世界上威力最大的航母

世界上威力最大的航母

　　航空母舰(常简称为航母、航舰)是一种以搭载舰载机为主要武器的军舰，舰体通常拥有供固定翼飞机起降使用的巨大甲板和座落于左右其中一侧的岛式舰桥(一般称为“舰岛”)。想知道更多与航空母舰的相关信息吗?下面让小编为你解答。

　　航空母舰

　　航母是航空母舰战斗群的核心，舰队中的其它船只提供其保护和供给，而航母则提供空中支援和远程打击能力。航空母舰是目前最大的武器系统平台，发展至今已是现代蓝水海军不可或缺的武器，也是海战最重要的作战列舰艇之一。

　　航母来源

　　航空母舰起源于第一次世界大战期间飞机作战能力实用化后的影响，在各国航空技术进步、进而使陆基飞机有能力攻击地面目标的同时，海军亦用飞机来进行侦查与攻击敌军侦察机，因此出现了专门供水上飞机整备与其他双翼机起飞的水上飞机母舰。一战后，各大海军强国主要仍维持着崇尚排水量大、装载大口径舰炮军舰的大舰巨炮主义，但即使如此还是有不少军事理论家提倡将飞机用于攻击军舰的作法，因此研制出多种形式的航空母舰、奠定未来海空兵力的发展。第二次世界大战爆发后，航母的重要性日益浮现，而在珍珠港事件以及马来亚海战的结果中显示，大型军舰在飞机的空中攻击下十分脆弱，大舰巨炮主义也因此走向终结，到了战争后期还出现了如莱特湾海战此类的航母大战。

　　二战结束后，航空母舰的地位一度因为核武器的出现而产生争议与讨论，特别是在受到核武器攻击下的生存能力，但到了朝鲜战争后又恢复了其重要性，世界形成以美国为首的航母武力对抗苏联水面舰艇部队的格局，航空母舰更是参与了世界各地的局部冲突与代理战争。冷战结束后，世界各国军备紧缩，目前仅美国、俄罗斯、英国、法国、印度、巴西、意大利、西班牙、中国、泰国拥有或计划建造航空母舰，由于其造价与维护费用巨大，拥有航空母舰也是国力强大的表现，在这方面美国海军即拥有世界上全部已服役航母总数的一半，排水量则占了超过80%，其相关科技也是世界领先。

　　世界上威力最大的航母介绍

　　目前世界上最大的航空母舰是美国的尼米兹级 “尼米兹”级航空母舰是当今世界海军威力最大的海上巨无霸，是美国海军独家拥有的大型核动力航空母舰，它的巨大威力令任何海上对手望尘莫及。可以说，“尼米兹”级航母是当代航空母舰家族中最具代表性的一员。

　　“尼米兹”级是美国海军第二代航母，全部由位于美国东部弗吉尼亚州的纽波特纽斯船厂建造，迄今已有8艘服役，未来还将有2艘加入这个兴盛的大家族。这总共10艘航母的服役情况是：

　　第1艘“切斯特·W·尼米兹”号(CVN-68)于1968年6月22日开工，1972年5月13日下水，1975年5月3日服役

　　第2艘“德怀特·D·.艾森豪威尔”号(CVN-69)于1970年8月15日开工，1975年10月11日下水，1977年10月18日服役;

　　第3艘“卡尔·文森”号(CVN-70)于1975年10月11日开工，1980年3月15日下水，1982年3月13日服役;

　　第4艘“西奥多·罗斯福”号(CVN-71)于1981年10月31日开工，1984年10月27日下水，1986年10月25日服役;

　　第5艘“亚伯拉罕·林肯”号(CVN-72)于1984年11月3日开工，1988年2月13日下水，1989年11月服役;

　　第6艘“乔治·华盛顿”号(CVN-73)于1986年8月25日开工，1990年7月21日下水，1992年7月4日服役;

　　第7艘“约翰·C·斯坦尼斯”号(CVN-74)于1991年3月13日开工，1993年11月11日下水，1995年6月9日服役;

　　第8艘“哈里·S·杜鲁门”号(CVN-75)于1993年11月29日开工，1996年9月13日下水，1998年7月25日服役;

