什么是传统商业模式

什么是传统商业模式

　　中国传统的商业模式是什么?现在还在用着传统商业模式吗?看完学习啦小编整理的什么是传统商业模式后你就会明白了!文章分享给大家，欢迎阅读，仅供参考哦!

　　什么是传统商业模式

　　传统的商业模式是厂家——代理商——零售商——客户。

　　它的特征是各级从上级进货，买断上级的商品所有权，赚取差价，代理销售的品牌数量有限，供货渠道较稳定。

　　传统的商业销售模式重渠道建设，人员促销、商品展示。利用广告营销活动扩大品牌及商家知名度;重权威机构对产品的认证，对产品在实际消费中质量及厂家、商家的售前、售中、售后服务水平重视不够，更主要是没有一个对比，全面客观的对比质量及服务水平。

　　传统商业销售模式的弱点

　　一、厂家各自建设销售渠道，加上终端变化频繁。厂家销售成本加大。

　　二、各厂家广告投入很大，影响产品核心竞争力(技术创新和产品价格)。

　　三、各厂家重权威机构认证，各种证书、荣誉满天飞，结果鱼目混珠，对产品推广，销售的影响渐渐缩小。

　　四、各式促销活动相互竞争，使厂家销售成本增加。

　　五、零售商或连锁家电商利用渠道终端控制，抬高产品售价，销量少，价格变化对于较小的市场(商家的销售范围有限)弹性较小，商家当然愿接受较小的销量变化、较高的利润。

　　六、因商家买断产品所有权，肯定要“王婆卖瓜”，影响商家的诚信。

　　七、商家大搞促销活动，营销成本增加。

　　八、各厂家、商家重产品展示，人员促销，因此展位布置，人员提成，营销环境电力消耗，也使营销成本增加。

　　九、商品的权威认证，并不能完全代表产品的功能质量，消费者也不能直观认识理解，更重要的，它多数是使用前的抽样检验报告。 十、大多品牌不在产品核心质量上下功夫，却迎合商家的胃口，增加所谓的卖点、亮点，如外观、款式、颜色，可多可少的功能组合，以配合商家分机型垄断市场，增加顾客挑选的难度，避开质量、价格的竞争。

　　十一、因为售后信息各厂家只知道自己的情况，商家也只知道占有的品牌的情况，没有进行详细的统计(制度、技术手段、人员配备不具备)，厂家不易找出自身的差距完善产品质量，改进售后服务水平，因而没有竞争压力。

　　十二、老百姓不易知道某一品牌全面的质量及售后服务水平，更难知晓众多品牌的对比信息，只能以广告、熟人介绍，以及现场氛围，导购引导来取舍购物，但是耐用消费品(特别是家电)，最核心的评价应该是产品的功能质量，或者说产品的性价比，即产品的正常使用功能发挥的年限值，把耐用消费品当成艺术品，时尚用品一定是少数。

　　十三、因各种原因，使假冒伪劣、品质低下的产品充斥市场，好产品价高没有销量，好产品与劣质品功能、外观效果有时看似接近，但品质极不稳定，让顾客烦恼不已，但商家是不会承认这是普遍现象，也不会告之顾客。顾客之间信息不畅，更增加这种可能。

　　传统行业如何创新商业模式?

　　企业之间的竞争，我们的企业往往局限在产品、渠道、品牌、价格等方面的竞争。把更多的精力放在如何把产品做得更好，如何走差异化的产品路线;在渠道方面，如何提高渠道的效率，开发和利用新的渠道，等等;在品牌方面，如何通过广告宣传和品牌推广树立差异化的品牌形象，等等;在价格方面，我们的企业总是琢磨着如何提高产品的性价比，通过价格战把对手杀死，等等。

　　这些方法当然可行，在中国目前这种市场竞争还不是特别充分的情况下，这些方法或许还能凑效。但是这种竞争方式还是比较低级的，它不具有可持续性。虽然在一定的时期内能够成功，但是长远来看，它难以建立持久的竞争优势。比如，某家企业开发出来一个新的产品，这种产品非常受市场欢迎，但是后边的大把企业就开始抄袭甚至复制。而且消费者的需求永远是变化的，喜新厌旧，今天受追捧的产品明天未必畅销。

　　从另一方面来说，这些竞争手段容易导致同质化。无论哪个企业，都知道要从产品、渠道、品牌、价格等方面不断改进，不断创新。这样一来，企业之间的竞争往往陷入了同质化竞争的泥潭，被竞争对手牵着鼻子走，被动竞争。

　　其实比起产品、渠道、品牌、价格等方面的竞争，商业模式之间的竞争往往来得更猛烈。商业模式的竞争，要远远高于产品、渠道、品牌、价格等方面的竞争。哪家企业如何在商业模式上领先，那么这家企业就能够获得更大更好的发展。商业模式是整体的竞争，产品、渠道、品牌、价格只是局部方面的小竞争。只有在商业模式领先于竞争对手，才能真正赢得市场竞争的终极胜利。

