、施工缝的位置和支撑强度等。如果是对厚大整体式构件实施分层浇筑，那么要确保覆盖之前，混凝土温度一定不能低于2 ℃。
3.2现场浇筑方法
道路桥梁冬季施工时，混凝土使用性能会受到温度影响，因而可以使用混凝土拌合升温来解决，或者是在混凝土输送过程中，通过保温让混凝土的入模温度得到保障。要是在低温的环节中浇筑混凝土，那么可以根据施工点运用彩条布进行封闭，让热量不会很早、很快地大量散失，让浇筑中施工操作具备适当的温度。混凝土初凝之前，保温所采取的方法一般是用电热毯及土工布，此时要确保电热毯下有衬铺塑料薄膜隔水。做好初凝收浆抹面的工作以后，应该按照工程温度情况与冷却水来进行保温。具体来说，先将高度为30 cm的堰砌于承台周边，依次撤除电热毯，将冷却水注入顶面的堰内。承台侧面温度未出谷草中，其保温处理主要是运用封闭承台和钢柱围岩间隙的方式进行，重点工作就是将承台和钢柱围岩间隙顶口用彩条布密封，把棚状结构造出来以后那么温度损失就可以被降低。而如果温度比较低，将碘钨灯加在封闭间隙中，让承台侧面保持更高的温度。在维护现浇混凝土过程中，应该覆盖顶面混凝土，然后在土工布上用塑料薄膜进行内温维持，要是气温太低就使用电热毯。还有就是，系梁侧面保温之时，通常使用彩条布来对系梁侧模进行封闭，这种方法的保温效果很好。如果把侧模拆除，里层使用土工布，外层则用彩条布密封整个系梁侧面。先将模板进行保温处理再浇筑、拆模墩柱，尽快裹上土工布，且实施结扎固定处理。由于很难做好施工中墩柱温度控制，具体操作时要防止温度太低。
浇筑完后对于盖梁养护，要确保顶面混凝土有土工布覆盖，然后于土工布上用塑料薄膜保持温度。要是气温太低，就运用电热毯与彩条布全封闭盖梁侧面与地面，让温度不会过低。侧模拆除后，以土工布覆盖表明的方式保温内层，低温时箱梁用混凝土浇筑，要尽量上午开盘，此时可以不用大功率加热，而只要适当早些预热一下就好了。冬季晚上温度低，用大功率加热拌合水池，从而让电脑的过度消耗，利用碘钨灯或者热水淋浇施工缝混凝土接茬处，且温度不低于5 ℃，完成浇筑以后要有一定的保温方案。
3.3蒸汽养护方法
在开展蒸汽养护前，一定要科学做好锅炉房搭建与管道布设工作。地下管道埋设深入要合理，对不同构件都要保温，比如：上水管、架空管道等。蒸汽维护之时，箱梁外模板是木模板，如果混凝土浇筑作业在5 ℃以下进行，那么就需要用彩条布密封处理外模的外侧支架，从而形成暖棚。暖棚和桥面高度通常是45 cm左右，把1 t的无压锅炉安在桥下暖棚外面，同时桥面和蒸汽管相连，顺着桥的纵向多布置2个管道，主管道里每20 cm处要定气眼，以此让桥面的蒸汽能够均衡分布。道路桥梁冬季施工时，暖棚的密闭性一定要良好，这样才能让蒸氧的恒温情况更好，最终不会因为温度变化而出现质量问题。
4冬季道路桥梁施工中的质量保证方法
道路桥梁冬季施工中，因为水化速度非常快，一般要达峰值只需要不到3 d，4 h以后温度就会持续降低。同时，如果上层混凝土出现放热情况，那么下层混凝土温度会由此而提高。要是气温变化和施工当地昼夜温差比较平衡，那么混凝土表面温度的变化就不会很明显，而相关的断面温度和混凝土表面温度会降低，内部温度持续平衡，从而防止温度应力情况下出现裂缝效果。
针对这类情况，在浇筑混凝土前，应该认真清理模板与钢筋上的杂质，要是附近温度低于零下10 ℃，那么就应该运用暖棚的方式，将直径大于25 mm的钢筋加热直至合理温度。在所有条件下，硷的灌注温度都需要高于5 ℃，而细薄截面硷结构灌注温度应该大于10 ℃，不断灌注硷分层且不能发生中断问题，而每个灌注厚度都应该不超过20 cm，并通过机械振捣进行处理。对于新、旧混凝出现的施工缝，则需及时清理干净，一般前层混凝土的强度要超过1.2 MPa，施工缝处的水泥砂浆、松动石子等都需要凿除清理。建筑刚刚配制好的新混凝土，则需要对其横向施工缝处铺设一层水泥砂浆，其厚度大小多数在15 mm，水泥砂浆需根据实际需要而定。遇到旧混凝土面和外露钢筋显露于低温环境时，对新、旧混凝土施工缝需做好适当的调温处理。混凝土则要结合机械操作保证持续浇注，分层厚度要在20 cm以上。
5结语
总体来说，因为我国城市化进程不断加快，为了满足社会经济的发展，道路桥梁施工工程越来越多，并且对工程的质量提出了更高要求。道路桥梁建设所使用的混凝土材料，极易受到温度的影响，进而影响整个工程建设的质量水平。因此，在冬季进行道路桥梁的混凝土浇筑时，应该依据工程所在地的施工条件与特点，对混凝土的运输、搅拌以及浇筑等过程，采取积极有效的保温、防冻措施，有效维持混凝土浇筑的温度，对热量的流失进行有效控制，加快混凝土冻结硬化的速度，降低冻害的程度，最终保证道路桥梁的质量。
冬季施工方案3
一、编制原则
为了保证工程施工质量、进度和人员安全，以经济实用为原则，我们制定了适合本工程特点的冬雨季施工方案。在进入冬季施工的过程中，我们将采取一系列措施来确保工程的顺利进行。
二、施工前准备
1、根据冬季施工特点，成立冬季施工安全质量领导小组。
组长：xx
副组长：xx、xxx
成员：xxx、xx、xxx、xxx、xxx、xxx
2、安排专人收集气象信息，提前筹划施工任务的合理安排。在天气突变时提前通知现场施工负责人，以便采取防冻措施；
3、在工程施工前，需要提前准备好所需的材料、设备和劳保用品。包括工程用材料、保温材料、能源设备、防冻、防滑、防冰雪材料、外加剂等物资，以及机具设备的储备和调试工作。同时，还要对生活用房、作业棚等区域进行防寒保温工作，确保施工人员的生命安全。在应急情况下，也需要准备必要的消防器材，以便及时控制火灾等意外情况。
4、加强施工现场管理，确保施工便道畅通，防止路面结冰，采取防滑措施并及时清除积雪、冰碴；对电气设备、供水管网等做好有效的保温措施；
三、冬季施工方案
（一）土方工程
1、在施工现场，我们必须保证道路畅通，避免出现积水或结冰的情况。为了确保运输车辆和行驶道路的安全，我们应该采取必要的防滑措施，例如在路边覆盖草袋等。
2、在相邻建筑物侧边开挖土方时，要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施，基坑开挖两侧进行覆盖。施工时，尽量做到快挖快填，以防止地基受冻。
3、基坑槽内应做好排水措施，防止产生积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而构成塌方。
4、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，如铺设草包。
5、土方回填前，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。
6、回填土工作应连续进行，防止基土或填土层受冻，人工回填土，每层铺土厚度不超过20cm，夯实厚度为10—15cm，回填土内不得包含冰块、冻土、碎石及垃圾等物。禁止用冻土回填。 （二）排水工程
1、在进行管沟开挖时，通常会采用机械设备来进行作业。但是为了保障施工过程的安全，我们需要对放坡系数进行加大处理，以充分保证边坡土在经过冻融后不会发生塌方事故。
2、地下水排放按施工执行，但应加强防冻管理工作，在不排水时应随时将水泵提出集水坑并排干水泵内和排水管内的积水，以保证排水管不结冰和冻坏水泵。
3、管道基础施工时应保证在无水状态下（排除地下水）干作业，砂、碎石原材料不得有冻结，不得包含冰块和雪，砼震捣应到位密实，为保证砼管道基础的质量，施工过程中必须确保不存在漏震现象，密实度应达到90%以上。在基础施工完成后，应及时覆盖草袋或塑料布进行防护，以避免基础受到外界影响。在管道安装和回填前，特别要注意基础不得受到冻结，以确保整个工程的质量。
4、本工程采用木模板、木支撑，模板安装前应先清除垫层上的积雪、冰块及杂物，安装要牢固。
5、在冬期温度低于0℃施工过程中，砂浆应贴合以下规定：
①砂浆搅拌机搭设防寒棚：6m×8m×5m，棚盖为水泥石棉瓦，彩条塑料布围挡，棚架用木脚手杆架设。
②砂浆冬季施工标号应按设计标号提高一级，冬季施工中使用的砂浆，其搅拌数量应按当天使用量随用随搅拌，搅拌出的砂浆应在4h以内用完，冬季施工还应掺早强防冻剂，砖砌体及抹面完成后用土工布覆盖防寒。
（三）路基施工（石灰土）
①石灰土基层不应在冬季施工，必须要施工的，要在一天温度较高的时段施工，（施工期的日最低温度应在5℃以上）并及时进行养生，路基施工，在能到达压实度的前提下尽量降低其含水量。
②冬季来临，石灰土基层养生期需加强防冻保护。此时可以在石灰土内添加防冻剂，比如3%~5%的硝盐。施工结束后应及时覆盖石灰土，并在中午气温较高时适量浇水进行养护，以避免石灰土冻结现象的发生。
（四）二灰碎石基层
铺筑二灰碎石基层前，对底基层进行彻底清扫，清除浮土、各类杂物及散落材料，坚持表面整洁无积水、无结冰。
混合材料的搅拌：在混合砂、石等原材料时，需要确保它们是干燥的，没有积水，也没有冰雪或冻结块。任何结块在拌和前都应挑选出来，以避免影响混合材料的温度。此外，还需要根据天气情况调整混合材料的含水量。
养生：采用蓄热法养生：最底层用塑料薄膜覆盖，减少空气对流；然后覆盖2层土工布及草苫子，土工布和草苫子覆盖路面使热量蓄保起来，以减少路面热量的失散，使之在适宜的温度下硬化。
四、雨季施工方案
（一）现场排水
1、根据施工平面图，利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，本工程在人行道两侧开挖排水沟，确保排水畅通无阻。
2、保证道路畅通，路面根据实际情景分别硬化或加铺沙砾、道渣或其他材料。
（二）土方工程
土方工程受雨水影响较大，如不采取有关防范措施，将可能对施工安全及工程质量产生严重影响。
1、在雨季开挖沟槽时需要注意边坡的稳定性，如有必要，应适当放缓边坡的开挖速度或设置支撑结构以保证施工安全。同时，在施工过程中要加强对边坡和支撑结构的检查和控制。对于已经开挖好的沟槽，必须设置支撑以防止出现塌方等意外情况；正在开挖的沟槽则应主要通过放缓边坡的开挖速度来保障施工安全，并辅以支撑结构。在雨水影响较大时，应及时停止施工以避免发生意外事故。
2、为防止边坡被雨水冲塌，用塑料布遮盖边坡。
3、雨期施工的工作面不易过大，应逐段、逐片分期完成。雨量
在施工过程中，当大雨来临时需要停止土方工作。当沟槽挖掘到设计标高时，需要进行及时的验收并浇筑砼垫层。如果基础被雨水浸泡，必须恢复其承载力，例如进行挖方回填等修补工作。
4、为防止沟槽被浸泡，开挖时在基槽内做好排水沟
5、对雨前回填的土方，及时进行碾压并使其表面构成必须的坡度以便雨水能自动排出。
6、对于堆积在施工现场的土方，在四周做好防止雨水冲刷的措施，沟槽施工完毕后，应抓紧时间进行回填。
（二）混凝土工程
1、模板隔离剂在涂刷前要了解天气情景，以防止隔离剂被雨水冲掉。
2、遇到大雨停止浇筑混凝土，已浇筑的部位加以覆盖。
3、模板支撑下回填要夯实，并加好垫板，雨后及时检查有无下沉。
五、冬雨季施工安全措施
牢固树立安全第一，预防为主的思想，妥善做好冬雨季施工安全生产的各项工作，切实做好防冻、防滑、防火、防碰撞、防漏电、防中毒及保温工作。
1、须对项目职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬、雨季施工前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。
2、对露天机械设备及时进行检查维护，防止冻坏。
3、对保温棚、保温材料堆放场所，仓库等要做好防火措施。
4、宿舍区严禁使用大功率取暖设备，如电炉、电暖器等。
5、冬、雨季施工安全制定具体措施和规章制度，主要领导挂帅，落实到专人具体负责，构成层层把关、层层落实的注重质量注重安全的良好施工风气。
冬季施工方案4
目前已进入严冬季节，天气骤冷，为保障路基、结构物工程冬季施工质量，应按照气温条件，对不同类型的工程项目，采取相对应的防寒、防冻措施，除严格按设计规范组织施工外，再提出如下冬季施工的具体要求：
一、路基工程
1、要求施工单位编制冬季路基施工作业计划，合理安排劳力、机具，集中力量充分利用中午前后有利气温，抢时间、抓进度、保质量。
2、冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪掩埋。
3、尽量选用没有冻结的砂类土源，严禁冻土、过湿土上路，彻底清除土源中的树根、杂物等。天然含水量应小于25%，经过闷灰吸水，沙化后运送到路基上的土源含水量应小于20%。
4、应当日上土，利用中午前后有利气温抢翻抢晒，在气温5℃以上碾压，不留松土过夜，次日仍然在中午前后翻耕晾晒，碾压成型，达标报验0℃以下不得施工作业，5℃以下不得碾压，并注意施工段落不宜过长。
5、冬季路基填筑时，每层的松铺厚度应按正常施工减少20%~30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。
6、挖填方交界处，填土低于1米的路基都不应在冬季填筑施工。
7、挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。挖至路床以上1米时，挖好临时排水沟后，应停止开挖并在表面覆以松土，待到正常施工时，再挖去其余部分。每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖阴处，如开挖时遇地下水源，应及时挖沟排水。
8。已报验成型的路段，禁止车辆随意通行，对于无法施工的路段，上土覆盖，保温防冻。
二、混凝土工程
1、遵照执行宁镇指字12号文《关于中小桥工程下部结构使用商品混凝土的通知》。
2、拌和场：
（1）严格检测，控制砂石料含泥量指标；
（2）砂石材料堆放要有利排水，必要时应用塑料布覆盖，防止冰、雪、水渗入其中，粗细骨料中不得夹有冻块或结团；采用加热水拌和并适当加长拌和时间，保证混凝土的和易性和流动性；
（4）提前做好抗冻混凝土配合比的设计试验工作，调整配合比，掺配防冻剂，减水剂来提高混凝土的早期强度和抗冻性能；
（5）加强混凝土试块的管理，增加与构件同条件下养护的混凝土试件的数量。
3、钻孔灌注桩：
