生命重于泰山观后感
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生命重于泰山观后感篇1
本人从事施工工程项目管理工作已有十多年，在这些年的工作中经历了各种各样的事情，从中接受了教训，也取得了经验，现结合个人的工作经历及继续教育学习的内容，就项目安全生产管理方面谈下个人的一点心得体会。
1、重大危险源识别
每个项目工程开工前首先要进行危险源识别，对重大危险源要做到：
a) 加强学习，提高对重大危险源的识别能力;
b) 做好重大危险源的风险评价;
c) 建立重大危险源管理制度，制定和落实技术措施、组织措施，对重大危险源进行严格管理和控制。
对危险源所带来的风险进行归类评价分级，根据评价分级的结果判定是否可容许。对ⅱ级以上风险必须制定控制措施计划，选择控制措施应遵循如下的原则：
a) 如果可能，完全消除危险源或风险;
b) 如果不可能消除，应努力降低风险;
c) 利用技术进步，采取保护每个工作人员的措施;
d) 在其他控制方案均已考虑过后，作为最终手段，使用个体防护用品。
重大危险源应采取分级监控和管理，在对重大危险源调查和评价后，应对每一个重大危险源制定出一套严格的安全管理制度，通过技术措施和组织措施对重大危险源进行严格控制和管理，并定出第一个重大危险源的管理责任人，落实技术措施，消除安全隐患，保障设施、场地、设备的安全，建立健全应急救援体系。
2、重视施工方案的编制
目前工程项目上施工方案大多流于一种形式，没有根据实际施工条件和设计图纸要求编制，无针对性，过于简单，内容不全，缺乏必要的计算和画出指导施工的详图，计算理论或有关数据错误，且就算是完整的专项施工方案，在实际操作中往往不能有效落实，不能起到指导施工的作用。
有鉴于此，在项目工程开工之前，就应重视和制定施工方案的编制计划，调查、研究、分析施工项目的危险性，对危险性较大的分部分项工程施工的风险评价与分析，找出危险点和重点防控的重点。
项目工程施工前必须由专业技术人员编制专项施工方案，并经有关论证、审批后执行。对在正式施工过程中，施工方案的调整和修改，亦须经有关谁、审批后执行。
3、安全施工管理制度及安全施工管理目标
(1)在一线安全施工管理中，对现场实际项目工作而言，安全施工管理应有针对性，特别是针对正在施工的项目工程安全管理制度、岗位责任制的制定，要依据具体项目工程的实际结构特点、建筑特点、施工场地特点、周围施工环境及施工作业区域特点等等，制定出切实、合理、可行的安全施工管理办法及各类规章制度。
(2)在绝大多数项目工程(不论是建筑工程还是市政公用工程)施工过程中，制定的安
全施工管理目标和安全事故发生率控制数据的应具有可操作性，避免给实际安全管理工作带来片面性、单一性等，导致许多安全施工管理问题处理中挂一漏万，最终造成许多安全施工管理漏洞。
4、安全施工管理应细致化
(1)现在有些项目部的现场安全管理，常常是依现场安全施工制度和安全管理岗位责任制，分为定期和不定期地巡查、检查， 在实际执行中常为“走访”和“讨论”的形式。
(2)安全施工管理检查记录不该笼统，应按施工阶段、施工部位、检查对象、检查工程等等几个专项分别检查详细分类记录，要能切实反映出施工现场安全实际状况。日常项目部的安全施工检查记录要形成专项管理资料，做为项目工程安全档案来保存备查。
(3)将施工现场的办公、生活区域与施工作业区域分开布臵，并要相互保持安全间隔距离。在不同的施工区域入口处要设立明显标志或标牌。进入施工作业区域必须戴安全帽，要培养全体施工作业人员把进入施工作业区域戴安全帽做为一个良好习惯，在出入通道口、楼梯口、电梯井口、脚手架、临时用电、塔吊、基坑周围等都要设臵明确的安全警示标志或标牌。高空作业都必须在安全防护设备配备穿戴齐全的情况下方可进行施工作业。
5、应强化工程项目部安全施工管理层安全管理思想
通过企业与工程项目部安全管理层长期以来不断的努力和强化教育、培训，从企业到现场一线施工作业人员中形成了企业、项目部、班组三方面组成的一整套稳固安全施工管理体系。但我们在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一线作业班组或中间的安全施工管理层，而是应该把企业、项目部、班组三方面的安全施工管理层相互连通，上下贯穿起来，形成一个虽然是三方面但又是一个整体的安全施工管理模式。不能把安全施工管理视为只是一线施工现场才有的工作内容。从各个安全施工管理层上要对安全施工管理完全重视，有着长远且可行的日常安全施工管理规程，对整个项目工程安全施工管理达到实效化管理。
6、应强化施工作业人员安全思想、增强施工作业人员安全意识
项目工程安全管理应体现“以人为本，关爱生命”的思想，所有从业人员要对国家、省、市颁布的法律、法规及规章制度、施工安全要求及施工安全技术标准进行全面学习，并要在日常施工中依法依规管理和施工作业，不断提高自身安全意识，提高从业人员的自身安全素质，只有这样，才能把施工中的不安全因素、事故、隐患降至最低限度，从而做到预防为先、减少伤亡。
确保施工一线作业人员的安全作业环境，给一线作业人员以足够的尊重，客观地实事求是地去解决施工过程中有可能出现的安全问题，从而以激发作业人员的安全施工自觉性和提高施工质量的主动性。
目前的建筑行业中的一线施工从业人员，大多数的安全施工作业意识不强，但仅有的这点安全施工作业意识对于我们进行安全施工管理工作是比较好的现象，为安全施工管理工作提供了一个较好的自觉落实安全施工管理的平台。但也给安全施工管理工作带来许多漏洞，我们在平常安全施工管理中，不能只看把安全施工交底做了，还要注重施工现场施工过程中的安全施工检查工作，不能因大多数一线施工作业人员有点安全施工意识，就淡化安全施工
