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开车新手如何转变老手

时间: 春燕1108 分享

开车新手如何转变老手

  在开车的时候很多新手都想要变得和老手样熟悉开车,掌握好开车方法,那么你知道应该怎么掌握什么方法技巧才能从新手转变为老手呢?以下是学习啦小编为你整理的开车新手如何转变老手,希望能帮到你。

  开车新手如何转变老手

  第1计:慢倒车

  新手很容易犯顾前不顾后的毛病,因此在倒车时经常发生刮蹭事件。

  倒车行驶要比前进驾驶困难些,主要是视线受到一定限制,不易看清车后道路和障碍情况,加之倒车时,后轮变为前导,前轮变为后跟,主观感觉上发生差异,控制转向的位置也发生了一些变化。所以,倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。新手在倒车时一定要切记一个字——慢。

  倒车前要通过观察后视镜和转头透过后挡风玻璃观察车后和车左右两侧的情况,根据观察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。

  倒车时注意前、后有无来车和行人,发出倒车信号,鸣喇叭,以警告其他车辆和行人。然后,在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时,要稳踩加速踏板,时速不超过5 km/h,不可忽快忽慢,防止熄火或因倒车过猛而造成危险,同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况,并注意修正方向,防止车头和车尾发生刮蹭。

  第2计:学会观察交通标识

  新手虽然学过交通法,但由于对交通标识没有切身感受,因此最容易发生违反交通标识的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现,还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的,正所谓吃一堑长一智,见得多了,也就掌握了。

  为了方便观察交通标识,新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,视野要远要高,弄清交通标识指示的含义后再行车。

  另外在接近路口时,在行车道上会有导向标志,新手往往会因为紧盯前方,而忽略了路面上的导向交通标识,导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速,注意观察路面和前方路口处的交通标识,正确选择自己的行车路线。

  第3计:用心记熟道路

  很多新手在熟悉道路方面都很头疼,特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时,很多人根本不知道该怎么走,即使自己已经走过几次也不记路。新手因为驾驶技术不熟练,坐在驾驶位置手忙脚乱,更不要说记路了。按常理说,开车记路是一个合格的驾驶员应该具备的基本条件,开车记路并不是什么难事,只要用心,谁都能把路记得清楚。

  在路上开车时,驾驶员在观察路况的同时,还应多留意路旁的交通标识,在一些交叉路口和立交桥的附近都有交通提示标识,这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住,可以用纸记录下来,一旦重新经过此路时,就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时候,也要多加留心,不要只是机械地按照人家的指引走。

  第4计:掌握行人动态

  不同年龄的行人在路上会有不同的动态,新手应该学会区别对待他们,根据不同的行人及时改变行驶方式,这对安全行车很有帮助。

  儿童的自我保护意识比较差,他们在路上具有行走路线多变和走停不确定的特点,所以在路上开车时如果遇到儿童一定要减速,千万不要和儿童抢道。年轻人精力旺盛,头脑反应快,敢于冒险,敢在车辆临近时横穿道路,或不走人行道而走车行道,甚至爬越道路隔离护栏。针对年轻人的这种特点,驾驶员应尽量为他们留出空间和余地。老年人一般行动迟缓,视觉和听力较差,他们过马路时往往没有看见来车或不能正确判断车速,有些老年人甚至只顾低头走路,根本不看往来的车辆。因此在路上行驶尽量远离老年人,也不要鸣喇叭,以免惊吓到他们。

  有些骑自行车的人经常改变行车路线,有空就钻,这很不利于行车安全。所以在路上行驶应和他们保持一定的距离,要防止骑车人突然摔倒,出现危险。

  第5计:复杂路况注意观察

  在路上行驶时,经常会有人不遵守交通规则,随意穿行道路,这种情况在城市中尤为常见。如果驾驶员遇到这种情况处理不当,就很容易造成交通事故。在城市中的闹市区或交叉路口,特别是机动车道和非机动车道没有明确划分的路段,行人和机动车强行的情况十分普遍。根据新《道路交通安全法》的规定,在没有明确交通信号标志的路段,机动车应主动让行行人和非机动车,因此新手要学会避让行人,切不可意气用事,开赌气车。

  在一些交叉路口,由于一些建筑或树木的原因影响了驾驶员的视线,这时应使车辆缓慢行驶,注意观察,防止从路口突然窜出行人或其他车辆。

  第6计:学会分辨错误的驾驶姿势

  有些新手具有好学的精神,他们很羡慕老驾驶员驾驶车辆时的操纵自如。在其他驾驶员开车时,他们会仔细观察并学习驾驶姿势和驾驶习惯。但是有些驾驶员的驾驶姿势和驾驶习惯并不正确,例如很多人习惯左手握转向盘,右手握换挡杆,感觉这样操作起来很方便,也很潇洒,但是这样做是错误的。这不但影响对突发事件的应对速度,而且右手握换挡杆时,手会给换挡杆一个向下的压力,长期这样做会使换挡机构磨损加剧,影响换挡机构的寿命。

  汽车技巧之后视镜判断后车距离

  后视镜是用来观察后方情况的,但是如何通过后视镜判断车距来服务于自己的驾驶行为,可能就是需要一些技巧的了。网络中有不少通过后视镜判断车距的小窍门,比如车占后视镜的面积和距离的关系,不过大部分都是观察右后视镜便于并道用,就不再演示了。我们着重于左后视镜的距离判断方法,以供大家超车变道参考。(下图中的后视镜图片均为左后视镜)

  1:后车充满外后视镜

  按照网络中的描述,从右后视镜看后车充满后视镜时,此时前后车差距应为3米;但当后车充满左后视镜时,实际距离只有1米。当后车将后视镜充满时(不论左右),两车距离相当接近,此时做任何的并线超车换道都非常危险!

  2:后车充满后视镜的2/3

  当后车占左后视镜2/3时,实际距离只有3米,不同于右后视镜的5米,在日常行车中,这样的行车距离还是太近,不宜做任何的并线超车换道。

  3:后车充满后视镜的1/2

  当后车充满左后视镜1/2时离后车的距离别为5米,与右后视镜的9米距离有所差异。在日常行车中,这样的距离也是相对安全的。

  4:后车充满后视镜的1/3

  当后车充满左后视镜1/3时离后车的距离分别为10米,与右后视镜的12米距离相近。在日常行车时这样的距离基本算是比较安全的距离,日常行车且车速较慢时,这样的距离可以进行并线等操作,不过车速较快时或者在高速路行驶的境况下,这样的距离进行超车或者前车急刹车极容易造成事故的发生。

  通过实测不难看出,网络中关于后视镜判断车距的窍门有一定的依据,但是左后视镜与右后视镜在同样面积的情况下还是会有不同,特别是车距越近的情况下,差距越大。在行驶过程中超车换道并线等动作需要驾驶员通过对两边的后视镜来进行观察,不同的车型在后视镜的显示上会存在一些差异。在条件允许的情况下,尽量远的车距并线才更加安全,通过实测我们得知:从后视镜中观察后车不足后视镜面积1/3甚至更小时在进行并线相对来说会更加安全一些。

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