（1）尽量缩短混凝土的运输时间；
（2）防止泥浆温度过低，粘土冻结，导致泥浆性能指标下降；
（3）在两节钢筋笼连接部位应尽量采取预热措施，保障焊接质量；
（4）做好钻孔及灌注设备的保暖防冻工作，保障各项施工设备的正常运转；
（5）浇筑与钢筋笼焊接应在5℃以上白天进行，尽量避免夜间施工。
4、钢筋制作：
（1）钢筋尽量堆放在作业棚内，或高架覆盖防止钢筋受潮霜冻；
（2）焊接钢筋应在作业棚内进行，焊缝部位应采取预热措施；
（3）预应力钢筋张拉设备（油压表、油泵、千斤顶等）和各项张拉操作均应在作业棚内正常温度条件下运行。
5、小型结构物：
（1）应在白天中午前后高温时段浇筑，要有足够的振捣时间；
（2）模具、钢筋笼上无霜冻；浇筑完成后，混凝土覆土工布保温，拆模时间不易过早；温度过低，在5℃以下停止施工。
6、冬季混凝土施工关键问题是如何根据不同类型的混凝土采取不同的加热保温措施，以保障混凝土在不低于5℃环境下施工作业，并正常保温养生。
三、其他注意事项
1、为职工创造良好的冬季施工的生活、生产环境，保暖、照明设备齐全。
2、高空作业时，清扫作业面上冰雪，防滑、防风，强化安全防范措施。
3、加强安全用电管理，对所有电路作一次安全检查，破旧电线即时更新，严禁乱拉乱扯。
4、加强对施工可用的便道、便桥维护，清理好排水沟，以保证其畅通无阻。
5、密切注意天气预报，并从物质上做好保温材料的准备，冬季施工的各项投入应予满足。
冬季施工方案5
冬季已经来临，天气寒冷、降雪给施工现场带来诸多不安全因素，为了保证施工任务正常有序的进行，各级各类工程管理人员必须把冬季安全施工放在首位，确保冬季施工中的人身安全，杜绝各类安全事故的发生。
一、提高认识、加强学习
各部门、施工单位要切实增强安全意识，高度重视冬季施工安全管理，认真做好工程施工人员的相关培训工作。
二、结合实际，制定方案
各施工单位要根据本工程施工情况，确定冬季施工的具体工程项目、工作内容和工程数量，制定切实有效的冬季施工“三措”从组织和制度上对冬季施工方案加以落实，工程项目须经分局分管领导审核批准后方可开工。严格执行工程项目的审批程序，如有未审批工程，一经发现严肃处理。
1。施工前现场负责人要进行技术交底，每天要开班前、班后会。
2。要求施工部门配齐冬季施工人员的防护用品；
3。对施工机具和使用的各种车辆进行冬季保养好维护；
三、冬季施工安全措施
1。管理
冬季施工期间，施工现场应加强现场安全专项督查。定期、不定期进行冬季安全施工专项检查，各施工队应每周进行一次安全检查。
2。大风、大雾、雨雪、低温结冰天气安全措施
（1）大风、大雾（能见度小于50米）、雨雪天气严禁露天高空作业。
（2）大风、大雪、大雾、冷雨等恶劣天气时，必须停止露天高处作业，重新开始工作前，应组织有关人员对拉线、电杆等进行全面检查。发现有倾斜、变形、松动等现象，必须及时修整、加固，经复查验收后，方可重新施工。
3。防滑跌安全措施
基坑周边、道路等施工应认真检查，防止人员滑跌坠落。
4。防冰冻安全措施
（1）施工机械及汽车应加注冬季专用机械油，水箱应加注防冻液。油料冻结时，应采用热水或蒸汽化冻，严禁用火烤化。雨、雪、雾气候条件出车时，应减速慢行。冰雪路面行驶时应有防滑措施（装防滑链等）。
（2）室内消防器具应定期进行全面检查，对消防设施应做好保温防冻措施。
5。冬季用电安全措施
（1）对施工、生活用电定期进行全面检查，加强用电管理，确保供电设备、线路的正常运行。
（2）施工配电盘必需装设漏电保护器，临时电源只能从漏电保护器后接引。
（3）加强电动工具管理，严防电动工具受潮，雨雪天气使用的电动工具，必须符合相应防护等级的安全技术要求。
（4）各施工队应注意冬季电取暖时要防止触电，预防引发火灾。
6。夜晚加班安全措施
（1）尽量避免夜间高处作业，如确需进行，必须配备足够的照明，并有防寒、防滑措施。
（2）寒冷天气高处作业，除应做好防寒、防冻、防滑措施外，作业人员必须配备御寒劳动保护用品。
（3）基坑周边应使用砂、石铺垫做为防滑措施。
7。冬季防火安全措施
（1）在冬季由于气候干燥，草、树木等物体见火特别容易起火而引起火灾等事故；施工作业人员进入草原、山林严禁乱扔、乱丢烟头、山林和施工点烧火。当发现有火苗、火种起火燃烧等迹象时必须立即进行扑灭，防止发生火灾；
（2）加强动火管理、及时清除火源周围的易燃物，动火区布置一定数量的灭火器。所有施工人员在进入防风林带、树木密集和草木集中的地区时不得抽烟、使用火种；
（3）供应存放的特殊设备、材料，应尽量室内存放，确需室外存放的，必须采取必要的防潮、防冻措施。供应库内严禁明火取暧。
（4）所有施工人员在冬季施工过程中要加强自身的安全、防冻意识并采取积极态度进行防范，对高空作业等必须有两人以上方可进行作业；禁止在密闭的房间内避寒、取暖，避寒、取暖设施必需保证通风良好。
（5）由于冬季气温低、风力大，施工人员特别容易手脚僵硬、活动不便，因此，所有施工人员要在做好自身工作的前提下，关心、关注他人的工作状况和安全状态，保护他人的人身安全。
四、严格落实、责任到人
一是认真制定针对性强的冬季施工安全措施，开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训，提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。二是根据气候变化，灵活安排不同工种工作，在遇到大风、雨、雪等恶劣天气时应立即停止室外立杆、架线作业，及时清除施工现场的积水、积雪，在采取有效的防冻、防滑措施后方可进行正常施工。监理人员应严格把关，消除发生高处坠落事故的隐患。三是加强作业人员生活区的管理，严禁将未完工工程的地下室作为住宿场所，工人宿舍取暖设施应设专人管理，严禁明火取暖和乱拉、乱接电器，严防烟气中毒、火灾和触电事故。四是施工人员必须同心协力，克服困难，争取在有限的条件下能够顺利、安全、保证质量的情况下提前完成20xx年配电网工程施工。
由于冬季气温低、风力大，给施工作业带来诸多的不便和困难。现场负责人要时刻关心、关注施工人员的工作状况和安全状态，进行重点监管，强化监督和工作检查，狠抓各项措施的执行和落实。如发现施工中存在的重点安全问题，可停止施工作业，并写出书面意见，向建设单位反映，保护好施工人员的人身安全。
五、加强防灾工作的组织
各部门要高度重视，全力做好冬季灾害性天气预防和应急响应工作；积极配合政府有关单位和部门做好抢险救灾工作；做好抢险物资储备，及时了解掌握电力设施受灾情况，确保故障情况下能够快速响应。
六、严格落实各级安全生产责任
各部门要密切关注天气变化，组织做好灾害性天气监测预警；提前落实电网设备和应对方案，安排专人负责冬季交通安全、以及人身防寒保暖等各项措施，确保设备和人员安全。
七、进一步加强值班带班工作
各部门要严格落实领导到岗到位制度，紧密跟踪灾害性天气发生过程，一旦出现重大灾情，按照现场实际情况，及时妥善采取有效应对措施，最大限度降低事故损失。
冬季施工方案6
一 编制依据:
《建筑施工手册》
《包头市颐和观海住宅楼施工组织设计》
《建筑工程冬期施工规程》JGJ104
二 工程概况:
包头市颐和观海小区，位于包头市东河区政府南侧,东河东路西侧，图
纸由河南省纺织建筑设计院有限公司完成，该工程为框架剪力墙结构，建筑面积为71434.29平方米.建筑等级: 二级 .
三 冬施条件
1、冬季施工时间：日平均气温连续5天低于5℃或11月15日，为冬施开始日期；日平均气温连续5天高于5℃或3月15日，为冬施工结束日期。现场应于11月初即开始对大气进行测温，上述两个条件有一个达到即确定为冬施的起、止日期。
2、根据目前的施工情况，熟悉掌握各部位施工方法，合理安排施工进度，保证把各种费用降到最低点。
3、通过计算并结合工程特点，根据初冬(11月15日～12月15日)和严冬(12月15日～次年2月底以大气温度不低于—10C为标准)各时期的气温，选用合理的添加剂和保温措施。
四 施工部署
冬施前可以完成基础垫层施工，11月15日进入冬季施工，1#、2#楼完成 11 层以下主体结构工程，3#、4#楼完成6 层以下主体结构,商业网点完成1、2层主体结构,冬施过程中将进行钢筋工程 、模板工程、砼工程回填土及部分砖砌体工程的施工
五 施工准备
（一）施工组织
1、根据本工程特点，提前准备好冬施所需的材料如加温炉灶、水箱、煤、塑料薄膜、草帘、量杯、测温表、试模等。
2、入冬前施工现场应进行一次全面清理，做到道路畅通、无积水，施工所用的给排水管必须埋在冻土层以下，确保水管不受冻，明装的水管部分采取保温措施，防止受冻。
3、 进入冬季施工前须设置专职加温和测温员，，对测温保温人员专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。
4、与当地气象台保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。
5、派专人测量施工期间的室外气温、混凝土的温度并做好记录。
（二） 现场准备
1、 根据实物工程量提前组织有关机具和保温材料进场。
2. 工地的临时供水管道等做好保温防冻工作。
六 主要施工技术措施：
（一） 钢筋工程
1、在负温条件下使用的钢筋，施工过程中要加强管理和检验。钢筋在运输、加工过程中注意防止撞击、刻痕。
2、 在负温下冷拉后的钢筋，应逐根进行外观质量检查，其表面不得有裂纹和局部颈缩。
3、 当温度低于-20℃时，严禁对钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋弯点处发生强化，造成钢筋脆断。
（二）模板工程：
在支设模板前首先对楼层外围用彩条布进行封挡，在模板支设完毕后模板四周要用草帘覆盖。
（三）砼工程
1、 本工程全部采用商品砼要求砼供应厂家在砼中加入高效早强减水剂，保证砼在5℃养护条件48小时达到设计强度的30％以上。冬施砼强度等级提高一级。
2、 混凝土在浇筑前，用高压气泵吹扫，以清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，不得用水冲,装运拌合物的容器应有保温措施 。
3、 砼施工安排在昼间气温较高的时段时进行，连续浇筑，并经常检查已浇完砼的温度变化情况。
4、冬季施工保温、加热措施
1)保温措施：
混凝土浇筑后要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料覆盖，然后铺盖草帘3-5层。对于端部其厚度要增大到面部的2-3倍。周边用钢管压牢。
2）加热措施：
顶板：首先用彩条布封闭下部楼层后用火炉加热，火炉要派专人 看管（至少2人，轮流值班，防止煤气中毒），并且随时移动，防止顶板局部受热；室内气温保证不低于5℃。看管火炉人员严禁睡觉，项目部设专人对其不定时检查，并做好记录。
4、 柱：柱混凝土浇筑完毕后要在模板外围用草帘覆盖（2-3层，草 要干燥）,并用彩条布进行包裹;必要时生炉取暖,保证混凝土养护度不低于5℃。对已拆模的混凝土表面要用薄膜进行包裹，外围再用草帘覆盖，必要时在楼层外围用彩条布进行封挡，减少寒风袭击。混凝土工程的冬期施工，除按常温施工的要求 进行质量检查外，尚应检查以下项目：
1 - 外加剂的质量和掺量；(搅拌站提供的证明资料 必须经检测单位检测)
2 - 水和骨料的加热温度；
3 - 混凝土出机时、浇筑后和硬化过程中的温度;
（1） 4 - 混凝土温度降至0℃时的强度（负温混凝土则为温度低于外加剂温度时的强度 ）水、骨料及混凝土出机时的温度，每工作班至少测量4次。
（2） 混凝土温度的测量：
采用蓄热法养护混凝土时，养护期间每昼夜测量4次;
（3） 混凝土的温度测量应按下列规定进行：
1- 全部测温孔、点均应编号，绘制图，测量结果要写入正式记录；
2- 测温孔、点应设在有代表性的结构部位和温度变化大、易冷却部位，测温孔的深度一般为10-15cm，或板、墙厚度的1/2。
3- 测温时，应将温度计在与外界气温做妥善隔离，可在孔口四周用保温材料塞住，温度计在测温孔内应留置3min以上，方可读数。
4-测量读数时，应使视线和温度计的水银柱顶点保持在同一水平高度上，以避免视差。读数时，要迅速准确，勿使头、手或灯头接近温度计下端。找到温度计水银柱顶点后，先读小数，后读大数，记录后再复验一次，以免误读。
（4） 测温人员应同时检查覆盖保温情况，并应了解结构物的浇筑日期、要求温度、养护期限等。若发现混凝土温度有过高或过低现象，应立即通知有关人员，及时采取有效措施。
（5） 在混凝土施工过程中，要在浇筑地点随机取样制做试件，每次取样应同时制作3组试件。1组在20℃标准条件下养护至28天试压，得强度f28；一组在与构件在同条件下养护，在混凝土温度降至0℃时（负温度混凝土为温度降至防冻剂的规定温度以下时）试压，用以检查混凝土是否达到抗冻强度；1组与构件在同条件下养护至14d，然后转入20℃标准条件下继续养护21天，在总齡期为35天时试压，得强度f14+21。
如果 f14+21≥f28，则可证明混凝土未遭冻害，可以将f28作为强度评定的依据。
（四）回填土施工:
1.土：宜优先利用基槽中挖出的土，但不得含有有机杂质。填土前应 将基坑（槽）底或地坪上的垃圾等杂物清理干净；肥槽回填前，必须清理到基础底面标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。
2. 检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含
冬季施工方案7
从施工来说，冬季施工需要注意的东西很多，这是因为冬季的施工条件比其他季节恶劣。对此，专家提出了四大建议。
建议一：严格控制室温
北方的冬天，每当冷空气来临，温度都会急剧下降，这种气温的骤降对装修可是致命的打击。低气温(特别是伴随着刮大风)会对建筑材料构成几种影响，一种是收缩，一种是水分挥发。以墙漆和木器为例，气温急降会造成漆面和木器接口急剧收缩，引致各种开裂现象。
所以在冬季施工时，一定要控制好室温，当冷空气来临时，要及时关闭窗户，等室内温度降到与室外温度接近时再适当地开窗户通风。