管理，安全施工管理工作不能出现口头管理或形式化管理，安全施工管理的各个专业安全管理人员要深入一线作业区，去发现和杜绝不安全操作行为及安全隐患的存在，及时安全地解决施工中的安全问题，科学、合理、及时、彻底地排除安全隐患。
把提高安全施工管理、深化安全管理作为己任而身体力行地去落实，要把继续加强和提高施工一线作业人员的安全施工意识和安全施工管理的主动性做为一项永久性工作而去长期坚持不懈地严抓、严管、严落实。
7、重视施工过程中的安全技术措施
施工过程中的安全技术措施主要有：
(1)施工准备的安全技术措施：包括 “三级”安全技术教育及交底;落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实不得进行施工;各分部分项工程开工前均需进行安全技术交底。落实现场施工人员持证上岗;落实施工机械设备、安全设施及防护用品进行场的计划;办理职工意外伤害保险;对安全设施、设备、防护用品的检查验收;制定各项安全管理制度并组织学习。
(2)现场布臵的安全技术措施
(3 )施工用电安全技术措施
(4)施工机械使用的安全技术措施
(5) 消防措施
(6 )水上、大风、台风施工的安全措施
本人认为，在施工过程如何做到安全文明施工关键还是在于人为的管理和必须的安全生产用品设施。层层落实，责任到人，在执行的过程中不打折扣，奖罚分明，努力实现“终年无工伤、无任何安全事故”发生这一最终目标，这就需要我们项目管理人员更加努力提高认识、不断加强安全施工管理工作，把“以人为本”、“安全无小事”等的安全管理理念贯穿于我们的日常工作中去。
生命重于泰山观后感篇2
谈及安全，我很赞成一句话，安全工作只有满分，没有及格。安全对于煤矿来说是一个亘古不变的话题，因为安全关系到人的生命，安全是企业效益的基础，更是企业发展的首要前提和第一保障。
安全生产人人有责，党员干部更要积极承担重任。当前严峻形势下，安全生产第一位的作用更加凸显。如何发挥基层党支部在安全生产中的政治引领?如何发挥基层党支部的战斗堡垒作用?如何发挥党员的先锋模范作用?作为煤矿基层区队的一名党支部书记，结合今年安全生产月“强化安全发展观念，提升全民安全素质”的活动主题，谈一下个人的浅薄认识。
一、强化思想引领凝聚发展合力。时代发展和形势变化，对基层党支部工作提出新要求。只有不断研究新情况，解决新问题，创造新经验，基层党支部才能富有内生活力，才能更加凸显基层党支部的优势和地位。
首先，煤矿基层党支部在安全生产中要起到安全堡垒作用，党员就必须发挥先锋模范带头作用。因此，我们把党员作为重点员工来培养，实现重要岗位有党员、主要骨干是党员、关键时刻看党员。在实际工作中党员带头遵守安全操作规程和安全生产法规，做安全生产的表率、做业务技能的表率，做克已奉公的表率，用实际行动诠释先锋模范带头作用。
其次党支部要主动参与煤矿的安全生产管理，将保持党员的先进性与保持单位安全生产良性循环有机统一，激发基层党支部的内在活力。基层党支部协同行政管理正确处理安全与效益等各方面的关系，为实现安全生产保驾护航。
二、加强全员教育发挥引导作用。根据目前_三矿基层安全工作情况，从层面上看各岗位分工明确、职责分明，但从实际运行来看，基层员工思想上还存在着“事不关己高高挂起”现象，为此，支部书记就要在日常工作中通过谈心交流等形式，及时掌握每名职工的思想动态，发现问题，科学分析、及时处理，把员工的思想和行为正确引导到矿井安全生产工作目标上来。
面对煤炭安全生产新要求，新形势，结合我单位整体队伍年轻化、知识化特点，我们利用“三会一课”、政治学习日、班前班后会等载体，以每日一题、每周一课、每月一考、每季一评等多种形式，加强全员教育。特别是国家近期安全生产文件精神、新版《煤矿安全规程》，每个职工都必须认真学习,必知必会，特别是党员,更要带头学深学透，做学习带头人。提高班前会的质量，把班前五分钟充分利用好，除了当班的工作布署，对员工的思想教育更是尤为重要，每班及时准确地传达上级安全会议精神，让全员第一时间全面了解、动态掌握矿井当前的安全生产形势，提高职工现场操作安全意识。通过全员教育，员工个人素养得到提升的同时，安全第一的生产理念更在内心树牢。宣传教育和思想动员成为安全生产的一道重要防线。
三、做好结合文章务求取得实效。新形势、新要求、新任务，当前，开展“两学一做”学习教育，最终目的是要解决问题、补好短板，推动工作、促进发展。因此，我们把“两学一做”学习教育作为推动各项工作的有力抓手，结合单位实际，与安全生产、节支降耗、内部市场等各项工作相结合，把学习教育任务具体化、精准化、差异化，量身打造务实管用的措施载体，打造单位属于自己的活动特色。
自开展“两学一做”学习教育以来，我们党支部在学习中明确“两学一做”中的“学”和“做”，在“学”中提高自己的党性修养，在“做”中充分发挥自己党员先锋模范带头作用。党员通过交流学习心得、查找不足，做到全面学，细致学，用心学，学习效果得到提升，党性觉悟得到提高。在实际工作中，“一个党员就是一面旗帜”，党员带动身边的群众在井下作业中遵章生产、按章作业，拒绝“三违”，确保了班中安全生产。
总之，安全生产只有起点，没有终点。越是经_困难时期，越要保证安全生产。在煤矿安全生产中，基层党支部要根据自身实际，以安全可靠、管理科学、内部和谐为主要目标，围绕筑牢安全屏障，始终坚持抓好安全的工作思路，才能充分发挥一线党支部的作用，形成保安全、保稳定、保质量、促发展的强大合力，才能为和谐矿区建设提供强有力的精神动力和组织保证。
生命重于泰山观后感篇3
安全生产是社会发展永恒的主题，是一切工作的真谛。安全是煤矿发展的前提和根本，与煤矿的生存发展息息相关，煤矿要想寻求更大发展，就务必切实抓好安全生产工作，全面落实安全生产职责制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的经济效益。
