中国登月计划取消了吗有什么情况发生
霍金再发警告不要登月，科学家证实外星人就在月球背面。中国登月计划中，嫦娥系列探测器可以说是重中之重，日前官方公布了嫦娥五号的最新计划。下面是小编为大家整理的中国登月相关资料，供大家参考!
中国登月计划的情况
霍金再发警告不要登月，科学家证实外星人就在月球背面。霍金一直非常担心人类的安危，屡屡发出警告，其中就有一条，霍金警告人类不要尝试登月，而给出的理由是外星人就在月球背面，这个耸人听闻的说法，到底是真是假呢?有关科学家似乎非常认同霍金的这种说法，并且已找到证据，或许月球背面真的有外星人!
嫦娥2号拍的，关于前几年网上传说中的美苏发现那个月球飞船残骸可以证明是存在的。2009年，美国一人士在互联网上解密了美国宇航局刻意掩盖的真相，1976年，美苏曾联手发射阿波罗-20号飞船秘密登陆月球。因为在此前的阿波罗登月和前苏联的卫星均拍到了月球上的远古城市和飞船。
阿波罗-20收获巨大，拍到了月球上的史前城市、远古飞船残骸、飞船残骸内的三眼女外星人遗体。美国为了掩盖真相，在其NASA官网上相关区域做了遮盖。此次中国的嫦娥二号卫星拍摄的高清影像更加证明了美国人的发现不是伪造，月球上确实有神秘的史前遗迹和飞船。
一种观点认为，这是因为所有25名飞往月球的美国宇航员都曾在月球上发现过不明飞行物，对外星强大科技的“畏惧”，促使美国宇航局(NASA)放弃了载人登月任务。
一种阴谋论观点认为，人类所有“载人登月任务”在30年前突然中止，是出于对在月球上存在的外星力量的恐惧。
UFO专家称，月球黑暗的另一面有好几个外星生物基地，今年，日本天文学家就在月球表面拍摄到了好几个500米到1000米长的黑色物体，它们以Z字形的运行轨迹快速穿过月球表面。
中国登月计划大动作
中国登月计划中，嫦娥系列探测器可以说是重中之重，日前官方公布了嫦娥五号的最新计划和动向。
早前中国航天英雄杨利伟少将曾披露，嫦娥计划推进顺利，今年将完成“绕落回”的返回，离中国航天员登上月球又更进一步。他预计，中国航天员会在2030年前后登月。中国航天科技集团总工程师、探月三期工程副总设计师孙为钢更是披露了嫦娥5号的具体方案。
环月期间，探测器一分为二，分为着陆上升组合体与轨返组合体，其中轨返组合体继续环月飞行，而着陆上升组合体经变轨和动力下降飞行，在月面预定区域软着陆。着陆上升组合体着陆后完成月面样品采集、封装，随后上升器从着陆上升组合体中分离，月面点火起飞进入交会对接轨道。轨返组合体与上升器完成交会对接后，将月球样品从上升器转移至返回器内，轨返组合体再与上升器分离。
今年要开展的嫦娥五号任务是探月三期“回”的任务执行者，其任务目标之一是实现月面无人采样返回。根据设计，嫦娥五号探测器重达8.2吨由轨道器、返回器、着陆器、上升器4个器组成，发射时呈四器串联构型。
通过嫦娥五号的研制和实施，中国将突破月表自动采样、样品的封装与保存、月面动力上升、采样返回轨道设计、地球大气高速再入、月球轨道交会对接、多目标高精度测控通信、月球样品储存和地面实验室分析等关键技术，提升航天技术水平;具备月球无人采样返回的能力，首次实现中国月面自动采样返回，实现航天技术的重大跨越;完善中国的月球探测航天工程体系，形成重大项目实施的科学的工程管理方法，为后续载人登月和深空探测工程服务。
通过实施嫦娥五号无人月球采样返回任务，中国在月球科学研究方面将更进一步，开展着陆点区域形貌探测和地质背景勘察，获取与返回样品相关的现场分析数据，建立现场探测数据与实验室分析数据之间的联系;对月球样品进行实验室研究，分析着陆点月表物质的结构、成分、物理特性，深化月球成因和演化历史的研究。