冬季施工，还要控制好接缝的问题。以实木地板为例，在冬季装修时，由于板材处于收缩状态，如果安装过密，到了夏季气温升高时，板材会膨热，如果接缝过小，会因为没有给板材伸展位置而造成地板变形。
特别提示：冬季施工严禁把材料堆放在通风口处，例如客厅推拉门、窗口、大门口等，在窗户关闭时，禁止执行挥发性的工程项目，如刷漆等等，以免造成中毒。
建议二：慎用防冻剂
冬季施工，还有一个防(抗)冻剂的使用问题。在建筑装修中使用防冻剂，能使混凝土在负温下硬化，并在规定时间内达到足够防冻强度。但防冻剂的主要成分是三乙醇胺和亚硝酸盐。亚硝酸盐在人体内不会产生蓄积，但是一次性摄入过量亚硝酸盐就会中毒。
防冻剂的成分有很多种类型，选用合格环保的产品是关键所在。依照《建筑装饰工程施工及验收规范》的规定，当气温低于5℃时，室外抹灰所用的砂浆可掺入混凝土防冻剂，其掺量应由试验确定。墙面的抹灰砂浆中，不得掺入含氯盐的防冻剂
特别提示：在冬季装修中，应该尽量使用其他办法来解决防冻的问题。例如泥工工程施工，可采用抗冻能力较强的“早强硅酸盐水泥”，并可以增加水泥在配置中的比例。
建议三：装修材料不必“采暖”
冬季装修，注意不要把装修材料堆放在取暖设备之上，以免其受热不匀而造成变形。对于一些木料，应该早点做封漆处理，封漆既可以防污也可以减少水分的丢失。
特别提示：材料的含水率过高过低都会对材料的性能造成不良影响，水分过高，会造成变形现象，而水分过低，则会引起开裂
建议四：注意施工安全
在冬季装修时，有些房屋室内没有暖气，有些装修工人会在室内用明火取暖，这是很危险的，极容易引起缺氧、中毒甚至还会发生火灾。
另外粉尘过多时也要注意，在干燥的地区，粉尘(粉末状可燃性固体)在达到一定的浓度遇明火可能会引起爆炸。还有由于刚购进的材料一般挥发性气味较强，不开窗就容易中毒。
特别提示：在冬季装修，最好给工人足够多的保暖衣物或被褥，如果有可能，建议工人们不要在没有暖气或者室温很低的施工场地过夜。
小贴士 冬季装修要更加注意细节
因为天气冷，所以冬季装修在方案确定和验收入住前都需要格外细心。
全面考虑色调问题
冬季装修会对人的视觉感官造成错觉。比如在冬季装修时，人们会在不知不觉中喜欢一些偏暖色调，到了夏季就难受了。
所以，在装修之时，要采用一些合适的色彩。即使喜欢很暖或者很冷的颜色，也需要有适中的颜色来调节，例如白色就是中间色。
仔细验收小细节
冬季装修后，验收的重点应该落在留缝、贴纸、贴布上，仔细检查是否有开裂现象。对于墙砖镶贴，最好能用一个金属小锤，轻轻敲打墙、地砖的四角与中间，正常的情况下不应该有空洞声音。如果墙、地砖嵌缝平严，整个平面应该是平整的。还要仔细看地板有无明显的缝隙和不平整，地板与踢脚板接合部是否密合等。不过，由于冬季铺设木地板要适当留缝，所以有些空隙是允许的。
适度开窗通风
开窗通风虽然有利于室内甲醛等有害物和油漆制品的挥发和干燥，但是由于冬季室外温度低，也会使漆变质甚至粉化，而且装修后没干透的墙面漆很容易被冻住，容易造成开春后墙面变色。所以，通风换气最好选在温暖的午后，而且每次通风时间别太长。
认真核对账务
由于冬季会涉及到春节假期，很多装修公司为避免“隔年账”，一般都会要求在年前结算工程款项。对此，业主不要怕麻烦，一定要对装修账目逐一核对后再进行核算。
核心提醒
冬季装修更要环保
由于采暖、封闭等原因冬天室内污染比较严重，应根据污染的程度采取不同方式对待。首先要保持室内充分通风；其次养植物能吸收有害物质，如芦荟、月季等；再次可以在专家指导下选择仪器设备进行空气净化和有害气体清除，防止二次污染或损坏材料、家具，还可以在装修后进行居室环境检测，这对保证居住环境的健康很重要。
木材
装修中所用的主材，尤其是木材，应提前备齐，最好在有采暖设备的室内放置3至5天，以挥发由于温度变化而结出的水分，让木材的含水率接近屋内的水平，以免装修后出现变形。
沙子
沙子应仔细过筛，不能有结块。施工人员应根据实际施工需求适当添加防冻剂，搅拌砂浆时，水的温度不能超过80℃，要随用随调，还将瓦工施工的养护时间延长48至72小时。水泥不能在露天施工，要做好防冻。
墙地砖
冬季室内外温差大，无论是墙砖还是地砖，一定要等适应了室内温度时才能铺贴，以免施工后出现空鼓、脱落的现象，另外，砖铺贴之后还应注意及时勾缝。
腻子
腻子不能刮得太厚。因为室内空气干燥，失水较快，否则容易造成空鼓、开裂、墙面不平等现象。
涂料
油工在喷刷各种涂料时，应严格按照产品说明中的温度涂刷，涂料施涂的环境温度不宜低于5℃，其中，常用的混色涂料施工时环境温度应在0℃以上，清漆施涂时的环境温度则不得低于8℃，冬季装修施工要注意紧闭门窗，保证室内气温至少不低于5℃，尤其是油工活更要注意“保暖”，充分干燥后再敞开门窗通风，保证工程质量。
冬季施工方案8
一、装饰装修工程冬季施工保温材料选择：
阻燃草帘被，塑料布，彩条布，火炉，无烟煤，电取暖器等。
二、测温材料：
普通温度计。
三、人员准备：
1、现场设置装修冬季施工管理负责人，负责现场的冬季管理工作。
2、技术部安排一门专职技术员，负责冬季室内装修施工管理的技术工作。
3、实验室安排专人负责东区砂浆及混凝土试块的管理。
4、现场安排至少1名冬季测温人员，负责不间断的测温工作。
5、项目经理随时查看填写预报电话，及时收集天气预报信息，防止寒流突然袭击。
6、室外接水管道要用50厚岩棉进行保温。
四、施工保温方法：
室内装修房间保温采用封闭加温的方法，施工作业层所有外门窗全部采用透明塑料布进行封闭，单元间的门洞设防火草帘被进行防风以便人员的通行，个单元设置两个火炉进行加温，燃料使用无烟煤，设专人负责生火加温工作，并记录室内温度。室内温度不得低于5摄氏度，如繁星室内温度达不到5度及时增设火炉。室内生火加温时长确定为：个分项作业开始结束后在增加24小时方可撤除火炉。
什么是水泥的凝结和硬化
当水泥与适量的水调和时，开始形成的是一种可塑性的浆体，具有可加工性。随着时间的推移，浆体逐渐失去了可塑性，变成不能流动的紧密的状态，此后浆体的强度逐渐增加，直到最后能变成具有相当强度的石状固体。如果原先还掺有集合料如砂、石子等，水泥就会把它们胶结在一起，变成坚固的整体，即我们常说的混凝土。这整个过程我们把它叫做水泥的凝结和硬化。水泥凝结，是指硅酸盐系水泥为干粉状物，加适量的水并拌合后便形成可塑性的水泥浆体，水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性，从失去塑形到水泥浆开始产生强度的过程。基本内水泥的凝结时间有初凝与终凝之分。自加水起至水泥浆开始失去塑性、流动性减小所需的时间，称为初凝时间。自加水时起至水泥浆完全失去塑性、开始有一定结构强度所需的时间，称为终凝时间。水泥的初凝和终凝是通过试验来规定的。硅酸盐系水泥为干粉状物，加适量的水并拌合后便形成可塑性的水泥浆体，水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性，从失去塑形到水泥浆开始产生强度的过程。
冬季施工方案9
为进一步改善省会生态环境和大气环境质量，加快建设“生态文明城市”和创建“国家森林城市”步伐，助推建设幸福石家庄进程，根据绿色石家庄攻坚计划，围绕市委、市政府的决策部署，秉承“自然、生态、景观、节约”理念，构建大造林、大规模、大行动绿化格局，广泛开展城乡大规模造林绿化，增加全市森林资源总量、提高城乡绿化美化效果，构建绿量充足、层次分明、结构合理的城乡生态绿化体系，特制定本方案。
一、任务目标
农村造林绿化任务为完成造林绿化30.56万亩。其中：西山区域绿化1万亩。环省会防护林0.5万亩，植树36万株；环省会经济林4.07万亩。“三河”绿化13.43万亩。绿色通道绿化0.2846万亩，植树33.1万株。植树20.2万株。太行山绿化、三北防护林等国家和省级重点造林绿化工程8.59万亩。村庄绿化环村林带建设、县乡道路绿化及农田林网建设、河渠堤岸绿化等绿化造林2.58万亩，植树783.4万株。城镇园林绿化任务为新建提升绿地1469万平方米，栽植乔灌木1006万株，为超额完成全年任务目标打下坚实基础。
二、重点工作任务
（一）农村造林绿化工作
1.重点工程建设。坚持重点绿化工程建设与全民绿化活动相结合，突出抓好“一山二环三河”环省会绿化工程（“一山”即西山区域绿化工程，“二环”即环省会防护林和环省会经济林绿化工程，“三河”即滹沱河、大沙河、磁河（木刀沟）绿化工程）及绿色通道、太行山绿化、农村绿化等重点生态绿化工程。
——秋冬季“植树月”义务植树活动
以“11月植树月”为契机，广泛动员机关事业单位、驻军、大中专院校、工商企业、以及社会各界全面投入到全民义务植树活动中。结合绿色石家庄攻坚秋冬季重点绿化工程，大力开展多种形式的全民义务植树活动，推动义务植树活动向更广、更深发展，通过全民义务植树活动，带动全市迅速掀起秋冬季造林绿化高潮。全市完成义务植树300万株。
——环省会绿化工程
（1）西山区域绿化。紧邻市区西部，呈南北走向的山体，具体为北至抱犊寨、南到封龙山，南北一线的山体和山前宜林地带，总面积达50平方公里，在原有绿化面积5万亩的基础上，20xx年和20xx年新增绿化面积2万亩，今年秋冬季完成绿化面积1万亩，主要栽植侧柏、油松、山桃、山杏、黄栌等树种，打造抱犊寨至封龙山的省会西部绿色屏障。此项工程由市林业局负责统一规划指导，鹿泉市负责实施，列为市级重点造林工程的项目，市财政给予支持。
（2）环省会防护林绿化。主要是在原有三环路两侧各50米防护林带（含中华大街北延段）的基础上，全部拓宽至100米（北三环辅道两侧绿化30米），新增绿化面积0.5万亩，三环路两侧各50米栽植以核桃为主的经济林，中华大街北延路段栽植速生杨。绿化林带没有闭合的全部闭合，打造环城100公里、绿化面积1万亩的环城生态防护林带。三环路经济林占地补偿标准和苗木费参照环省会经济林建设方案执行。中华大街北延路段占地补偿标准参照原中华大街北延绿化实施方案给予补贴。此项工程由市林业局牵头，各县（市）、区负责组织实施。
（3）环省会经济林绿化。20xx年启动的环省会经济林建设工程，目前已完成经济林栽植26.4万亩，剩余的4.07万亩任务于今年秋冬季全部完成。其中藁城市1.6万亩，栾城县2.22万亩，新华区0.25万亩。按照环省会经济林建设实施方案实施。此项工程由市林业局监督指导，藁城市、栾城县、新华区负责实施。
（4）滹沱河、大沙河、磁河（木刀沟）绿化。对位于我市北部的滹沱河、大沙河、磁河（木刀沟）两岸进行绿化，建设500-1000米宽绿化林带，重点为京石高速公路以西河段。规划滹沱河（中华大街至黄壁庄水库段）两侧各建设1000米宽以经济林为主的绿化林带，在磁河和大沙河两侧各建设500米宽的绿化林带。涉及行唐县、灵寿县、正定县、新乐市、鹿泉市等县（市）。总长84.85公里，绿化面积13.43万亩。
滹沱河上游段（中华大街至黄壁庄水库段）绿化。长度20.25公里（南北两岸总长40.5公里），在上游段两岸行洪治导线以外各1000米区域的滩涂地、可利用地，栽植以核桃等为主的经济林，工程建设总任务3万亩，其中鹿泉市0.35万亩、灵寿县0.9万亩、正定县1.75万亩。占地补偿标准和苗木费参照环省会经济林建设方案执行。此项工程由市林业局监督指导，鹿泉市、灵寿县、正定县负责实施。河道内绿化由市水务局负责实施，在不影响河道行洪的前提下，种植低成本草木，打造自然生态湿地。
大沙河（行唐、新乐段）绿化。长度29.5公里，西侧行洪治导线外，各建500米宽绿化林带，绿化面积4.2919万亩，植树317.6万株。涉及行唐县19.3公里，绿化面积1.3672万亩，植树101.2万株；新乐市25公里，绿化面积2.9247万亩，植树216.4万株。该工程由所属县（市）负责组织实施。
磁河（上游至沙东公路即241省道，下游至新乐、无极县界）绿化。长度35.1公里，绿化面积6.1389万亩，植树454.3万株。涉及行唐县15.8公里，绿化面积0.9287万亩，植树68.7万株；灵寿县17.6公里，绿化面积1.4052万亩，植树104万株；新乐市26.5公里，绿化面积3.805万亩，植树281.6万株。该工程由所属县（市）负责组织实施。
大沙河、磁河（木刀沟）河道内绿化由相关县（市）负责组织，将绿化和规范管理采砂相结合，按照“谁采砂、谁治理、谁绿化、谁管护”的要求，确保绿化和固沙效果。
——绿色通道绿化工程
绿色通道绿化涉及高速公路、高速铁路、国省道绿化林带建设和补植补造。
（1）高速公路、高速铁路两侧绿化。一是高速公路两侧绿化林带建设。我市境内7条高速公路总长334.3公里，在已经完成主体绿化林带建设基础上，秋冬季补植补栽各种树木96.3万株，达到两侧各50米绿化林带建设标准。二是高速铁路两侧绿化林带建设。规划两侧各建50米绿化林带，涉及正定县、藁城市、赞皇县、新乐市、元氏县、高邑县6个县（市）。正定、藁城、新乐、高邑四县（市）在春季完成绿化任务的基础上，秋冬季以补植补栽为主，使绿化林带达到规划标准。赞皇县、元氏县秋冬季完成绿化面积0.2846万亩，植树15.6万株。其中赞皇县479亩，植树2.6万株；元氏县0.2367万亩，植树13万株。该工程由各县（市）负责组织实施，按照高速公路绿化建设标准，市政府给予占地补贴，不足部分由各县（市）负责。
（2）国道、省道两侧绿化。我市境内4条国道、33条省道总长1692.5公里，在已经完成主体绿化林带建设基础上，秋冬季补植补栽各种树木103.7万株，达到两侧各50米宽绿化林带建设标准。该工程路界内绿化由交通局负责实施，路界外两侧绿化由各县（市）负责组织实施。
——太行山绿化、三北防护林等国家重点绿化工程
今秋冬完成国家和省级重点造林绿化8.59万亩，其中人工造林6.09万亩、植树669.9万株，封山育林新封2.5万亩。抓好全市200万亩封山育林示范工程，带动全市850万亩山场全部封禁。
——农村面貌改造提升村庄绿化及农田林网建设
结合农村面貌改造提升，大力开展实施村庄绿化、环村林带建设、县乡道路绿化及农田林网建设、河渠堤岸绿化。突出组团县（市）农村绿化，重点抓好368个重点村的环村林带建设。完成造林绿化2.58万亩，植树783.4万株。