作为一名科室负责人，深知肩上职责重大，对施工区队的安全生产工作负有职责。因此，从自身角度就要牢固树立安全生产的指导思想和安全第一，生产优先，以人为本的正确理念，坚决克服重生产，轻安全的错误思想，切实摆正安全与进度、安全与效益的关系，切实做到不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行，确保生产安全。
从前辈以及自我多年工作的经验来看，抓好区队施工安全生产工作应重点做好以下几点：
一、正确认识当前安全生产形势：从总体形势来看，公司的安全生产状况总体相比较较稳定，但基层的生产安全工作依然严峻，综合管理潜力还不能满足生产经营的需要，还达不到安全发展的要求。因此，需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势，率领全员扎扎实实地开展安全生产工作，将各项安全生产工作举措落到实处，务求实效，不断夯实基层HSE管理，全面提高基层现场的事故整体预防潜力，为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。
二、提高思想认识：近几年，公司对安全生产工作越来越重视，要求也越来越严，能够说，在当前形势下，安全是政治、是大局、是稳定、是和谐，更是一种不可推卸的职责，因此，作为基层领导要充分认识到这一点，不断提高对安全生产工作的认识，增强抓好安全生产工作的紧迫感和职责意识。深刻理解安全是否决性指标，经营是计划性指标，节能降耗是约束性指标，从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发，切实抓好安全生产工作。
要搞好安全生产工作，思想认识是关键，个性是基层各级领导的安全生产意识，务必认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规，以及上级有关安全生产管理制度，把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题，并按规定提取安全经费，保障安全设施的及时到位，切实解决安全技术问题。在日常工作当中，始终坚持把安全生产摆在第一位，不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系，逐步完善行为准则、检查及考核标准、奖惩管理办法，做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实，促使生产安全管理基础工作进一步夯实。
三、全面落实安全生产职责制：安全生产工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，项目经理作为施工项目安全生产第一职责人，要切实履行第一职责人的职责，要亲自组织完善各级领导、各职能部门的安全生产职责，并将职责目标和工作压力层层传递下去，直至每一名岗位员工，要做到横向到边，纵向到底，构建一把手挂帅，主管领导负责，专业路分管，职能部门监控，党政工团齐抓，全员参与的职责体系和工作局面。同时，建立完善生产安全奖惩约束机制，把生产安全职责目标落实状况与有效的考核、奖惩结合起来，严考核，硬兑现，促使职责由全员共担。
四、加大执行力度：抓安全生产工作，务必注重执行潜力建设，严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事，养成尊重科学规律，反对违章蛮干的好习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时，还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风，敢于叫真章，善于抓细节，及时发现和堵塞安全生产的漏洞，识别和防范施工现场存在的各类风险，落实各项消减控制措施，强化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和事故应急处置潜力，树立安全生产工作没有问题就是的问题和没有只有更好的理念，时刻持续对各类风险和隐患持续高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故的发生。
五、切实抓好风险管理：风险管理是开展各项管理工作的基础和前提，因此，要切实抓好此项工作，组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。项目经理要亲自组织开展，组织安全管理部门、生产技术部门、设备管理部门按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动，针对识别出的危害因素，及时制定风险消减控制措施，并充实、完善到施工项目两书一表、岗位两书一表和操作规程中，指导作业人员施工和操作，防范各类事故的发生。
透过这次学习，我认识到，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作务必全员参与，做到人人、事事、时时、处处抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现要我安全到我要安全，我会安全的思想转变，从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。
生命重于泰山观后感篇4
不知大家是否听说过这样一个笑话，一个年轻人在英国交了一个女朋友，结果没过多长时间他们分手了，原因是：年轻人过马路时闯了红灯,英国姑娘吃惊得说：“连红灯都敢闯?还有什么违法的事你不敢做?”回国后小伙子又结交了一位中国姑娘,结果小伙子却因为过马路没有闯红灯分手了,中国姑娘评价小伙子说：一个连红灯都不敢闯的人,能有什么大出息?虽然这只是一个笑话，确是体现了我们国民的真实内心。
