世界最大的铲车有多大
来看看吧，世界最大的10款装载机，学习啦小编现在就为你一一陈列。
世界上最大的10款装载机
柳工 ZL90 国产大型ZL90轮式装载机1976年在柳州工程机械厂试制成功。该机首次采用气顶油双管路制动系统，钳盘式制动器，液压系统先导阀操纵主阀，转向辅助泵、流量转换阀系统，压力转换阀节能系统等先进的结构。主要用于矿山、筑路、水利等大型土石方施工中的铲装运输作业，可与20吨-32吨级自卸车配套使用。至1979年共生产6台，1980年停产。 主要技术数据： 整机质量：? 最大功率：400马力 铲斗容量：约5立方米(9吨) 生产状态：停产 柳工 ZL100 1999年广西柳工参照美国CAT的988研制出了当时全国最大型的ZL100C轮式装载机，它有4个前进档和4个倒档，最大行驶速度36km/h，卸载高度为4.9米，此机型不知是否曾批量生产。 主要技术数据(ZL100C)： 整机质量：42.5吨 最大功率：336kW(457马力) 铲斗容量：5.4立方米 生产状态：? 柳工 CLG899 2008年9月份广西柳工第一台CLG899III下线，这是当前最大的国产装载机。 主要技术数据(CLG899III)： 整机质量：48吨 最大功率：397kW(540马力) 铲斗容量：6.4立方米 生产状态：尚未批量生产 CAT 988 988目前已发展到H型，采用排量18升的CAT C18 ACERT发动机，油箱容量1562L，液力机械传动方式，单臂单翻斗油缸，有4个前进档和3后退档，最大前进速度为39km/h，988可以装载37-63吨的卡车。 主要技术数据(988H)： 整机质量：50吨 最大功率：414kW(563马力) 铲斗容量：7立方米 生产状态：在产 CAT 990 990最新为H型，H型采用排量27升的CAT C27 MEUI ACERT发动机，油箱容量1074L，有3个前进档和3后退档，最大前进速度为22.4km/h。 主要技术数据(990H)： 整机质量：77吨 最大功率：512kW(696马力)/2000rpm 铲斗容量：9.2立方米 生产状态：在产 CAT 992 第一台992出现在1965年底，目前已发展到K型，与D型相比其工作重量略有增加，K型采用CAT C32 ACERT发动机，油箱容量1562L，液力机械传动方式，单臂单翻斗油缸，有3个前进档和3后退档，无方向盘。 主要技术数据(992K)： 整机质量：97吨 最大功率：674kW(917马力) 铲斗容量：12.3立方米 生产状态：在产 CAT 993 CAT993K是2007年初首次推出的，它使用了CAT C32 ACERT发动机，油箱容量2063L，铲斗掘进力709kN，有3个前进档和3后退档。 主要技术数据(993K)： 整机质量：134吨 最大功率：782kW(1064马力) 铲斗容量：23.7立方米 生产状态：在产 CAT 994 994系列是CAT目前最大的装载机，最新的994F为液力机械传动，无方向盘，装备排量60升的CAT 3516B EUI发动机(峰值扭矩为8499Nm/1100rpm)，各项性能比994D有了不同程度的提升，最大功率增加了147kW，最大斗容增加至36m3，燃油箱容量为3833升。 主要技术数据(994F)： 整机质量：207吨 最大功率：1176kW(1599马力)/1600rpm 铲斗容量：36立方米 生产状态：在产 KAWASAKI 110Z 目前版本为110ZII，使用Cummins KT19-C柴油机发动机，油箱容量600升，最大前进速度为28km/h。 主要技术数据(110ZII)： 整机质量：42吨 最大功率：388马力/2100rpm 铲斗容量：5.7立方米 生产状态：在产 KAWASAKI 115Z目前版本为115ZV-2，使用Cummins QSK19发动机，燃料箱容量660升，有4个前进档位和3个倒档，最大行驶速度为36km/h，4种铲斗可供选择，有普通型和高举升型。 