（1）以街边、房边、村边、道边、水边、井边、堤边、渠边、厂边、田边等“10边”区域和空地绿化为重点，按照每村植树不少于3000棵或人均不少于3棵树的绿化要求，在全市20xx个村庄周围建设环村林带，完成植树600万株。
（2）农村面貌改造提升村庄绿化环村林带建设，在去年绿化美化的基础上，搞好环村林带补植补造，完成368个重点村环村林带建设，造林0.48万亩，植树26.4万株。
（3）县乡村道路绿化及农田林网建设造林2.1万亩，植树157万株。
2.技术要求
（1）树种选择。按照适地适树的原则优先使用乡土树种，平原区主要栽植杨树、柳树、法桐等，山区主要栽植侧柏、油松、核桃、枣树等。经济林选择适应性强、易管理、效益前景良好的优种核桃为主，也可因地制宜发展梨、苹果、樱桃等其他开花结果的树种。
（2）苗木规格。要选用干形通直的优质壮苗，平原地区栽植的乔木树种胸径达到4公分以上；山区造林针叶树种如侧柏、油松等要全部采用营养杯苗木，苗高1米以上；其它苗木达到Ⅰ级苗以上标准。核桃、梨、苹果等采用品种优、质量高的2年生一级嫁接苗，要求生长健壮、芽体饱满、无病虫害和机械损伤，根系发达完整，尽量选用本地苗木。
（3）造林模式。造林密度要因地制宜，沙滩地造林要求株行距3×3米，每亩110株；山区县造林株行距根据立地条件和造林树种可适当提高造林密度，侧柏、油松等造林密度要达到每亩110株；核桃等经济林树种栽植密度3×4米，每亩55株。
（4）栽植要求。栽植乔木挖坑标准必须达到60×60×60厘米。栽植经济树种，种植区土地要平整，符合经济林栽植要求，要科学选择栽植品种、合理配置授粉树，适度规划定植小区，切实搞好作业道路、排灌和防护林系统的规划设计。采用穴状整地方式，定植穴规格长×宽×深为80cm×80cm×80cm，并施足底肥。
3.进度安排
９月底前完成春季植树死亡树木情况摸底及各项绿化工程规划和作业设计，并制定本县（市）、区秋冬季造林具体操作方案，做好组织发动、地块落实、苗木筹集、整地等各项准备工作。
10月中下旬至11月底集中时间、集中力量，全力开展植树造林工作，完成各项绿化工程栽植任务。
12月30日前市林业局聘请专业队伍进行造林面积检查验收，20xx年6月份对造林成活率、保存率进行检查验收。
(二)城镇园林绿化工作
1.重点工程建设。重点实施“一河”、“一路”、“两线”、“两环”、“十通道”、“主城提升”和“县城增绿”等七大工程。
——“一河”绿化工程
实施滹沱河生态绿廊工程，对滹沱河（中华大街至朱河橡胶坝段）全长16公里范围河道内和河道外（行洪治导线各向外1000米）实施大规模绿化行动，打造生态景观长廊，实现“为城市留白”。一是选择主干道两侧重要区域打造绿化景观亮点；二是对农田、河滩地、渣土山等沿河两岸未绿化土地实施“大尺度、厚绿量”的绿化建设，重点对滹沱河南岸新城大道西侧和京港澳高速东侧两处渣土山进行绿化整治，对子龙大桥两侧渣土山进行提升完善。三是对河两岸已形成的林带和绿地进行提升改造；四是对城市总体规划确定的城市留白区域进行简易绿化；五是将现有各类果园和苗圃纳入统一管理，实现与新建绿化的有机衔接。正定县、长安区、桥东区、正定新区负责筹措征迁资金，完成拆迁及绿化用地承包任务；市园林局负责组织实施工程建设。
——“一路”绿化工程
实施太行大街绿化工程，在全长22公里的太行大街（滹沱河-衡井线段）两侧各50米范围内实施绿化建设，建成联通正定新区、高新区和栾城的生态景观大道。一是大量运用本地乡土树种和彩叶植物，以合理的植物规格和种植密度，在确保景观的前提下突出绿量；二是通过运用具有吸尘作用的植物品种，提高绿化植物吸滞粉尘的能力，实现园林绿化的生态效益；三是努力营造自然的生态环境，实现植物群落的有机结合和优势互补，降低建设和管护成本；四是对已建成的绿化带进行提升改造。栾城县、长安区、高新区负责筹措征迁资金，完成拆迁及绿化用地承包任务；市园林局负责组织实施工程建设。
——“两线”绿化工程
一是铁路沿线绿化。对石太货运专线和石太高速中间全长14公里的夹缝地实施绿化建设，通过组团种植高大乔木增加整体绿量，通过大量补植彩叶植物丰富整体色彩，彻底改变夹缝地带景观效果“脏乱差”的现状，打造铁路和高速路之间绿色生态隔离带；加强对全长9.6公里的京广铁路“绿龙”工程绿化植被的管理养护，进一步提升“绿龙”整体景观。鹿泉市、桥东区、新华区负责，完成拆迁和绿化用地承包任务；市园林局负责组织实施工程建设。
二是高速公路沿线绿化。在石太高速南侧形成绿化“断带”的闲置地块补植大量乔灌木，形成全长19公里的连续绿色景观长廊；对京港澳和石太高速两侧已建成的总面积196公顷的“疏林草地”进行全面提升，按照“生态优先”的原则补植大量乔灌木，增加整体绿量；对京港澳高速公路（石家庄南出口）互通桥区，以及京港澳高速公路（中山路至裕华路段）东侧绿地进行提升完善，打造展示石家庄窗口形象的园林精品。长安区、桥东区、新华区负责，完成拆迁和绿化用地承包任务；市园林局负责组织实施工程建设。
——“两环”绿化工程
一是实施民心河提升完善，对民心河东线、南线和西线进行全面提升改造，包括基础设施维修、路灯及栏杆加装、夜景亮化提升改造、绿化补植、水质改善等，全面提升民心河景观；对9.3公里的民心河北线（石津灌渠南支渠）进行河道维修整治和绿化提升，彻底扭转民心河北线脏乱差现状。市园林局负责组织实施工程建设。
二是环城水系提升完善工程，在西部水系完善灌溉、排水、供电以及林荫停车场、厕所等基础服务设施；对龙泉大桥南侧梁板场、南水北调夹缝地和鹿泉市境内生活垃圾山进行综合整治和绿化建设；疏浚北新城至新华路段淤积严重的河道。同时，对太平河南岸，体育大街西侧区域和柳陵铺周边区域闲置地进行绿化建设，完善太平河沿岸景观。鹿泉市、桥西区负责，完成拆迁及绿化用地承包任务；市园林局负责组织实施工程建设。
——“十通道”绿化工程
对主城区连接正定和正定新区的体育大街、新城大道，连接鹿泉的石铜路、槐安西路和中山西路、石获南路，连接栾城的308国道和裕翔街，连接藁城的307国道和南二环东延等10条主通道实施高标准绿化建设。市区段要进一步增加绿量，丰富色彩；县域段要在道路两侧各建设均宽50米的绿化景观带，打造10条各具特色的景观大道，实现主城区绿化与县城绿化的无缝衔接，打造主城区连接各组团县（市）和正定新区的生态隔离空间。市园林局负责组织实施“十通道”市区段绿化提升工程；市林业局牵头，藁城市、鹿泉市、正定县、栾城县和正定新区负责完成“十通道”各自辖区段的绿化建设任务。
——主城提升绿化工程
一是道路绿化，市管方面，在“四横”、二环和体育北大街增植观花观叶植物，在槐安路高架桥实施立体绿化；对二环路4个绿化基础薄弱的立交桥区实施绿化提升；对“拆违”地块和新移交地块进行绿化建设；在主干道沿线绿地内完善绿地灌溉系统；对景源街、石闫路、植物园路、建华北大街等4条出市道路进行绿化提升；适时启动新胜利大街绿化。区管方面，实施颐宏路、赵佗路等5条新建道路绿化和中华大街、红旗大街等71条（段）街道绿化提升改造，同时继续实施以行道树补植、黄土裸露整治和沿街游园建设为主的道路绿化景观提升工程，确保二环内无论大街小巷全部实现无缺苗断垅和黄土裸露。市园林局、市内五区和高新区按照各自管辖范围分别组织实施工程建设；新胜利大街绿化由市园林局结合道路建设情况适时推进。
二是公园广场建设提升，市管方面，实施新客站东广场绿化、园博园和动物园完善工程；对13座公园广场进行提升改造，重点解决设施危损、绿量不足、景观效果差等问题；谋划启动小壁林区生态园、南茵河公园（暂定名）和槐北公园（北区）建设工程。区管方面，按照市管公园的标准同步实施17座公园广场提升改造，修缮并增设服务设施，完善园林景观，提高人性化服务水平。市园林局、市内五区和高新区按照各自管辖范围分别组织实施工程建设。
三是庭院广场绿化提升行动，市内五区及高新区在辖区内所有单位小区开展园林绿化达标行动，确保所有庭院绿化水平不断提升，每区重点打造10个园林绿化精品庭院；动员产权单位，自筹资金，新建18座林荫停车场。对城区内主次干道沿街围栏实施立体绿化，广泛种植藤本月季、蔷薇、凌霄等攀缘植物，营造靓丽街景，其中“四横”主干道完成6000延米；区管街道中，桥东区完成20xx延米，其他四区每区完成3000延米，共计2万延米。市内五区政府及高新区管委会负责组织辖区产权单位自行筹措资金并实施。
——县城增绿工程
一是县城增绿提质，各县（市）和矿区要大手笔规划建设县城生态隔离带和绿道绿廊，对城区公园广场、街道绿化、庭院居住区绿化进行改造升级，突出园林特色，增加整体绿量，提升绿化水平，确保年内每个县城都完成种植乔灌木10—15万株，并建成2处面积不低于1000平方米的街旁绿地。
二是全面创建园林县城，栾城要巩固国家园林县城成果，努力向生态园林县城迈进；鹿泉、高邑做好明年国家园林县城验收准备工作；藁城、晋州、井陉、元氏、矿区向国家园林县城迈进；新乐市、无极县、赵县要积极做好创建省级园林城市（县城）各项准备工作，确保年内创建成功；深泽县、行唐县、赞皇县、灵寿县要按照省级园林城的标准加快步伐，力争尽早在创建工作上实现突破。
2.进度安排
9月底前，所有相关县（市、区）完成拆迁及绿化用地承包任务；新客站东广场绿化全部完成。
12月底前，秋冬季城区园林绿化建设任务基本完成；滹沱河生态绿廊形成初步景观。
明年5月底前，滹沱河生态绿廊全部完成，谋划启动的3座公园力争基本完成。
三、保障措施
（一）加强领导，落实责任。为加强我市城乡造林绿化工作的组织领导，市成立城乡造林绿化工程指挥部，市委书记孙瑞彬任政委，市长王亮任总指挥。指挥部下设农村造林绿化领导小组和城镇园林绿化领导小组，市委常委、市委农工委书记张树志、副市长李雪荣分别任农村绿化和城镇绿化组长。两个领导小组成员单位由各相关市直部门组成，分设两个办公室，主任分别由市林业局局长杨建秋和市园林局局长毕凤鸣担任。各县（市）、区要成立相应的领导小组，切实把造林绿化工作列入重要议事日程，县（市）、区主要领导为第一责任人，要亲自研究，亲自部署；分管领导要全力以赴；各县（市）、区要负责指导和督促乡镇、村开展工作，明确专人包乡（镇）、包村，抓好工作落实，确保各项城乡绿化工程按期高标准完成任务。
（二）加大宣传，广泛发动。各县（市）、区要召开不同层次的动员会，充分调动各级各有关部门和社会各界参与城乡绿化建设的积极性，不断扩大植树绿化、美化环境的良好社会氛围。新闻媒体要采取多种形式广泛宣传城乡绿化建设的重要意义，全方位、大力度、多视角地报道工作推进情况，及时宣传推广先进经验，对死面、死角和任务不落实的单位要在新闻媒体公开曝光，努力营造全社会重视绿化、支持绿化、参与绿化的浓厚氛围。
（三）创新机制，加大投入。各级政府本着“政府要绿、农民得利、社会受益”的思路，出台和落实工程建设财政补助政策，以增加绿量为目的，把造林绿化、改善生态环境与农民利益有机结合起来。尤其是经济林建设，要创新机制，研究制定优惠政策，鼓励和引导大户、联户承包经营，支持龙头企业、合作组织、个体私营组织、工商企业兴建经济林基地，参与林果产业开发。提倡发展林药、林草、林苗、林禽等林下经济产业，坚持“以民为本”，责权利相统一的原则。采取土地流转、承包等多种形式的用地政策，使群众在获取既得经济利益的同时搞好造林绿化。
（四）加强指导，科学管护。市、县林业、园林部门要充分发挥职能作用，严格工程管理和施工作业，并制定严格的质量标准，引入工程监理机制，力争建成一流的“精品工程”。要严把整地质量关和苗木质量关，从整地挖坑、苗木标准、浇水栽植到抚育管理等各个环节都要严格把关，确保造林质量。同时各县（市）、区要建立健全各级护林组织，实行群众管护、部门管护和专业队管护相结合，落实管护责任，责任到人。切实加大执法力度，严肃查处乱砍滥伐、侵占林地等不法行为，巩固造林绿化成果。
（五）加强督导，严格考核。各级党委、政府要加强督导检查，确保各项造林任务的圆满完成。市委、市政府督查室将定期对各县（市）、区的工程安排部署、实施进度、建设质量、建设成效等情况进行全程督导检查，并严格实行周报告和通报制度，对高标准完成绿化任务的县（市）、区进行通报表彰，对没有按要求完成绿化任务或完成标准不高的县（市）、区进行通报批评，并追究相关领导责任。市政府设立秋冬季城市园林绿化专项奖补资金，根据考核验收结果进行“以奖代补”。市园林局负责进一步完善园林绿化考核办法，强化对园林绿化管护工作的督导考核。
冬季施工方案10
我们国家地域辽阔，各个地区气候之间的差异很大。特别是在我们国家的北方，每年冬季都会经历长达三四个月的寒冷气候，给该区域的房屋建设工程施工带来了很多的困难。
一、房屋建筑工程冬季施工前的准备工作
当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬期施工，冬季气温下降，不少地区温度在0°C之下（即负温），土壤、混凝土、砂浆等所含的水分冻结，建筑材料容易脆裂，给建筑施工带来许多困难。连续5日平均气温低于5°C或日最低气温低于-3°C时，就要采取冬季施工措施，以保证工程质量。
1、提前收集施工地冬期气温变化的资料
由于《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）规范规定，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，因此，在工程即将进入冬期施工前，要提前准备和防范，把不利的因素消除在萌芽状态，要提前收集当地冬期的气象资料，了解当地的气温变化、持续时间、最低温度以及最大风、雪等资料，还要了解施工过程中未来一周的天气变化，只有这样才能做到防患于未然.其次，准备好冬季施工的材料。
2、在工程进入冬期施工前，要提前编制好冬期施工技术文件，作为冬期施工的技术指导性文件，是冬季施工的主要措施。冬期施工技术文件必须包括施工方案和施工组织设计或技术措施.施工方案和施工组织设计或技术措施包括以下主要内容：冬期施工的生产任务安排和部署；施工材料进场计划；劳动力计划；热源、设备计划和部署；冬期施工人员培训计划；工程质量的控制要点；冬期安全生产的要点；施工工序及进度安排；各分项工程的施工方法和施工技术措施.
