车排量t和l的区别
我们经常可以在汽车排量后面看到有T或者L的字样，你知道它是什么意思吗?两者的区别在哪里呢?下面就跟着学习啦小编一起来看看吧。
汽车排量后面的T和L是什么
T代表涡轮增压发动机，L代表自然吸气发动机。
通常来说排量后面的字母有“T”和“L”以及其他一些英文字母：
T代表了这个车的增压方式为涡轮增压，是涡轮的英文turbo的首字母大写;
L代表的是“升”，简单来说就是车的气缸排量，是“公升”英文liter的首字母大写，有些车型后面的L则代表“加长long”，比如沃尔沃S80 L和奥迪A6 L中的“L”就是加长的意思。
汽车排量T和L区别
1.8T的价格可以买到同级别2.4L的汽车。动力上1.8T与2.4L也差不多。 也就是说动力与价格还是成正比的。不过T有缺点， 寿命短，涡轮这个部件挺贵的。 长时间高温运作，开几年后可能会报废涡轮，再换一个新的就2-3万。而且T的动力不是一开始就很充沛，需要发动机高速运转才有劲。油门要踩的狠，发动机嗷嗷叫那种。而如果家用，或者女的开，或者新手开，开1.8T和1.8L的动力是一样的。就好像花了2.4L的钱开了1.8L的动力。所以说，开带T的车的一般都适合喜欢追求动力的又买不起大排量的老手。
汽车排量后面的T和L有什么区别
L表示自然进气;
T是涡轮增压;
简单点说就是2.0T的涡轮增压发动机就是在2.0L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器，来压榨发动机的输出功率和扭矩，会缩短发动机寿命，所以涡轮增压发动机相比自然进气的都命短，并且保养麻烦，维护费用高。
涡轮增压发动机脾气比较暴躁，像GTR、EVO、GTI、WRX这些名战车都是“涡轮怪兽”。
自然进气发动机显得更加高贵，像顶级房车劳斯莱斯都是用大排量自然进气发动机的，因为自然进气发动机输出更线性，更平稳，只有参加比赛的劳斯莱斯车型才是用涡轮增压。
西方换算一般是按涡轮增压发动机排量×1.4作为汽车排量(和L自然进气车辆对比，方便征税管理等等)，我国还是只看直接数字，2.0T和2.0L购车交购置税都按2.0排量算。
2.0排量只是发动机的一个指标，也有2.0L排量的自然进气赛车发动机，具体指标还要看发动机型号，和搭载的变速箱和车辆，是不是和变速箱搭配得好，车子是不是有几吨重，是不是有小马拉大车之嫌，相当于组装电脑装机兼容问题。
在我国，卖汽车的经销商们和消费者都把1.6捧成黄金排量，其实不见得是最佳动力和省油的黄金分割点，要看车来。像马自达3的2.0L发动机车型就比1.6L好，油耗也不见得高，看路况和乘员多少，1.6有小马拉大车之嫌。
汽车排量T和L哪个好
汽车品牌和排量相同下，带T比带L的好。
如1.8L代表汽车的排量，而1.8T表示发动机带有涡轮增压器，两者相差一个等级。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让汽车更有劲。配有涡轮增压器发动机，其最大功率与自然吸气的发动机相比可以增加40%甚至更高。涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，从而在不改变原发动机燃烧室的情况下，提高了发动机的输出功率和扭矩。
但也存在缺点，经过了增压之后，发动机在工作的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比等排量自然吸气的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响。
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