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山西石家庄景点导游词

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我们将漫步于自然风光之间,欣赏雄伟壮丽的山川、蓝天白云间的湖泊和川流不息的河流。下面是小编为大家整理的山西石家庄景点导游词,如果大家喜欢可以分享给身边的朋友。

山西石家庄景点导游词

山西石家庄景点导游词(篇1)

沕沕水位于平山县西部,距省会石家庄95公里。是一处兼有奇峰、怪石、峡谷、溶洞、清泉、瀑布、天池、和红叶景观的原生态自然保护区。不仅有巨大的岩溶泉溶洞和落差达93米的瀑布,还有绚丽多彩的植被景观。水灵秀谷北侧200—300米高的峭崖绝壁上,还分布着许多天然或人工开凿的大小溶洞,洞穴中保留着许多北方地区罕见的古代绝壁悬棺残骸。

这里还有革命胜地西柏坡点亮第一盏电灯的发电站,新中国水电事业从这里起步被誉为“边区创举”沕沕水电厂不仅是晋察冀抗日根据地的第一座水利发电厂,也是华北地区现存最早的水利发电厂,因此它具有革命发展史和生产力发展史的双重研究价值。

根据百姓相传,远古时代,沕沕水十年九旱,民不聊生,饮水限量,洗衣轮流。善良村姑金凤,舍己为游僧洗袈裟,咬断五色线头,致使身怀龙孕,得观音护佑,生五龙,成圣母,开灵泉,解民难。百姓感恩戴德,修圣母庙,建水母庙,举办庙会,香火旺盛,虔敬应验,除忧消灾。传说为道道景观涂抹了一层神秘色彩,天然石拱桥、盈水井,由观音为圣母点化;灵泉洞为百姓多子长寿之源;五龙潭为龙子享乐的宫殿;青石桥为青龙的化身;灵鹫、骆驼、神龟、雄狮皆为护泉的神禽怪兽;情人谷源于僧人蒙爱还俗之地。

山西石家庄景点导游词(篇2)

尊敬的各位游客:

大家好!

欢迎大家来到驼梁,我是中游旅行社的一名导游员,我姓李,叫李成林,名字很好记,“李”是李世民的“李”,“成”是成吉思汗的“成”,“林”是林则徐的“林”。我们的司机师傅张师傅,今天将由我们两个共同为大家服务。此时此刻,张师傅正稳稳端坐驾驶席上,目光如电,稳坐如钟,手端方向盘,左脚踩离合,右后一挂档,啪啪啪,油门子连点三下,这辆车四轮趟开,风驰电掣,直奔驼梁,祝大家在驼梁玩得开心快乐。(轻快,幽默的。)

驼梁可是好地方!驼梁山位于河北省平山县,是河北省的五大主峰之一,它的森林覆盖率达到90%上,被称为“太行山中的绿宝石”,他是国家风景名胜区、国家4A级旅游景区、国家森林公园、国家自然保护区。我相信,美丽的驼梁,一定会让您拍案惊奇!

好了,我们已经到达景区停车场,我们将在景区参观4小时,4小时之后,我们在车上集合。下车之前,提醒你带好贵重物品,像什么金砖金条,银砖银条,珍珠翡翠、钻石玛脑、手机相机、钞票钱包不要放在车上,进入景区注意防火,注意人身安全。(轻快,幽默的。)

现在就让我们走进驼梁!

盔入景区,我要请大家先闭上眼睛感受一下驼梁的空气,没错,驼梁的空气即清新又凉爽,这里数万亩的原始森林,郁郁葱葱,苍苍茫范,一山苍翠,万瀑齐飞,形成一个独特小气候,七八月份平均气温只有19℃,是一个天然的避暑胜地,当地的民谚说得好:“晴天要把雨伞带,伏天要把被子盖,山珍当成家常菜,矿泉洗脚愣不卖”,城里现在要防中暑,到驼梁我们要防感冒的。(愉悦的)

坑下来让我们走进百瀑峡,俗话说:山有多高,水有多高,驼梁山的20里长峡中大小小小的瀑布有数百条,到了冬季,全峡冰封,瀑布变成了冰川。冰冻三尺,非一日之寒,冰销雪融,也不是一日之功,这些巨大的冰川要到每年的六月份才能完全消融。这就形成了驼梁山的一大奇景夏日冰川。夏日观冰瀑,冰川映红花,此情此景,人间一绝呀。(赞叹的)

穿过百瀑峡,让我们走进空中草原,驼梁山最高峰海拔2281米,到了山顶已经属于亚高山草甸了,一片片草甸隐于蓝天白云和松林绿波之间,使人仿佛置身塞外草原,不过,游客更喜欢用“空中花海”、“空中草原”这样的别称来赞美它,春末夏初,繁花似锦,百花争破,丁香花、野菊花、金莲花、杜鹃花、百合花、山丹花、有名字的,没名字的,散在草丛之中,一朵朵,一片片,好像一块块色彩斑斓的地毯,山风吹过,空中花海,此起彼伏,灿若云霞。(深情的)

雾中看花开,梦中听清泉,夏日观冰川,七月赏金莲,漫步空中花海中,放歌蓝天白云下,朋友们,现在就让我们开始自由活动,去深情的投入大自然的怀抱,去享受驼梁山最原始、最天然的美景吧!(朗诵式的)

自由活动30分钟,之后我们下山车上集合。

短短的驼梁之行即将结束,感谢朋友们对我们的理解、支持和帮助。朋友们来到驼梁收获的是知识,是喜悦;我身在驼梁收获的却是与各位深厚的友谊。临别之际,送上最真诚的祝福,祝大家在以后的生活中每一天都像今天一样,有说有笑,有打有闹,有情有意,有滋有味,如果有时间,再到驼梁来!