每当看到或听到事故的发生，我们都会有深深地感触，人的一生有时候真的太短暂。在上一秒我们为什么不按规矩来……
就像安全咨询日当天，安监部李书记说的，__年前他工作时，发生的一些安全事故，存在的一些安全隐患，到__年后的今天有些仍然存在。问题不是技术层面，而是意识层面。__年前人们吸取了教训，规范了操作，而随着时间的慢慢过去，事故影响的慢慢消失，现在的我们又忘却了好多，安全层面我们又从零开始了。安全事故，深究其原因，还是因为安全责任没有深深地触及到每个人的灵魂，“安全有我，我必安全，责任有我，时刻负责”的理念没有真正落到实处，作为高危行业的煤矿也如此。
虽然人们都把事故原因归于违章操作，但背后何尝不是侥幸心里，思想麻痹，“三违”现象……认为几年、甚至几十年都这样过来了，事故不一定降落在我的头上。有了这样思想，经常在生产现场出现这样的现象：有人就随便把安全帽摘下;有人在高空作业时不系安全带，有人随意脱岗或岗位睡觉……千里之堤，必然溃于蚁穴。“安全高于一切”每个人的口号都喊的很响，却并未真正落实在工作中。回首昨天，曾经的一幕幕依旧那么触目惊心。
多少年来，“事故”这两个字沉重的压在我们的心头，为什么煤炭行业的爆炸声一响再响，却仍然有人敢以生命做赌咒，重蹈覆辙?为什么安全文件一个又一个，安全事故却屡禁不止?这是因为部分员工还存在麻痹的安全思想，认为出现安全事故是运气不好，安全意识相当单薄，抱侥幸心理。你是否明白?事故对于一个家庭而言，是一场天塌地陷的灾难。难道你真的就愿意愧对那日夜期盼你平安归来的白发父母，难道你真的就忍心撇下那爱你、疼你的妻儿?我知道你不愿意，你不忍心。那么朋友们，为了您风烛残年的爹娘，为了您风雨相伴的妻子，更为了延续您生命的儿女，请您珍重!珍重!
有道是“安全生产，以人为本”，作为煤矿工作战线上的一员，我们在工作中应如何保证安全生产呢?我们要做好自己的岗位工作，在整个生产过程中，每个岗位都起着举足轻重的作用，这就要求我们具备良好的综合素质，严格按照章操作，认认真真，兢兢业业搞好本职工作，确保生产安全运行。事故的魔影总是潜伏在那无数看似普遍的细节当中，大的事故就是起源于这些不经意的小事情。其实现实生活中，我们每一个人都能将安全把握在自己手里。当你上班穿戴好劳保用品时，那就是安全;当你按章作业时，那就是安全;当你发现一个不起眼的隐患，并及时将之处理时，那就是安全……真的，安全就这么简单，只要我们真心将安全牢记于心，工作于行。安全就会像影子一样伴随我们终生。
朋友们，“责任在我心，安全伴我行”，这不应该只是一句口号，一个人的生命是宝贵而短暂的，只有珍惜生命，远离事故，让“安全”这个永恒的主题深深地烙印在我们每一个煤炭工作者的心海，再一次呼喊出每个职工的心声：高高兴兴上班去，平平安安回家来!
生命重于泰山观后感篇5
一、领导重视措施有力
为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全教育工作的领导，学校把安全工作列入重要议事日程，学校校长直接抓，分管副校长具体抓，学校办公室、教导处、教研组、班主任具体分工负责组织实施。
二、制度保证措施到位
1、建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。
由学校校长负责，将安全保卫工作列入年终教师考核内容，并进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。
2、签订责任书。
学校与处室和班主任学生层层签订责任书，明确各自的职责。学校还与学生家长签订了安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容，实行一票否决制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。
3、不断完善学校安全保卫工作规章制度。
建立学校安全保卫工作的各项规章制度，并根据安全保卫工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，以及学生管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。对涉及学校安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。
4、建立学校安全意外事故处置预案制度。
学校建立事故处置领导小组，制定了意外事故处置预案制度。
三、齐抓共管群防群治
学校安全教育工作是一项社会性的系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。我们积极通力合作，做好学校安全保卫工作，学校组织开展一系列道德、法制教育活动，取得了良好的教育效果。
四、加强教育，促进自护
要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全教育，是学校安全工作的基础。我们以安全教育周为重点，经常性地对学生开展安全教育，特别是抓好交通、安全教育。
1、认真做好安全教育周工作。
学校安全教育周以"校园安全"为主题，在安全教育周期间，学校组织学习安全教育工作文件，对校内易发事故的重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。
2、开展丰富多彩的教育活动。
