象棋棋子的引位功能与引离功能
象棋棋子的引位功能与引离功能
象棋棋子的引离功能亦是通过抢攻、照将、捉子、带有强迫性的弃子、设饵等手段迫使或诱使对方的棋子离开原来的位置，使其在防守或进攻方面不能发挥自身的作用。下面学习啦小编给你介绍象棋棋子的引位功能与引离功能，欢迎阅读。
象棋棋子的引位功能与引离功能
从形式上来讲，引位功能和引离功能是通过一定的战术手段使对方的某一棋子离开原来的位置但在内容上却各有不同，引位功能的着眼点是要将对方的棋子引到一个新的位置上来，引离功能只是力图使对方的棋子离开原来的位置。
一、象棋棋子的引位功能
引位功能通常是采取攻王、捉子、设饵、以及带有强迫性的弃子等手段迫使或诱使对方的某棋子进入到一定的位置上来，从而使局势的发展于自己这一方比较有利。引位功能在攻王、谋子、争先取势的战斗中常为棋手广泛运用。下面从这三个方面分别举例加以论述。
1.引位功能在攻王中的作用
这里我们首先精选了著名古谱，明代《适情雅趣》中二个战例予以说明。
例1这是一个通过引位而构成将死局面的十分典型的战例。黑棋绝杀之势显而易见。反观红棋，双车虽临近将门，却难破双象防线;其余四子(马、炮、双兵)又似乎离城池太远，有难解近渴之嫌。但既然红方仅凭双车之力，还无法在一步之内成杀，那也就必须考虑如何才能使其余兵力由“远水”而成“近水”了。远者近之，不外乎两种方略：一种是“主攻部队”向受攻对象开进，另一种是受攻对象自己向前靠拢。而从目前形势看，红方已无喘息之机，故第一种方案已无实施可能。唯一办法，就是千方百计通过强力使黑方老将主动接近红方其余兵力。所以在这里，红方一系列带有强迫性(照将)的弃子引位、攻王引位、再弃子引位、再攻王引位，直至最后使黑方老将束手就擒的着法，也就令人耳目生辉了。具体着法如下：
①车八平六 将4进1 ②车七平六 将4进1
红连弃双车，将老将引上“三层楼”，全为使红六路河口兵发挥效力。难道两只大车还不如一只小兵吗?在此是也!因唯这只六路小兵才能借老帅之助。将黑方老将最终赶至6路：
③兵六进一 将4退1 ④兵六进一 将4退1 ⑤兵六进一 将4平5 ⑥兵六进一 将5平6
⑦兵三平四 将6进1 ⑧马二进三 将6退1 ⑨马三进二 将6进1 ⑩炮一进四(红胜)
以上二例虽均系古谱排局之作，但只要学习的目的并非为了守株侍兔，而是力求将其精华部分上升到理论高度加以认识，“见其形悟其神气”，以后在遇到“形不似神却似”的情况之下也能灵活运用，乃至发展、创新——这正是中华民族优秀文化艺术遗产(此指优秀古谱)的价值之所在!
例3是1989年7月国内棋王赛第一阶段比赛中新加坡棋王郑祥福(特邀)与香港棋王赵汝权相遇时的最后片断。观图可知，红方车、炮沉底，马窥槽，已形成强大攻势。但在黑方3路车的守护之下，一时似难找到人局手段。若按常规，红方有两种选择一、车八退二 车3退2， 车八平七 车3平1，马八进七 炮4进1，马七进九 象3退5红方不易取胜;二、车八退一 炮4进3，马八进七 将5平4，车八进一 将4进1，炮九退一 将4进1，车八退六 士5退4，车八平六 车3退1，车六进三 将4平5，车六平五 将5平6，炮九退六 车3平7，车五退一 车7平5，和定。临枰，红方依其对局面的敏锐嗅觉，仅一步棋就宜告了战斗的结束
①车八平七!
这是在攻王战斗中，借助弃子引位功能而致获胜的又一巧妙战例。因此招献车，令黑吃也不是不吃也不是。若黑车3退2吃红车的话，则势必身陷囚笼，似有实无，对3路线的防御能力顿时化为乌有;而若不吃车的话，又须躲到2路(车3平2)，那么接下来红棋就有车七退二抽车的棋，所以黑方只好认负
2.引位功能在谋子中的运用
例1形势是1993年全国个人赛中力克群雄，首次获得冠军的广东小将许银川与河北大师阎文清对局中的结尾镜头。此时从盘面上看，红棋胜势已不可动摇，但究竟如何尽快结束战斗呢?实战中红方以进炮叫将引黑车入位的方式使棋局画上了一个园满的句号。
① 炮八进六 车2退7 此时黑车吃炮后随即认负。因此着吃炮之后，黑车、黑将同处下二线，致使黑方中士的活动受到了限制。接下红走兵四进一，黑如士5进6则车二进三叫将抽车
例2形势由于黑已双卒过河相联，故红上着走了车八进五，力图以强力驱赶黑8路马，以便再车四退一吃掉一卒且捉死中卒;针对红方这一意图，黑方采取了弃卒引位手段力图确保物质优势。
①. ………… 卒3进1 ②. 车八平七
红若激流通退，改走车八退一，黑则可保住双卒过河的物质优势。比如：车八退一 炮7平6， 车四平七 炮6平3，车七平三(红如车七平四则马8进7红将要失子)， 象7进5，车三进一 车8平7。
②…………马8退7
退马是上着弃卒引位的连续动作
③ 车四退一 马3进5
至此，已造成红方双车均陷虎口的困境，但红若将车四退一吃卒改为车四进一，黑则可走象3进5确保优势，下如红方续走车七进二则炮7平3，车七平五。炮3进3!仕六进五，炮2进5!红将难以应付。以下着法是：
④车四平五 马5进3 ⑤兵七进一 炮2平5(黑方胜势)
(此系非正式比赛中“无名氏”所弈，以后凡在棋图下注×号者均如此)
例3形势双方都是车、马、单缺士，外加三个对头兵(卒)。但黑棋车、马位置比较好。黑棋凭借马位较好之微小优势，演出了捉兵、弃卒引位，终谋一马之佳构。
①…………车4平1 ②车六退一?
