世界上最小客机

　　客机广义即民用飞机，是指一切非军事用途的飞机。按各自的用途，民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。你或许见过天上刚好驶过的飞机，也坐过飞机，那你是否有见过或坐过世界上最小的客机呢?接下来学习啦小编九就为你介绍这个最小客机：

　　世界上最小客机

　　1.蟋蟀的原型机(注册号F-WTXJ)装有两台137cc的单缸二冲程Rowena6507J发动机，单台重6.5公斤，输出功率9马力。作为当时最小的双引擎飞机，蟋蟀的载重比是最高的，有效载荷达空重的1.7倍!由于特殊的设计使得整架飞机的拆装只要5分钟，其极小的尺寸和重量也便于运输。

　　蟋蟀，这家法国设计师设计的超轻型飞机，可以说是目前世界上最小的飞机，虽然采用了全金属的盒形结构，但重量只有75公斤。它使用两台120CC的单缸两冲程活塞发动机作为动力，其中每台发动机重量9公斤，最大功率12马力。

　　这架世界上最小的飞机翼展4.9米，机翼总面积3.1平方米。机身仅长3.91米，机高1.2米。空重75公斤，最大起飞重量180公斤。最高飞行速度293公里每小时，最高升限4600米，最高海平面爬升速度336米每分钟。目前这家小飞机的整机售价约为人民币10万元左右。

　　2.奖状“野马”，世界首架最小巧的并可以投入运营的商用公务喷气私人飞机。

　　“野马”飞机虽然小(增压舱尺寸为4.50米长、1.42米宽、1.37米高)，但公务机应有的装备一应俱全：正副驾驶舱、4个VIP俱乐部方式排列可调整旅客座椅、可收放小桌板、特殊情况氧气系统、冰抽屉、储物箱、厕所等，前后都有12V直流电源接口方便旅客，宽敞的旅客登机门;应急出口;还有飞机前部和后部2个总计1.61立方米的非增压分离行李舱，后行李舱不仅可放行李箱，还可放如高尔夫球竿、滑雪撬等较长物品。乘坐“野马”的舒适感觉优于豪华轿车。

　　发动机是飞机的心脏，“野马”配备2台加拿大普惠公司PW615F涡扇发动机，每台发动机都带有双通道FADEC(燃油权数字化发动机控制)，最大起飞推力为1350磅。在各飞行阶段设定发动机推力后，飞机自动控制增减燃油流量，尤其在起飞阶段，这既减轻了飞行员的工作强度，又保证了飞行安全，还大大提高了燃油效率。双路供电、自动诊断、自动再点火、检查维护方便等功能，都体现了新一代涡扇发动机的先进性。“野马”对燃油的消耗勘称吝啬，体现今天人们对飞机的期望。

　　作为飞机的大脑，奖状“野马”率先将Garmin G1000 先进的航空电子仪表系统成功应用到喷气飞机上。左右2块10.4英寸PFD(主飞行显示)和中间1块15英寸MFD(多功能显示)大屏幕AMLCD(活动阵列液晶显示)是其显着特征，所有飞行、导航、通信、环境、警告提醒、发动机状况以及飞机本身各系统工作情况等信息清楚显示在这3块高分辨率高亮度彩色屏幕上。