高考地理有哪些必考的知识点
高考地理有哪些必考的知识点
地理是文综中比较难的一科，也是同学们拉开文综差距的科目，记忆好必考的知识点，才不会在地理考试中失掉不必要的分数。下面是小编分享的高考地理必考的九大知识点，一起来看看吧。
高考地理必考的九大知识点
一、巧记太阳活动对地球的影响
黑子和耀斑增多时，会发出强烈的射电，干扰地球电离层，影响地面的无线电短波通信。耀斑和太阳风放射出的高能带电粒子流，冲击地球磁场，使磁针不能正确指示方向，产生“磁暴”现象。带电粒子流冲进地球大气，被地球磁场捕获，沿磁力线向地球两磁极运动，与稀薄的大气碰撞，产生极光。
二、如何判断地球运动速度
1、受地球形状的影响，地球自转的线速度自赤道向两极递减，赤道最大，两极为0，南北纬60°的线速度为赤道处的一半，任意纬度的线速度为该纬度的余弦值乘以赤道处的线速度。
2、地球自转的角速度除两极为0外，各纬度都相等，均为15°/小时。
3、地球公转的线速度和角速度随地球在绕日公转轨道上的位置而不断变化。位于近日点(1月初)时速度最快，位于远日点(7月初)时速度最慢，平均线速度为30千米/秒，平均角速度为1°/日。
三、日照图中图图转换过程中必须注意点
日照图判读过程中，无论是局部图转换为整体图，还是组合图转换为常见图，转换时都应注意以下两个方面：
1、绘制转换新图时，一定要明确图上点、线、面的空间关系。归纳起来主要有：
(1)地轴、直射点的太阳光线一定通过地球球心
(2)太阳光线所示的平面为黄道平面，黄道平面与赤道平面成23°26′的夹角。
(3)各纬线圈与赤道平行、与各经线相互垂直。
(4)各经线都相交于南北两极点。
(5)晨昏线与各纬线既可垂直，也可斜交;与极圈内的各纬线还可相切、相离(极圈上出现极昼或极夜);平分赤道(即赤道与晨昏线的两交点经度相差180°，即赤道昼夜平分);与各经线既可斜交，也可重合。
(6)晨昏线把相交的各纬线圈分为昼弧和夜弧，根据昼弧和夜弧的长度(所跨经度)可确定该纬线的昼夜长短;如果与各纬线垂直，则晨昏线必定通过南北两个极点，且该日全球昼夜平分。
2、把握好时间点的转换。转换时的注意事项主要有：
(1)赤道上昼夜始终平分，晨昏线与赤道的交点位置可以通过时间计算(6时、18时)或通过经度判读在新图中找到。
(2)晨昏线与纬线圈切点位置的确定，可以通过切点时间(12时、0时或24时)推算出经度，再通过直射点位置确定其纬度。
(3)晨昏线与赤道的交点、与纬线圈切点位置确定后，就可用平滑曲线连接起来，但要注意太阳光线与晨昏线始终垂直。
(4)太阳直射点永远位于南北回归线之间，晨昏线与纬线圈相切的点永远位于极圈上及其以内。
四、等太阳高度线图判读技巧
1、等太阳高度线图是用等太阳高度线(由太阳高度相等的各点连接而成的线)反映某一时刻太阳高度在全球或部分区域的分布状况，实质上可以看作是以太阳直射点为中心的俯视图。
2、判读等太阳高度线图的主要内容：太阳直射点经度和纬度的判断、各地地方时的推算、各地太阳高度的推算和比较、昼夜长短变化及与图示时间相关的地理现象的判断等。
3、等太阳高度线图的判读应注意：
(1)等太阳高度线图的中心点为太阳直射点。
(2)一般来说，等太阳高度线图中最大的圆圈就是太阳高度为0°的等太阳高度线，即晨昏线;图中所示的半球全部为昼半球。太阳直射经线以东最大的半圆为昏线，以西最大的半圆为晨线。在有数值标注的图上，如果其最大的圆圈并不表示太阳高度为0°的等太阳高度线，就不是晨昏线。这种局部图表示的只是昼半球中太阳高度比较大的一部分。
(3)在太阳直射的经线上，太阳高度相差多少度，纬度就相差多少度。在太阳直射的纬线上(赤道除外)，太阳高度相差多少度，经度的差值一定大于太阳高度的?差值?