红方退车保兵消极防御，这是失误的关键所在。此时应走马二进三，准备下步马三退五强夺中卒，形势并不见差。
②…………车1退3 ③马二进四 卒5进1! ④车六平五
至此，红方车入险地，四路马亦因此受累，故为黑方进一步谋子准备了充分条件。若不吃中卒改走车六进四力求一搏，黑则可走马7进6， 帅五平六 卒5进1， 马四进三 卒5平4 ， 仕六退五 车1进2 ，帅六退一 马6进5 ，帅六平五 马5退3， 帅五平四 车1进1， 帅四进一 车1平7，形势仍崩溃。
④…………车1进2 ⑤帅五退一 车1进1 ⑥帅五进一 车1平6
至此，红方受缚之马终被捉死，黑乃胜定
3.引位功能在争先夺势中的运用
例1 1988年10月25日，第四届“七星杯”象棋国际邀请赛进行到最后一轮，香港棋星黎惠东与中国队臧如意相遇。该图是第一局比赛(比赛按每轮分先两局制进行)双方弈至第15回合时的形势，此时轮到红方走子。红方走了一步出人意料之外的“笨拙”棋，但却收到了自己意料之中的特殊效果。
①马七进五?! 卒5进1 ②马五退七!
红方七路马先是一进，而后又被逼回原处岂非白送对方多走两步棋，十分“吃亏”吗?其实这正引因是无为而有所为，十分精巧的“蛇出洞”(引位功能)之妙计。此时黑方中卒已暴露于红中炮火力”之下，无法再由其它子来保护。所以红马仅此一进一既不能再退回，亦退之间，便打开了获胜通途。且请再看以下变化
②…………炮4进4 ③ 炮五进三 象1退3 ④ 马三进四 卒3进1 ⑤. 马四退六 卒3进1 ⑥. 马六进七 马3进5 ⑦. 前马进五 马7进5 ⑧. 马七进五 卒3平4 ⑨. 炮七平二
至此，黑方所失之子尚未追回到手，却见城池已烽烟四起，大势已去矣
(注：该局全过程曾刊载于《象棋》1989年第一期上，陈日旭作过评注)
例2素有弈林“飞刀加工厂”美誉的浙江大师陈孝坤，行棋中大局感甚强，特善于走“理论棋”，对弈中常令对手有猝不及防之感。以下即是他在1982年的全国大赛中执黑与广东强将，著名大师蔡福如对阵中的一例。
该局双方以中炮双过河车对屏风马平炮兑车开盘。弈至如图形势时，刚刚进入中局的短兵相接阶段。现在红方七路车已吃卒胁马，且看陈大师如何过招。
①………… 炮2进4!
从表面看，此招虽可继之压马，但却催兵过河，岂不吃亏?但陈大师毕竟是胸有全局，囊有妙计。 ②兵七进一 炮2平3 ③兵七平六 象5进3!
此招乃全局之精华，因弃象“请”红车入位之后，便有了左右开弓的机会。
④车七退一 马7进8 ⑤车四平三 马8进6
至此，由于黑棋有马6进4的续着，所以红必须一车换双。
⑥车七进二 马6退7 ⑦车七退四 马7进6⑧兵五进一 车8进6
⑨车七进三 象3进5 ⑩相三进一 卒7进1
至此，黑方已经取得了甚为满意的先手攻势。
例3如图20所示，是1984年全国团体赛中，广东吕钦与火车头队郭长顺走成的一个中局形势。在这种局面之下，如果只满足于对局势的表面分析和一般性考察，那么除了兑子使局势简化之外，是难以相信还会有什么更好的行动方案的。可是对于嗅觉灵敏的吕钦来说，却觉察到了棋中有棋。只见他临枰思索之后，灵感顿起突发妙手。
①兵三进一! 这是一步弃兵引车入位的妙手
①…………车8平7
② 炮八进二!
这步进炮打马与上着弃兵引位遥相呼应，顿时便使得局势变得头绪纷繁、扑溯迷离起来，使人在临场之中很不好把握
②…………马5退6?
这是郭大师在临场中的一种选择，但它势必要造成失子致负，笔者事后研究认为，还是应走车7进3吃马，吕钦若想继续保持复杂形势，则可能有以下变化炮八平三，车7平8，炮五进四!(若车六平七 马5进3，车七退一 车8退5捉死炮，红一无所获)士6进5，仕六进五 马5退6，炮三平四 车8平3 ，帅五平六 象3进1，车九平八 炮3平2!这样黑方弃还一子之后，仍是复杂的对攻形势。
③炮八平三 马6退7 ④马三退五
至此黑必丢炮，老郭因苦想超时判负。