大学生个人创业奋斗经历
大学生个人创业奋斗经历
在创业过程中，不是决定不做什么，而是做什么，看看那些大学生创业经历，学习他们的方法，从故事中找到自己的成功之路。那么下面是学习啦小编分享的大学生个人创业奋斗经历，希望对你能够有所帮助。
大学生个人创业奋斗经历一
侯姝媛：90后女研究生建自行车驿站，一年骑出百万元
一位长相清秀，看起来娇娇弱弱的90后女孩儿，却迷上了对体力要求较高的户外骑行，并在海南将这一爱好变成了事业。重庆工商大学研二女生侯姝媛，凭着一股子闯劲儿，白手起家，成立了“517骑行驿站”。如今，驿站广获骑行者好评，年营业额60多万元。
爱好变事业，填补市场空白
春日里，怒放的三角梅爬满了门口的铁栅栏，将眼前这栋蓝色外墙的别墅掩映得格外漂亮。挂在栅栏上的一辆自行车和木制招牌，提醒着路人这里是骑行者之家。
“现在这么好看，可当初这里却像个‘鬼屋’。”侯姝媛调皮地笑着。她打开电脑里的照片，记者看到这里曾是一栋半拉子别墅，连门窗都没有，足有一人高的杂草将房子包围，建筑垃圾堆得满地都是。
改变，始于一次骑行。
近涧涓密石，远山映疏木。这是90后女孩侯姝媛对海南的第一印象。
2013年1月，参加完研究生入学考试第二天，侯姝媛决定到海南环岛骑行，庆祝考试结束。虽然之前只到兰州附近骑行过一次，但她还是深信能在海南完成一次骑行。没想到的是，这一次骑行彻底改变了她的生活，让她由鄂妹子变成了海南媳妇。
“帅哥，我租辆自行车。”至今她还清楚地记得到海口美祥路一家自行车租赁店租赁自行车的场景，当时的自行车店老板叫陈启程，当时大伙都叫他“虫子”。
热情好客的“虫子”见到侯姝媛，不停地向她推荐骑行线路，并提醒骑行过程中需要注意的事项。当了解到她是只身一人来海南骑行后，决定免费当向导，陪她骑行去三亚。
土生土长的“虫子”是海南万宁人，对线路非常熟悉，骑行过程中时刻关心她，和她一起赏美景、尝美食。
这次骑行，侯姝媛深深地爱上“虫子”，两人由骑友变成了恋人，直到后来成为夫妻。
“‘虫子’，不如我们建个驿站吧!”第一次骑行之后，她把开驿站的想法告诉了“虫子”。原来，在骑行过程中，她发现骑行驿站比较少，加上没有地方休息，导致在骑行过程中不是很顺心。而和她有同感的，还有许多骑友。
经调查，侯姝媛发现，每年12月到次年3月，约3万国内自行车爱好者到海南环岛骑游，租车、住宿是必需的环节。如果开一家环岛自行车出租和环岛青年旅舍于一体的骑行驿站，一定有市场。
两人意见统一后，她开始在岛上做调查，发现没有一家把租车和住宿结合起来的驿站。此外，如果在环岛游的线路上开连锁店，解决游客异地还车不便的烦恼，一定更有市场竞争力。
“在哪里建驿站比较合适呢?”两人开始在海口地区寻找地方，考察再考察，商量再商量……
2013年1月，两人在新埠岛租了一栋毛坯别墅改造成驿站。别墅有600平方米，7间房，可以安放40个床位。
启动资金不足就刷信用卡来解决。为了节省开支，驿站的设计装修全靠自己解决，墙自己刷，再请朋友帮忙在墙上绘画，从租房到装修一共花了15万元。
为了铭记创业历程，驿站里每间客房的名字别出心裁：经费不足、资金短缺、预算不够……
