关于西安景观的导游词6篇(3)
篇五：陕西翠华山
陕西翠华山山崩景观国家地质公园为2001年3月国土资源部首批的11个国家地质公园之一，而且是全国第一批建成揭碑的国家地质公园。2002年被国家旅游局评为国家AAAA级旅游区。公园位于陕西省长安县秦岭北麓，距西安市区20公里，主峰终南山海拔2604米，总面积32平方公里，是我国山崩地质作用最为发育的地区之一。山崩地貌类型之全，结构之典型，保存之完整，规模之巨大，旅游价值之高，经陕西省科技情报研究所检索，国内外罕见，素有"中国山崩奇观""地质地貌博物馆"之美称。
《国语》记载："幽王二年(公元前780年)，西周三川皆震，……是岁也，三川竭，岐山崩。"《史记》等也有此记载。据推测，翠华山山崩地震诱发形成，最早有文字记载的为《国语》，其它关中地震对翠华山山崩形成均有不同程度的影响。
翠华山山崩总面积5.2平方公里，倒石量达3亿立方米，目前初步开发1.5平方公里，分布在水湫池、甘湫池、大坪三处，主要由残峰断崖、崩塌石海、堰塞湖三大部分组成。
残峰断崖主要指玉案峰、甘湫峰、翠华峰及形成的山崩临空面。三峰鼎立，负势竞上，突兀险俊，直冲云霄。"南望终南如翠屏环列，芙蓉万仞直插青冥。"(清·陕西巡抚给乾隆奏章)
"太乙近天都，连山到海隅。白云回望合，青霭入看无。分野中峰变，阴晴众壑殊。欲投人处宿，隔水问樵夫。"(唐·王维《终南山》)翠华山国家地质公园有其悠久的历史文化背景，是牛背梁国家羚牛自然保护区的缓冲区，也是终南山国家森林公园最具特色的组成部分和一级开发区，陕西省著名风景名胜区。据《西京胜迹图志》载，翠华山自秦汉唐王朝起被辟为皇家的"上林苑"、"御花园"，长安八大寺院围绕其周。汉武帝因"山林川谷丘陵，能出云，为风雨，见怪物，皆曰神"于公元前112年在翠华山拜谒太乙神，故翠华山又名太乙山，太乙山至今在东南亚等世界华人地区享有盛名。
"终南毓秀太乙钟灵 始悟翠华招汉武;冰洞垂凌龙湫池玉 应知胜景在长安"陕西翠华山山崩景观国家地质公园不仅有山崩湖光、奇石异洞，气势蓬勃的天崩地裂壮景，更有其深厚的大文化、大自然背景和优质服务。当您在观赏山崩奇观同时，更多的会感到中国国家地质公园的特色和地质遗迹与自然文化的相融，开发与保护的可持续发展。
篇六：秦始皇兵马俑
世界第八大奇迹 1974年，秦始皇陵兵马俑坑的发现震惊世界。这一建在公元 前3世纪的地下雕塑群以恢弘磅礴的气势，威武严整的军阵，形态逼真的陶俑向人们展示出古代东方文化的灿烂辉煌，无论建造年代、建筑规模与艺术效果无不堪与“世界七大奇迹”媲美。于是，“世界第八大奇迹”之誉不胫而走，成为秦始皇陵兵马俑的代名词。
秦始皇兵马俑博物馆是我国最大的遗址博物馆，除一号坑、二号坑、三号坑保护陈列大厅外，还有兵马俑坑出土文物陈列室和秦陵铜车马陈列室。
20世纪最重要的发现
西杨村本是郦山北麓一个默默无闻的普通村庄。1974年3月，西杨村的村民在村南160米的柿树林畔打一口井。这里地处骊山冲积扇前缘，累经山洪泥石流淤积，耕地间夹杂布满鹅卵石的灌木丛和废弃荒地。3月24日动工，挖到3米多深时，发现下面是红烧土、烧结硬块和炭屑灰烬，大家以为碰上了老砖窑址。继续往下打，在5米多深处的井壁西侧， 阴暗的光线下终于露出“瓦王爷”凝静的面容。村民们正诧异间， 恰好公社干部房树民来检查打井进度。他下到井底仔细观察，发现出上的砖块与秦始皇陵附近发现的秦砖一模一样，急忙告诉大家暂停打井，接着便匆匆赶往县城报告县文化馆。 湮没2200年的“世界第八大奇迹”就这样重新回到人间。
这是一个值得纪念的日子——1974年3月29日。
中国雕塑艺术的高峰
