台湾最长的隧道

　　台湾是我国领土不可分割的一部分，随着中台关系回暖，越来越多的人到台湾自由行，今天学习啦小编就盘点一下台湾最长的隧道。

　　台湾最长的隧道——雪山隧道

　　一、主隧道

　　雪山隧道旧称坪林隧道，是台湾最长的公路隧道，位在蒋渭水高速公路( 国道五号，又称北宜 高速公路)坪林至头城段之间。由三座独立的隧道组成：导坑、西行线及东行线，全长共12.9公里。 雪山隧道是亚洲第二长的公路隧道，仅次于 陕西的 西康高速公路上的 秦岭终南山特长公路隧道，同时在世界的公路隧道中排行第5名。此 隧道施工难度之高，还列入了大英百科全书。隧道于2006年6月16日启用。

　　二、导坑

　　雪山隧道不仅只有两座主隧道，还包括中间的导坑。两座主隧道中间，有28座横向的人行联络隧道，8座车行联络道，加上抽排风系统所挖掘的竖井、通风孔道(包括三处通风站，三座通风中继站合计12处横向通风隧道，六座通风竖井，一号竖井顶部排风用横向排气隧道)等等，大大小小长长短短共58组隧道，是全世界规模最大双孔 公路隧道群。 雪山隧道为 北宜高速公路( 国道五号、又称 蒋渭水高速公路)之间，隧道全长12.9公里，雪山隧道是 台湾最长的公路隧道，目前为亚洲第二长的公路隧道，在世界公路隧道排行第五;雪山隧道正于2006年6月16日正式通车启用，因隧道两端分别为新北市坪林区至宜兰县头城镇段之间，最初命名为坪林隧道，但隧道穿越雪山山脉故改称『雪山隧道』，雪山隧道的开通让台北到宜兰台2线、台9线的路程，从2小时缩短为50分钟即可到达，让国人在周休假期出门旅游时在交通上更加的便利。

　　三、旅游前景

　　北宜高速公路又称蒋渭水高速公路及国道五号，全长约54公里，北起南港系统交流道与国道三号相接，两端分别为台北县南港系统交流道至 宜兰县苏澳镇段之间，北宜高速公路全程设有石碇、坪林、头城、宜兰、 罗东、苏澳等交流道，还有石碇服务区、头城收费站(2006年9月18日开始收费)、苏澳收费站、南港 隧道、石碇隧道、乌涂隧道、 彭山隧道、雪山隧道等5座隧道，其中以雪山隧道最受国人瞩目，是台湾旅游景点的新宠儿。 雪山隧道极度恶劣的地质，共有6处断层、98处剪裂带及36处地下涌泉，所以施工人员则戏称为「泡在水里长大的隧道」，也因工程雪山隧道不仅只有西行线及东行线两座主隧道，还包括中间的导坑;雪山隧道主隧道中间每隔350公尺皆设有一个人员逃生出口的连接导坑，并于每1400公尺更设有两座主隧道的车行联络道，共有28座横向的人行联络通道、8座车行联络道，方便在雪山隧道内发生灾难时能让车辆利用对向隧道顺利且快速离开事故现场，加上抽排风系统所挖掘的竖井、通风孔道等大大小小长长短短的隧道组成，因此成为全世界规模最大双孔 公路隧道群;雪山隧道内的墙壁更依路段不同绘制了原住民的各族图案，不仅增加景观变化，更可提醒驾驶人所到之路段。