世界运行里程最长的火车
世界运行里程最长的火车
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西伯利亚大铁路
西伯利亚大铁路是世界上最长的铁路,修建于1904年7月13日,历时13年才完工。它穿越乌拉尔山脉,在西伯利亚的针叶林上延伸,几乎跨越了地球周长1/4的里程;它将俄罗斯的欧洲部分、西伯利亚、远东地区连接起来。其中欧洲部分约占19.1%,亚洲部分约占80.9%,共跨越8个时区、3个地区、14个省份。铁路设计时速为80公里,从莫斯科到达终点站海参崴共9288公里,需要七天七夜的时间 。
西伯利亚大铁路曾经被称为俄罗斯的“脊柱”、连接欧亚文明的纽带,对俄罗斯乃至欧亚两大洲的经济、文化交流产生过举足轻重的影响。特别是第二次世界大战期间,这条铁路为苏联打败德、日法西斯作出了卓越的贡献。
从莫斯科开往海参崴的图定列车有两班,一趟是名为“俄罗斯号”的002次列车,运行里程9289km,历时143小时32分;另一趟就是笔者所乘坐的240次列车,运行里程9300km,历时161小时20分,莫斯科时间8月5号00:35从莫斯科雅罗斯拉夫尔火车站发车,海参崴当地时间12日00:55到达符拉迪沃斯托克火车站,整整七天七夜,沿途经停130个车站。
240次列车自莫斯科出发,依次经过俄罗斯联邦莫斯科直辖市、莫斯科州、弗拉基米尔州、雅罗斯拉夫尔州、科斯特罗马州、基洛夫州、彼尔姆边疆区、斯维尔德罗夫斯克州、秋明州、鄂木斯克州、新西伯利亚州、克麦罗沃州、克拉斯诺亚尔斯克边疆区、伊尔库茨克州、布里亚特共和国、外贝加尔边疆区、阿穆尔州、哈巴罗夫斯克边疆区、犹太自治州、滨海边疆区等省级行政单位,经停莫斯科、雅罗斯拉夫尔、基洛夫、彼尔姆、叶卡捷琳堡、秋明、鄂木斯克、新西伯利亚、克拉斯诺亚尔斯克、伊尔库茨克、乌兰乌德、赤塔、哈巴罗夫斯克、比罗比詹、乌苏里斯克、海参崴等大城市,覆盖西伯利亚大铁路全程,是世界上运行里程最长的客运火车。