先秦雕塑古朴拙稚，直到接受佛教文化之后，才形成中国雕塑的艺术风格。它的特点是高度概括，线条简洁，风格浪漫，注重装饰，讲究神似而失于写实。然而，秦兵马俑的发现使中外美 术史专家们瞠目结舌。人们在这里发现了2000年前东方古典写实 主义雕塑艺术的高峰，找到了中国美术史上长期缺失的一页!它严格运用写实主义创作手法，无论形体、结构、比例、质感、量度都以准确的解剖构造为依据.从秦俑的脸部，可以看出皮肤肌肉下颧骨、眉骨、颌骨的准确位置，五官的大小、比例、位置一丝不苟，形体的每一凸凹无不符合人体解剖构造。甚 至可以从马的造型判断其品种。非但如此，这些艺术大师还注意 紧紧抓住人物性格，从人物的面部表情、内心活动、精神状态上 追求变化，塑造出栩栩如生、神态各异，形神俱备，无一雷同的 众多艺术造型。
一号坑--宿卫军主力阵容
一号坑保护陈列大厅是秦始皇兵马俑博物馆中最早的建筑， 1979年10月建成开放。 在三个兵马俑坑中，它发现得最早，规模也最大。俑坑呈东 西向长方形，面积14260平方米。坑内有10道宽2.5米的夯筑隔墙，形成南北面 阔9间，周围绕以回廊的格局。局部发掘已出土陶俑1000余尊， 战车8辆，战车的陶马32匹，各种青铜兵器近万件。根据出 土兵马俑的排列密度，估计一号坑共埋藏兵马俑6000余件。
这是一个以步兵为主，战车、步兵相间的主力军阵，配置有前锋、主体、后卫和翼卫，步骑相间，车马兼具，规模庞大，布局严密。 东端3列步兵俑面向东方，每列68尊，是军阵的前锋;后面接着战车与步兵相间的38路纵队构成军阵主体;俑坑南北两侧和西端各有1列分别面南、面北和面西的横队，那就是军阵的 翼卫和后卫了。
这里的陶俑按兵种可分步兵俑、弩兵俑、车兵俑和骑兵俑4种。步兵源排列成纵队或横队，各作不同的手持兵器姿势;弩兵 俑作张弓待发姿势并背负箭;车兵俑手持兵器跟随在战车后面; 骑兵俑站立在马旁，一手牵马，一手紧握兵器。 严格的军阶等级制度是构成军队战斗力的重要保证，从陶俑 的不同穿着、装束和兵器配备上可以清楚看得出来。级别最低的 士兵俑束发挽髯，只穿短褐，胸无锡甲，腿扎行股(裹腿)，足登方口齐头履;级别较高的士兵束发或戴小圆帽，除短褐外还披短甲，足登短靴或方口齐头履;低级军吏源头戴单版长冠，身穿战袍外罩黑色长甲;高级军吏俑头戴双版长冠，战袍外罩彩色花边 胸甲或前后摆平齐的鱼鳞甲;与众不同的将军俑头戴双卷尾长冠，冠带在颈下挽结并下垂胸前。这种冠也叫“鹤冠”，冠上两边本来 坚插黑色的鸡尾，据说鹤是一种性情勇猛善斗的鸟，“其斗到死乃 止”。将军身穿两重战袍，袍外罩有形制奇特的铝甲，铝甲前胸呈 三角形由鱼鳞甲片组成，双肩及前后胸有用彩带扎的花结。位于步兵俑群间的将军涌被一群军吏俑簇拥，面部威严，络腮胡须，双 、足分开，右手紧握左臂手腕，双手交置腹前，似作拄剑姿势。另一尊原先站在战军上的将军俑额下长须，神态庄重，左手按剑。军阶等级也从所持兵器不同看得出来，将军涌和高级军吏仅有佩剑， 用作指挥与自卫;低级军吏和士兵俑则各持进攻性兵器长矛、戈等。
二号坑--揭开古代军阵之谜
位于一号坑北侧约20米处的二号坑是在1976年考古勘查中发现的，平面呈曲尺形，东西最长处96米，南北最宽处84米，深约5米，面积约6000平方米。
二号坑由四个单元组成。第一单元即东边突出部分由持弓弩的跪式和立式弩兵源组成方阵;第二单元即俑坑南半部由驷马战车组成车兵方阵;第三单元即俑坑中部车徒结合，由车、步、骑 兵俑混合编制成长方阵;第四单元即涌坑北半部由众多骑兵组成 长方阵。四个方阵有机地组合为曲尺形阵，进可以攻，退可以守，严整有序，无懈可击，阵式变换灵活，首 尾相互策应，既 是试探性进攻的触角，又是突击性进攻的前锋。它是中国考古史上的唯一发现，为认识秦代军事编制和作战方法提 供了难得的直观模型。 据局部试掘所知的密度估算，二号坑埋藏兵马俑数量约2000 件，并会有大量青铜兵器。与一、三号坑相比，二号坑是秦俑坑中的精华，其组阵之复 杂，兵种之齐全，姿式之多样及保存之完整都超过一、三号坑，其 中鞍马骑兵俑、跪姿弩兵俑是二号坑独有的，各式战车之齐全也是二号坑的特色。这里的战车可分为指挥车、副车、驷乘车和一般战车四种。