一个是准备入学的研究生，一个是连年亏损的小老板，两个合伙人都一穷二白。“你看我们这些房门上分别挂着‘资金短缺’‘缺口太大’‘预算不足’的牌子来取代房号，纪念开办驿站时缺钱的窘境。”侯姝媛带着记者在驿站一边参观一边介绍。为了省钱，陈启程甚至跑到工地上蹲点半天，仔细观察电焊工如何作业，然后连续几晚在网上找相关视频自学电焊技术，自己硬是把院子上的一个大铁架焊了起来。
经过半年的努力，2013年7月，海口517驿站开业。没铺瓷砖的水泥地板被擦得锃亮，色调明快的小装修让人觉得温馨如家，40个床位干净整洁，100辆自行车整装待发。
伙伴变爱人，共圆青春之梦
驿站成立一个多月，生意惨淡，前来住宿、租车的旅客寥寥无几。经过与多位骑友沟通，侯姝媛找到了原因。“游客来之前大都在网上订好自行车和住宿，我们几乎没做推广，所以生意不好。”侯姝媛说。于是，她开始尝试在各大网站论坛特别是骑行论坛上推荐自己的驿站。
“每天早上6点左右就起床，第一件事情就是上网宣传驿站，与骑友沟通交流，留下驿站的地址和自己的手机号码。”回想起当初那段当“营销员”的日子，侯姝媛依然觉得干劲十足。
经过多次推介之后，生意开始有了起色，陆续有骑友过来租车住宿。“硬件不足，服务来补。”侯姝媛说，热情周到的服务是驿站一大特色。因为两人都爱好骑行，熟知海南情况，能给每一位骑友提供详尽的骑行攻略。驿站的名字很快在骑友中传开，甚至韩国、哥伦比亚的友人都慕名而来。现在，驿站的墙壁上满是可爱的涂鸦和旅客留言，由于来的客人太多，连天花板都被写得密密麻麻。
在驿站的创办过程中，侯姝媛发现身边这个木讷的“理工男”动手能力强、人品好。而陈启程觉得身边这个“女汉子”有主意，能吃苦。共同的爱好，共同的事业，让侯姝媛和陈启程由伙伴变成了恋人，进而变成了夫妻。
梦想——
将驿站开遍全省
“老板，帮忙看看我的车是否有问题了。”3月28日，在517驿站，一名骑友刚从三亚骑行过来，面对骑友遇到的问题，“虫子”总是热情地服务。
“这家店的老板人不错。”来自河北的骑友陈先生说，去年，有一次他骑车从三亚回到海口，自行车有点问题，“虫子”一直从晚上10点忙到凌晨3点多，帮他修好了自行车。
“有家的感觉”“大学最后一次骑行”“说走就走的旅行”“告别雾霾，来海南骑行”……在驿站里，处处有骑友的留言，如今驿站已成为骑友的乐园。
建立驿站2年来，驿站的知名度不断提升。2013年6月至今，已经有文昌、博鳌、兴隆3家旅店老板主动找上门来，成为517骑行驿站加盟店。
“租车和住宿是环岛游客普遍关心的问题，517骑行驿站把租车与住宿一起解决，在我们当地还是首创，另外异地还车也是区别其他驿站的一大亮点。”517骑行驿站博鳌加盟店负责人刘得得说，加盟后自己驿站入住率直线上升。
看到市场前景后，2014年4月，侯姝媛和虫子又投资近30万元，在三亚开了一家直营店，并带动了7人就业。
“去年我们有近100万元收入，纯收入50多万元，现在驿站已经布设环岛骑行线路的东线，预计5年后我们还会在环岛骑行的中线和西线开5至10家驿站，到时候骑友就会享受到我们一站式服务。”侯姝媛说。
现在“海口517骑行驿站”有500辆自行车，两人在三亚还开了一家直营店，在文昌、博鳌等地有3家加盟店。说到新年打算，侯姝媛表示下一步将在环岛骑行的中线和西线开5至10家驿站，到时候骑友就能享受到更加便捷的服务，同时在跟旅行社洽谈合作，拟推出骑行旅游专线等。
如今，学校已开学，侯姝媛除了要经营好驿站，还要加强学习，她觉得在创业的同时不能将学业拉下。
