实用的汽车知识小百科
汽车驾驶已经成为现代人要掌握的基本技能之一。为了让您在写的过程中更加简单方便,一起来参考是怎么写的吧!下面给大家分享关于汽车知识小百科,欢迎阅读!
汽车知识小百科方法
1.正确控制车速
正确控制车速,是安全行驶的一个必要条件,所谓“中速行驶,安全礼让”,讲的就是这个道理。一般来说,许多司机根据自己所驾驶车辆的车型和性能,经过实践和测试,大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境,即可把这种车速定为自己的安全车速。
当然,城市与乡村不同,山区与平原不同,正确控制车速,还必须注意下列车辆的行驶环境:
(1)密切观察沿途交通标志,遇有限速标志时,须严格按标志规定行驶。
(2)根据行驶道路状况和运行条件,灵活掌握和控制车速,该快就快,该慢就慢。
(3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶,要使自己的车速随车流速度行进,不要性急超车。
(4)尽量保持经济车速的稳定,避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时,经济车速可适当高一些,而汽车载重量大、道路条件差时,经济车速就必须降低一些。
(5)行驶中,车速与同向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下,与前车间距也不相同,间距大小以确保安全为适度。
2.减递会车
车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶,与前方来车交会时,应适当降低车速,并选择比较空阔、坚实的路段,靠路右侧缓行交会通过(在视线不良的情况下会车时,要降低车速,开近光灯,即使是在路面较宽的双车道,也应该慢车交会)。
如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时,要根据已车距障碍的距离、速度以及道路状况,决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行,以错开两车越过障碍物的时间,避免在障碍物处会车;如果对越过障碍的判断没有把握,则应降低车速,缓行至障碍物近处,不要忙于超过,让对面来车通过障碍后再继续行驶;如果估计两车要在障碍物处会车时,应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路,不要抢行堵住来车行驶路线;如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍的情况下会车时,则应根据对方来车速度和道路条件预选交会路段,正确控制车速,以保证两车在选定的路段交会。
会车时,必须注意保持足够的安全侧向间距,做到“礼让三先”——先慢、先让、先停,绝对不可抢行争路,互不相让,以致形成僵持局面。一般情况下的会车,须遵守下列规则:空车让重车,单车让拖挂货车,大车让小车,货车让客车,教练车让其它车辆,普通车让执行任务的特种车,下坡车让上坡车(当下坡车行至中途而上坡车尚未上坡时,上坡车应该让下坡车)。
夜间会车时,要按规定把远光灯改为近光灯,交会时要减速,防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。
会车时,还要特别注意道路上的行人和非机动车情况,看清预计会车地点的行人动态,当行人被来车挡住时,要防止这些行人忽略本车,因此,要鸣号示意。总之,在有行人处会车时,必须防止发生各种突发情况,做好随时停车的准备。
3.不可强行超车
超车,是汽车行驶中的正常现象。但是,超车又是比较复杂和危险的操作过程,因此,必须具备一定的条件才能进行。
根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验,超车应选择道路宽直,视线良好、道路两侧均无障碍,被超车前方150米以内没有来车,并在交通法规许可的路段和情况下进行。超车时,须先开左转向灯,向前车左侧靠近,并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车,确认安全及前车让超后,加速并与被超越车辆保持一定的横向间距,从左侧超越。超越前车后,不可向右急转动方向盘,应保持超车时的速度,在超出被超越车20米以外再开右转向灯,驶回原车道。
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夜间行车安全知识
(1)夜间行车中如遇对向车,不要一会儿踩制动踏板,一会儿向右打轮,要切实注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯,若遇对方不改用近光,应立即减速并连续使用变换远、近光的.办法来示意对方;如仍不改变,则应减速靠右停车避让,切勿斗气以强光对射,以免损害双方视觉而酿成车祸。
(2)夜间行车要注意从左侧横过马路的行人。在城市道路的交通繁忙地段,有时对向车道上排满了等红灯的车,在这种情况下,常常有行人从车队的间隙中跑出来从左向右横过马路。