二、冬季房屋建筑施工的技术措施
我国冬季气温非常寒冷，尤其是我国大部的北方地区，整个冬季都会在零下度过。在如此严寒的温度下施工的难度不言而喻，很多建筑用材的保管难度、商用混凝土的制造及运输难度、材料的运送难度、钢筋焊接的难度、砌筑难度都非常大。
1、做好冬期施工技术文件的编制
进入冬期施工前，建设单位应该提前完成冬期施工技术文件的编写工作，并将其作为冬期施工的技术指导性文件运用到工程建设过程中，这也是冬期工程建设中的重要工作之一。技术文件中都应该包含施工组织设计、具体的施工方案和相关技术措施等几个方面。具体来讲，主要涵盖了冬期安全生产的要点；冬季施工的生产任务安排和部署；施工人员培训计划；热源、设备计划及部署；工序和进度安排；施工质量控制要点；劳动力计划；施工材料进场计划；所有分项工程的工艺流程以及操作规范。
2、钢筋施工
对于冬季房屋建筑的钢筋施工，由于施工场地的气候温度一般低于0℃，钢筋材料将随着温度的下降，不仅会进一步提高其抗拉强度、屈服点，同时还将大幅降低冲击韧性、伸长率，从而引起冷脆现象，以至于危害到建筑结构的质量安全与施工人员的人身安全。因此，在实际进行钢筋材料的焊接时，应综合考虑项目的施工技术与工艺，结合施工现场实际的气温情况，适当修改、调整焊接参数或更换焊接工艺，倘若场地气温在-5℃以下，可采用闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊等方法来焊接钢筋接头。在此基础上，应组织技术人员、操作人员进行试焊，同时将已完成的焊件送至有关部门进行试验，待确认其充分满足设计要求后，方可批量生产、投入使用。值得注意的是，冬季施工的焊条、焊剂在存放、转移的过程中极易出现受潮现象，若继续使用将导致焊接熔池存有气体、造成焊肉带有气孔，直接降低了焊接质量。对此，应定期进行检查，严格按照其说明书中的具体标准、要求进行烘培处理，使之处于干燥状态。需要注意的是，当环境温度低于-20℃时，应立即停止焊接操作。
3、混凝土工程施工
（1）原材料的加热温度
冬期施工对混凝土原材料的加热是保证混凝土早期强度增长的重要因素，在施工过程中要确定原材料的加热温度，作好加热措施，定时进行温度测量，保证加热温度达到要求。控制好混凝土的入模温度。施工中作好混凝土浇筑入模温度，一般不应低于2℃，温度过低，则容易造成新浇混凝土冷却过快，使混凝土在很短时间内降至冰点温度而影响混凝土早期强度增长。作好试块的留置工作。根据规范冬期施工试块留置不少于2组（六块），与结构同条件养护，分别用于检验受冻前混凝土和转入常温养护28天的混凝土强度。
（2）成品的养护
冬期混凝土的养护管理是保证混凝土质量的重要措施，新浇筑的混凝土，一是作好覆盖保温工作，并经常检查，二是作好混凝土的测温工作，随时掌握混凝土的内部温度，保证混凝土在初凝期不受冻。
4、钢结构工程施工
钢结构工程施工中高强螺栓连接。高强螺栓连的好坏是影响钢结构质量的一个重要因素，高强螺栓产品说明书中扭矩系数是常温下的标定值，影响扭矩系数的因素很多，如：环境温度、终拧时间、拧紧速度等，尤其是环境温度的影响最大，一般情况下，产品说明书中扭矩系数是常温下的标定值，在负温下要重新标定，否则，仍按说明书给的值控制，有可能使螺栓产生的拉应力不足，降低结构的安全度，或导致螺栓拧紧，影响结构的安全度。钢结构施工过程中，应注重高强螺栓连情况，因为高强螺栓连的好坏是影响钢结构质量的一个重要因素。一般情况下，在产品说明书中扭矩系数是常温下的标定值，影响扭矩系数的因素有很多，包括环境温度、拧紧速度、终拧时间等。冬季负温焊接和常温有很大的区别，因此，要在焊接时对焊工进行培训，以确保安全。
结束语
由于我国气候条件的差异，尤其在北方冬季长达数个月的寒冷气候，给施工带来了很多困难，所以，在这种环境的下施工，要重点加强对施工材料、设备的管理与检验，综合考虑施工现场实际的气温情况与设计要求，针对原材料的配制、运输、使用采取保温或加热处理，在各道工序施工完毕后，及时进行保温养护处理，以保证施工质量。
冬季施工方案11
（一）施工准备
1、气象资料
当冬天来临时，如果连续5天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5天的第一天为进入冬季施工的初日；当气温转暖时，最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5天的最后一天为冬季施工的终日。
根据以往气象资料，天津地区的冬季施工的开始时间为11月15日，终止时间为3月15日。
2、图纸准备
凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求，部分重大问题应通过图纸会审进行解决。
3、现场准备
（1）根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
（2）搭建加热用的临时设施，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
（3）工地临时供水管道等要做好保温防冻工作。
（4）做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。
4、安全与防火
（1）冬季施工时，施工地面要采取防滑措施。
（2）大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，发现问题，及时处理。
（3）施工时如接触热源，要防止烫伤。
（4）使用氯化钙等要防止腐蚀皮肤。亚硝酸钠有剧毒，要严加保管，防止发生误食中毒。
（5）现场火源，要加强管理；使用煤气，要防止发生煤气中毒、爆炸，应注意通风换气。
（6）电源开关、控制箱要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。
（二）土方工程
1、天津地区的冰冻层厚度为1750px，根据实际情况采用不同的方法进行施工。
（1）当冻土层厚度为625px以内时，可用中等动力的普通挖土机挖掘，其在冬季的工作效能与夏季差不多。
（2）当冻土层厚度不超过1000px时，可用大马力的掘土机（其斗容积为1m3或大于1m3）开掘土体，并不需预先准备即能进行。
（3）厚度在0.6~1m的冻土，通常是用吊锤打桩机往地里打楔或用楔形锤打桩机进行机械碎土。
（4）在局部场地狭窄、不适宜于大型机械施工的地方，可采用人工法进行施工。普通常用的工具有镐、铁楔子。
（5）破碎后的冻土可用人工或机械方法进行挖掘。
2、由于外界气温处于0℃以下，使已破碎冻土下未冻的土很快受冻，因此应注意以下几点：
（1）周密计划，组织强有力的施工力量，进行连续不断的施工。
（2）对各种机械设备、油料等采取保温措施，防止因冻结遭受破坏或变质。
（3）对运输道路采取防滑措施，如撒上炉渣或砂子等，以保持正常运输和安全。
（4）土方开挖完毕后，或完成了一段落必须暂停一段时间的，如在一天以内，可在未冻土上覆盖一层草垫等简单的保温材料，以防已经挖完的基土冻结。如果间歇时间较长，则应在地基上留一层土暂不挖除，并覆以其他保温材料，待砌基础或埋设管道之前再将基坑（槽）或管沟底部清除干净。
3、回填土
（1）由于土冻结后即成为坚硬的土块，在回填过程中不能压实，土解冻后会造成大量的下沉，所以施工及验收规范中用冻土作回填土有以下规定：
1）室内的基坑（槽）或管沟不得用含有冻土块的土回填。
2）室外的基坑（槽）或管沟可用含有冻土块的土回填，但冻土块体积不得超过填土总体积的15%，管沟底至管顶1250px范围内不得用含有冻土块的土回填。
3）位于有路面的道路和人行道范围内平整场地的填方，可用含有冻土块的填料填筑，但冻土块的体积不得超过填料体积的30%。冻土块的粒径不得大于375px，填铺时应分散开，并逐层压实。
（2）在冬季回填土时，应采取以下措施：
1）在冬季挖土中，将不冻土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填之用。
2）平衡土方。用从甲坑挖出来的未冻土，填到乙坑作回填土，并迅速夯实。
3）回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净，方可开始回填。
4）用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过500px，夯实厚度为10~375px。
5）对一些大型工程项目，必要时可用砂土进行回填。
6）在冻胀土上的地梁等，其下面有可能被冻土隆起的地方，要垫以炉渣、矿渣等松散材料。
（三）砌体工程
1、砌体工程的冬季施工方法，可采用以外加剂法为主，其他方法为辅。
2、对材料的要求：
（1）普通砖和石材等在砌筑前，应清除表面污物、冰雪等，遭水浸后的冻结的砖或砌块不得使用。
（2）砂浆宜优先采用普通硅酸盐水泥拌制；冬季施工不得使用无水泥拌制的砂浆。
（3）拌制砂浆所用的砂，不得含有直径大于25px的冻结块和冰块。
（4）拌合砂浆时，水的温度不得超过80℃，砂的温度不得超过40℃。当水温超过规定时，应将砂、水先行搅拌，再加水泥，以防出现假凝现象。
（5）冬季砌筑砂浆的稠度，其比常温施工时适当增加。可通过增加石灰膏或粘土膏的方法来解决。具体要求如下表
冬季砌筑砂浆的稠度
3、材料的加热：
（1）水的加热方法，采用铁桶等烧水；也可采用施工现场的地热水。
（2）砂子可用蒸汽排管、火坑加热。采用蒸汽排管或火坑加热时，可在砂上浇些温水（加水量不超过5%），以免冷热不均，也可加快加热速度。
（3）水、砂的温度应经常检查，每小时不少于一次。温度计停留在砂内的时间不少于3min，水内不应少于1min。
4、冬季搅拌砂浆的时间应适当延长，一般比常温期增加0.5~1倍。
5、采取以下措施减少砂浆在搅拌、运输、存放过程中的热量损失。
（1）砂浆的搅拌应在保温棚内进行，环境温度不可低于5℃；冬季施工砂浆要随拌随运（直接倾入运输车内），不可积存和二次倒运。
（2）当用手推车输送砂浆时，车体应加保温装置。
（3）冬季砂浆应储存在保温灰槽中。砂浆的储存时间对于普通砂浆和掺盐砂浆分别不应超过15min或20min。
（4）保温槽和运输车应及时清理，每日下班后应用热水清洗，以免冻结。
6、严禁使用已遭冻结的砂浆，不准单以热水掺入冻结砂浆内重复使用，也不宜在砌筑砂浆时向砂浆内掺水使用。
7、砌砖宜采用“三一砌砖法”，即一铲灰、一块砖、一挤揉。
8、每天收工前，将垂直灰缝填满，上面不铺灰浆，同时用草帘等保温材料将砌体上表面加以覆盖。第二天上班时，应将砖石表面的霜雪扫净，然后再继续砌筑。
9、砌筑毛石基础时，砌体应紧靠槽壁，或在砌筑过程中，随时用未冻土、炉渣等填塞沟槽的空隙。
10、砖砌体的水平和垂直灰缝的平均厚度不可大于10mm，个别灰缝的厚度也不可大于8mm，施工时要经常检查灰缝的厚度和均匀性。
11、在施工现场留置的砂浆试块，除按常温规定要求外，尚应增加不少于两组与砌体同条件养护试块，分别用于检验各龄期强度和转入常温28天的砂浆强度。
12、采用外加剂法进行砂浆施工。将砂浆的拌合水预先加热，砂在搅拌前也保持正温。使砂浆经过搅拌、运输，在砌筑时具有5℃以上正温。在拌合水中掺入氯盐，砂浆在砌筑后可以在负温条件下硬化，因此不必采取防止砌体沉降变形的措施。但由于氯盐对钢材的腐蚀作用，在砌体中埋设的钢筋及钢预埋件，应预先作好防腐处理。
砂浆中氯盐的掺量（占拌合水重%）
（1）盐类的掺法：盐类应先溶解于水，然后投入搅拌。
（2）氯盐对钢筋具有腐蚀作用。可采用下列方法进行防腐处理：
1）涂刷沥青漆。
沥青漆配方为：30号沥青：10号沥青：汽油=1：1：2。
2）涂刷防锈涂料。
防锈涂料配方为：水泥：亚硝酸盐：甲基硅酸钠：水=100：6：2：30。配好的涂刷在钢筋表面约1.5mm厚，待干燥后即可使用。
（3）在负温下砌筑砖时，砖可不浇水，但砖表面的灰砂、冰雪必须清除。
（四）钢筋工程：
1、钢筋冷拉温度不宜低于-20℃。预应力钢筋张拉温度不低于-15℃。
2、冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量在室内进行。如必须在室外焊接，其环境温度不低于-20℃，风力超过3级时，应有挡风措施。焊接后未冷却的钢筋接头，严禁碰到冰雪。
（五）混凝土工程：
1、混凝土的温度降至0℃前，其抗压强度不得低于抗冻临界强度。
抗冻临界强度规定如下：
硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置的混凝土，为设计的混凝土强度标准值的30%。
矿渣硅酸盐水泥配置的混凝土，为设计的混凝土强度标准的40%，但C10或其以下的混凝土，不得低于5.0N/mm2。
如施工需要提高混凝土等级时，应按提高后的强度等级确定。
2、冬季施工的混凝土，为了缩短养护时间，一般应选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。水泥标号不宜低于425号，每立方米混凝土中水泥含量用量不宜低于300kg，水灰比不应大于0.6。并加入早强剂。
3、为了减少冻害，应将配合比的用水量降低至最低限度。办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先使用高效减水剂。
4、为了防止钢筋锈蚀，在钢筋混凝土中，氯盐掺量不得超过水泥用量的1%（按无水状态计算）。掺氯盐的混凝土必须振捣密实，且不宜采用蒸汽养护。
素混凝土中氯盐掺量不得超过水泥重量的3%。
5、整体浇筑的结构，混凝土的升温和降温速度，不得超过下表规定。
混凝土的升温降温速度
6、模板和保温层，应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界环境温差大于20℃时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。
7、未完全冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。
8、施工单位要随时掌握天气预报和寒潮、大风警报，以便及时采取防护措施。
9、混凝土的拌制：
（1）混凝土原材料加热应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。水、骨料加热的温度一般不能超过下表的规定。若达到规定的温度后仍不能满足要求时，水的加热温度可提高到100℃，但水泥不得与80℃以上的热水直接接触。投料时应先投入骨料和水。最后再投入水泥。
拌合水及骨料的最高温度
（2）水和骨料可根据工地的具体情况选择加热方法，但骨料不得在钢板上灼炒。水泥应存储在暖棚内，不得直接加热。
（3）骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及不宜冻裂的物质。
（4）拌制掺外加剂的混凝土时，如外加剂为粉剂，可按要求直接撒在水泥面上和水泥同时投入。如外加剂为液体，使用时先配置成规定浓度溶液，然后再根据使用要求，用规定浓度的溶液再配置成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中，不得混淆。每班使用的外加剂溶液应一次配成。