　　制造业的商业模式创新——以利乐、惠普、吉列为例

　　然而，我们的企业往往最缺失的就是这一块，在商业模式的创新上、设计上，以及调整上，缺乏一些创意，缺乏一些让投资人眼睛为之一亮的创新的商业模式。在这个方面，国外的一些企业做得不错，它们在商业模式方面的独特创意，值得我们深思。

　　我们熟悉利乐公司，是源于我们的牛奶广告。一句“利乐，保护好品质”让我们记住了利乐。如果我们留意的话，我们的很多牛奶品牌都采用的是利乐包装，包括蒙牛、伊利等等。

　　利乐公司是什么来历?利乐公司是一间来自北欧瑞典的跨国企业，最先为液态牛奶提供包装的公司之一。后来成为世界上牛奶、果汁、饮料和许多其它产品包装系统的大型供货商之一。利乐公司所生产的利乐枕、利乐包、利乐砖成了中国几乎所有主流乳业公司的首选包装材料，凉茶公司、果汁公司也都在使用利乐的包装材料，但是我们恰恰不了解这样一个我们天天都在亲密接触的企业。

　　利乐是卖包装盒赚钱吗?其实不是。利乐早年是一个卖包装设备的公司，如今它的商业模式就不靠卖设备赚钱了，它把设备送给乳业、果汁、凉茶等需要包装设备和包装材料的公司，让它们免费使用。那么，利乐包装靠什么赚钱?靠包装材料、靠耗材赚钱。

　　又比如惠普公司。表面上是卖打印机，但是它的主要盈利来源，并不是卖惠普打印机，而是后边的耗材赚得更多。吉列剃须刀是比较知名的剃须刀，但是它赚钱的主要来源，也不是靠卖剃须刀架赚钱，而主要是靠后边卖刀片赚钱。即便剃刀架卖得很便宜，但是刀片使用量很大，这样获取利润就非常大。

　　这几家公司有什么共同特点呢?他们都是以一种产品作为牺牲或代价，换取更大的胜利。所谓“放长线钓大鱼”。无论是利乐包装，还是惠普打印机，还是吉列剃须刀，他们都只是作为一种牺牲品也好，代价也好，来换取市场规模，然后再通过与之密切相关的产品来赚更多的钱。等这些产品的使用人数基数足够庞大的话，那么就能获取稳定的收入来源。

　　这样做的好处是什么呢?最大的好处是，使用它们的惠普打印机也好，吉列剃须刀也好，这些用户他们后续一定要消费后续的产品比如耗材、刀片的。那么，厂家就能坐收渔利。等这些产品的用户越来越多的时候，也就是原来越多的人使用惠普打印机、吉列剃须刀之后，厂家的盈利就呈现出来两个特点，一是盈利越来越稳定，二是盈利规模越来越大。

　　那么，这种商业模式成功的关键点是什么呢?首先，作为牺牲品或代价的产品，必须要具有这些特征：一是它本身一定要有消费价值，无论是惠普打印机，还是吉列剃须刀，抑或是利乐包装，他们产品本身是有巨大的消费价值的。免费的也行，免费不等于没有价值。

　　二是，它的利用率或者使用率要高。这就包括了产品本身的使用场合，使用频次。惠普打印机，办公必备产品，无论在哪个办公室都要配备的办公装备，它具备了使用场合广的特点。吉列剃须刀也是如此，男人都要用到它。所以它的使用频次很高。

　　利用率或者使用率高，是为后续更大的赚钱做铺垫。只有频繁的使用，才能有频繁的更新，才能带来源源不断的打印机耗材、剃须刀刀片的销售。

　　三是作为牺牲品或代价的产品，一定要和后续的产品紧密相关。

　　四是在使用的过程中，真正消耗或者损耗的，不是作为牺牲品或代价的产品，而是后续的产品。

　　五是作为牺牲品或代价的产品，消费者代价不能太高。什么意思呢?就是一般消费者都能承担一台惠普打印机的价钱，普通消费者也都能接受一个吉列剃须刀架的价钱。最好是让消费者觉得它有超高的性价比，愿意为它掏腰包。

　　六是，作为牺牲品或代价的产品，最好是品牌产品，品牌越大越好。无论是惠普打印机，还是吉列剃须刀，通过铺天盖地的电视广告，建立起强大的品牌，因此，他们深受全世界消费者的喜欢和信赖。它们的消费者是全球范围的，这就保证了他们拥有巨大的消费者基数，从而为接下来的真正赚钱奠定了坚实的基础。

　　服务行业的创新——以瑞安航空为例

　　如果说上面这些企业的商业模式还不过瘾，那么，来自爱尔兰的瑞安航空则彻底不收飞机票，让一半的乘客实行机票免票，这无论是在航空界，还是在其他行业，都是令人咋舌的。它是怎么做到的?它到底靠什么赚钱?

