开车驾驶时犯困提神的方法有什么
我们在驾驶的时候，可能一个人的话就会因为无聊或过于注意一项事物而出现疲劳的情况，那么这个时候应该怎么解决犯困的情况呢?以下是学习啦小编为你整理的开车提神的方法，希望能帮到你。
开车提神的方法
第1招：嚼无糖口香糖
嚼口香糖能让你的嘴保持运动，让身体忙起来。据很多专业司机说，他们都是用这招来防止长途工作打瞌睡的呢。为什么一定是无糖口香糖?因为糖分摄入之后，血糖会迅速飙升然后回落，立竿见影地引起瞌睡。
第2招：用湿纸巾擦脸
瞌睡的时候，用湿纸巾或者湿毛巾擦脸和脖子，立马就清醒一点了。最好选清凉效果的，千万不要选安眠薰衣草味的。如果觉得买到的湿纸巾不够湿、不够凉，可以考虑用冰冻饮料代替。
第3招：听快节奏“神曲”
开车时犯困一般都是因为路上风景太无聊，这时不妨来点音乐吧。但不要选择太舒缓的音乐，因为越听越困。最好听听那种有节奏感的“神曲”，最近流行的《我的滑板鞋》《小鸡小鸡》都是不错的选择。
第4招：调低车厢温度
车内长期开内循环的话会缺氧，容易产生昏昏欲睡的感觉。这时候，最好稍微调低车内温度，还可以调整风向，往脸上吹一会儿。如果条件允许，可以直接把车窗打开，呼吸一下车窗外的新鲜空气。
第5招：不停调整座椅
过于习惯自己的驾驶姿势，也会让身体渐渐懈怠。这个时候你可以稍微调整座椅，以不影响看路和后视镜为合适。当你慢慢又习惯了这个位置的时候，就再调整一下。
第6招：闻鼻通或清凉油
鼻通又叫薄荷香筒，是一种涂抹、吸入两用的药油，犯困的时候，放在鼻子下面闻一下，浓烈的薄荷味就会直冲脑门，立马提神醒脑。如果买不到鼻通，也可以用清凉油或者风油精代替，但是只能闻，千万不要擦在太阳穴上，掌握不好容易“辣”眼睛。
开车提神的饮品
橘子皮泡水
因为橘子含有丰富的钾，能为人体补钾，而且橘子是酸的，既能提神，又可以开胃。胃口好了，摄入的食物丰富，钾就吸收得充足。橘子皮里还含有黄酮、新陈皮甙、柑橘黄甙、橙皮黄素等成分，具有抗缺氧、抗疲劳的效果。所以用橘子皮泡水饮，也能起到很好的效果。出门在外，如果不方便吃橘子，就直接买果汁，如橙汁、葡萄汁等，因为这些果汁里都含有钾元素。
薄荷菊花茶
制作时，薄荷3钱和菊花2钱一起放入茶杯中，加盖冲泡5-10分钟即可。大家都知道，菊花茶有清热解毒、缓解疲劳、明目的功效，与具有提神功效的薄荷放在一起冲饮效果更佳。
酸梅汤
从营养成分上来说，酸梅中的有机酸含量非常丰富，如柠檬酸、苹果酸等。其中，有一种特殊的枸橼酸，它能有效地抑制乳酸，并驱除使血管老化的有害物质。身体内乳酸含量过高，是导致人疲劳的重要原因。因此，喝杯酸梅汤可以起到很好的提神作用，让肌肉和血管组织恢复活力。
功能性饮料
像红牛、脉动、佳得乐这样的运动功能性饮料也是可以提神的，像红牛里面含有牛磺酸，是补充能量、提神醒脑的成分。但是这样的饮料不建议经常喝，偶尔的拿来救急还是可以的。
开车起步的技巧
开车起步技巧----平路起步
平路起步的关键动作是离合器、油门的协调配合，也就是，油离配合，即离合器的踏板抬到串联动接力点位置后，在转入慢抬的同时，缓慢踏下油门踏板。
口诀：一踏二挂三拨灯，四看五按六松闸，七快八慢同时加，九抬离合再观察，安全并道十关灯。
不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。
开车起步技巧----上坡起步
汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。
开车起步技巧----坡道起步：
(1)、失败现象：起步熄火，起步后溜。
(2)、原因：一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。
(3)、正确操作方法
A、有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。
B、无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档;右脚脚跟踏下制动板，右脚前掌放在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，右脚脚跟慢慢放开刹车，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急。
开车起步技巧----半坡起步：(一脚俩用)
发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。
归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。
开车起步不良现象分析
①起步时熄火
起步熄火，是由于离合器踏板抬得太快，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该“停顿”的位置错过了。
②起步时有空油声
起步时有空油声，是由于初学者害怕起步时熄火，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，还没到“半联动”位置就停住了，形成无联动空油。
③起步时前冲
起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了“半联动”应该停顿的位置，同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。
④起步时存在紧张心理现象
有的初学者在汽车起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近，左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄，以及众人在车旁送行时，会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实，快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前，挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置，这些动作都可以“快”，惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有数，才能克服紧张心理，从容起步。
⑤起步后左脚总不舍得放下
这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，刚刚有了些粗浅的认识，认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损，并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现，请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后，只要是在行走没有拖挡，发动机就不会熄火。
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