（5）严格混凝土的水灰比，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
（6）拌制掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。
（7）混凝土的拌合物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。
10、混凝土的运输和浇筑：
（1）冬季施工运输混凝土拌合物，应采取措施，使热量尽量减少。
尽量缩短运距；
正确选择运输容器的形式、大小和保温材料；
尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土的工作。
（2）混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，装运拌合物的容器应有保温措施。
（3）冬季不得在强冻胀性地基土上浇筑混凝土。在弱冻胀性地基上浇筑混凝土时，基土应进行保温，以免遭冻。
11、采用综合蓄热法进行养护。
（1）混凝土浇筑后，要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料进行覆盖，然后铺设草帘等保温材料。对于端部其厚度要增大到面部的2~3倍。
（2）混凝土浇筑后应有一套严格的测温制度，如发现混凝土温度下降过快或遇寒流袭击，应立即采取补加保温层或人工加热措施。
12、混凝土的质量检查：
（1）混凝土工程的冬季施工，除按常温施工的要求进行检查外，尚应检查下列项目：
外加剂的质量和掺量；
水和骨料的加热温度；
混凝土在出机时、浇筑后和硬化过程中的温度；
混凝土降至0℃时的强度。
（2）水、骨料及混凝土出机时的温度，每工作班至少测量四次。
（3）测温人员应同时检查覆盖保温情况，并应了解结构物的浇筑日期、要求温度、养护期限等。若发现混凝土温度过高或过低现象，应立即通知有关人员，及时采取有关措施。
（4）在混凝土施工过程中，要在浇筑地点随机取样制作试件，试件的留置应符合《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定。每次取样应同时制作三组试件。一组测得28天强度，一组测得抗冻临界强度，一组测得35天强度。如果35强度大于28天强度，则可证明混凝土未遭冻害，可以将28天强度作为强度评审的依据。
（六）钢结构工程：
1、在负温度下安装钢结构时，要注意温度变化引起的钢结构外形尺寸的偏差。如钢结构在常温下制作在负温下安装时，要采取措施调整偏差。
2、选用负温下钢结构焊接用的焊条、焊丝，在满足设计强度要求的前提下，应选用屈服强度较低、冲击韧性较好的低氢型焊条，重要结构可采用高韧性超低型焊条。
3、碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘焙。烘焙合格后，存放在80~100℃烘箱内，使用时取出放在保温筒内，随用随取。负温度下焊条外露超过2小时的应重新烘焙。焊条的烘焙次数不宜超过3次。
4、钢结构使用的涂料应符合负温下涂刷的性能要求，禁止使用水基涂料。
5、钢结构安装：
（1）构件上有积雪、结冰、结露时，安装前应清除干净，但不得损伤涂层。
（2） 绑扎、起吊钢构件的钢索与构件直接接触时，要加防滑隔垫。
（七）装饰工程：
可采用冷做法施工。
1、施工所用砂浆，必须在暖棚中制作。砂浆使用时的温度，应在5℃以上。
2、防冻剂应由专人配置和使用，配置时先制成20%浓度的标准溶液，然后根据气温再配置成施工浓度溶液。
3、采用氯盐作防冻剂时，砂浆内埋设的铁件均需涂刷防锈漆。
4、抹灰基层表面如有冰霜雪时，可用与抹灰砂浆同浓度的防冻剂热水溶液冲刷，将表面杂物清除干净后再行抹灰。
（八）施工进度计划保证措施：
根据施工计划表编排，为了争取工程施工主动，充分赢得工程时间，必须及时按照图纸要求组织材料定板。工程成品材料应预先订购。
1、组织措施：
（1）各项工程在人力、物力、技术上充分保证，公司各职能部门积极配合、全力服务。
（2）通过目标管理法，从组织上落实控制责任，建立进度控制协调制度，将工期目标展开，落实到每一个执行班组。通过发挥施工计划的管理功能，具体监控每一个工序和工期。随时调整各工序之间的网络搭接关系，以实现计划工期。
（3）协调施工单位与设计单位、监理公司和建设单位的关系，以取得工作上的支持和配合，避免因纠纷而影响工程进度。
（4）保证管理人员、施工技术人员和各工种配套，有一定的人力储备，以备急需时有足够的人力可调动。健全各项安全生产规章制度，杜绝违章指挥和作业，杜绝重大事故发生，确保施工作业有序地正常进行。
2、技术措施：
（1）根据我公司现有人力、物力和机械设备及对类似工程的施工经验，编制施工进度计划实施细则，建立施工作业计划，准确计算出工程量、工作人数和工作天数，充分考虑不利因素对施工进度产生的影响，使施工的计划尽量合理化和现代化。
（2）强化施工管理，高效组织施工，制定典型工序的施工技术措施，将各个工程作为一个系统工程，实行动态施工管理、强化事前、事中和事后进度监控，紧抓关键施工项目和工序，在施工中根据实际施工情况对施工计划进行合理的调整，不断完善施工计划。
（3）结合进度情况，对特殊原因而推迟的工序，采取加班加点和抽调人力集中突击的办法，保证计划按期或提前完成。
（4）固定材料供应商，保证材料的及时供应。杜绝因材料供应和材质问题而拖延工期的现象，并根据工程进度，按计划供应材料到现场，确保施工需要。
（5）加强机械设备和维修保养，并备足设备和零件，随时可以更换，杜绝因发生机械故障而停工的现象。
（6）严格规章作业制度，确保工程质量，杜绝质量事故发生，减少或避免不合格产品出现，避免返工，耽误工期。
（7）充分发挥机械的施工优势，提高机械化施程度，缩短施工周期。
（8）根据设计要求及施工特点，编制经优化的各分项工程施工方案，积极采用先进的施工工艺，科学地按施工进度合理调配劳动力。
（九）施工安全管理措施：
1、安全目标：
杜绝重大伤亡事故，月重伤频率0.045%，月轻伤频率1.8%，安全教育率100%，安全技术交底率98%。
2、管理措施：
（1）认真执行有关施工安全操作规程和公司制定的施工安全管理制定。
（2）项目经理对本项目安全生产工作负总的领导责任。认真执行安全生产规章制度，不违章指挥；制定和实施安全技术措施，经常进行安全生产检查，削除事故隐患，禁止违章作业。对职工进行安全技术和安全纪律教育等。
（3）主管质安的项目经理对安全生产负分管责任。认真贯彻执行安全生产方针、政策、法令、规章制度，定期研究解决安全生产中的问题，组织审批安全技术措施并贯彻实施，定期组织安全检查，对职工进行安全教育和遵守纪律教育。
（4）技术负责人负责提出改善劳动条件的项目和实施措施，并对职工进行安全技术教育，及时解决施工中的安全技术问题。
（5）总施工、质安质量及施工员对所管工程的安全生产负直接责任。组织实施安全技术措施，进行安全技术交底，对施工现场的电气、机械设备等安全防护装置，都要组织验收，合格后方能使用，不能违章指挥，组织工人学习安全操作规程，教育工人不违章电气，认真消除事故隐患，发生工伤事故立即上报。
（6）班组长要模范遵守安全生产规章制度，带领班组执行安全交底，有权拒绝违章指挥，班前要对所有使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查，发生工伤事故立即向工长报告。
3、具体措施：
（1）工人进场时，项目部应组织进行三级安全教育，并做好安全技术交底。
（2）因现场施工用电人员较多，现场应设专业电气安全人员，主要负责工程照明、临时用电的安全管理。
（3）施工用线不得使用无绝缘裸线、已破坏的绝缘电线等，施工临时用电必须做到“一机一闸”一漏电保护和接地接零。
（4）夜间作业要有足够的照明设备，直接用手操作的照明灯采用30V低压防爆工作灯。
（5）防火除按有关规定操作外，重点强调：
1）临时设施照明必须由持证电工按规定架设。
2）按规定配备和放置好灭火器材，防火责任人应进行严格管理。
3）文明施工，材料堆放整齐，通道、入口无阻碍。
4）凡靠近木制品、油漆等易燃物品进行作业时，必须要有防护措施。
5）动火作业时或动火完成后，必须进行安全检查，如有发现火种，要及时扑灭，消防隐患。
（6）配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好，不准使用破坏、不合格的电器。
（7）配电箱和开关箱的金属体及所有用电设备和金属金属外壳等必须接地。
（8）进入现场的一切人员，均要带安全帽，严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋。
（9）现场做好安全标牌及示警工作。
（10）现场专职安全员每天班前检查安全情况，每周定期开安全例会，并落实必须的奖罚制度。
（十）文明施工和成品保护措施：
1、文明施工措施：
（1）认真贯彻执行制订的“现场文明施工管理处罚规定”，组织工班和施工员认真学习、贯彻执行。
（2）严禁野蛮施工，一切听从安全文明施工专职人员的检查。
（3）各专业班组每天要清扫现场，各种交叉作业要相互配合，文明施工。
（4）搞好施工现场生活和环境生产，冬季施工做好民工宿舍防寒措施。尽可能提供工人宿舍升温保暖设置，保障工人正常休息，正常作业。
（5）严禁在工地内聚众斗殴，如因斗殴打架造成人身伤害，一切经济和法律责任由承包班组负责。
（6）工地现场材料定点堆放，并挂标志。
（7）工地应落实各项除“四害”措施，严格控制“四害”发生。
（8）现场污水排放按规定排放，防止乱排污水。
（9）工程竣工后的一个月内，必须拆除工地围栏、安全防护设备和其他临时设施，并做好工地及四周环境的整理和清洁工作。
2、成品保护措施：
施工前要加强对全体职工的成品保护意识的教育，提高全体职工成品保护意识的自觉性，并制定确定可行的成品保护制度。
（1）施工交叉作业前应认真组织施工交底，尽量不因交叉作业而造成成品损坏，以减少不必要的损失。
（2）施工中要加强对交通道路的管制，对可能造成成品损坏的交通道路进行封闭，并张贴告示。
（3）施工中要加强交接班制度，上一道工序要向下一道工序办理进现场和成品移交手续，下一道工序施工必须加强上一道工序的成品保护，工序间必须做好互保工作。
（4）各班组在交叉作业时，班组长必须向工人交待清楚，不是本工班的成品同样需要保护，要尊重别人的劳动成果。
（5）各级管理员要高度重视成品保护，将成品保护意识深化入扎根每个作业工人的头脑中，实行奖罚制度，对举报破坏成品有功人员，给予被破坏成品造价的一倍奖励；对造成成品破坏者，给予损坏造价的两倍处罚。
（6）对成品应采用护栏和围护（膜）等材料进行保护，成品在未验收前，不得任意拆除。
冬季施工方案12
一、编制本冬施方案，参考标准及规范
中华人民共和国行业标准JGJ104、20xx《建筑工程冬期施工规范》
2、中华人民共和国国家标准GB50210、20xx《建筑装饰装修工程质量验收规范》
3、中华人民共和国国家标准GB50327《住宅装饰装修工程施工规范》
二、工程概况
根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工，当室外日平均温度连续5天高于5℃即接触冬季施工，进入正常施工阶段。
2、本装修工程为室内装修，因装修现场无集中供暖设备，所以采用施工期间临时供暖设备。
3、室内装饰工程。冬施勤俭的施工项目包括防潮施工、涂料施工、墙地砖及石材施工、木制品及不锈钢施工及壁纸软包施工等。
三、施工安排
人员安排
为确保冬季施工正常进行，组织成立冬施管理小组。小组成员包括：项目经理、质量技术经理、生产经理、各专业工长及其他管理人员。
2、冬施施工项目工程
冬施期间设计与气温相关的施工项目有：地面零星砌筑；墙面防潮；墙面抹灰、涂料、油漆施工；石材及地面找平层施工；壁纸施工
3、冬施计划
1、根据当地多年气象资料统计，本施工工期后段才会进入冬施范围，又因为本工程多数施工项目为前期的基础工程。所以尽量把冬施影响工序安排在施工前期完成。
2、预备好临时取暖设备及临时电路预留，以保证必须冬施期间完成的和冬施前未完成的项目在施工期间的取暖，确保现场施工期间整体温度不低于10℃。
四、施工准备及实施工作
组织措施
1、进入冬施前与甲方协调是否可使用现场已具备的供暖设施。如无法使用则准备好“水暖式电暖气”，在确保无明火、无隐患、节能环保的基础上确保施工现场的温度不低于10℃，并确保每40平米范围内不少于1平10L灭火器，以此确保现场防火和施工质量。
2、进入冬施前，专门组织技术人员进行业务培训，学习本施工范围内的相关知识和规定，明确职责，经考核后上岗工作。
3、进入冬施前确定专人负责关注当地气象情况，防止寒流突袭，根据气象预报提前做好相关措施。
4、凡进入冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。如又不能在冷状态下安全施工的问题，提前做好保暖防冻方案。
2、施工措施
1、进入冬施前在施工现场就近规划出保暖区域，用于存放板材、涂料等不耐低温的施工材料及设备，并确保存放的材料及设备距热源距离不低于800mm的安全距离。需要二次搬运的材料确保码放整齐，做好覆盖保护，远离潮湿及风寒侵袭的保护工作。
2、现场施工过程中在确保施工温度的情况下，利用风机对现场进行定时排湿、通风处理。以保证现场空气流动，避免有害气体和粉尘堆积造成的安全隐患。并准备好对施工现场进行封堵的材料，检查施工现场，对于需要封闭指出做好封堵工作，防止室外寒气侵袭。
3、对于易燃易爆的材料设专库存放，并防止足量灭火器。
4、施工过程中安排专人对现场进行每天早、晚两次测温巡查，并做好记录，反馈给相关负责人。
五、冬季施工操作规程
墙面及地面找平工程：
热做法施工
1、在进行室内墙地面找平前，应将门口封好，门窗口边缝及空洞等亦应封堵完毕。施工洞口、运料口及楼梯间等处搞好封闭保温；
2、施工环境温度不低于5℃，以地面上50CM处为准。施工面应提前加热，使墙面保持5℃以上，以便湿润施工面时不致结冰，使砂浆与原基础面粘结牢固；
3、使用临时热源加热时，应当随时检查找平层的温度，如干燥过快发生裂纹时，应当进行洒水湿润，使其与各层（底层、面层）能韩浩的粘结，防止脱落。
4、用热做法施工的室内找平工程，应在每个房间设置通风口或通风设备，进行定期通风，排除湿空气；
5、找平工程所用的砂浆，应在正温度的室内或临时暖棚中制作，砂浆使用时的温度应在5℃以上。为了获得砂浆应有的温度，采用热水搅拌；
6、施工完成后7天内室内温度需持续保持不低于5℃，并定期拍专人进行通风处理；
2、饰面工程：
在采暖条件下施工，环境应恒温、恒湿。特别在供暖环境下施工，应特别注意适度的变化，并设专人定时监督和开窗通风。
3、涂料工程：
1、利用取暖设备、碘钨灯及通风来保持室温及湿度均衡，不得突然变化，室内相对湿度不大于80%，以防凝结水。
2、冬季室内涂料施工，材料不应受冻。基层最低温度不低于5℃，同一施工段温差不超过6℃，一昼夜内环境温度不得低于3℃.
