高中地理必修二交通运输方式和布局的练习题

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　　人教版高中地理必修二交通运输方式和布局的练习题

　　选择题

　　下图是《中国国家地理》杂志的封面，这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐”。山区交通运输线首选公路，是因为(　　)

A．公路运输速度快	B．公路建造难度较小
C．公路运输量大	D．公路运输价格低

　　下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图，完成小题。

　　【小题1】适合航空运输的是(　　)

A．①	B．②
C．③	D．④

【小题2】货物④最佳运输方式是(　　)

A．公路	B．铁路
C．河运	D．海运

　　读图，完成小题。

　　【小题1】图中甲、乙、丙、丁四处港口，条件最好的是(　　)

A．甲	B．乙
C．丙	D．丁

【小题2】图中甲、乙、丙、丁四处港口，最容易发生泥沙淤积的是(　　)

A．甲	B．乙
C．丙	D．丁

　　读“我国台湾岛铁路分布图”，完成小题。

　　【小题1】台湾岛修建的铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，其影响因素主要是(　　)

A．地形	B．河流
C．气候	D．矿产

【小题2】台湾岛铁路沿海岸呈环状分布的主要原因有(　　)

　　①城市众多，客货运量大　②地势相对缓和，工程造价低，难度小

③水源充足　 ④地势低，热量条件好

A．①②	B．①③
C．②③	D．③④

　　随着浙江舟山跨海大桥的试通车，舟山进入“半岛时代”，这座富裕的岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读图，完成小题。

　　【小题1】下列哪些不是舟山大桥设计主要考虑的因素(　　)

A．台风	B．海水腐蚀
C．冬季积雪	D．地震

解析　浙江舟山大桥地处我国东部沿海，台风活动频繁，海水腐蚀性强，该处在环太平洋地震带上，这些都是大桥设计应考虑的因素。舟山大桥所处区域冬季降雪很少，不是主要考虑的因素。

　　答案　C

【小题2】宁波—舟山港近年来发展迅猛，主要得益于(　　)

A．交通运输网不断完善，经济腹地不断扩大

B．港口的自然条件优越，是深水良港和避风良港

C．上海港的辐射带动作用

D．随着旅游业的发展，运输量增长迅猛

　　到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7 500千米，下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成小题。

　　【小题1】为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首先要考虑的自然因素是(　　)

A．地形	B．地质
C．气候	D．水文

【小题2】在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了(　　)

A．减少噪音扰民	B．较少占用耕地
C．缩短运营里程	D．保护野生动物

【小题3】我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是(　　)

A．武汉—广州	B．杭州—上海
C．成都—上海	D．兰州—北京

　　综合题

　　读图，回答问题。(12分)

　　某海港城市要建一港口，有A、B、C、D、E五种港区方案，从影响港口建设的自然因素考虑：

　　(1)若选择A、E方案，其有利和不利因素分别是什么?

　　(2)可否选择B方案________，理由是什么?

　　(3)C、D方案相比较而言，选择________方案较合理，原因是什么?

　　解析　本题以等高线和等深线图为背景，考查交通运输网中的点——港口的布局因素。
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