利用班会、少队活动、活动课、通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、等安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。学校积极推行一周安全提醒，学校利用周前会议和周一升旗活动时间，小结上周安全工作，强调安全事项。通过给家长的一封信，增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。
3、提倡学生步行上学，小学生由家长接送，确保学生安全。
五、加强检查，及时整改
开展常规检查。每学期开学以后，学校把安全教育工作作为重点检查内容之一。学校对校舍进行全面的安全检查。同时，积极配合上级有关部门对饮水卫生进行检查，对电线和防火安全检查。
六、存在的主要问题和下步的打算
我们在安全保卫方面做了一些工作，安全保卫工作得到加强，但是安全保卫工作的难度越来越大，学校安全保卫工作的形势仍然比较严峻。
1、社会育人环境存在不利于师生安全的因素。
近几年来，在各级政府的领导下，通过有关职能部门的集中综合整治，学校周边环境有明显的好转。但是，社会上的不安定因素和不良文化对师生安全的影响还比较大，试图干扰学校及学生的社会恶势力和人员还存在，社会上的黄、赌、毒、非法出版的图书、音像及网吧和游戏室对学生的影响还非常大。
2、学校安全工作的难度不断增大。
学生缺乏生活经验。学生作为社会的弱势群体，多数自我保护意识和安全防范能力低，大大增加了学校安全工作的难度。
今后，我们将进一步重视安全保卫工作，及时解决安全保卫工作中发现的新问题，不断提高我校安全保卫工作水平。
生命重于泰山观后感篇6
现在科学发展，经济向好，设备先进，人命值钱，按理说人们应该更加珍惜生命，更加注重安全生产，但是事实给我们带来的却是完全不同的答案。如矿山安全事故一发再发，先是大家把目光盯住那些资质不全的小煤窑，到后来国营大煤矿也接二连三地加入进来了，中央政府三令五申，可恶性事故就是刹不住车，看来，经济发展与搞好安全生产有时并不全是正比例关系。如何牢固确立“安全责任重于泰山”的思想，以__统领企业的安全工作，笔者认为，必须上下同心，讲究科学，与时俱进，以人为本，切实贯彻落实《安全生产法》，真正做到把搞好企业的安全生产变为全体员工的自觉行为和自我责任。下面笔者结合安全生产管理的实践,谈一些个人的肤浅体会。
一、抓安全生产的指导思想必须从严
安全生产严是爱，松是害，这个道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎说起来容易做起来难。近几年来，发生在我们身边的事故及其血的教训告诉我们一个道理，就是安全生产管理必须从严。曾不止一次地听到有违章肇事职工对所受处罚不满，也不止一次听到安管干部抱怨对有些违章现象难以按章处罚。这就带来一个问题，操作规程每一条、每一款都是血的教训换来的，规章制度是大家举手通过后定下来的，为什么到执行时会出现埋怨情绪，为什么在生产现场“三违”现象还是经常发生。一个很重要的原因，就是我们对安全生产重视程度和认识程度远远不够，我们强调的是抓安全生产的指导思想必须从严，而不单单是出了事故处罚从严。
我们单位是一个以港口装卸、仓储为主的物流企业，员工从事的大都是苦、脏、累工作，在生产一线，完成进出货物的物流量目前主要依靠劳务工来完成，而劳务工由于他们接受安全生产教育的机会较少，许多人安全生产意识比较淡薄，作业过程中“三违”现象经常出现，管严了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睁一眼、闭一眼那是对员工、对企业、对社会不负责任，也许今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事。“一滴水掉在油瓶里”这样的教训实在是太多，我们不能非得从自己身上得到教训不可，这样的代价太大。因此，抓安全生产的指导思想必须从严，必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处罚从严。一个企业，如果对待安全生产能够从法律的高度来要求自己、约束自己，在必要的物质基础上满足对安全生产的技术保障，加上平时能够一以贯之地保持严格的管理和严肃认真的态度，这样坚持数年，在全体员工中真正树立起“安全第一”的思想，那么，对违章行为处罚时的“不满”情绪自然就没有市场，安管员在严格执法时阻力也必然大大减小。因此只有在指导思想上从严，才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨，而这一切也是我们安全生产的基本保证。
二、抓安全管理的方法不能简单化
企业的规章制度一般都经过几上几下的讨论，广泛征求各方面的意见，有些重要规章还需经过职工代表大会通过，应该说这些规章制度有其实施的群众基础，但在实际生活中为什么还有这么多违章现象发生呢?反思的结论是我们的教育、宣传和管理不到位。今年5月份，我们公司的安全巡查员在作业现场发现有违章操作的行为，当即进行制止，但该操作人员对违章超吊行为不以为然，继续作业，在巡查员的强烈制止下，便采取“停止作业”的行为来对抗。公司领导及时赶到现场，将违章超吊的危害性和生产必须服从安全的道理对当事人员进行耐心的宣传和教育，但这4名劳务派遣工仍一意孤行，继续以“停工不做”来要挟，其理由是我们出门打工，讲的是挣钱。当时作业现场生产正忙，客户在等着装货，在这种情况下，公司领导当即与拒不纠正违章行为的有关人员解除了劳务合作关系，由科室和后勤人员组成一支特别装卸队伍，确保当天排队等待装货的十几辆车能够正常作业，维护企业的信誉。该事件的发生和处理结果，让大家看到了公司领导处罚违章的决心。但这件事也给我们带来的反思，为什么违章现象屡禁不止?其中一个很重要的原因就是我们有些同志把管理上严格与工作方法的简单化等同起来了。