3、在采暖条件下施工，环境应恒温、恒湿。
4、裱糊施工
1、最低环境温度不低于5℃，并特别注意湿度变化；
2、裱糊工程施工时，混凝土或抹灰基层含水率不应大于8%；
3、相对湿度大于8%时，应利用通风设备进行换气，防止裱糊面褶皱气泡；
5、质量保证措施
1、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工；
2、施工使用的特殊材料要先进行实验工作，确定出施工工艺参数，并在施工中严格按照工艺参数进行施工；
3、各分项工程施工前，施工员应对作业班组进行技术交底，质量交底，明确分项工程质量要求及操作时应注意的事项；
4、在分项工程施工过程中，质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量；
5、施工过程控制时施工质量控制的关键，完善工序质量控制，把影响施工质量的因素纳入管理范围，即使检查审核适量统计分析资料和质量控制图表，抓住关键问题进行处理和解决；
6、在本工程组织施工时，施工人员必须在技术人员交底后做好交底记录，在明确工艺要求、质量要求和操作要求的基础上进行。施工过程中发现问题应及时向技术人员反馈，经项目技术负责人同意后，方可继续施工。现场管理人员必须加强技术复核及三检制等质量管理制度的执行力度，以使本工程的质量提高到一个较高的水平。
6、安全措施
1、施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽、
2、施工现场严禁吸烟；
3、电源开关、控制箱等设施要统一布置，加锁保护，严禁私拉乱接电器，拆接电必须找电工操作，临时接线不得使用裸线；
4、涂料使用后应及时封闭存放，废料应及时清出室内，施工时室内保持良好通风，但不宜有过堂风；
5、高处作业应检查脚手架是否牢固，可移动脚手架必须确认脚手架无任何物体和人员后在进行移动处理，并避免磕碰其他工作面；
7、消防措施
1、现场需配备消防安全监督人员（可班组长兼）为消防安全直接负责人，负责本班组的防火安全日常管理工作，制定措施，接受总包的监督检查。
2、在施工生产、日常活动等工作中，要认真执行国家、地方法律及总包的防火规章制度，确保安全；
3、施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度，施工现场严禁吸烟；
4、使用明火作业前，必须办理动火证，特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证（三证）进行操作；
5、施工现场以配备足够的灭火器，并设专人定期检查、维护；
6、施工现场水源及消火栓应有明显指引和标记；
8、成品保护措施
1、正式施工前用5MM以上厚度人造板把施工现场应甲方要求需要留存的不可移动设施及装饰防护好，可移动设施集中存放到妥善位置。现场不保留且不需要封闭的门扇进行无损拆卸后集中存放，完工后恢复。
2、施工完成的涂料未干前，应做降尘处理，禁止打扫室内地面，严防灰尘等沾染漆面；
3、石材及瓷砖面层完工后在养护过程中应进行遮盖、遮挡和润湿，正常天气下，地面的养护时间不应小于7天，冬季施工应适当延长养护时间；
4、后续工程需要在已完成面层上施工时，必须进行遮盖、支垫，严禁直接在完成面上进行施工；
5、地面面层施工时应注意不得破坏房间内的防水层；
6、冬施期间应定时进行通风，但不得出现过堂风，如遇到大风天应尽量封闭室内施工面，同时做好户外存放的材料及渣土的遮挡防护，避免扬尘。
冬季施工方案13
为确保公司供应的混凝土质量，满足施工单位的混凝土浇筑方量及时间要求，特编制大体积混凝土供应保障方案。
一、工程概况
（根据工程具体情况编制）。
二、材料要求及各部位混凝土等级
根据工程实际情况确定。
三、施工技术方案
（一）原材料情况
1、水泥：采用普硅42.5级水泥。其质量符合国家现行标准《通用硅酸盐水泥》GB175-20xx的规定和要求，且数量必须满足施工需要。
2、细、粗骨料：分别采用级配良好的中砂和5～31.5mm粒级碎石。其质量符合国家现行标准《普通混凝土用砂和碎（卵）石检验方法及质量标准》JGJ52-20xx、《建筑用砂》GB/T14684-20xx、《建筑用碎石、卵石》GB/T14685-20xx的规定和要求。用于本工程的中砂细度模数为3.0—2.3，平均粒径为0.5—0.35mm；含泥量小于3.0%；泥块含量小于1.0%；碎石的含泥量小于1.0%。
3、粉煤灰：采用质量符合国家现行标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596-20xx中Ⅱ级粉煤灰品质和指标的要求。在混凝土中添加粉煤灰能有效改善混凝土工作性能，提高密实度，增强混凝土耐久性。
4、减水剂：采用质量符合国家现行标准《混凝土外加剂》GB8076-20xx中有关混凝土高效减水剂一级品的性能指标和要求。该减水剂坍损小，掺量为总胶凝材料用量的2.0%-2.6%，掺入后能有效改善混凝土工作性能，并延缓和降低大体积混凝土水化时的放热速度和热量。应用其可使混凝土初凝时间延长至4小时以上，有效改善混凝土工作性能，有利于大体积混凝土的现场泵送操作。
5、水：采用市供自来水。
（二）大体积混凝土配合比的确定
由试验室、科技质量部根据工程情况具体制定。
（三）施工布置及混凝土的供应
本工程筏板混凝土由我公司XX搅拌站生产。生产前应充分考虑施工现场场地等情况，合理安排泵送设备、运输设备、运输路线及天气情况。充分考虑路上及施工现场可能出现的紧急情况，安排必要的备用设备，并制定特殊情况下的应急预案。
1、原材料供应：
生产前，材料设备部和搅拌站、试验室根据生产方量及施工配合比中对原材料的要求，保质保量备足原材料。
2、混凝土的拌制：
（1）生产前对搅拌设备进行全面检修、保养，对电子秤等称量设备进行校检，确保生产的连续性和原材料称量的准确性。
（2）混凝土生产开始前，试验人员根据原材料的情况对施工配合比作出相应调整，并做好混凝土开盘鉴定工作，确保混凝土具有良好的工作性能。混凝土的拌制时间须符合国家标准及行业标准的有关规定。
（3）生产过程中，搅拌站操作人员应严格按照试验室确定的施工配合比完成混凝土的拌制，原材料计量的累积允许存在偏差，同时应符合国家现行标准《预拌混凝土》GB14902—20xx的有关规定，控制在±1%以内。质检员对出厂混凝土坍落度严格控制，混凝土坍落度应保持在规定的范围内。同时试验室跟班人员随时抽查混凝土质量。
3、混凝土的运输：
（1）施工现场，应设置足够宽度、高度的车道，以确保混凝土运输车辆安全行驶的要求，必要时在车辆出入口处安排交通安全指挥人员。
（2）混凝土运输车装料前，必须将罐内积水倒净。当混凝土运送到工地坍落度损失过大时，可在试验人员的指导下，在符合混凝土配合比设计要求的条件下加适量掺有减水剂的水溶液。除此之外，严禁往拌筒内加水。
（3）运输车在运输途中，拌筒应保持3～6r/min的慢速转动。不断搅拌混凝土，以防其产生离析。
（4）运输车司机在混凝土输送时，按照方案预定的最优运输路线行驶，如出现意外堵车、交通事故等情况时，应及时向当班调度汇报，值班人员应及时对路上情况进行通知，调整车辆运输路线，减少运输时间，以保证混凝土浇筑的连续性。
（5）运输车辆在运输途中如发生机械故障或发生交通事故时应及时向当班调度汇报，不得隐瞒不报或将等待时间过长的混凝土未经调整直接拉至施工现场浇筑。
4、混凝土的浇筑：
（1）根据大体积混凝土施工要求，采用合适的浇筑方法进行浇筑。
（2）输送车从XX搅拌站到工地的运输时间平均在XX长时间左右，根据生产、运输能力和运输时间，应保证每小时向工地运输足够的混凝土。混凝土初凝时间应大于4小时，避免在浇筑过程中形成施工冷缝。
（3）在施工过程中，严禁将不符合泵送要求的混凝土入泵，浇筑过程中不应断料时间过长，必须保证浇筑构件的完整性。
四、施工过程中的应急措施
（一）搅拌站：大体积混凝土由我公司XX搅拌站生产。为了防止意外情况的发生，在生产前应对搅拌站的机械设备进行全面的检查及保养，为防止意外情况发生，应提前联系好备用搅拌设备，防止因设备问题而引起的混凝土断供情况。
（二）输送车：搅拌站在施工时安排足够数量的车辆，并联系好应急车辆。如果在浇筑运输过程中出现车辆不足的情况，可及时增派。
（三）混凝土输送泵：现场浇筑时安排足够的混凝土输送设备，根据需要应预留一定的后备泵送设备，以保证在泵送设备出现意外情况时不影响混凝土的浇筑，不引起工程质量事故。
五、混凝土质量保证体系
（一）材料设备部、试验室、搅拌站及科技质量部对所进原材料严格把关，备足砂、石、外加剂等材料，并保证进场的原材料必须合格。
（二）生产、试验及检测所使用的计量设备依照规定的校验周期按时校验，使用中的计量设备全部应为经校验合格的设备。搅拌站操作系统自动控制计量，操作人员在生产过程中严格按试验室提供的配合比数据输入，确保混凝土质量。
（三）质检员应逐车目测混凝土质量，并按规定次数抽查混凝土的坍落度及其它性能，质检员认定混凝土合格后，方可进行放行。
（四）技术、试验室每班工作人员应不定时检查各类外加剂的掺量、混凝土坍落度等是否符合要求，并按国家现行标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—20xx的有关规定做好出厂检验的下列工作：
1、现场试验人员在现场留置试件：一次性连续浇筑不超过1000m3时，每100m3留置抗压强度试件一组；一次性浇筑混凝土量在1000m3以上不满5000m3时，超过1000m3每增加500m3留置抗压强度试件一组；一次性连续浇筑超过5000m3时，超出量每增加1000m3留置一组抗压强度试件。试件在相应龄期后，经检验出具混凝土出厂合格证。
2、对本工程抗渗混凝土试件的留置：按每500m3留置抗渗试件一组试件。
（五）公司混凝土的生产从原材料进厂到混凝土的出厂，按生产流程进行。各生产岗位人员严格执行各自的岗位职责，保证混凝土出厂合格率100%。
六、混凝土生产过程安排
（一）成立以生产副总经理为组长，总工程师、经营副总经理、搅拌站站长为副组长的大体积施工领导小组。在大体积混凝土施工期间，领导小组下辖安全生产部、材料设备部、科技质量部等职能部门和搅拌站统筹安排施工进度。
1、经营项目负责人:负责与施工方进行对接，及时协调出现的问题，并获知施工方要求，通知我方人员。
2、搅拌站站长：负责生产的统一实施及执行大体积施工领导小组的各项决定。
3、搅拌站调度：负责下达生产任务、与施工方协调沟通，确保混凝土搅拌站的生产满足施工方要求。
4、搅拌站安全员：负责站内、施工现场及道路运输中的安全管理工作，确保浇筑过程中的各种机械设备的安全运行。
5、搅拌站材料组长：负责搅拌站原材料的供应，设备保养及维修的物资供应，务必保证配件、原材料的数量与质量符合施工要求。
6、搅拌站车队长：负责浇筑前的车辆检查，浇筑过程中的运力调整，突发情况下的车辆应急调配。
7、搅拌站机修班班长：负责浇筑前的设备检查及保养，施工中的设备故障抢修。
8、搅拌站质检员：负责施工配合比的确定，监督检查配合比的输入，控制出厂混凝土塌落度及混凝土和易性，抽查混凝土质量，确保混凝土质量合格。
9、搅拌站操作员：负责配合比的输入及混凝土的生产，严格按照施工配合比进行生产，遵守搅拌站操作规程进行生产操作。在操作设备过程中发现异常情况应及时向当班调度及机修班长汇报。
（二）由搅拌站组织混凝土的生产、运输、泵送工作。施工期间，搅拌站24小时有专人值班，并在施工现场配备现场工长一名，指挥协调现场工作。
（三）混凝土浇筑前，由搅拌站组织人员到施工现场会同施工单位人员，确定泵送设备及其他辅助性设备摆放位置，并进行浇筑前的沟通工作，以确保浇筑作业顺利进行。
（四）搅拌站负责机械设备的维护工作，在混凝土生产期间，搅拌站设有修理人员值班，如遇突发事件应尽快给出设备实际情况，在确定短时间内无法抢修完成时应及时向大体积施工领导小组汇报，必要时启动应急方案确保筑件质量。
（五）在混凝土生产期间，试验室应配备人员在施工现场及搅拌站随时抽样检测混凝土坍落度，确保混凝土质量符合要求。
七、施工现场配合
（一）施工现场应提供平整、畅通的道路，便于50t混凝土输送车运行、卸料等工作顺利开展。
（二）施工现场应为混凝土泵送作业提供必要的条件，保证浇筑过程的安全进行，如夜间施工时，现场应提供充足照明。
八、施工安全措施
（一）在生产施工时，严格按国家现行标准《建筑施工安全检查标准》JGJ59—20xx的有关规定执行，配合工地施工单位搞好文明施工。
（二）搅拌站及公司各部门应结合实际，在施工前根据每个工种的作业情况，进行技术、质量、安全技术交底，公司派专人随时在施工一线进行检查，发现不安全因素应及时解决处理，使安全隐患消除在萌芽状态。
（三）参加大体积施工的人员应具备熟悉本工种岗位职责、熟练操作本岗位机械的能力，并且熟悉各种生产设备的安全技术操作规程，保证生产的顺利进行。
（四）正确使用劳动防护用品和安全防护设施。作业人员进入施工现场必须佩戴安全帽。施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌不得擅自拆除，确需要拆卸时必须经施工现场安全管理人员同意。
冬季施工方案14
路面工程属于道路工程中所用原材料种类较多，工序多而复杂，并且对外界环境温度比较敏感的结构，所以路面原材料的选择、级配及组成设计、试验检测水平、施工工序控制、工艺水平、设备与技术水平及施工环境等，都直接影响路面工程的质量。
水泥混凝土路面具有强度高，稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少，且有利于夜间行车等优点。因而要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不仅要精心设计，还要精心施工，在施工环节上狠抓施工质量。
一、原材料的选择
（1）水泥：进场应有产品合格证及化验单，不合格的水泥产品坚决杜绝进场。水泥进场后，应堆放整齐，不同标号水泥应分别堆放并标识，不得混合堆放。在运输及保管过程中，应注意防水、防潮，超过保质期（一般为三个月）或受潮水泥，必须经过试验决定其是否可用或降低标准使用，结块水泥不得使用。
（2）砂：应采用符合规定级配、细度模数在2.5以上的中粗砂，且要求坚韧耐磨、表面粗糙有棱角、清洁、有害杂质含量低；当无法取得粗、中砂时，经配合比试验可行，亦可采用泥土杂质物含量小于3％的细砂，注意合理选用砂率。
（3）碎石：应选用质地坚硬、耐久、洁净、级配符合规范要求，最大粒径不超过40mm；碎石的粒形以接近正立方体为佳，不宜含有较多针状颗粒和片状颗粒。
（4）外加剂：在必要情况下选用外加剂如减水剂、流化剂等，均能提高新拌混凝土的工作性，提高强度及耐久性。
（5）水：洁净、无杂质，饮用水可直接使用。
二、施工准备
（1）选择合适的拌和场地，要求运送混合料的运距尽量短，水、电等方便，有足够面积的场地，能合理布置拌和机和砂、石堆放点，并能搭建水泥库房等。
（2）进行原材料试验和混凝土配合比设计。
（3）混凝土摊铺前，对基层进行整修，检测基层的宽度、路拱、标高、平整度、强度和压实度等均须符合要求方可施工，如有不合格之处应予以整修、补强等。混凝土摊铺前，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部水分被干燥基层吸去。
三、路面施工
（1）测量放样
根据设计图纸放出路线中心线及路面边线；在路线两旁布设临时水准点，以便施工时就近对路面进行标高复核。混凝土摊铺过程中，要做到勤测、勤校、及时纠偏。
（2）支立模板
在处理好的基层或做好的调平层上，清扫杂物及浮土，然后再支立模板，模板高度与路面高度相齐平。
模板按预定位置安放在基层上，两侧用铁钎打入基层以固定位置，模板顶面用水准仪核查其标高，不符合时予以调整，施工时应经常校验，严格控制模板标高和平面位置。
支立好的模板要与基层紧贴，并且牢固，经得起振动器的振动而不走样，如果模板底部与基层间有空隙，应把模板垫衬起，把间隙填塞，以免混凝土振捣时漏浆。