主要技术数据(115ZV-2)： 整机质量：45吨 最大功率：513马力/1800rpm 铲斗容量：6.3立方米 生产状态：在产 KAWASAKI 135Z 该型号2001年推出，是目前Kawasaki最大的装载机，最新版本为135ZV，它使用的是Cummins QST30发动机，燃料箱容量1050升，有4个前进档位和3个倒档，最大行驶速度为30km/h，Z型连杆机构，有普通型(最大卸载高度4.3米)和高举升型(最大卸载高度4.9米)，可以用于装载60-100短吨的卡车。 主要技术数据(135ZV)： 整机质量：64吨 最大功率：731马力/2100rpm 铲斗容量：9.7立方米 生产状态：在产 KOMATSU WA700 WA700-3装备排量23升的Komatsu SAA6D170-E-3柴油机，油箱容量1100升，最大卸载高度标准版为4.32米，有4个前进档位和4个倒档，最大前进速度为30km/h。 主要技术数据(WA700-3)： 整机质量：73吨 最大功率：510kW(694马力)/2000rpm 铲斗容量：9.4立方米 生产状态：在产 KOMATSU WA800 WA800-3装备排量23升的Komatsu SAA12V140ZE-3柴油机，油箱容量1425L，有3个前进档位和3个倒档，最大前进速度28km/h。 主要技术数据(WA800-3)： 整机质量：104.5吨 最大功率：636kW(865马力)/2000rpm 铲斗容量：14立方米 生产状态：在产 KOMATSU WA900 WA900-3装备Komatsu SAA12V140ZE-2引擎，油箱容量1555L，有三个前进档和三个倒档，最大前进速度为28km/h。 主要技术数据(WA900-3)： 整机质量：107吨 最大功率：672kW(马力)/2050rpm 铲斗容量：13立方米 生产状态：在产 KOMATSU WA1200 小松的WA1200于2000年推出，目前生产的是WA1200-3，它使用Cummins的16缸涡轮增压柴油机QSK-60，排量60.2L，配备了5100L的燃料箱，前进和后退各有3个档位，WA1200有标准型和高举升型两种配置，标准型的卸载高度为6.3米，可以装载150-240吨级的卡车;高举升型的卸载高度达到7米，能与240-300吨的卡车进行匹配，轮胎的型号为55.5/80-57 68PR。 主要技术数据(WA1200-3)： 整机质量：206吨 1280kW(1741马力)/1900rpm 铲斗容量：35立方米 生产状态：在产 LeTourneau L-950 L-950系列装备Cummins QSK30或Detroit 16V2000发动机，油箱容量2138L，电传动形式，有标准型和高举升型号，前者卸载高度为4.76米，后者为5.25米，可以匹配75-100短吨的卡车。 主要技术数据： 整机质量：107吨 最大功率：783kW(1065马力)/1800rpm 铲斗容量：13.8立方米 生产状态：在产 LeTourneau L-1000 L-1000系列装备Cummins QSK30或Detroit 16V2000发动机，油箱容量1741升，电传动形式，有普通型(卸载高度5.61米)和高举升型(卸载高度6.04米)，最大行走速度为19.3km/h。 主要技术数据： 整机质量：105吨 最大功率：783kW(1065马力)/1900rpm 铲斗容量：13立方米 生产状态：停产 LeTourneau L-1100 L-1100系列使用Cummins QSK30或Detroit 16V2000柴油发动机，油箱容量1741升，电传动形式，有普通型和高举升型，卸载高度分别为5.66米和6.02米。 主要技术数据： 整机质量：136吨 最大功率：895kW(1217马力)/1900rpm 铲斗容量：16.8立方米 生产状态：停产 LeTourneau L-1350 L-1350系列装备Cummins QSK45/50(排量45L/50L)或Detroit Series 4000(排量49L)发动机，油箱容量3501升，电传动，也有普通型和高举升型，卸载高度分别为6.43米7.18米，可以匹配150-260短吨的卡车。 