冬季恶劣天气行车注意事项有哪些
冬季容易遇到雨雪极端恶劣天气，给人们的出行带来了极大的不便。下面是小编分享的冬季恶劣天气行车注意事项，一起来看看吧。
冬季恶劣天气行车注意事项
一、冬季易发大雾、团雾。交警提示：雾天行车要打开雾灯，控制车速、保持安全车距。在高速公路行车，遇大雾能见度低于50米时，还要开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，就近驶入服务区或驶离高速公路。
二、驾驶车辆行经弯坡路段，遇路面湿滑，对前方路况不明的情形时，行车制动要稳握方向盘，轻点刹车，并与减挡制动相结合，提前降低车速。转向时应适当加大转弯半径并慢打方向盘，避免车辆侧滑甩尾。在山区公路冰雪间断路面，尽量在冰雪间断处完成减速、转向等措施。
三、冬季气温骤降，请注意加强车辆安全保养，按期参加机动车检验，驶往高海拔地区货车驾驶人要注意更换高标号柴油，防止车辆因油路冻结无法行驶。出行前，一定要检查车况，特别要注意车胎气压是否正常，检查车灯、喇叭、转向、刹车、雨刷器等部件是否正常有效。
四、遇天气或路况不佳时，尽量保持低速平稳驾驶，不要随意并线、超车。在冰雪路面起步时，应缓加油、慢抬离合器，行车过程中要保持安全的车速和距离，尽量走有车辙的路线，不要轻易尝试被冰雪覆盖、路况不明的路段。
五、山区“S”形道路雾天易追尾，应尽量避开清晨和午夜雾气多发时段途经“S”形道路;如进入有雾区域，应尽量使用近光灯，沿着标线保持方向，防止跑偏;在不确定前方情况的时候，用好汽车喇叭提前示警。
六、出现大风降温天气，雨、雪、雾天气频发，请广大驾驶人关注天气变化，提前选择出行路线，尽量避开早晨和午夜雾气多发时段，尤其是昼夜温差较大、无风的早晨时段。遇恶劣天气驾驶车辆，要正确使用灯光，降低车速，保持车距，谨慎驾驶。
七、冬季恶劣天气较多，交通安全风险较大，请广大驾驶人谨慎驾驶，特别是农村地区负责接送儿童、学生的驾驶人，更要小心谨慎、安全驾驶，不超速、不超员。
八、冬季行车时，要随车携带防滑链、三角铁等防滑设备。遇冰雪路面上坡出现打滑或侧滑而机械停车又无效时，决不能加油冲坡。在雪地长时间行车时，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶员眩目而产生错觉，需佩戴有色眼镜以防眩目。
九、恶劣天气驾驶车辆途经长下坡路段时，应加强观察，减慢至适当车速平稳通过，禁忌紧急刹车。尤其是货车等重型车辆，长时间刹车制动易导致制动器失效，不能单纯依靠制动减速，还应选择低挡位降速，绝不允许空挡滑行或熄火滑行。
十、冰雪路面行车务必做到“四缓”。一是“起步缓”，慢抬离合轻踩油门，缓慢起步;二是“转弯缓”，慢打方向，慢速转弯;三是“制动缓”，缓踩刹车，慢慢停车;四是“心态缓”，遇有情况，心态必须平缓平和，以能冷静处置。
冬季交通安全措施
一是要以国省道、城际道路、农村道路为管控重点，对道路事故多发点段、陡坡急弯、易滑易冻路段的安全隐患和安全设施进行一次彻底排查。对排查出的交通安全设施不齐全、安全防护措施不到位、事故易发多发的重点路段，各单位要逐一登记并及时上报汇总，并提请上级部门挂牌整治。
二是加强对农村道路交通管理，重点查纠摩托车交通违法、低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人、无证驾驶、无牌无证机动车上路行驶等交通违法行为，加大对乡村道路的巡查力度，查纠交通违法行为，维护良好道路交通秩序。
三是加强对重点车辆、驾驶人的安全监管，以客货运驾驶人、危险化学品运输驾驶人、校车驾驶人等重点车辆进行查处、治理。
对客车灭火器有效期进行核查
四是着力加大对城区交通流通量大、易出现拥堵路段及车站、市场、商厦等人流、车流集中场所的管控力度，治乱疏堵，确保群众出行安全，提高城区道路的通行能力。
五是是否存在无牌上路、无证驾驶、客车超员、货车超载、超速、货运车辆违法载人、疲劳驾驶、酒后驾驶等极易导致群死群伤的交通违法行为问题。六是宣传部门要充分利用电视、广播、微信等平台，充实宣传内容，掀起冬季道路交通安全宣传高潮。
结冰路面驾驶的注意事项
雨水掉在地上的瞬间就被冻成冰。虽然表面看不出来，但是地面却非常的湿滑。极易发生多车连环追尾的事故。
什么是冻雨?
冻雨是由过冷水滴组成，与温度低于0℃的物体碰撞立即冻结的降水，是初冬或冬末春初时节见到的一种灾害性天气。低于0℃的雨滴在温度略低于0℃的空气中能够保持过冷状态，其外观同一般雨滴相同，当它落到温度为0℃以下的物体上时，立刻冻结成外表光滑而透明的冰层，称为雨凇。严重的雨凇会压断树木、电线杆，使通讯、供电中止，妨碍公路和铁路交通，威胁飞机的飞行安全。
那么，面对这种路面结冰的情况，驾驶车辆时应注意什么呢?下面学习啦小编就为大家准备几条小建议，希望能够帮助大家：
1.车速不要太快
当车辆在结冰路面行驶时，车辆的刹车距离会比干燥路面的刹车距离长。使用四季轮胎在冰雪路面上从40km/h减速到5km/h需要21.1m，几乎相当于在干燥路面上70km/h减速到静止所需的距离，而在冰雪路面上100km/h减速到静止的刹车距离超过了150m。
即使更换了冬季轮胎，也只能在有限的范围内提高刹车成绩，况且在国内大部分地区，自觉更换冬季轮胎的车主只是很少数，大部分人就是四季轮胎过冬，所以需要更加注意，在结冰的路面上驾驶车辆，车速不要太快并且保持足够的车距，是降低事故率的一个较好方法。
2.保持车距/走直线
在结冰的路面驾驶车辆时，很容易出现刹不住车或车辆打滑等情况。所以，在驾驶车辆时，应注意平缓驾驶，与前车的车距应是平时的两倍，这样才能提早发现情况并及时做出反应。同时尽量保持直线行驶，不要轻易的频繁变道、超车。
3.集中精神/有预见性
由于结冰路面比较湿滑，会给驾驶车辆造成很大困难，所以驾驶时要特别小心，要有高度的预见性，对将要发生的事件作出预先判断，以便提前采取措施，防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。
4.上坡和拐弯应注意什么
在路上行驶时免不了会遇到坡道和弯道，尤其是有些立交桥的匝道，既是坡道又是弯道，如果这里发生路面结冰，会比其他路段更容易发生事故。在拐弯时需要提前减速，保持车速低速过弯，禁止在弯道超车或变道。上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡，下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低挡位来辅助降低车速。
另外，我们还要特别提醒一下各位车主，就是桥梁比普通路面更容易结冰!因为桥下面是空的，加上桥旁边比较空旷，低温加上大风会让桥上的积雪冻的更结实。
5.视线不佳时打开车灯
视线不佳时，可以打开车灯、雾灯保证其他车辆可以发现自己。如果车窗玻璃起雾，可将空调开至除雾模式除去雾气。
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