支立好模板后，应再检查一次模板高度和板间宽度是否正确。为便于拆模，立好的模板在浇捣混凝土之前，其内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜，铺薄膜可防止漏水、漏浆，使混凝土板侧更加平整美观，无蜂窝，保证了水泥混凝土板边和板角的强度、密实度。
（3）混凝土混合料的准备
拌制混凝土时要准确掌握配合比，进入拌和机的砂、石料及散装水泥须准确过秤，特别要严格控制用水量，每天拌制前，要根据天气变化情况，测量砂、石材料的含水量，调整拌制时的实际用水量。每拌所用材料均应过秤，并应按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的装料顺序装料，再加减水剂，进料后边搅拌边加水。混凝土每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定，时间不宜过长也不宜太短。并且搅拌第一盘混凝土拌合物时，应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。
四、混合料运输
混凝土运输用手推车、翻斗车。运送时，车厢底板及四周应密封，以免漏浆，并应防止离析。装载混凝土不要过满，天热时为防止混凝土中水分蒸发，车厢上可加盖帐布，运输时间通常夏季不宜超过30分钟。出料及铺筑时的卸料高度不应大于1.5米，每天工作结束后，装载用的各种车辆要及时用水冲洗干净。
五、摊铺混凝土
运至浇筑现场的混合料，一般直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，有明显离析时应重新拌匀。摊铺时应用大铁钯子把混合料钯散，然后用铲子、刮子把料钯散、铺平，在模板附近，需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插入捣几次，使砂浆捣出，以免发生空洞蜂窝现象。摊铺时的松散混凝土应略高过模板顶面设计高度的10％左右。
施工间歇时间不得过长，一般不应超过1小时，因故停工在1小时以内，可将已捣实的混凝土表面用麻袋覆盖，恢复工作时将此混凝土耙松，再继续铺筑；如停工1小时以上时，应作施工缝处理。
施工时应搭好事先备好的活动雨棚架，如在中途遇雨时，一面停止铺筑，设置施工缝，一面操作人员可继续在棚下进行抹面等工作。
六、混凝土振捣
对于厚度不大于22cm的混凝土板，靠边角先用插入式振捣棒振捣，再用功率不小于2.2Kw的平板振捣器纵横交错全面振捣，且振捣时应重叠10～20cm，然后用振动器振捣拖平，有钢筋的部位，振捣时防止钢筋变位。
振捣器在第一位置振捣的持续时间应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止，不宜过振，也不宜少振，用平板式振捣器振捣时，不宜少于30S，插入式不宜小于20S。
当混凝土板较厚时，先插入振捣，再用平板振捣，以免出现蜂窝现象。分二次摊铺时，振捣上层混凝土拌合物时，插入式振捣器应插入下层混凝土5cm，上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土初凝前完成，插入式振捣器的移动间距不宜大于其使用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。
振捣时应辅以人工找平，并应及时检查模板，如有下沉、变形或松动应及时纠正。对混凝土拌合物整平时，填补板面选用碎石较细的混凝土拌和物，严禁用纯砂浆。没有路拱时，应使用路拱成型板整平。用振捣器振捣时，其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上，作为控制路线标高的依据，振捣器一般要在混凝土面上来回各振捣一次。在振捣过程中，多余的混凝土应随着振捣器的行走前进而刮去，低陷处应补足振实。为了使混凝土表面更加平整密实，用铁滚筒再进一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。
七、接缝施工
（1）纵向施工缝
纵向施工缝需设置拉杆，模板上预留了圆孔以便穿过拉杆，先把拉杆长度对半大致稳住，混凝土浇筑振捣完后，校正拉杆位置。需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。
（2）横向缩缝
横向缩缝采用切缝法，合适的切缝时间应控制在混凝土获得足够的强度而收缩应力未超出其强度的范围内时进行，它随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化，施工人员须根据经验进行试切后决定。
（3）胀缝
先浇筑胀缝一侧混凝土，取走胀缝模板后，再浇另一侧混凝土，钢筋支架浇在混凝土内。压缝板条使用前应涂废机油或其它润滑油，在混凝土振捣后，先抽动一下，而后最迟在终凝前将压缝板条抽出，抽出时，用木板条压住两侧混凝土，然后轻轻抽出压缝板条，再用铁模板将两侧混凝土抹平整。
（4）横向施工缝
每日施工终了必须设置横向施工缝，其位置宜设在胀缝和缩缝处，设在胀缝处，其构造采用胀缝构造。
（5）填缝
一般在养护期满后要及时填封接缝，以防止泥砂等杂物进入缝内，填缝前须将缝内杂物清扫干净，并在干燥状态下进行，最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底，然后再加填料，其高度夏天与板平齐。
八、收水抹面及表面拉毛
水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好坏，可直接影响到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土终凝前必须收水抹面。抹面前，先清边整缝，清除粘浆，修实掉边、缺角。抹面一般用小型电动磨面机，先装上圆盘进行粗光，再装上细抹叶片精光。操作时来回抹平，操作人员来回抹面重叠一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分钟进行。抹面机抹平后，有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。
抹面后，当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度的凹痕时，即为最佳拉毛时间，拉毛深度1～2mm。拉毛时，拉纹器靠住模板，顺横坡方向进行，一次进行中，中途不得停留，这样拉毛纹理顺畅美观且形成沟通的沟槽而利于排水。
九、养护
当混凝土表面有相当硬度时，一般用手指轻压无痕迹，就可用湿草垫或湿麻袋覆盖，洒水养护时应注意水不能直接浇在混凝土表面上，当遇到大雨或大风时，要及时覆盖润湿草垫。
每天用洒水车勤洒水养护，保持草垫或麻袋湿润。加入减水剂的混凝土强度5天可达80％以上，此时可撤掉草垫或湿麻袋，放行通车后，仍需洒水养护2～3天。
十、拆模
拆模时先取下模板支撑、铁钎等，然后用扁头铁撬棍棒插入模板与混凝土之间，慢慢向外撬动，切勿损伤混凝土板边，拆下的模板应及时清理保养并放平堆好，防止变形，以便转移他处使用。
十一、夏季施工
夏季施工时为防止水分过早的蒸发，一般应采取以下措施：
（1）根据运距、气温、日照的大小决定，一般在30℃气温下，要保持气温20℃的坍落度，要增加单位用水量4～7Kg。
（2）摊铺、振捣、收水抹面与养护各道工序应衔接紧凑，尽可能缩短施工时间。
（3）在已摊铺好的路面上，应尽量搭设凉棚，避免表面烈日暴晒。
（4）在收水抹面时，因表面过分干燥而无法操作的情况下允许洒水少量于表面进行收抹面。
十二、安全技术管理措施：
（1）创造良好的施工条件和科学可行的施工方法，在这个基础上还需加大管理力度，配备有关技术和管理人员。
（2）把此项工作的各个环节全部分解落实到各职能人员，落实责任，安排合理。
（3）现场自始自终都要有事先安排好的技术管理人员在场，及时解决处理各种问题。
（4）施工现场派专职安全管理人员负责监督，做到每道工序进行安全技术交底，将各项安全隐患消除于萌芽中。
冬季施工方案6
（一）冬期施工测温的有关规定
1、冬期施工的测温范围冬期施工的测温范围：大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，砼或砂浆棚室内温度，砼或砂浆出罐温度、入模或上墙温度，砼入模后初始温度和养护温度等。
2、测温人员的职责
（1）每天记录大气温度，并报告工地负责人；
（2）砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度；
（3）砼养护温度的测量：按要求布置测量温孔，绘制测温孔分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。
（二）冬期施工测温的准备工作
1、人员准备
设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。
2、准备好必须的工具
测温百叶箱：规格不小于300mm×300mm×400mm，宜安装于建筑物10m以外，距地高度约1.5m，通风条件比较好的地方。外表面刷白色油漆。
测温计：测量大气温度和环境温度，采用自动温度计录仪，测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。
3.测温孔的设置
（1）测温孔布置及深度要绘制平面和立面图，各孔按顺序编号，经技术部门批准后实行。
（2）各类建筑测温孔设置要求：
1）测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。
2）现浇砼梁、板、圈梁的测温孔应与梁、板水平方向垂直留置。梁侧孔每3m长设置1个，每跨至少1个，孔深1/3梁高。圈梁每4m长设置1个，孔深10cm。楼板每15m2设置1个，每间至少设置1个，孔深1/2板厚。
3）现浇砼柱在柱头和柱脚各设测温孔1对，与柱面成30°倾斜角，孔深1/2柱断面长。
4）现浇钢筋砼构造，每根柱上、下端接各设1个测温孔，孔深10cm，测孔与柱面成30°倾斜角。
5）现浇框架结构的板墙每15m2设测孔1个，每道墙至少设1个，孔深10cm。
6）砼墙结构的板墙（大模板工艺），横墙每条轴线测一块模板，纵墙轴线之间采取梅花形布置。每块板单面设测温孔3个，对角线布置，上、下测孔距大模板上、下边缘30~50cm，孔深10cm。
7）现浇阳台挑檐、雨罩及室外楼梯休息平台等零星构件每个测温孔2个。
8）钢筋独立柱基，每个设测孔2个，孔深10cm；条形基础，每5m长设测孔1个，孔深15cm；厚大的底板应在底板的中、下部增设一层或两层测温点，以掌握砼的内部温度。
冬季施工方案15
根据实际现场气温情况，为了加快施工进度，缩短工期，经甲方同意，决定提前进入施工阶段，故特采取冬季施工方案，以保证工程质量。
一、工程概况：
本楼建筑面积为XX结构，按要求于x年xx月xx日开始进行主体砌筑。
二、冬施准备：
由于气温早晚温差太大，如果采用在这一时间内进行施工，砖砌体砂浆会产生冻裂、吐缝而无法保证其后期强度，圈梁砼强度达不到稳定增长，为了保证不出现上述情况，特采取如下方案：
1、 搅拌用水水箱，2m3左右，离地2.0m左右，下部距地0.4m处安置炭火使水温达到保证（50℃以下），购买储备煤炭。
2、 买加厚塑料布3000m2、篷布1000m2备用。
3、 砂浆、砼拌合料的适用外加剂(早强剂、防冻剂等)，按水泥用量的2--3%计，其使用说明书、合格证必须齐全。
4、15支温度计挂贴在操作实际施工区内。
5、围护区内设取暖炉4处，确保施工区周围温度在10左右，提高整体砌体表面温度。
6、施工用水管道采用钢管并进行保温处理。
7、根据气候情况，砌体四周周边生火保温，用废旧油桶1割2加工火炉20个，
8、当温度差别太大时，应将砌体的砌筑现场整体进行围护来保护其砌体砂浆的强度均匀稳定的增强。
三、冬期施工措施
施工规范规定，冬季临近时，当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度，则砌体施工进入冬期砌体施工。冬期砌体的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件，使砌体的强度增长稳定并得到设计要求。
1、圈梁施工方法：首先清理施工部位内的杂物并对钢筋进行整形、支模完毕后，经验收符合要求并保温措施得到要求后再进行浇灌。
根据冬施要求，砼提高一级标号进行浇灌，因此采用素浆一道--C25砼浇灌，当温差不大小5℃时（搅拌水必须加温到50℃以上并加入水泥重3%的防冻剂和2%的早强剂），当温差大于5℃时，除采用上述措施外，还应再将原材料加温，即用钢板炒热粗细骨料--浇灌完毕抹面成型后，采取保护措施防止冻裂（用加厚塑料布和稻草帘覆盖），室温保证措施后附。
2、在各结构层平面砌体施工中：首先用塑料布将整体大面积进行围护，并用篷布在四周结构平面的上空间形成封闭顶篷，以保证各层结构平面内砌体均匀温度。
3、在施工现场，制作同期砂浆试块，并进行同条件养护，用来检测后期强度是否满足设计要求。
四、详细计划如下
（一） 从3月5日以后开始施工的砌体均采用围护结构用以保证空间内部循环温度的办法，进行砌筑。
1、 粘土砖停止提前浸水，防止热胀冷缩。
2、 采用颗粒大的砂子和普硅水泥来降低水灰比，提高砌筑砂浆的标号，由M5..0变为M7.0。
3、 在砌筑时，，按计划进行砂浆拌合，不留置隔夜灰，应随时做到工完场清。
4、 按规范要求砌筑完毕后，应进行墙面清理，灰缝内砂浆的饱和度大于80%，并不得游丁走缝，竖向灰缝垂直误差不超过1cm，水平灰缝误差不超过5mm，砌体的垂直度小于4mm，平整度小于5mm。
5、 对必须留设的接槎部位，应尽快进行补砌，避免影响砌体的整体强度。
6、 在砌体施工区，分点放置温度计，派专人察看温度，以便于随时加大生火范围，提高温度，保证质量。
7、 对添加的外加剂应配比合理，严格执行施工规范和材料使用标准。
（二）当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工：
1、砼圈梁及构造柱搅拌用水加热，温度35~60度时，第一盘砼搅拌前，先用热水预热搅拌机2分钟。
2、浇筑现场准备及振捣时间要求。
搅拌前，浇筑工具人员到位，模板内不得有杂物，不浇水，砼运到现场后15分钟内振捣完毕，砼入模温度不低于5度。
3、防冻剂
防冻剂宜选用硝酸钙（含加气、减水组分更好）掺量按使用说明书用量为3%，由定量容器加入，不得多加或少加。
4、砼保温养护
砼表面收抹完后，立即用塑料面覆盖，上铺稻草莲，上部再覆盖加厚塑料布一层，砼不得洒水养护，保持草莲干燥。
5、在砼圈梁施工区，分点放置温度计，派专人察看温度，以便于随时加大生火范围，提高温度，保证质量。
（三）当室外最低气温低于-10度时，砼施工停止。
值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度，并且防止息火和火灾事故的发生。
(四)配合比比原施工配合比提高一个标号，坍落度控制在5-7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%来控制质量。
（五）梁及构造柱整体模板不拆除，其侧模板待强度增长到75%时，再进行拆除。
（六）砼的表面用塑料布架空10-20cm，进行保护，再平均温度5℃以下时，不得进行洒水养护。
（七）对砼梁、构造柱产生的表面泌水现象，引起表皮起皱，当气温回升稳定后，采取用钢丝刷凿掉表面脱落的浮皮，用1：2.5素浆满刮一遍的办法，进行处理。
(八)砌体的保温围护结构，待气温回升到正常温度或砌体强度达到75%后，拆除，开始进入第二段施工阶段。
五、附详细的材料及费用计划
1、42.5水泥：T* 价格=
32.5水泥：T * 价格=
2、钢筋：T* 价格=
3、防冻剂：T* 价格=
4、早强剂：T* 价格=
5、保温塑料布：m2* 价格=
6、覆盖草莲：块* 价格=
7、生火用油桶：* 价格=
8、生火用炭：T* 价格=
9、取暖用火炉：* 价格=
10、实施取暖、保温增加人工费用：
*天班* 人* /人=
11、其它费用：元。
综上所述，共计投入费用为：元。