主要技术数据： 整机质量：181吨 最大功率：1193kW(1623马力)/1800rpm 铲斗容量：21.4立方米(38吨) 生产状态：在产 LeTourneau L-1400 L-1400系列装备Cummins QSK60(排量60.2L)或Detroit D400016V DDEC(排量65L)发动机，电传动形式，此型号被L-1350所取代。 主要技术数据： 整机质量：202吨 最大功率：1343kW(1827马力)/1900rpm 铲斗容量：21.4立方米 生产状态：停产 LeTourneau L-1800 L-1800系列装备Cummins QSK60或Detroit D400016V DDEC发动机，电传动，铲斗放下时长度达到17.8m，此型号被L-1850所取代。 主要技术数据： 整机质量：218吨 最大功率：1492kW(2030马力)/1900rpm 铲斗容量：25.2立方米 生产状态：停产 LeTourneau L-1850 L-1850系列装备Detroit 16V Series 4000或Cummins QSK60发动机，油箱容量3975升，电传动，最大速度为16.9km/h，同样提供高举升型，卸载高度为7.35米，此型号能够匹配190-320短吨级矿用卡车。 主要技术数据： 整机质量：230吨 最大功率：1491kW(2030马力)/1900rpm 铲斗容量：25.2立方米(45吨) 生产状态：在产 LeTourneau L-2350 L-2350是目前世界最大的装载机，有两款柴油机可供选择，Detroit series 4000或Cummins QSK60，油箱的容量为3975L，使用目前地球上最大的轮胎---70/70-57 82PR，最大行走速度为16.9km/h，铲斗放下时的长度为20.16m。L-2350还推出了加长臂型，比标准型重9.1吨，斗容减少了2.3m3，动力方面没有改变，此型号可以装载当前所有的超大型矿用卡车。 主要技术数据： 整机质量：262.2吨 最大功率：1715kW(2333马力)/1800rpm 铲斗容量：40.5立方米(72.6吨) 生产状态：在产 CLARK MICHIGAN 275 该系列于1985年推出，275C的发动机是Cummins KT 19C，轮胎为29.5-29。 主要技术数据(275C)： 整机质量：40.2吨 最大功率：400马力 铲斗容量：7.5立方米 生产状态：停产 CLARK MICHIGAN 475 475A于1966年推出，在当时是最大的装载机，C型于85年推出，装备Cummins VTA-1710C或Detrotit Diesel 16V-92N80柴油引擎，前进后退都是4个档位，最大速度30km/h。 主要技术数据(475C)： 整机质量：80.4吨 最大功率：524kW(713马力)/1400rpm 铲斗容量：9.2立方米 生产状态：停产 CLARK MICHIGAN 675 Clark Michigan 675出现上个世纪的七十年代，其动力源自两台Cummins VT-1710-C635柴油机，燃油箱容量为1893升，最大速度为27km/h，是当时全世界最大的装载机。 主要技术数据： 整机质量：176吨 最大功率：947kW(1288马力) 铲斗容量：18.4立方米 生产状态：停产 MICHIGAN 190 L190B的发动机是6汽缸、排量14升的Cummins NTA 855C335，峰值扭矩1364Nm/1400rpm有4个前进和后退档位，最大速度为36km/h。 主要技术数据(L190B)： 整机质量：27.6吨 最大功率：240kW(326马力)/1900rpm 铲斗容量：4.4立方米 生产状态：停产 MICHIGAN 270 L270B的发动机是Cummins KT-19C，最大扭矩1830Nm，油箱容量712升，有4个前进和后退档位，最大速度为34.6km/h。 主要技术数据(L270B)： 整机质量：41.3吨 最大功率：298kW(405马力)/210rpm 铲斗容量：5.4立方米 生产状态：停产 MICHIGAN 320 L320装备Cummins KT-19C发动机，最大扭矩2165Nm，油箱2120升，有4个前进和后退档位，最大速度为35.4km/h。 