在这种简单化的观念支配下，以为搞管理订一个制度就行，有问题开个会发个通知便完事，出了事情搞个处理决定，扣点奖金处罚一下就了结。把规章制度当作一柄尚方宝剑，遇到违章或者肇事的，管理者只要把剑毫不留情地砍下去就算是严格、认真了。而事实上，制度只能是一种约束，员工和管理者都受到它的约束，但作为管理者应该明白自己的职责不仅是“管”，还必须“理”。“理”就是以规章制度为依据，把企业内部上下、左右、纵横等各方面协调起来，理顺关系，使企业这个机器围绕一个目标运转。说“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，这比简单地给一个处分，给一定经济处罚要复杂得多，这就需要我们注入极大的耐心，花费更多的功夫，应该说这也是我们管理者应该投入主要精力的所在。在安全生产这个问题上，“严管”并不是我们的目的，而是要把与此相关的一切工作纳入规范和制度的轨道，从而达到事先预防和控制的目的。要做到这一点，仅有行政手段是不够的，这不仅是作为安全管理对象的人的思想情感纷繁多样，还因为安全管理的内容本身也复杂多变，这一点在我们港口物流企业尤为明显，所以我们在强调安全管理从严的时候，决不能因此而导致工作方法的简单化。
三、要以科学的发展观统领安全工作
随着企业改革转制和市场经济的深化发展，公司的管理机制、用工渠道、分配办法及其与社会的交往方式随时随地都在发生变化。就拿我们企业来说，原来是国有企业，现在改制为民营企业;原来全是固定用工，现在增加了劳合工和劳务派遣工;原来职工吃的是大锅饭，现在实行固定工资加计件;原来我们港口经营是以装卸运输为主，而现在港口已调整为仓储、物流为主，成了货物交易的市场，经销商在港口安营扎寨，现场交易、看货、提货的人员不断增加，不同单位的运输车辆、人员川流不息。体制变了，内外环境变了，经营方式变了，而传统的管理模式却改变不大。企业重视了对职工的安全教育，忽视了对驻场客户的宣传教育;重视了抓作业人员的安全规章制度的执行，忽视了对场内其它人员的安全教育;重视了作业现场的安全检查，忽视了对潜在安全隐患的全面检查和防控……一句话，在安全生产管理上不能与时俱进，安全管理观念、方式和手段明显滞后。在实践中，我们的体会是，管生产必须管安全毫无疑义，但管安全必须了解生产、了解现场环境变化。如在生产进度中，哪些环节是安全生产的危险源，哪些环节是安全生产的重点预控目标，以及作业现场的环境变化对作业人员、机械设备会产生怎样的影响，应该有怎样的防范措施、保障制度等等，管理者必须要了解清楚，明确职责。再具体点说，如我们在卸船作业中，尤其是高温季节的中午时段，就是作业的危险时段，需要我们及时到现场采取防暑措施，只有做到了有针对性的防范，才能达到安全生产的可控性。
在这里我们提出要用__统领安全工作，不仅因为其重要性，还由于安全生产管理的复杂性。一个企业的安全生产状况，是该企业人员素质、管理水平、设备能力、企业文化和社会环境等各种因素的综合反映。企业在安全生产管理中，不仅要对一些有形的安全隐患进行有效控制，还必须掌握并且预控人的生理、心理变化对安全生产的负面影响;时节气温对安全生产的负面影响;雷、雨、雾、台、汛等自然现象对安全生产的负面影响;机械电器故障对安全生产的负面影响等等，这些方面都是安全生产的无形隐患。要防范这些无形隐患不仅需要一定的物质基础，还需要各方面的知识，虽然有些无形隐患有时是很难掌控的，但我们必须去学习、去摸索、去了解，只要我们把问题想在前、防在前、做在前，比不想、不防、不控肯定要好，这也是用__统领安全工作必须达到的基本要求。
为了使我们在安全生产管理上所作的努力取得最佳效果，达到有效地防患于未然，最终实现安全生产管理的既定目标，还有一个重要方面，就是要发动群众，群策群防，全员参与。有必要对《安全生产法》进行再学习、再宣传、再教育，采取切实有效的办法和措施，帮助和引导大家形成共识，实现思想上再统一、认识上再提高、防控责任上再明确。安全管理是一项长期的、复杂的系统工程,需要不断探索、巩固和创新,努力走出一条适应本单位安全管理、操作性强的管理路子,时刻保持良好的、稳定的安全生产局面,做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣,为建设和谐企业、和谐社会做出新的贡献。
生命重于泰山观后感篇7
不经意间，又到了一年一度的安全生产月。安全的重要性，无论什么时候强调或强调到什么程度都不为过。因为一旦出事，轻则伤筋动骨，重则有性命之忧，使人民生命财产蒙受巨大损失。然而，不少单位和领导对于“重于泰山”的大事，却往往呈现出“说在嘴上、写在纸上、贴在墙上”的现象，但就是没有将其放在“心”中，没有真正抓落实。在煤矿这个处处充满危险的环境中，
“麻痹”——这个安全的可怕杀手，一次又一次导演了悲剧。麻痹+麻木=事故
也许，一个人的麻痹可以侥幸不引发事故，但层层的麻痹串起的链条就会让事故不可避免。在这些链条上，假设有一个环节可以把住，事故也许可以幸免，但遗憾的是麻痹成为了一种通病。思想上的隐患是最大的隐患，一旦出现懒惰和松懈，安全事故迟早会发生。
作为一个煤矿安全管理者，事故一次次警示我们：安全生产不要轻信他人，不要指望代劳，要做到“我亲眼看了，我亲手做了，我亲自问了”。
矿难及事故的频发，我们曾经不只一次地质问为什么。为什么不能真正吸取教训?为什么安全第一的思想不能真正落实?为什么对宝贵的生命如此漠视?其实答案并不难找，导演这一幕幕悲剧的幕后黑手就是麻痹，甚至由麻痹变得麻木。由于管理者的麻痹，现场“三违”不断、隐患成堆，有大量的问题和隐患每天都在重复发生;由于操作职工的麻痹，轻安全、重生产，违章变得理所当然，一切都司空见惯，看惯了、干惯了、习惯了，这样的情形怎能防止事故的发生呢?
