汽车雨刮的正确养护技巧

时间：2017-03-29 11:07:00 邱惠844由分享

　　雨季就要到了，我们可千万别当下雨时的睁眼瞎。那么雨刮该如何正确养护?以下是学习啦小编为你精心整理的汽车雨刮的正确养护技巧，希望你喜欢。

　　关于汽车雨刮的正确养护技巧

　　1.减少暴晒

　　车辆停在烈日下，前风挡玻璃温度非常高，原本紧贴在玻璃上的雨刮胶条会因为高温而加速老化。因此，当车辆停在室外停车场时，我们可以把雨刮竖起，减少雨刮胶条与炙热的玻璃接触，延长雨刮的使用寿命。

　　2.避免干刮

　　玻璃水很便宜，汽配城买才几块钱一瓶，别舍不得用。尤其在晴天的时候，有点浮土千万不要干刮，要配合玻璃水使用，否则会严重损伤雨刮器的橡胶。

　　3.不要随意更改雨刮尺寸

　　有些车主在更换雨刮片时总是喜欢购买加长1-2寸的，觉得刮的面积更大、效果更好。其实这是错误的，雨刮片太长在运转时可能会磨A柱饰条或前风挡盖板，能导致共振、异响，专车专用尺寸才是正确的选择。

　　雨刮常见故障

　　问题一、两端微翘

　　问题分析：目前销售的大部分原厂车型并未配备无骨雨刷，只是后来从有骨雨转用了无骨雨刷。但其中5%左右车型会因玻璃弧度大小不同导致雨刷两头微微翘起而贴不住玻璃。这是因为无骨压力体系和有骨之间不同所造成的。遇到类似情况不必担心，多数情况下不会影响正常使用效果，只是会减少刮雨面积并且只是分布在两头，所以对驾驶一侧并不会造成严重影响。如要消除这种情况，可以在购买时把雨刮尺寸降低一寸，就基本可以解决两头微微翘起的问题了。另外还有一种原因，就是雨刷臂弹簧的压力过大。此时需观察雨刮与玻璃之间的胶条中部会有变形，如果有，则需要调整雨刷臂弹簧的压力值或更换雨刷臂弹簧便可解决问题。

　　问题二、无骨雨刷中间部分无法正常贴合风挡玻璃

　　问题分析：无骨雨刷中间部分拱起是因为雨刷摇臂的压力不足造成的，要根本解决这个问题只有到4S店更换摇臂底部弹簧，把压力回复到正常值，不过有一部分国产车先天性压力不足，而也有部分车是因为年限过长而导致弹簧老化所造成的。

　　问题三、雨刷工作时有跳动现象

　　问题分析：造成这种情况可能有三种原因，1、风挡玻璃不干净。可以使用专业玻璃水及去污剂彻底清洗玻璃，将表面看不见的附着物及油污等去除;2、频繁在不正常情况下使用雨刷如干刮等，可致使雨刷胶条接触面受到大面积的损伤，应及时纠正使用习惯。

　　问题四、雨刷工作时出现异响

　　问题分析：无骨雨刷刀口与有骨雨刷不同，90%的无骨雨刷采用横向双层甚至多层胶条覆盖刮水，所以新的无骨雨刷在第一层已经降雨水全部排干后，导致后面几层刀口与玻璃干刮产生噪音，遇到这种情况不用过分担心，随着使用一段时间后声音就会消失。但当声音消失后再次出现，就该更换新雨刷了，因为此时不是干刮声音而是颤动声，并且刮拭效果也大不如从前。

　　另外，正常情况下雨刷工作时胶条与风挡玻璃是按一定角度刮拭的，但在非正常情况下，因雨刷壁与玻璃之间的角度误差较大，造成刮片与玻璃的垂直偏差较大，在刮拭过程中若产生的磨檫力小于胶条自身弹性所产生的恢复力时，胶条就会在以下两种状态中转换，结果就是雨刷在工作时出现跳动并产生较大异响!如下图所示：

　　解决方法：卸下无骨雨刷用老虎钳将U型口钳住，然后按顺时针(下刮时产生异响和水痕)或者逆时针(上刮时产生异响和水痕)方向缓缓用力，微微转动一点即可解决问题。另外，也可能是因为雨刷胶条老化，刮拭效果下降而产生异响。