主要技术数据(L320)： 整机质量：49吨 最大功率：337kW(458马力)/2100rpm 铲斗容量：6.1立方米 生产状态：停产 MICHIGAN 480 此系列系列包括L480、L480B和Michigan L480 Turbo Transmission等版本，装备排量28升的Cummins VTA-28C发动机，油箱容量1423L，有4个前进和后退档位，最大速度为32km/h。 主要技术数据(L480B)： 整机质量：81.4吨 最大功率：541kW(736马力)/2100rpm 铲斗容量：9.6立方米 生产状态：停产 VOLVO L220 L220目前生产的是F型，采用Volvo D12D LB E3发动机，有4个前进和4后退档位，最大速度为36km/h。 主要技术数据(L220F)： 整机质量：35吨 最大功率：261kW(355马力)/1600rpm 铲斗容量：4立方米 生产状态：在产 VOLVO L330 L330的最后版本为E型，它采用Volvo D16B LAE2涡轮增压柴油发动机，油箱693升，Z形连杆机构，铲斗破断力454kN，它已被L350F取代。 主要技术数据(L330E)： 整机质量：52吨 最大功率：370kW(502马力)/1800rpm 铲斗容量：6.9立方米 生产状态：停产 VOLVO L350 L350F是2007年推出的产品，是VOLVO最大的装载机，用于对L330E进行更新换代，采用Volvo D12D LA E3发动机，有4个前进和4后退档位，最大速度为38km/h。 主要技术数据(L350F)： 整机质量：56吨 最大功率：394kW(536马力)/1800rpm 铲斗容量：6.9立方米 生产状态：在产 Dart 600C Dart 600C在1965年开始生产，是Dart公司最大的装载机，采用机械传动的方式，车辆高度5.64米，轮距5.03米，铰接转向角40度，还有一个与众不同的偏置驾驶室。 主要技术数据： 整机质量：92吨 最大功率：652kW(887马力) 铲斗容量：12.2立方米(37吨) 生产状态：停产 35楼 HAULPAK 4000 Haulpak 4000在1992年问世，由当时Komatsu-Dresser旗下的Haulpak分部生产，它由70年代International的580装载机升级发展而来，4000采用机械传动方式、大轴距和4轮驱动，有标准和加长臂两种结构，可选装3类铲斗，提供两种动力配置：Detroit Diesel的12 V-149TI/DDEC或Cummins的KTTA 38-C，前进与后退均为3速，最大速度20.9km/h...此型号生产时间为1992年到1996年。 主要技术数据： 整机质量：156吨 最大功率：1007kW(1370马力) 铲斗容量：18.3立方米 生产状态：停产 SMEC 200 SMEC 200出现在1986年，SMEC(露天煤矿挖掘机器技术研究会)用三年时间设计了这款机型，并由Kawasaki制造出了原型机，它是当时世界上最大的装载机，由两台Cummins柴油机提供动力，不过未能批量生产。 主要技术数据： 整机质量：181吨 最大功率：1380马力 铲斗容量：19立方米 生产状态：仅一台 LeTourneau L-2350 L-2350是目前世界最大的装载机，由美国的LeTourneau(勒图尔勒)公司制造。有两款柴油机可供选择， Detroit series-4000(16缸涡轮增压，排量65L)或Cummins QSK60(16缸涡轮增压，排量60.2L)，油箱的容量为3975L，使用当前全球最大的70/70-57 82PR轮胎，最大行驶速度为16.9km/h，铲斗放下时的长度为20.16m。L-2350还推出了加长臂型，比标准型重9.1吨，斗容减少了2.3m3，动力方面没有改变。 主要技术参数： 整机质量：262.2吨 最大功率：2333马力[1715kW] 铲斗容量：40.5立方米，举重72.6吨