　　航空公司的商业模式创新，大家研究最多的恐怕是美国西南航空公司，对于同样是廉价航空公司的、来自欧洲的瑞安航空研究得很少。那么，我们今天就走进这家具有独特商业模式的廉价航空公司，它是“9·11事件”之后第一年唯一盈利的欧洲航空公司。

　　瑞安航空公司在核心产品机票免费之后，它们主要依靠其他的附加价值来赚钱。

　　一是尽可能把一切可变成本控制在最低，把成本“啃得只剩下骨头”。比如，将座椅的间距压缩至76公分;取消座椅后面难以清洗的清洁袋，不铺地毯，也没有靠垫和机窗遮阳板，等等。采用统一的波音737-800S燃油经济机型，维修成本、航材采购成本降低，同时飞行员的培训成本也能降低。

　　瑞安机票的98%均为电子客票在线销售，降低了管理成本和给旅行社的代理佣金。捷蓝航空有78%的客票通过互联网售出，而美西南的比例只有59%。

　　二是最低限度的降低客户的服务要求，然后对任何消费者提出的额外服务都要收费。比如托运行李，每件需要支持最高9.5美元的手续费。哪怕是一瓶饮用水也要三四美元。同时，比如“优先登机”、“预留座位”等这些自选费用也要收费。

　　三是通过其他副业赚钱。把公司的飞机变成了巨型的广告牌，广告很快还会出现在机舱椅背后的托盘上，乘客收起托盘时就能看到。在航行中，乘务人员会兜售从刮刮卡奖券到香水、数码相机等各种商品。当航班降落在某些离城市稍远的中小型机场时，瑞安会向你出售开往城区的大巴或火车票。瑞安航空公司的网站每天拥有巨大的访问量，由此开发出来的副业也是一笔不小的收入。同时机上提供的博彩游戏又是瑞安航空开发的盈利来源。总之，只要一有机会，瑞安航空就试着从乘客身上挤出额外哪怕是一丁点利润。

　　这种商业模式在互联网行业并不鲜见，通过一种免费的策略，吸引足够的消费者，积攒足够的人气，然后后面策划其他的赚钱途径和方式。但是这种商业模式在传统行业中的运用真的不多。瑞安航空是一个成功的典型。从瑞安航空的成功来看，它的商业模式，并不仅仅是美西南商业模式的复制品。它成功的关键，就是通过一种非常具有吸引力的手段，采取机票免票，吸引大量的旅客来坐飞机，然后，围绕着这个目标消费人群，如何销售自己的其他产品和服务，最大限度的“榨取”他们一切可以利用的价值。表面上看，它们采取免票的策略，其实总体上它们还是稳赚不赔。

　　这也给我们更多传统的服务行业或者企业的一些启示，如何降低消费者的准入门槛，把消费者先引进来再说，然后围绕这同一批次的消费者，通过提供一些有价值的，同时也不会让消费者觉得厌烦的产品和服务，来实现盈利规模的最大化。

　　互联网+ 传统行业=商业模式升级

　　“互联网+ ”一词已经成为2015年最夯的互联网语言。2015年两会期间所提出的互联网+行动计划，将互联网行业推向了又一个高潮：互联网+时代。

　　就而言，我们的宗旨就是帮助全中国的传统中小企业升级转型商业模式。因此，当面对互联网+时代，我们所关注的焦点是：传统企业在互联网+时代要如何生存和发展的问题?

　　那么，互联网+究竟是什么意思呢?其对传统行业的升级转型起到什么积极作用呢?

　　老师多年来一直致力于互联网电子商务和商业模式的研究，他认为互联网+其实就是指互联网+ 传统行业，就是指将互联网与传统行业结合起来，利用互联网，打破传统行业的资源信息不对称问题、降低传统行业的交易成本、促进传统行业的分工深化以及提升传统行业效率等问题，从而为传统行业打造一种基于互联网的新商业模式。

　　从根本上看，孙嘉鹏老师认为：互联网+ 传统行业= 商业模式升级。

　　互联网确实改变了人们的生活习惯、购物方式、思维模式，也滋生了一系列基于互联网的新生商业模式。但是孙嘉鹏老师认为，任何新生商业模式诞生，都是建立在传统行业基础之上的。例如互联网+传统新闻模式形成门户网站，互联网+银行产生支付宝、余额宝、互联网+生活服务产生各种服务平台，例如58同城等，互联网+医疗联网互联网移动医疗平台。无论互联网如何发展，其不会也不可能完全颠覆或者是替代传统行业，互联网的发展离不开传统行业，传统行业的发展也需要互联网的支撑。

　　因此，作为传统行业而言，我们要充分的利用和借助互联网+的思维来优化自身，将传统行业的核心价值和优势通过互联网得以充分展现和爆发，最终实现商业模式升级转型。平台针对中小企业推出《商业模式升级》案例课程，帮助中小企业人实现二次转型创业，利用现有优势资源，升级为线上平台资源。改变传统企业生存环境，改变传统商业模式，实现线上和线下统一和互动，实现数据完全对称。

　　再难的事情我们重复做，我们就是专家，重复的事情我们坚持做下去，我们就是赢家。