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目前世界口径最大的炮

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  目前世界口径最大的炮

  二战时期大炮中的巨无霸德国多拉大炮--世界上口径最大的大炮, (多拉大炮的口径为800mm,卡尔巨炮的口径为540mm,从1940年11月至1941年8月,莱茵金属公司一共建造了六门“卡尔”臼炮,分别起名为:一号炮“亚当”、二号炮“夏娃”、三号炮“多尔”、四号炮“奥丁”’五号炮“洛奇”、六号炮“迪沃”)。 在第一次世界大战中,就有人把机关枪和火炮放在火车上。但出现的最大的铁路炮是在第二次世界大战。二战期间,面对苏联人大纵深堡垒遍布的本土防御,纳粹元首希特勒向德国工程师发布一道命令,要求他们设计出一种“可以穿透一米厚的钢、7米厚的混凝土、30米深泥土的超级炮弹”,德国弗里德里奇·克鲁普军火公司的武器专家们随即向希特勒呈献上了“古斯塔夫巨炮”———这是有史以来制造过的最大的大炮,包括运输车在内,它重达1344吨,整门大炮有4层楼高、20英尺宽、140英尺长,可以发射4.6米长的炮弹,射程达48公里,炮弹发射频率为15分钟一枚,“古斯塔夫巨炮”直径近1米宽的炮膛可以容纳两发炮弹,一发10584磅重的高性能炸药弹和一发16540磅重的混凝土穿刺弹。 Krupp兵工厂的设计师们光安装它就用了25火车车皮的器材和2000个劳动力,用了42天的时间才安装完成。这种武器恐怕是真正的前无古人,后无来者。这门火炮有1400人服役,他们由一名资格非常高的军官指挥。操作“古斯塔夫巨炮”简直是后勤部门的梦魇,因为需要500名士兵一起合作,才能搬运和移动这个“超级怪兽”,并向敌人发射出致命的炮弹。 要找到一个值得“古斯塔夫巨炮”炮击的目标是非常困难的,因为一般的城市是不足以成为其炮击目标的,只有那种堡垒遍布的城市才值得“古斯塔夫巨炮”出马。最终原苏联的港口塞瓦斯托波尔被确定为炮击目标。运输“古斯塔夫巨炮”也是个非常大的难题,运输过程中光保卫它就动用了大批防空炮和两个连的警卫队。炮击时“古斯塔夫巨炮”由一架Fieseler Storch飞机为它定位,最高炮弹发射频率为15分钟一枚,即使这样,每天最多也才能发射14枚炮弹。“古斯塔夫巨炮”在离塞瓦斯托波尔25公里的地方炮轰了13天,随着一个一个的堡垒被“古斯塔夫巨炮”击得粉碎,塞瓦斯托波尔也被德军占领。 “古斯塔夫巨炮”共向塞瓦斯托波尔市发射了300枚炮弹,1944年,它又在波兰华沙发射了另外30枚炮弹,此后它再也没有被使用过。由于它实在太过笨重,运送起来相当麻烦,况且很容易成为敌方空军轰炸的目标,这个“超级怪兽”最后并没有让濒临灭亡的纳粹帝国起死回生,相反自己却在一次战斗中成了美军的战利品,美军士兵随后就将这枚“超级大炮”敲成了废铁。 纳粹工程师后来又造出了另一门一模一样的“克隆炮”———然而它还没怎么用于战斗,就在德军败退途中被自己人摧毁了,希特勒显然不想让它落入前苏联人的手中。

目前世界口径最大的炮

目前世界口径最大的炮 二战时期大炮中的巨无霸德国多拉大炮--世界上口径最大的大炮, (多拉大炮的口径为800mm,卡尔巨炮的口径为540mm,从1940年11月至1941年8月,莱茵金属公司一共建造了六门卡尔臼炮,分别起名为:一号炮亚当、二号炮
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