世界最长游艇

世界最长游艇

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　　世界最长游艇

　　名为“阿扎姆”号的游艇高度相当于12辆双层巴士，面积有两个足球场那么大，总排水量达到14000吨，全面超越了此前世界最长游艇俄罗斯富豪阿布拉莫维奇所拥有的“日蚀”号游艇，“日蚀”号长170米。

　　据《纽约每日新闻》报道4月5日，一艘长达180米的游艇在德国下水，这艘名为“阿扎姆”号的游艇高度相当于12辆双层巴士，面积有两个足球场那么大，总排水量达到14000吨，全面超越了此前世界最长游艇俄罗斯富豪阿布拉莫维奇所拥有的“日蚀”号游艇，“日蚀”号长170米。

　　据悉，“阿扎姆”号的价值高达6.09亿美元。那么，究竟是什么人会豪掷千金购买这样一艘超级游艇呢?对于这个问题，游艇的设计制造公司讳莫如深。但有人从这艘游艇的名字及船体的外形推测，它的主人应该是来自中东的某位富豪，更有人直接推断说，它的主人就是有着“沙特比尔·盖茨”之称的现年58岁沙特皇室成员阿尔瓦利德·本·塔拉勒·阿苏德王子。

　　下面是关于仅次于“阿扎姆”号的“日蚀”号的资料

　　据新华社电 美国《福布斯》杂志1日报道，俄罗斯巨富罗曼·阿布拉莫维奇所购现今世界最长游艇已试水。

　　报道说，游艇“日食”号长约170米，比迄今已投入使用的游艇至少长7.6米。它6月中旬首次试水，有望明年交货。

　　俄罗斯新闻社报道，“日食”号有11间客舱、两个泳池、两处直升机起降台和一间舞厅。它装备德国制导弹探测系统，主舱窗户为防弹玻璃。这艘大型豪华游艇时速可达75公里，所配微型潜艇能潜至水下大约50米处。

　　报道说，阿布拉莫维奇斥资3亿英镑至7亿英镑(约合5亿美元至11.7亿美元)购得这艘游艇。他名下已有3艘大型私人游艇，其中一艘长约115米。

　　下面是关于游艇的一些知识

　　游艇是一种水上娱乐用的高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。小型游艇的造价和私家车相当或更高，固定开支更高，包括牌照费、泊船只的码头费、清洁费、修理费、更换零件、船长费、保安、保险等，因而常被视为有钱人的娱乐工具，私人持有游艇亦被视为生活品味和社会阶级的象征。而负担不起其高昂售价的人，也有按月租借或者分期付款以享受其乐趣的。在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。

　　游艇的发展史

　　中国发展史

　　早在中国唐代，南北朝时期的中国人发明了靠人力踩动木制桨轮，古称为“车船”、“车轮轲”。

　　1872年游艇(英文表述：NauticExpo，pleasurecraft，yacht，refreshmentboat)成为租借地的摆设，后来台湾地区引进游艇生产，取得了良好效果。

　　21世纪，中国经济的发展形势令世人瞩目，随着生活品位的不断攀高，人们开始追求更高品位、更高质量的生活方式，游艇运动渐为国人所认识。作为一种典型的舶来品，这种新式潮流不仅引起部分高收入人群的关注。也为许多城市发展新型服务性产业带来前所未有的契机。虽然如今国内已经有一些游艇俱乐部在经营，但由于受到消费条件、自然条件和有关法律、法规滞后的制约，国内投资机构对这类新鲜事物所知甚少。有关游艇俱乐部如何成立并对之进行经营管理，仍属一个鲜为人知的领域.

　　西方发展史

　　1660年，英国查尔斯二世继承王位时，英国有了世界上第一艘做工精细，具游艇意义的皇家狩猎渔船。贵族和富豪竞相以改帆船来夸耀。

　　1807年，美国人罗伯特·富尔顿建造了世界上第一艘蒸汽机动力的轮船。

　　第一次工业革命后，英国人把蒸汽机和螺旋桨安装在游艇上。

　　20世纪初期由于玻璃钢这种材质在游艇建造技术上的发展和生产成本的下降，玻璃钢游艇开始进入市场，所有现代工业的新式动力机器都用在了游艇上，甚至利用风力的古老帆船也要配备小功率的马达和自动导航的驾驶仪器。

　　20世纪中期，第二次世界大战之后，西方发达国家在第三产业中衍生出游艇俱乐部，在解决游艇的停泊难题后，游艇产业得到了更为蓬勃的发展。

　　现在西方国家几乎把所有的最先进的科技产品装备到游艇上。建造游艇的材料几乎能用到的都用上了，游艇是如今世界仅次于私人飞机的高档行走游玩工具。在如今的欧洲、北美以及澳大利亚，游艇已经是人们周末度假、休闲娱乐的一种工具。