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电动车电路的修理方式有哪些

时间: 春燕1108 分享

电动车电路的修理方式有哪些

  现在很多人在上班的时候都喜欢骑电动车,因为不用堵车也容易操作,如果电动车出现电路的故障时该怎么进行维修呢?以下是学习啦小编为你整理的电动车电路的修理方式,希望能帮到你。

  电动车电路的修理方式

  1.目测法

  在超标工作环境下,电容会发热自爆以泻身心不能承受的压力,有些质量比较差的电容会自爆到尸首也找不到,号称无影无踪小鞭炮,只留下一些细小的碎纸屑。电阻:发热和过载后,会变色或冒烟,当然电阻也会自爆,炸断或自身一部分飞离。有相同特征器件还包括:MOS管、二极管、保险丝、集成块、甚至线路板的铜箔都会由于过流融化掉。

  2.电阻法

  使用数字万用表,对怀疑部分的电路进行测量,一般使用二极管档进行测量,就是短路。2支表笔,万用表会叫的那个档,测量电阻前做一些必要的放电行为,在确认没有插市电的情况下,一一用镊子去短路一些电容,电容放电时会发出火花和声响不要害怕,然后进行我们的在路阻值测量。

  例如:对一只不开机的充电器进行检查,会从AC220V入线部分开始测量,输入线,保险丝,整流二极管,NTC、400V滤波电容,到变压器,MOS管,3842等等,这个方法十分讲究经验,没事的时候,打开充电器四处量一量,这些都是积累经验的方法。

  3.电压法

  学会测量电压是维修的基本技能之一,带电在路测量是比较危险的行为,必要的时候还是需要这么去做,由于操作出现意外损坏充电器的可能性十分的大,如果出现把充电器测量坏了,不要沮丧和难,最好的技工,都会出现错误,就算是大师也不能避免。记得测量电压有着明确的目的性,千万不要盲目的带电四处乱量,这个是大忌。

  4.代换法

  代换就是把一些器件,进行替换,替换的器件可能是用新的,或是从一个能正常工作的充电器上面拆下来的,为什么要进行代换呢?这个方法一般我们维修进入了相对来说的瓶颈,就会产生这么的思路,比如:怀疑3842坏了,那就换一个试试看吧!代换比较适合于特定的器件如:电容,集成块等一些可能软性损坏的器件,对于其他的硬性器件,我们不用也没有必要去考虑去代换它,比如:保险丝,MOS管等,因为这些器件我们用电阻法测量出来坏了,就是坏了。

  5.对比法

  所谓的对比法,就是找一个一模一样的或者相似的充电器我们以它作为一个模板,进行比较,多方面的去排除和缩小故障的范围,这其中包括:电阻法,电压法,替换法!

  电动车的电机如何维修

  1、检测电机霍尔!用万用表20v档位,把红笔插入霍尔正极,黑笔插入霍尔黄,绿,蓝,打开电源锁,用手轻转电机轮如果电压有变化说明对应的霍尔是正常的,一般变换电压为0-5v,相反,如果电压无变换则对应霍尔已坏,进行更换。

  2、拆卸电机!将准备要拆卸的螺丝用除锈剂进行喷洒一下,给拆卸带来一定方便且不费力!螺丝不要随手乱扔,以免安装时找不到!

  3、电机螺丝多为六棱丝!最好用“尖锥子”将螺丝内的异物进行清理,以免六棱扳手将六棱螺丝拧滑带来麻烦!

  4、墩击电机时不要用蛮力,电机端盖材质是铝,易击烂!小技巧:将两边的电机端盖密封圈用“尖锥子””撬开,往里面喷除锈剂,待十多分钟在来进行拆!拆卸时由于磁钢是强磁,避免有铁的东西让强磁吸上,振伤磁钢片!

  5、查找原来检测损坏的那只霍尔!用“尖锥子”轻轻敲下!看准霍尔正反方向,安装新霍尔时请按原样安装!在焊接霍尔时烙铁不要在霍尔上停留超过三秒,以防“热量”将霍尔击穿!然后把安装的新霍尔用101胶将其沾住,以防安装时撞击而脱离!造成运转不正常!

  6、检查电机两边端盖轴承!如果有“哐当”和“卡顿”现象请将轴承一并更换!安装电机轴承时请适当加入润滑油,因为本身自带很少,添加些更耐用!

  7、安装电机端盖时用像皮锤适度敲打端盖周圈让轴承慢慢归位,电机端盖螺丝请对角“上丝”,不然一边偏移造成安装困难容易“伤丝毁盖”!

  8、将电机线用线束子固定在车架,以免轮胎或减震把线磨断,造成损坏!

  电动自行车的日常维护要点

  1、电动车在使用前应注意检查车况是否良好,如轮胎气压是否充足,前后刹车是否灵敏,整车有无异响,螺丝是否松动,电池是否充足电。

  2、在车辆刚启动时,应缓慢加速,避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命,在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力或带力推动。

  3、在保证安全的前提下,行驶中应尽量减少频繁刹车、启动,以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把,以免损害电机及其它机件(现在的新车一般都带自动断电装置,但还是注意点好)。下车推行时,应关闭电源,以防推行时无意转动调速把,车子突然启动发生意外。

  4、充电时应注意,不要使用其它品牌的充电器,每个品牌的充电器与电池的性能是相匹配的。只有专用充电器,才能达到最佳充电效果。

  5、充电器内含高压线路,不要擅自拆卸。充电时,充电器上不要覆盖任何物品,应放置于通风处,同时注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部,防止跌落与撞击,以免造成损伤。

  6、电动车自行车部件出现螺丝松动等情况,要及时调整紧固。如骑行中发现异常,自己不能修复的,应及时找维修店检修。

  7、蓄电池充电时应使用配套或厂家指定型号的充电器,不可混用;充电时,蓄电池和充电器应位于通风阴凉处,放置稳妥,应远离易燃易爆品,避免高温、潮湿和水淋,禁止用物品覆盖,禁止婴幼儿童接触。充电完成后,先断开电网连接,再断开充电器与电池的连接。铅酸蓄电池充电一般需6-8小时。

  8、蓄电池达到欠压状态应停止使用,并及早充电,禁止使用蓄电池的回升电压,禁止蓄电池深放电和过放电,最好随用随充,使其始终处于丰电状态。建议至少每天充电一次。

  9、蓄电池存放时应放置在阴冷、空气湿度适中的地方,蓄电池应保持直立;长时间存放应先充足电并且应定期补充电量,一般每月充电一次。铅酸蓄电池长时间存放,可以加注几滴蒸馏水,以抵消水分蒸发,减轻极板的硫化。

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