　　第9艘“罗纳德·里根”号(CVN-76)于1998年2月9日开工，预计2002年服役;

　　第10艘“布什”号(CVN-77)，预计2003年开工，2008年交付使用。

　　由于“尼米兹”级建造时间长达数十年，所以各舰之间有一些差别，仅排水量一项，前3艘“尼米兹”标准排水量为81600吨，满载排水量为91487吨，第4艘“罗斯福”号满载排水量则达到了96386吨，而其后的“林肯”号、“华盛顿”号、“斯坦尼斯”号、“杜鲁门”号、“里根”号满载排水量均已超过100000吨。此外随着科技的进步，舰上设备也有很大改变。象“杜鲁门”号就融入了信息技术的最新成果，如大面积使用光纤电缆以提高数据传输数率;布设了IT-21非保密型局域网，将计算机、打印机、复印机、作战兵力战术训练系统、舰艇图片再处理装置、数字化综合印刷及综合数据库等连接为一体，实现了无纸化办公。舰员还配备了数字身分卡，舰载机的起降设备也增设了电视监视系统。下面的数据以该级第7艘“斯坦尼斯”号为标准。

　　“斯坦尼斯”号全长317米，宽40.8米，吃水11.9米，标准排水量79973吨，满载排水量10550吨，载航空燃油9000吨。其飞行甲板长332.9米(斜角甲板长237.7米)，宽77.8米，面积超过了3个足球场。舰内从机库甲板以上分为9层，其中5层在岛式上层建筑内，机库甲板以下除双层甲板外又分为8层。整个舰从龙骨到桅顶高为76米，相当于20层的高楼。

　　“斯”舰动力装置为2座通用电气公司的A4W/A1G压水堆和4台蒸汽轮机，反应堆热效率为25.6%，每个反应堆驱动2台蒸汽轮机，总功率高达26万马力，最高航速30节，燃料可持续使用15年，续航力可达80万-100万海里，自持力为90天。它配备的是最新型的C-13-2型弹射器，在直角甲板和斜角甲板上各有2座。4座弹射器如果同时使用，在1分钟内可将8架飞机送上天。斜角甲板着舰区设有4道拦阻索和1道拦阻网，飞机回收间隔是35-40秒1架。 机库长208米，宽33米，高约8米。将飞机从机库运送到甲板再到起飞，可在15-20分钟内完成。它现在配备的是美军的“标准型”舰载机联队，总数有80架左右，但在紧急情况下的载机可达100架。

　　“斯”舰装有3座“海麻雀”舰空导弹发射装置和4座“密集阵”近防系统。其电子设备为：对空为SPS-49(V)5和SPS-48E(V)(三座标)雷达;对海为SPS-67V雷达;导航雷达为LN-66;火控雷达为MK-99。电子对抗为4座MK-36干扰箔条发射器和SLQ-36拖曳式鱼雷诱饵。

　　“斯”舰的生存力极强，舰体除设有若干道纵向隔舱外，还有23道水密横隔壁和10道防火隔壁。舰体和甲板采用高弹性钢，可以抵御穿甲弹的攻击。在舰的两舷设有隔舱系统，弹药库、机舱等重要部位的顶部和两侧还装有63.5mm厚的“凯芙拉”装甲。舰上设有30个损管队，设有泡沫消防装置。泵设备能在20分钟内调整舰体15度横倾。

　　“斯”舰编制人员为5984人，其中航空人员为2800人，它有6410个床铺、544张办公桌、813个衣柜、924个书架、543个公文柜、5803把椅子和29814个照明灯，舰上还设有数十个仓库，有邮局、电台、电影院、百货商店、照像馆、洗衣房、医院等各种生活设施，可以毫不夸张地说，“斯坦尼斯”号就是一个地地道道的“海上城市”。

　　“斯”舰的作战能力是很惊人的，其舰载机所能控制的空域和海域可达上千公里，其自身一昼夜机动也有500海里。它的舰载机可以24小时不停顿地进行战斗巡逻，每天可出动200多架次的飞机，其载机比例还可以根据实际情况随时进行调整，以适应不同作战任务的需要。