(3)严格控制车速。这是保证夜间行车安全的根本性措施。由于夜间道路上的交通量小,行人和自行车的干扰也比较少,加上驾驶员的心理状态(如急于快赶等),一般比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故。驾驶员应该充分认识到在夜间高速行车的危险性。夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其它灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时更须低速小心行驶。
(4)增加跟车距离。驾驶员在夜间行车时,一是视线不良。二是常遇危险、紧急情况,为此,驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下,为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。
(5)尽量避免夜间超车,必须超车时,应事先连续变换远、近灯光告知前车,在确实判定前车让路允许超越后,再进行超车。
(6)注意克服驾驶疲劳。夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡。另外,夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激物小,因此最易产主驾驶疲劳,如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。
(7)夏季夜间行车时,尤其要提高警惕,夏季天气炎热,在街道或公路两旁常有人乘凉或露宿,特别是在居民小区的附近。驾驶员必须谨慎驾驶。
汽车知识小百科注意事项
一、热车
有人经常用怠速的方式热车,这样发动机内会产生过多积碳,会影响汽车发动机使用性能。汽车使用说明书上也注明,不要长时间怠速。而是应该让车辆先低转速起步和低速行驶,当车辆的水温表达到三分之一以上后,就可以正常行驶了。
二、除雪
车辆被大雪覆盖,如果是上班族,早上时间紧张,是一件很麻烦的事。首先,应该把车辆暖风打开,边吹玻璃边除雪。除雪时不要太用力,防止把车漆损坏,要通过车的热度去掉雪或温水冲洗车辆,保护车漆光度。
有雪或过冷的天气里,在室外停车时,可以把门打开,把车内的热气放出去,让车内温度和车外温度相差不大,这样第二天除雪或霜的时候,玻璃上不会有结冰现象,就会很容易地把雪除去。还可以准备一些除雪工具,比如:手套、车辆专用除雪铲子、刷子、毛巾等……冬季,放在车内,空间占用不多,有备无患。
三、玻璃水
冬季尽量使用专用低温防冻玻璃水,能在低温环境中直接使用,不至于有结冰现象。温度过底也不建议使用玻璃水,有可能被冻住,行驶中是很危险的,如果一但被冻住,应及时找个安全的地方停车,除冰后再继续行驶。可以在车温度正常时候,用暖风除霜模式吹前挡玻璃一会,再使用防冻玻璃水,就不会冻住了。
四、防冻液
防冻液顾名思义,不仅可以在夏季给发动机降温,还可以在冬季防冻。应该时刻注意防冻液的液面高度。如果减少,请及时添加同一品牌的防冻液。正确的液面高度在MAX和MIN之间。
五、车身漆面
建议各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以初冬打蜡是保养车漆的'好办法。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。
六、蓄电池
虽然现在的电瓶都是免维护,不用再去补充电瓶的电解液,调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前,也应清洁电瓶的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内,以防电瓶损坏。
七、雨刷
冬季雨刮经常有被冻住的情况,如果强力打开,会损坏雨刷或烧坏雨刷电机。所以,在天气容易出现结霜结冰的情况下,尽量打开雨刷调到维护模式,也就是把雨刷立起来,起到保护作用。
八、车灯
应作一次全面的车灯检查,把变黑的灯泡应尽早换掉。冬季雾雪天能见度低,刹车距离加长,追尾事故特别多,所以如雾灯、转向灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。
九、轮胎
冬季温度普遍偏低,轮胎变硬导致摩擦系数降低,使制动距离增加,所以需要我们重新调整胎压,太高太低都不好,根据车辆说明书上的标准,设定一个合理的数值,还应重新检查轮胎,如果损坏严重,需要及时更换。
十、底盘
冬季雨雪天气较多,为了保证城市交通顺畅,需要尽快融化冰雪,扫雪车往往会在路面撒下大量的溶雪盐用来加速冰雪融化。汽车行驶时,轮胎会把含盐咸成分很高的雪水甩到汽车底盘上,易导致底盘腐蚀生锈。所以,在入冬前您最好花点时间,为底盘做好防锈护理。或者及时清洗车和底盘,以更好的保护自己的爱车。
十一、行驶安全
冬季来临,路上的骑着电车和步行的人,穿着防寒服装包裹严密,因此,观察力及敏感度都会受到影响。人在冷天气里和温度高的天气里相比,反应会慢一些。据资深汽修行业人士介绍,冬季发生事故的概率要高于其他季节。所以,最安全的方法是开车要慢慢加速,车速不要快,要集中注意力,不要打电话、看手机、吃东西等。车内也最好不放宠物,影响驾驶注意力。
总之,保持好心情,维护好车辆,遵守交通法规,安全驾驶,杜绝风险发生。
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