如今，在重庆工商大学，她经常骑着山地车快速穿过校园……
侯姝媛深信，“我要骑”一定能借助国际旅游岛建设步伐，生意将会越来越好。
大学生个人创业奋斗经历二
王志：武汉研究生开“小王跑腿公司”，你有事我跑腿
对于身在北京的孙先生来说，“小王跑腿”是他和女朋友爱情的见证人，也是两人的信使。“我经常指定一些咖啡、下午茶或者夜宵，在网店拍下对应金额，请小王帮我买了再送到女朋友那边去。”
“小王跑腿”是武汉一家专门替人跑腿办事的公司，武汉工程大学的硕士毕业生王志从读书时就开始以此名号“闯市场”。5年时间，“小王跑腿”已经拥有20多个小伙伴，代办各类证件，代送文件、礼物，甚至送外卖，凡是跑腿的事儿，无所不揽。
“跑腿几乎是零成本的事，也不担心会亏本。”谈及创业的初衷，王志说，读研时自己没有多少资金，想到无需成本的跑腿，就和三个小伙伴行动了起来。“跑”开了之后，王志尝到了甜头，“毕业季业务多的时候，一个月可以接到20单，至少挣三四千元钱。”
比起市场上普遍的快递、外卖和中介行业，王志认为自己的业务有独特优势。“只要顾客提出要求，我们就可以立刻去做，而且是一对一服务”。
在北京工作的田小姐对此颇有感受，曾在武汉读书的她今年3月份办护照时，发现需要去户口所在地武汉“借户口簿”。没时间专门跑一趟的田小姐找到了“小王跑腿”。“为了确保可靠，我将‘小王跑腿’的微博都翻了个遍，看到他们都是研究生毕业，就放心了。”田小姐说。在“小王跑腿”的认证微博上，王志将每一单生意都写成了简短的故事。
原以为要好几天才能办好的户口簿借出，第二天就寄到了北京，田小姐很是感慨：“180元钱跑腿费，若是我自己跑一趟武汉，来回高铁要一千块左右。”
“小王跑腿”成员中，有的在高校读书，有的在其他公司有一份正式的工作，学历都不低——王志招人，最低本科起步。“跑腿门槛比较低，我们想打造一支高素质的跑腿团队，做行业中的精英。”王志说，由于跑腿服务是个新兴行业，市场上还没有相关规范，大量跑腿公司涌入造成行业内鱼龙混杂，很多客户不敢将重要的事务委托给跑腿公司办理。
“客户直接把证件寄给我们，把隐私告诉我们，甚至有的客户把家门钥匙都交给我们，我们必须尽全力把事情做好才对得起别人的信任。”团队合伙人汪政说，“小王跑腿”正在草拟保护客户隐私的文件，设置安全担保平台，力图“把这份互相的信任维护好”。
微博上，跑腿故事已经写到了第358篇，业务范围扩展到了香港、杭州、北京等城市，甚至在韩国和澳大利亚也有了自己的跑腿员。
正如王志所说，跑腿作为新兴行业，面临着开拓市场和规范经营的双重压力。而且公司刚刚起步，很多业务还在探索阶段，定价标准尚不精确。“一般而言会按照距离、跑腿的次数、办事的难度来确定服务费用，因为经常有新业务出现，所以收费还是靠个人来定。”
“小王跑腿”采用“互联网+服务”的经营模式，客户通过网店、微信联系业务，依据需求商定好价格，顾客满意了再确认付款。目前，“小王跑腿”已将自己的跑腿业务升级为“U-Time时间管家”，“就是打造一个网络平台，让更多愿意销售时间的人入驻其中，把时间卖给客户，帮助客户更好地规划时间”，王志说，他们的目标是逐渐形成多元化的跑腿业务，“跑出个精彩未来”。
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