全重庆最长的隧道

全重庆最长的隧道

　　一提到重庆，马上浮现在我们脑海中肯定是优越的地理位置或者是以麻辣口味著称而闻名全国的火锅，但是你了解过重庆最长的隧道吗?你知道它的位置和建造由来吗?没关系，接下来就由学习啦小编为你献上关于重庆最长隧道的第一手资料。

　　重庆最长隧道龙凤隧道贯通，长5.2公里位于北碚，于2015年全线开通

　　随着一声低沉的炮响，重庆最长的隧道———兰渝铁路龙凤隧道顺利贯通。这一关键节点的突破，预示着该铁路重庆枢纽工程2015年底就可建成通车。

　　龙凤隧道全市最长

　　对于兰渝铁路，市民可能不会陌生。这条铁路是连接重庆和西北地区的重要干线，将使重庆到兰州的铁路运输距离缩短近650公里。建成后，重庆到兰州只需要6.5个小时。

　　在位于北碚的龙凤隧道中段，从两端进入隧道内的工人举着条幅，终于胜利会师，这标志着龙凤隧道的正式贯通。隧道全长5214米，由中铁十局承建，是兰渝铁路重庆境内最长的隧道，也是目前重庆铁路、公路中最长的隧道。

　　“龙凤隧道的贯通，也意味着重庆境内的33条隧道已全部通了!”兰渝公司副总经理蔡碧林说，兰渝铁路重庆段已完成投资74.1%，工程推进顺利。

　　重庆通车到渭沱

　　“兰渝铁路预计在2015年底全线建成通车。”蔡碧林表示，受路段地质问题等影响，兰渝铁路建设工期推迟了1年，但重庆段建设比较顺利，兰渝铁路渭沱至重庆货线将在2013年10月开通，客线将在2013年12月底开通。

　　重庆到合川已经有了铁路，为什么还要先期开通这条线呢?蔡碧林表示，这条线比较特殊，与目前建设中的遂渝铁路二线并行，同时也是渝利铁路的枢纽工程，包含一个西南最大的铁路货运枢纽站，为了保证两条相关联铁路的工程进度，渭沱到重庆必须在明年内通车。

　　重庆直达广元

　　重庆到渭沱通车后，2014年底，重庆到广元段也将建成通车。兰渝铁路重庆到广元段全长324公里，设计运行时间2.5小时。

　　过去重庆到广元没有火车直达，如果去成都转车，至少也要近7小时。

　　兰渝铁路全线设计运行速度为160公里/小时，但重庆到广元段预留速度200公里/小时，未来还可能进一步提速。

　　兰渝铁路重庆段龙凤隧道正式贯通，建设者在隧道贯通处举行庆祝活动。 兰渝铁路重庆段最后一座隧道、位于北碚蔡家的龙凤隧道贯通。至此，兰渝铁路重庆主线段31座隧道已全数贯通，并将于明年相继开通货运、客运线。2015年兰渝铁路全线投运后，渝新欧铁路将“截弯取直”，国内段运行时间缩短10小时左右。

　　兰渝铁路北起兰州，向南经甘肃榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南，沿川陕边界进入四川广元、苍溪、阆中、南部、南充、武胜，然后进入重庆。该铁路线由铁道部、甘肃省、四川省和重庆市共同出资建设，于2008年9月开工。

　　贯通的龙凤隧道，长5.214公里，是兰渝铁路重庆段中最长的隧道。项目施工方中铁十局有关人士介绍，龙凤隧道施工段属低瓦斯、多溶洞、煤层采空区等地质，安全风险大。在施工中，施工方通过采取地质雷达探测、节能环保水压爆破等新技术，确保了隧道安全顺利贯通。

　　按照铁道部要求，兰渝铁路渭沱至重庆北站货运线将于明年10月前开通，客运线将于明年底开通;北碚磨心坡至兴隆场编组站段，也将在明年底建成。届时，兴隆场编组站将与西永综保区团结村铁路货运中心站一道，成为我市铁路集装箱编组的两个始发站。

　　兰渝铁路全线开通后，渝新欧运行路线将不再绕道襄渝、西康、陇海线，而是直接从广元北上直达兰州。这一运行路线的改变，以及兰渝铁路160公里/小时的设计时速，将使兰州至重庆铁路运费降低约1/3，时间也较目前大为缩短。