重法严惩+事前防范=安全
要克服麻痹心理使事故不再发生，必须重法严惩遏制事故频发，使人们面对严惩，抖擞起安全之精神，严格按照规范操作，安全生产。
要严厉问责。建立严厉的问责、追责制度，将责任人的利益与事故责任切实捆绑在一起，对事故责任单位和责任人坚决从严从重处罚，使企业安全生产的责任人从心低里对安全法规敬畏，生产中不敢越安全法规半步，始终保持一颗清醒安全生产的心，尽职尽责，精心操控，保证生产安全。
要关紧笼子。将企业的生产关在安全制度法规的笼子内，并实施严格的考核制度，对违法者严惩，使人们不敢跨出笼子半步，员工始终保持一颗清醒安全生产的心，尽职尽责，时时步步用安全法律和制度管事、办事、生产，生产就会安全。
要扎好篱笆。用重法严惩事故的责任人，虽能击醒人们“麻痹的安全心灵”，使人们进行反思，采取措施予以防范。但这这种事后的反思，也只是一种亡羊补牢的补救之举。惟有人们时刻有着一颗对安全生产忧患的心，方能由出事后的被动反思，转化为事前安全防范的积极主动的正思，思考出好的超前防范措施，并实施到位，才能杜绝因“麻痹的安全心灵”所导致的事故，保证生产的安全运行。
安全影响一切，安全就是一切。对于管理者来说，对安全的麻痹就是自我的毁灭。从高官的引咎辞职到责任者的锒铛入狱，这还不能让管理者警醒吗?
“你是家中梁，工作要思量，梁折家遭殃，生活无保障;你是妻子天，莫让天塌陷，天塌人心寒，妻儿无人管;你是父母心，牵挂重千斤，儿走他乡路，老人泪湿巾;你是子女山，为儿挡风寒，山倒无依靠，人见人心寒。”这蘸着无数矿工鲜血写就的歌，你听到了吗，我的矿工兄弟。
生命重于泰山观后感篇8
问世间什么最宝贵，毫无疑问当然是生命。在我们看似平淡的生活中，工作中，其实到处都存在着安全隐患，我们要把生活简单化，把工作细致化，简单细致中要时刻保持警惕。
收费站里的住宿分为两类，一类是下班回家，一类是住在站上。下班回家的人一般选择的交通工具是电动车、摩托车或私家车。现在人们的生活节奏越来越快，路上的行人车辆是越来越多，我们自己要控制好自己的速度，更不能酒后驾车，酒后驾车酿成的惨剧是一幕幕，切忌安全第一。
别以为住在站上的对于安全高枕无忧了。现在的年轻人都有一颗火热的心，休息时候还是安奈不住寂寞想出去透透气，兜兜风。这个不提倡，最好在休息时间养足精神，这样上班才能精力充沛。如果实在想娱乐下要注意不能酒后上班，不能影响到上班时间，在路上也要注意安全。
我们的工作比较特殊，整体跟车打交道，我们要严格遵守走地下通道，“一看，二慢，三行”以免发生不必要的意外。站里的领导替我们员工想得很周到，不论是工作的地方还是休息的地方都有空调，还有专门的电视房，为了方便我们充电之类的帮我们安装了很多插座，这就要我们随时注意用电安全。电器要根据说明安全使用，千万不能无休止的充电，防止发生爆炸。电器在不使用的时候要及时关闭，一方面是节约用电，一方面防止电器长时间工作，产热过多引起升温发生爆炸。
吸烟是很多男人共同的嗜好，不同的是有的人习惯好，有的人将烟蒂到处乱丢。现在正处高温季节，很容易引起火灾。不能由于个人的嗜好而给别人造成伤害。不管是在什么地方都要将烟蒂灭掉以后丢进烟缸，或用水浇灭后扔进垃圾箱。现在很热，宿舍里不免有很多蚊子，最好使用灭蚊器。如果要用到蚊香，也要注意蚊香摆放的位置，小小的蚊香也可能引起可怕的火灾。
夏季高发火灾，当惨剧真的发生时，我们要学会及时采取措施。单位肯定是有灭火器的，首先我们要熟练掌握灭火器的使用方法，其次要在第一时间拨打119请求救援，再次要发挥集体的力量与灾难做斗争。
安全在我们每个人的心中。为自己，为别人，珍爱生命!