嫦娥五号计划采样2公斤，要钻进去2米获取原原本本的月壤，还必须封装好拿回来。此外，嫦娥五号有着陆器、返回器，要在月球轨道交会对接，难度比较大。再者，采样结束后月面起飞和高速返回也是需要攻克的难关。为获取月壤样品，“嫦娥五号”无人采样器将通过采样钻头深入月球内部和采样机械臂月球表面采样两种方法，再把样品转移到上升器，由上升器与轨道器对接，最终把样品转移到返回器，整个环节必须分毫不差。
同时，月球上昼夜温差相差300多度，因此温控系统也是非常重要的一个环节，用孙为刚的话来说，探月三期工程是一个极其复杂的工程。
前苏联的探月历程
从1958年至1976年，前苏联发射24个月球号探测器，其中18个完成探测月球的任务。1959年9月12日发射的月球2号，两天后飞抵月球，在月球表面的澄海硬着陆，成为到达月球的第一位使者，首次实现了从地球到另一个天体的飞行。它载的科学仪器舱内的无线电通信装置，在撞击月球后便停止了工作。同年10月4日月球3号探测器飞往月球，3天后环绕到月球背面，拍摄了第一张月球背面的照片，让人们首次看全了月球的面貌。世界上率先在月球软着陆的探测器，是1966年1月31日发射的月球9号。它经过79小时的长途飞行之后，在月球的风暴洋附近着陆，用摄像机拍摄了月面照片。这个探测器重1583千克，在到达距月面75千米时，重100千克的着陆舱与探测器本体分离，靠装在外面的自动充气气球缓慢着陆成功。1970年9月12日发射的月球16号，9月20日在月面丰富海软着陆，第一次使用钻头采集了120克月岩样口，装入回收舱的密封容器里，于24日带回地球。1970年11月10日，月球17号载着世界上第一辆自动月球车上天。17日在月面雨海着陆后，月球车1号下到月面进行了10个半月的科学考察。这辆月球车重756千克，长2.2米，宽1.6米，装有电视摄像机和核能源装置。它在月球上行程10540米，考察了8千平方米月面地域，拍摄了200幅月球全景照片和20000多张月面照片，直到1971年10月4日核能耗尽才停止工作。1973年1月8日发射月球21号，把月球车2号送上月面考察取得更多成果。最后一个月球24号探测器于1976年8月9日发射，8月18日在月面危海软着陆，钻采并带回170克月岩样品。至此，前苏联对月球的无人探测宣告完成，人们对月球的认识更加丰富和完整了。
登月计划
在冷战期间美苏两国白热化的太空竞赛中，苏联人一度占尽优势。但出乎意料的是，最早登上月球的却是美国人。就在“阿波罗11”号宇航员阿姆斯特朗在月球上率先跨出人类历史的一大步时，苏联人会无动于衷吗?事实上，苏联人也一直在为载人登月而努力，不过由于致命设计缺陷，连续数次发射失败，让苏联人载人登月的梦想化为泡影。莫斯科航空学院一实验室公开了关于苏联载人登月计划一组珍贵的解密照片，照片显示了这项失败的登月计划中的主要设备，包括从未公开的“LK月球飞船”以及从未使用过的月球登陆车等。其实，就在肯尼迪总统宣称美国将争取率先将宇航员送上月球时，苏联科学家仍然领先于美国同行。苏联人早在1959年就已将月球探测器“月球2”号送到了月球表面。此外，他们还于1966年发射了一颗环月轨道卫星。但N-1火箭的连续四次失败最终让苏联不得不中止了载人登月。
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