全球最长跨海大桥是什么

大家知道世界上最长跨海大桥吗?在全球最长跨海大桥是哪一条呢?下面小编为大家整理了一些有关全球最长跨海大桥的小知识，欢迎参阅。

　全球最长跨海大桥：港珠澳跨海大桥

　　在广东珠海毗邻港澳区域，有一座世界最长的跨海大桥建成了，它使中国再次惊艳了世界。港珠澳跨海大桥总长55公里，创下世界最长跨海大桥的记录，拥有世界上最长的沉管海底隧道，也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁!它还被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一!

　　全球最长跨海大桥的基本介绍

　　港珠澳大桥是一座跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里，桥梁长约29公里。

　　2009年12月15日，港珠澳大桥主体建造工程开工建设;2013年7月30日，首节180米管节海底安装;2014年7月23日，港珠澳大桥E11沉管安装成功;2015年9月6日，港珠澳大桥的全部墩台均告完工;。2016年3月30日，港珠澳大桥主体工程非通航孔桥箱梁吊装全部完成，通航孔桥大节段钢箱梁吊装预计于8月底完成，港珠澳大桥桥梁将全面合龙;2016年9月27日，港珠澳大桥主桥工程全线贯通;2016年12月28日，港珠澳大桥拱北隧道贯通。

　　全球最长跨海大桥的项目背景

　　20世纪80年代以来，香港、澳门与内地之间的运输通道、特别是香港与广东省珠江三角洲东岸地区的陆路运输通道建设取得了明显进展，有力地保障和推进了香港与珠江三角洲地区经济的互动发展，但是香港与珠江西岸的交通联系却一直比较薄弱。

　　1997年亚洲金融危机后，香港特区政府为振兴香港经济，寻找新的经济增长点，认为有必要尽快建设连接香港、澳门和珠海的跨海陆路通道，以充分发挥香港、澳门的优势，并于2002年向中央政府提出了修建港珠澳大桥的建议。

　　2003年7月，内地与香港有关方面共同委托研究机构完成了《香港与珠江西岸交通联系研究》，研究结果表明修建港珠澳大桥连通三地具有重大的政治及经济意义，需要尽早安排建设。

　　2003年8月，国务院批准开展了港珠澳大桥项目前期工作，并同意成立由香港特区政府作为召集人，粤港澳三方组成的“港珠澳大桥前期工作协调小组”，2004年3月，港珠澳大桥前期工作协调小组办公室成立，全面启动港珠澳大桥各项建设前期工作。

　　港珠澳大桥为进一步加快港珠澳大桥项目前期工作，2006年12月，经国务院批准，成立了由国家发改委牵头的“港珠澳大桥专责小组”，负责项目前期工作中重大问题的协调。

　　六年多来，在中央的高度关注和支持下，以及“专责小组”和“前期工作协调小组”的推动下，粤港澳三地协作配合，确定了大桥两端的登陆点、跨珠江的主要线位和技术方案、口岸设立模式和大桥融资方案等重大问题，保障了项目前期工作的顺利开展。

　　全球最长跨海大桥重要意义

　　港珠澳大桥东接香港特别行政区，西接广东省(珠海市)和澳门特别行政区，是国家高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程，会形成连接珠江东西两岸新的公路运输通道。

　　珠江三角洲地区是中国改革开放的先行地区和重要的经济中心区域，依托毗邻港澳的区位优势，在全国经济社会发展和改革开放大局中具有突出的带动作用和举足轻重的战略地位。珠江三角洲在快速发展的同时，珠江两岸发展的差距也在逐步拉大，珠江西岸经济发展明显滞后于东岸，与香港交通联系不便是影响珠江西岸经济发展的重要因素之一。受珠江阻隔，珠江西岸与香港之间的陆路需绕行虎门大桥，水路交通受天气影响较大且运行时间较长，现有交通基础设施难以满足珠江两岸经济社会发展和交通运输的需要。

　　香港是全球重要的国际经济、金融、商业、贸易和航运中心，对周边地区既发挥重要的辐射和聚集作用，同时又依托周边地区的丰富资源。改革开放以来，香港与珠江东岸地区经济联系日趋紧密，香港经济保持持续繁荣，珠江东岸地区率先建立起开放型经济体系，成为中国外向度最高的经济区域和对外开放的重要窗口。澳门以旅游和金融保险为支柱产业，澳门和香港之间长期以来形成的产业分工和社会格局，使得两地的经济社会联系十分紧密。尽快构建港珠澳交通大通道，增强香港及珠江东岸地区经济辐射带动作用，充分挖掘珠江西岸发展潜力，便捷港澳及珠江两岸之间的交通联系，已成为三地共同的愿望。

　　综上，为完善国家和粤港澳三地的综合运输体系和高速公路网络，密切珠江西岸地区与香港地区的经济社会联系，改善珠江西岸地区的投资环境，加快产业结构调整和布局优化，拓展经济发展空间，提升珠江三角洲地区的综合竞争力，保持港澳地区的持续繁荣和稳定，促进珠江两岸经济社会协调发展，建设港珠澳大桥是必要的，也是十分迫切的。