生命重于泰山观后感篇9
牢固树立安全生产“红线”意识。就是要把安全生产与转变企业发展方式紧密结合起来，“发展决不能以牺牲人的生命为代价，“安全红线”是对安全生产工作的基本要求，也是安全生产的根本目标。企业管理层要充分认识强化红线意识的重要性，要把强化“红线意识”、安全生产落到实处，“生命高于一切，为每位员工撑起一把安全伞”，坚守这条红线，“从零起步”对现场管理“零容忍”，对隐患“三违”零情面，确保电网安全运行，实现安全生产“零事故”。
全员参与远离红线
安全生产需要每个人的参与，需要大家的共同努力来完成，在学习宣传上狠下功夫。把深入学习贯彻省市公司安全生产重要指示精神，作为当前安全生产工作的中心任务来抓，公司领导层要作出表率，率先深刻领会精神实质，率先用于指导工作实践，率先抓好落实，以“强化红线意识、促进安全发展”为主题安全宣传日活动为契机，将安全生产、强化红线意识向纵深推进。
强化管理杜绝违章
安全管理松懈，制度执行不严的时候各种规章制度在执行、考核、监督上不够认真严肃，造成职工安全思想放松，工作随意性大，极易发生违章而导致事故，习惯性违章是一种长期反复发作的顽固性违章作业行为，克服它必然是一个长期的过程，这就要求我们决不可急于求成，一味追求表面效果，而要有足够的耐心，深入开展反违章工作，用“三铁”反“三违”，即：用“铁的制度、铁的面孔、铁的处理”反“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”，树立起不彻底铲除违章誓不罢休的必胜信念，
“安全红线”是为员工生命、企业财产划定的一条不可逾越的红线，为了每个人的家庭幸福、为了企业的健康发展，请“远离红线珍爱生命”。
生命重于泰山观后感篇10
安全生产是铁路运输永恒的主题，近年来铁路跨越式发展步子越来越快，越来越大，对我们车辆职工也提出了越来越高的要求。几年来，自己坚持主动认清形势，增强责任意识，总结吸取经验，提高自身素质，为确保运输安全，最后一道防线牢不可破而努力，下面就谈几点个人的体会。
一、认清形势，转变观念，铁路跨越式发展进程加快，车辆新技术、新工艺的采用，新规章的出台，以及五次大提速，尤其是去年，我们经历了撤消分局，路局直管及两次生产力而已调整，动作之快，步伐之大，大家都有体会，但我想无论怎样改革，怎样变化，车辆职工保安全生产的责任只能是越来越重，各级领导的要求也是越来越高，保证开行每一趟列车的安全，永远是检车员的天职，只有主动认清形势，与时俱进，跟上铁路改革发展的步伐，才能使自己变不适应为适应，变被动为主动，只有带头一种我们这一代能赶上铁路跨越式发展的光荣感和使命感、自豪感来面对形势和任务，才能真正做到珍惜岗位，爱岗敬业，因此我在行动上，自己遵章守纪，精检细修，自觉从严，主动“三控”把确保运输安全生产做为自己的神圣职责。在去年一年中发现种类重点故障30余件，较突出的10余件，为安全运输提供了有力保障。
二、端正态度，落实责任制，列检作业讲究的就是一个自觉，自觉遵守两纪，自觉执行作业过程，自觉做好三控，只有在平时看每一趟车，每一车车，都坚持自觉两字，才称得上是一个好检车员，才对得起各级领导的关心和期望，才是对运输负责，对安全负责，每月开支不因违章违纪违标而减少收入，这也就是对家庭负责，对老婆孩子负责。如果自己不自觉靠工长管、靠领导盯，有人检查，就多看一眼，没人检查就敷衍应付，那就不是负责的态度，说起来，自己也会脸红，所以我在平时作业，不管是白班、夜班，坚持作业标准，执行作业过程，不走过场，不摆样子，精检细修，发现故障，在去年连续发现交叉杆及交叉夹板折断，特别是通过外观检查发现的滚动轴承保持架破损故障，防止了切轴事故的发生，及钩舌裂，外圈缺损等较大故障。我感到这样做就是端正了工作态度，就是把自己的责任落实到实处。
三、学习先进，总结经验，向先进职工学习，是使自己不断进步，提高技艺的捷径，我坚持学习他人防止事故的好经验，好做法，并运用到自己的实际工资之中，比如：学习本车间防止事故能手的经验和小招法，以及专程到唐北车间学习防止故障的经验介绍，实物展览，尤其轴承故障和制动梁故障，吸取经验，不断提高自身技术。
四、努力学习，提高素质。
提高本人技术素质，掌握检好车，修好车的真本领，才是确保安全的保证，尤其是提速车改造，新技术、新配件大量应用的今天，刻苦学习技术业务，更为重要，充分利用业余时间学技练功，新型车车的单车检查及k2型车辆制动梁的更换，并重点掌握新型车的故障规律及应急处理方法，做到技术熟练，同时在班中休息时间及下班家中休息时间学习理念知识，使自己真正的增强了技术业务素质，为安全做好坚实的基础。
以上是自己工作中的体会，虽然取得了一定成绩，但是对照实际工作标准，差距还很大，但在以后的工作中，自己一定继续努力进取，取长补短，与时俱进，始终站在时代的前列，用强烈的紧迫感、责任感，全身心的投入到工作中去，珍惜岗位，发扬爱岗敬业的精神，保安全、保生产，为铁路发展做贡献。