2017年最新石家庄限号具体规定有哪些
2017年最新石家庄限号具体规定有哪些
石家庄今日起单双号限行，期间公交免费!以下是学习啦小编为你精心整理的石家庄限号具体规定，希望你喜欢。
石家庄限号具体规定
根据省气象、环保部门的评估，今后几天将发生中度至重度的重污染天气。按照市政府重污染天气应急指挥部的统一部署，石家庄市将于11月4日零时至12日24时启动Ⅰ级应急减排措施，实行机动车尾号单双号限行。
11月4日起，除石家庄外，保定市、邯郸市也将进行单双号限行。
有个口诀可以帮您记忆：单日禁双，双日禁单，尾号字母，往前看数。
石家庄
从11月4日0时起至11月12日24时，石家庄实施机动车尾号单双号限行，单号单日、双号双日行驶;尾号为字母的，以最后一位数字为准。限行范围为三环以内包括三环。
4日中午12点之前，进行劝返，不处罚，12点之后，黄标车按照闯禁行进行处罚，其他车辆按照闯限行进行处罚(罚100，不扣分)。今天石家庄限行的尾号是单号：1、3、5、7、9。
邯郸
11月1日0时至11月12日24时限行，其中：1日、4日、7日、10日，车牌尾号为1、3、5的机动车禁止通行;2日、5日、8日、11日，车牌尾号为2、4、6的机动车禁止通行;3日、6日、9日、12日，车牌尾号为0、7、8、9的机动车禁止通行。
保定
11月3日至12日每日7时至20时，保定市区东二环、三丰路、西二环、北二环(含以上道路)以内区域和涞源县、涞水县、易县、涿州市主城区，以车辆号牌最后一位阿拉伯数字为限行依据(末位为字母的，以字母前一位数字为准)，施行限号通行。
11月3日(星期一)：限制车牌最后一位数字为1和6的机动车通行;
11月4日(星期二)：限制车牌最后一位数字为2和7的机动车通行;
11月5日(星期三)：限制车牌最后一位数字为3和8的机动车通行;
11月6日(星期四)：限制车牌最后一位数字为4和9的机动车通行;
11月7日(星期五)：限制车牌最后一位数字为5和0的机动车通行;
11月10日(星期一)：限制车牌最后一位数字为1和6的机动车通行;
11月11日(星期二)：限制车牌最后一位数字为2和7的机动车通行;
11月12日(星期三)：限制车牌最后一位数字为3和8的机动车通行。
星期六、日不限制机动车通行。
唐山
2014年11月3日0时至11月12日24时期间，实施机动车(含临时号牌车辆)限行交通管理措施。
一、唐山市区及各县(市)城区道路和高速公路全天禁止“黄标车”通行。
二、每天7时至19时，唐山市内所有道路禁止三个尾号非营运小汽车、摩托车通行(车号尾数为字母的，按“0”管理)，具体如下：
11月3日限行尾号为：0、1、2;
11月4日限行尾号为：3、4、5;
11月5日限行尾号为：6、7、8;
11月6日限行尾号为：9、0、1;
11月7日限行尾号为：2、3、4;
11月8日限行尾号为：5、6、7;
11月9日限行尾号为：8、9、0;
11月10日限行尾号为：1、2、3;
11月11日限行尾号为：4、5、6;
11月12日限行尾号为：7、8、9;
张家口
11月1日至13日，每天0时至24时，在张家口辖区道路上行驶的机动车实行单号单日、双号双日行驶(单号为1、3、5、7、9，双号为2、4、6、8、0，车牌尾号为英文字母的机动车按双号管理)。
承德
2014年11月3日0时至2014年11月12日24时实施机动车限行。
限行区域
按照省政府规定，北京周边100公里范围内为一类重点控制区域，北京周边100至200公里范围内为二类重点控制区域。我市限行区域确定为：
一类重点控制区域：丰宁县、滦平县、兴隆县;
二类重点控制区域：全市除上述三县以外的其他区域。
限行措施
(一)黄标车在全市区域内禁行;
(二)一类重点控制区域内，运输土方或渣土车辆、危化品运输车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机等高排放和扬尘车辆停驶;
(三)二类重点控制区域内，运输土方或渣土车辆、危化品运输车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机等高排放和扬尘车辆，在配装密闭运输装置且密闭装置完好的情况下实施限行;
(四)在限行期间，当我市大气污染综合指数超过200(AQI>200)时，上述(三)规定的车辆及其他限行范围内的机动车按照车牌尾号(含临时号牌)实施限行：单日单号行驶、双日双号行驶，车牌尾号为英文字母的按双号执行。
廊坊
2014年11月3日至11月12日期间，实施机动车(含临时号牌车辆)限行交通管理措施。
一、每天7时至20时，本市各级党政机关和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车，在本市行政区域内道路，实施单双数尾号限行交通管理措施(车牌尾号为英文字母的按双数管理)。单数日期单数尾号车辆允许通行，双数尾号车辆禁止通行;双数日期双数尾号车辆允许通行，单数尾号车辆禁止通行。
二、在市区外围环路(不含环路)以内道路，对以下机动车实施下列交通管理措施。外围环路依次为北环道(即云鹏道、桐万路)、东环路(即创业路、原郊区快速路东段)、南环道(即原郊区快速路南段)、西昌路(南延)、光明西道(廊涿高速引线)、西环路(即原郊区快速路西段)。
