关于《大国工匠》观后感演讲稿

　 　“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。学习啦小编为大家整理了关于《大国工匠》观后感演讲稿，欢迎大家阅读。

　关于《大国工匠》观后感演讲稿篇1

　　昨天晚上，看了央视播报的一位在导弹和火箭上雕刻火药的人---徐立平，被感动得久久不能平静。

　　“九三大阅兵”记忆犹新，新一代预警机、舰载机、战略核导弹等一批国产武器装备精彩亮相，震撼人心。它们不仅是捍卫国家安全和民族尊严的利器，更是中国工业制造实力的象征。而在这些国之重器的背后，有一位胆量超人，甘于寂寞的军工人，他的名字叫徐立平。

　　固体燃料发动机，是战略战术导弹装备的心脏，也是发射载人飞船火箭的关键部件。雕刻固体燃料，也就是火药，极其危险，稍有不慎蹭出火花，就会引起燃烧，甚至爆炸，而徐立平天天与火药打交道。0.5毫米，是固体发动机药面精度的最大误差;而徐立平雕刻的精度不超过0.2毫米，还没有两张A4纸厚，堪称完美。

　　一台即将试车的发动机火药出现裂纹，专家组决定，首次探索就地挖药。这就意味着，整形师要钻进翻个身都很难的发动机狭小的药柱里，一点一点挖开填注好的火药，寻找问题部位。徐立平，凭着精湛的技术和胆量，和师傅们一起加入了挖药突击队。完全把生命就交给了他们手里的这把整形刀上，因为这把刀一旦挖得不好，摩擦过度或者碰到哪个地方，一旦发生燃烧事故，可以说你连逃生的一点机会都没有。药柱里除了铲药的那个沙沙的声音，都能听见自己的心跳声，紧张得空气几乎窒息。他们圆满地完成了这项任务。

　　如今，徐立平发明设计的发动机药面整形刀具，已经有20多种，有两种获得国家专利，一种还被单位命名为“立平刀”。

　　长年一个姿势雕刻火药，再加火药中毒后遗症，徐立平的身体变得向一侧倾斜，双腿也一粗一细，头发更是掉了一大半。家人除了担心他岗位的危险，更多的是心疼。徐立平说：再危险的岗位都要有人去干!每当看到我们的神舟飞船上天，送了宇航员上去，嫦娥奔月宫;每当看到我们的一些杀手锏的武器在天安门前走过的时候，大家心里充满了无比的自豪感。徐立平生动感人的事迹，令我激情满怀，扬眉吐气：

　　大国工匠雕火药，胜过黄金显光耀。

　　革命拼命献一切，建造利器立功劳。

　　挑战生命入药柱，铲药声中听心跳。

　　万无一失细操作，勇于创新传捷报。

　　关于《大国工匠》观后感演讲稿篇2

　　CRH380A型列车曾以世界第一的速度试跑京沪高铁，首家获得美国商标专利局颁发给中国高铁的自主知识产权认证,是中国向全世界推销高铁的一张国际名片。今天的《大国工匠》我们就来认识，打造这张名片的一个不可或缺的人物---高铁首席研磨师——宁允展。

　　486.1公里，这是380A在京沪高铁跑出的最高时速，它刷新了高铁列车试验运营速度的世界纪录。

　　如果把高铁列车比作一位长跑运动员，车轮是脚，转向架就是他的腿，而宁允展研磨的定位臂就是脚踝。

　　每片转向架的体重有1。1吨，定位臂落在四个车轮的节点上，每个接触面不足10平方厘米，当列车以时速300公里运行时，接触面承受的冲击力有二三十吨。缝隙大了，车轮可能会松脱;如果完全焊死，转向架就无法再打开，影响列车检修。

　　宁允展负责的这道工序，不只在中国，全世界所有高铁生产线上，都要靠手工研磨。留给手工的研磨空间只有0。05毫米左右。磨小了，转向架落不下去，磨大了，价值10几万元的主板就报废了。

　　宁允展这双魔术师般的手，传承了父亲的基因。他的父亲是村里的铁匠，宁允展小时候经常跟着父亲帮乡亲们打磨家具，也因此从小就喜欢上了学手艺。

　　初中毕业后，宁允展考上了铁路技校。2006年，成为第一位学习380A型列车转向架研磨技术的中国人，宁允展对技术的掌控和精准把握，让日本专家都竖起了大拇指。

　　宁允展成了高铁研磨的第一把手，很快还当上了班长。可是，没过多久，他却找到领导说不想当班长，还是让我干活吧。

　　宁允展的家，距离工厂有近半个小时的车程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因为一到家，他又开始忙了。在这个三十多平米的小院里，大部分地盘都是宁允展的，这些磨具，是他自费在网上买的，不是为了别的，而是为了练手艺。一开始，妻子并不理解。

　　六岁的孩子有着自己的世界，宁允展说，他理解女儿的想法，就像当初，正是因为父亲尊重自己的选择，他才如愿考进了铁路技校。

　　2010年，是380A准备冲高速的关键时刻，这一年，身患白血病七年的父亲第三次入院，宁允展虽然意识到，和父亲在一起的时间不多了，可是他不能天天陪在身边。得到父亲去世的消息，是在下班的路上。

　　随着380A冲刺高速成功，宁允展投入到了更高速度列车的生产，并在工作中不断地研发新项目，新工艺，先后获得5项国家级技术专利。

　　一心一意搞技术，不当班长不当官，宁允展似乎与当下很多人有着不同的追求。宁允展说，我不是完人，但我的产品一定是完美的。做到这一点，需要一辈子踏踏实实做手艺。如果每一件中国制造的背后，都有这样一位追求极致完美的工匠，中国制造就能够跨过“品质”这道门槛，跃升为“优质制造”，让更多的中国产品在全球市场释放更耀眼的光芒!

　　关于《大国工匠》观后感演讲稿篇3

　　央视新闻频道推出了名为《大国工匠》的系列短片，讲述了8个普通劳动者的故事。

　　这8个人虽普通却又不平凡。说他们普通，是因为他们都是普通的劳动者，都没有什么惊天地泣鬼神的感人事迹，也没有什么绝世的发明创造，在茫茫人海中毫不起眼的一个身影;说他们不平凡，是因为他们在各自的工作中做出了不平凡的贡献，使他们成为了行业中的领军人物。正所谓三百六十行，行行出状元。

　　孟剑锋，錾刻技师，北京工美集团技工，国家高级技师，他的錾刻产品成为了国家级礼品送给外国元首。

　　顾秋亮，年近60的老工人，练就了手眼神功，装配技术精确到“丝”级，“蛟龙号”潜水艇玻璃窗的组装非他莫属。

　　胡双钱，中国商飞总制造中心高级技师，大飞机制造首席钳工技师，大飞机的一些零部件须手工磨造，只有他能完成。

　　高凤林，航天科技集团一院焊工，国家高级技师，航天飞船发动机焊接的不二人选。

　　周东红，中国宣纸股份有限公司捞纸工。捞纸是宣纸制作众多工序中最关键的一环，直接影响宣纸的质量。众多书画名家点名要周东红做的宣纸。

　　张冬伟，掌握了一手焊接的好技术，LNG船上“缝”钢板，钢板之间严丝密缝，浑然天成。

　　宁允展，高铁研磨师，南方四车股份有限公司高级技师。他从小受父亲影响，喜欢捣鼓机器，后来到职业技术学校就读。为保证高铁在安全的前提下高速运行，高铁车轮的关键部位需要手工研磨，这工作就由宁允展来负责。