指挥车装饰华丽，通体擦黑漆，绘有精美的几何形图案，车顶有圆形华盖，车内位立将军俑、御手涌和戎右俑(警卫员)，指挥工具是悬挂在车内的钟和鼓，击鼓时进攻，敲钟时退却。副车也有华盖和钟鼓，车上只有御手俑和戎右俑， 留下将军俑的空位，作战时，副车紧跟指挥车，以备指挥车一旦发生不测及时递补与救护。驷乘车上也有华盖，但没有钟楼，车上有四名陶俑，一为御手俑，一为军吏俑，其余两名为武士俑，专家认为，这种驷乘车供作前 驱，行军时在前引导，作战时在前挑战，向敌方投递战书，然后 两军正式交锋。一般战车上有一名御手俑和两名武士俑，位于御手两侧的武士手持矛、戈等长兵器，车上还备有弓箭。
二号坑陈列大厅建成于1994年，建筑气魄宏伟，庄严凝重， 具有秦代风格，拥有展室及录像厅、贵宾接待室、监控室、茶座、休息厅、文物库等配套设施，是目前国内建筑面积最大、最现代化、功能最齐全完善的遗址保护陈列大厅。
三号坑——统帅三军的军幕
三号坑与二号坑同在1976年考古勘探时发现，1987年建成保护陈列大厅。 它位于一号坑西端北侧，与一号坑相距25米，东距二号坑约 120米，三个俑坑呈“品”字状排列。
在三个俑坑中，三号坑是唯一全部发掘清理完成的一座，也 是规模最小的一座。平面结 构“凹”字状，深5.2～5.4米，面积524平方米。 从三号坑中发掘出1辆战车，4匹陶马，68尊武士俑和34件青铜兵器。除了与战车配套的4尊车兵俑外，其余64尊武士俑沿 夹道以非战斗队形环状排列，手持的也不是弓弩、矛、戈之类实 战兵器，而是更多体现仪仗威严的殳(音“书”)。专家们判定这 里是统帅三军的“军幕”，也就是整支行卫军的指挥系统。 古代军队虽有多种编列，但最基本的是左、中、右三军。一号坑是左军，二号坑是右军，三号坑是指挥部，那么，还有一支中军在什么地方呢?那就是只挖出土扩，没来得及铺砖棚木，更没来得及放入兵马俑的四号坑。据勘查，四号坑面积4000多平方米。人们虽一般很少提及，但它并非可有可无，因为这四个坑统一组成了一个完整的军事编列体系。三缺一，留下了一个历史缺 憾。史籍记载：“骊山之作未成，而周章百万之师至其下矣。”
秦铜车马
1978年，秦始皇陵考古队在秦始皇陵冢西侧20米的地下7.8米深处发现一组车马殉葬坑.这两具铜车马就是从中发掘出来的。
铜车马原先安放在木棺内，因年代久远，木棺朽烂，填土下沉，被压碎成千余块。为便于修复，考古人员把铜车马上部积土作初步清理后，以钢板插入地下，把铜车马从坑内整体吊出装箱，运回室内清理拼接修复，经过8年努力，终于使它们重新焕发出当年瑰丽华贵的姿容。
从艺术鉴赏角度看，铜车马的造型无可挑剔。矫健肥硕的马身佩光彩闪烁的金银饰件，双眼紧盯前方，鼻孔微微部张，马齿紧嚼滴衔，鬃花迎风飞扬，削竹般的马耳斜耸，仿佛正聆听号令，只待长策一挥，便放开四蹄疾驰。一号铜车马的御官 站立车头，两腿并立，身体稍稍前倾，双手揽住辔绳，目视车前，聚精会神。二号铜车马的御官坐在车首。头戴切云冠，腰悬青锋 剑，身着长孺，圆领外翻，紧握辔绳，高举长策，丰满圆润的脸 庞上透出既志满意得又恭谨认真的神情。 和秦俑一样，铜车马采用严格的写实手法，车、马、人的造 型处处讲究比例匀称，形态逼真。马的每块肌腱都符合生理解剖结构，甚至马口腔上颚的皱纹和牙齿都铸造了出来，连马大腿 两侧两个附蝉黑斑及-括约肌都没有忽略。御官的脸部、睫毛、头发以至手纹指甲达到惟妙惟肖的地步。与造型艺术严格 写实形成鲜明对照的是铜车彩绘采用的高度浪漫手法，车盖和车 厢上部的彩绘龙虎纹，团团簇簇，似云腾雾卷，如金蛇狂舞，纵 情挥洒，奔放浪漫;而一到底边，画笔一转，风格陡变，丝丝缕缕，若即若离，笔意婉转，奇丽飘逸;再配以铸出的几何形纹饰， 使得雕塑造型的精美与彩绘图案的绚丽共熔一炉，相得益彰。
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