电动汽车保养常识

电动汽车保养常识

　　开车犹如骑马，好的骑手懂得如何驾驭，也懂得如何喂养。当我们谈起汽车保养，每位司机都能聊上几句。但是，随着纯电动汽车逐渐地走入我们的生活，当您坐拥一台四轮电动汽车时，要怎样才能对电动汽车进行更好的常规保养呢?今天，小编就带你来了解一下。电动汽车与传统汽车的区别。

　　电动汽车保养常识具体如下：

　　首先，电动汽车和传统汽车保养最大的区别在于，传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等。而电动汽车主要针对电池组和电动机进行日常的养护。

　　其次，纯电动车的电池组与电机代替了普通汽车的发动机来驱动汽车行驶，变速箱与普通汽车的变速箱也略有不同。

　　但是，纯电动汽车的底盘和电器部分与普通汽车基本一致，所以，要每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯;每两年或4万公里更换防冻液和刹车油;每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。

　　最后，电动汽车是靠电机驱动，不需要机油、三滤、皮带、涨紧轮等，也不用担心会出现漏油的情况。电动汽车只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并且保持这些部位清洁即可。

　　电动汽车保养常识之保养电动汽车

　　在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间和充电频次。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短动力电池的使用寿命。

　　务必要遵循说明书上关于保护充电器的说明，尽量保护好充电器，防止发生振动的颠簸。另外，充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能会影响充电状态，对电池形成损伤。

　　建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。

　　定期对电池进行一次完全放电，然后对电池进行完全充电。电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。

　　避免充电时插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

　　蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

　　电动汽车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

　　电动汽车的清洗过程中应注意避免水流入车体充电插座，避免车身线路短路。

　　在使用过程中，如果电动汽车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池单体出现问题。此时，应及时到本公司的销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组