(一)运输土方或渣土车辆、危险化学品运输车辆、持有黄色环保标志的车辆、低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机以及未配装密闭运输装置运输散体物料或者密闭装置破损的车辆，全天禁止上路行驶。
(二)每天7时至20时，按照五组车牌尾号(1和6、2和7、3和8、4和9、5和0，车牌尾号为英文字母的按“0”管理)，禁止对应车牌尾号机动车上路行驶。2014年11月3日至11月12日，机动车限行尾号依次为3和8、4和9、5和0、1和6、2和7、3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。
成都限号规定及违章处罚
自从5月15日，成都市交管部门发布《通告》，对今后成都出现极端重污染天气时，成都车辆如何行驶进行了规定。《通告》决定，成都将根据重污染天气的预警级别，自预警公布次日零时起，至预警结束次日零时止，在成都市市中心城区道路对应实施三级机动车临时交通管理措施。三级预警对应的是红、橙、黄三色，其中，红色预警级别最高，实施后，三环内白天时段，机动车按号牌最后一位阿拉伯数字实行单号单日、双号双日行驶。
一，限行范围和时间段
1，所有“川a”及外地籍号牌汽车。
2，工作日的7:30—20:00,二环路(含二环高架路和底层道路)与三环路(含)之间区域内所有道路。
二，“尾号限行”规则
(一)上述限行车辆按照机动车号牌(含临时号牌)的最后一位阿拉伯数字分为五组，星期一限尾号“1”和“6”，星期二限尾号“2”和“7”;星期三限尾号“3”和“8”;星期四限尾号 “4”和“9”;星期五限尾号“5”和“0”。
(二)全体公民放假的节日，如果恰逢星期六、星期日而变更为工作日的，按对应工作日实施“尾号限行”。
(三)法定假期期间车辆不限行。
三，成都不受限行的车辆
1，军车、警车、消防车、救护车和工程救险车;
2，公共汽车、长途客车、出租车、校车、旅游客车、邮政专用车、运钞车，环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆;
3，依法持有《公交专用车道通行证》的交通车、《三绿工程证》的拉运u鲜活农副产品车辆、《成都市货运汽车城区道路行驶证》的货运车辆;
4，悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境的车辆;
5，法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。
规定红色预警多种运输车绕城内禁行，根据《通告》，根据重污染天气的预警级别，自预警公布次日零时起，至预警结束次日零时止，交管部门将在成都中心城区道路对应实施机动车临时交通管理措施。
一旦出现一级预警(红色)，规定红色预警多种运输车绕城内禁行。将全天禁止散装材料运输车、渣土运输车、建筑垃圾运输车、大型有机溶剂运输车和“黄标车”在绕城高速公路(不含)以内区域道路通行;
一旦出现二级预警(橙色)，除了上述限制车辆不能在绕城内行驶外，工作日的7：30至20：00，在绕城高速公路(不含)以内区域道路，实行汽车按照机动车号牌(含临时号牌)的最后一位阿拉伯数字尾号限行;
三级预警(黄色)时，每日7：00至21：00，禁止散装材料运输车、渣土运输车、建筑垃圾运输车在绕城高速公路(不含)以内区域道路通行。
违反限行政策处罚条款
若在限行当日驾驶限行车辆上路，违法驾驶员将因违反禁令标志被处以罚款100元、记3分的处罚。
北京车辆限行最新规定
外地机动车需进入北京市五环路(含)以内道路行驶的，持驾驶员驾驶证、车辆行驶证、检验合格证、交强险凭证和环保标志，并经环保部门现场检测车辆尾气合格后，办理进京通行证。外埠进京的客车和货车通行证有效期分别为7天和3天。
与往年不同，外地车办理进京证时，需要多提供环保标志一项证明。北京周边18个进京证办证处设有环保执法岗，现场对进京车辆尾气进行检测，确定尾气合格后，车主可凭一次性排放合格证换领进京证。
交管部门表示，办证时还将核查车辆违法及缴纳罚款记录，凡有未接受处罚违法行为、存在未缴纳罚款违法记录的，一律不予办证。
国ⅰ国ⅱ车进五环将受限，以后这些车进出都要注意了!从2017年2月15日起,北京将限制本市及外埠的国ⅰ国ⅱ排放标准轻型汽油车在工作日进入五环路以内行驶,此举将有效减少机动车氮氧化物、挥发性有机物排放,是北京治理大气污染的又一措施。此外,北京还出台了补助政策,鼓励车主更新淘汰高污染排放的老旧车。
北京限行时间段
公务车：停驶范围为本市行政区域内所有道路，停驶时间为0时至24时。
私家车：限行时间段为周一至五的早7时至晚20时，限行范围为五环路以内(不包括五环路主路)。
限号出行攻略
攻略一：搭乘公共交通
出行距离较远的读者可选乘公交车或地铁。因乘坐公交车或地铁可能会在上下班高峰期遭遇拥堵，建议上班时间尽量早些出门。但公共交通仍不失为限行常态下的有效出行方式。
攻略二：选择的士出行
出行距离较近的读者可选择乘坐的士。乘坐的士可避免上下班高峰时段群体拥挤引发的危险事件，但是出行成本偏高，建议结合个人经济状况酌情选择。
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