山西石家庄景点导游词(篇3)

各位游客:

你们好,欢迎你们来到河北赵县赵州桥,我是你们的导游__。

天下闻名的赵州桥座落在河北省赵县城南2。5公里处洨河之上,距石家庄市东南区域仅有45余公里。赵州桥是世界桥梁史上第一座敞肩拱石桥,建于隋代开皇年间(公元581—601年),距今已有1400年的历史。

赵州桥又称安济桥,此桥全长64。40米,拱顶宽9米,两端宽9。6米,跨径37。38米,拱矢高7。23米。这座桥建得精巧新奇,造型优美,通体为巨大花岗岩石块组成,28道独立石拱纵向并列砌筑组成单孔孤形大桥横跨在洨水两岸。桥大拱两端之肩上又各设两个小拱,这些敞开的小拱减轻桥身重量的同时,又起到了减少流水冲力、加速畅洪的作用,设计可谓非常科学合理。当时,使用这种敞肩拱还是世界桥梁建筑史上的第一次,属于开先河之举。

因赵州桥属于“鬼斧神工”之作,千百年来,民间均传说此桥是神仙鲁班祖师修建的。其实,赵州桥是我国隋代杰出的匠师李春和众多石匠集体建造的,有史记载。保持1400年屹立风姿,赵州桥成为桥梁建筑史上难得一现的秀美风景,已被国家列为全国重点文物保护单位。

好,游客朋友们,赵州桥就为大家讲解到这儿,谢谢各位的支持!

山西石家庄景点导游词(篇4)

石家庄市动物园新址位于河北省鹿泉市获鹿镇杜家庄村西北侧,地处太行山系的余脉与华北平原的交接地带,属低山丘陵区。东距石家庄市区中心17.5公里,南邻石太高速公路,西依白鹿泉郄庄林场,北临307国道,与抱犊寨、蟠龙湖、封龙山、苍岩山、天桂山、五岳寨等形成省会西部旅游带。

园内景观布局采用非对称式,以山势起伏的隐风山为背景,把自然景色与人工建筑巧妙有机地结合在一起。园区根据地形分为门区、火烈鸟区、科普馆(待建)、湿地禽鸟动物区、办公区、场馆区、猴山、中心服务区、儿童动物园区、鸟语林区、高山动物区、猛禽动物区、亚洲动物区、非洲动物区、澳洲动物区、狮虎谷、田园风光区、登山健身区等18个功能区。场馆区主要有长颈鹿馆、大象馆、两栖爬行馆、水生馆、熊猫馆、猴馆、猩猩馆、山魈馆、狒狒馆等9大展馆。

新园共饲养展出火烈鸟、金丝猴、东北虎、亚洲象、长颈鹿、黑猩猩、袋鼠、海豹、食火鸡、白虎、跳羚、豺等250多种3000余只(头)国内外珍禽名兽,其中白虎、火烈鸟、角马、大羚羊、白脸牛羚、欧洲盘羊、食火鸡、非洲猎狗、水獭、巨嘴鸟、亚马逊鹦鹉等70多个品种20___余只动物属首次引进。视觉上的无障碍和视角上的变化更是新园建设的新理念。仰视、俯视、栈道式、橱窗式、水下长廊式等风格各异的参观方式使游人所到之处都能产生全新的视觉美感。结合新址地形、地貌、植物群落组成分布等情况,园内设置了相应的园林设施和休闲服务设施等。新动物园的建成将集野生动物保护、科普教育、动物科学研究和繁殖及休闲娱乐等多种功能于一体,从根本上提高动物福利。同时它将以更加丰富的展观内容,优美的游览环境,优良的秩序,优质的服务恭迎八方游客。

山西石家庄景点导游词(篇5)

赵州桥坐落在河北省南部的洨河上,洨河流经赵县。建于隋代(公元581—618年)大业年间(公元605—618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。

1991年,美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”,并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥,又名安济桥(宋哲宗赐名,意为安渡济民),位于河北赵县洨河上,它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业(公元605—618)年间。桥长64。40米,跨径37。02米,券高7。23米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。桥上有很多的东西,类型众多,丰富多彩。赵州桥建成已距今1400年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生的7。6级地震,邢台距这里有40多公里,这里也有四点几级地震,赵州桥都没有被破坏,著名桥梁专家茅以升说,先不管桥的内部结构,仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处,据当地的老人说,站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。

据记载,赵州桥自建成至今共修缮9次。在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱,一是可节省材料,二是减少桥身自重(减少自重15%),而且能增加桥下河水的泄流量。1979年5月,由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组,对赵州桥的桥基进行了调查,自重为2800吨的赵州桥,而它的根基只是有五层石条砌成高1。55米的桥台,直接建在自然砂石上。这么浅的桥基简直令人难以置信,梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙,而不是承纳桥券全部荷载的基矗他在报告中写道:“为要实测券基,我们在北面券脚下发掘,但在现在河床下约70—80厘米,即发现承在券下平置的石壁。石共五层,共高1。58米,每层较上—层稍出台,下面并无坚实的基础,分明只是防水流冲刷而用的金刚墙,而非承纳桥券全部荷载的基矗因再下30—40厘米便即见水,所以除非大规模的发掘,实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”

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