(4)当太阳直射赤道时，直射经线的最北点为北极，最南点为南极。太阳直射北(南)半球时，北(南)极点位于最北(南)点以南(北)，北(南)极点与最北(南)点的距离为太阳直射的纬度度数，图上没有南(北)极点。
五、判读锋面气旋的四大思路
1、确定锋面位置：锋面一般形成于地面气旋的低压槽中，锋线与槽线重合。在等压线图中，低压中心等压线向外弯曲最大的地方的连线就是槽线所在位置(一般有两条)，也即锋面所在位置。
2、确定气旋前后方向：先在图中用一个箭头表示气流前进方向，箭头指向北逆南顺，气流的前进方向为前方，反之为后方。
3、判断锋面性质：气旋东部气流来自较低的纬度，气温较高，当它向高纬移动时，遇到来自较高纬度的冷空气就形成了暖锋。同样的，气旋西部气流来自高纬度地区，向低纬运动时遇到来自较低纬度的暖空气而形成冷锋。即“东暖西冷”，南北半球都一样。
4、判断雨区位置：雨区主要位于冷气团一侧，故暖锋雨区在锋前，冷锋雨区在锋后。
六、判读地壳物质循环示意图的三个突破口
1、各类岩石在地球内部经重熔再生都可以变成岩浆;
2、岩浆岩只能由岩浆转化而来;
3、岩浆岩、沉积岩可以经变质作用变成变质岩，岩浆岩、变质岩可以经外力作用变成沉积岩，但沉积岩、变质岩不可能直接变成岩浆岩。
七、判断岩层的新老关系的四大技巧
1、根据地层层序律确定：沉积岩是受沉积作用而形成的，因而一般规律是岩层越老，其位置越靠下，岩层越新，其位置越靠上，即越接近地表。
2、根据生物进化规律判断：由于生物进化总是由简单到复杂，由低级到高级，因此保存复杂、高级生物化石的岩层总比那些保存简单、低级生物化石的岩层新。
3、根据岩层的接触关系确定：岩浆岩可以按照其与沉积岩的关系来判断，喷出岩的形成晚于其所切穿的岩层，侵入岩晚于其所在的岩层。变质岩是在变质作用下形成的，而这多是在岩浆活动的影响下形成的，因而变质岩的形成晚于与其相邻的岩浆岩。
4、根据海底岩石形成和扩张过程判断：如果是海底岩石，则离海岭越近，其形成的地质年代越晚，离海岭越远，其形成的地质年代越早;或者说离海沟越近，形成的地质年代越早，离海沟越远，形成的地质年代越晚。注意进行上述判断时参照的必须是同一个海岭或者海沟。
八、何谓雪线及影响雪线的因素
1、雪线的含义：雪线实际上为一个地带。在高寒地区，由于气温低，降雪多，每年降雪量大于融雪量，因而形成终年积雪区。雪线既是终年积雪区的下界，也是固体降水量和消融量(包括蒸发消耗和融化量)相等的界线，故又将雪线称为固体降水的零平衡线。雪线是控制冰川发育和分布的重要界线，只有雪线以上的地区，才会形成多年积雪和冰川。如果在某一高度以上，周围视线以内有一半以上被积雪覆盖且终年不化，这个高度就称为雪线高度。
2、影响雪线高度的因素
气温：雪线高度与气温成正比，由赤道向两极逐渐降低
降水：雪线高度与降水量成反比，降水量小，则雪线高度高;降水量大，则雪线高度低。如副热带地区降水少，雪线最高，为5000—6400米;赤道地区降水多，雪线高度一般为4400—4900米。迎风坡降水多，雪线低;背风坡降水少，雪线高。如喜马拉雅山南坡雪线为4600米，北坡雪线则高达5800米
地貌：地形对雪线高度的影响主要表现在坡向、坡度等方面。如阳坡气温高，冰雪消融量大，阴坡则相反。地形陡峭的地方不易积雪，陡坡雪线较高，缓坡则相反
气候：气候变化直接影响雪线高度，气候变暖则雪线上升，气候变冷则雪线下降
注意：具体到某一山区，主要看气候(包含了气温、降水量等因素，非上表中的“气候”)与地貌两方面对其影响的强弱。
九、地震震级和烈度巧区别
地震的震级和烈度是描述地震程度的两个含义不同却又有联系的概念。震级表示地震能量大小的等级，即一次地震震源释放多少能量。烈度表示地震对地面影响和破坏的程度。一次地震发生，不论在哪里观测，震级只能有一个，而烈度在各地是不一样的。
影响烈度大小的因素有：
(1)震级：震级越大，烈度也越大。
(2)震中距：其他条件相同时，震中距越小，烈度越大，震中烈度最大。
(3)震源深浅：震源越浅，烈度越大。
(4)地质构造：地面有断层处，烈度比震中距相同的其他地区烈度大。
(5)地面建筑：危房或质量差、抗震性差的建筑物处烈度大。
(6)人口密度：人口、建筑物密集区比人口稀少、建筑物少的地区烈度大。
高考地理必背知识点
一、交通运输网中点的区位因素分析
(一)港口的区位
1.自然条件
水域条件(航行条件)：等深线密──江阔水深，空间大，便于航行和停泊
港湾：避风浪
陆域条件(筑港条件)：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大
2.社会经济条件
经济腹地：(港口服务的区域)经济发达，辐射范围大，客货集散量大(影响港口的兴衰)
城市依托：单一大城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物的优势国家政策：政策支持，如自由贸易港，对外开放港
(二)汽车站的区位
汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客，即：①路宽，与市内外交通联系方便;②地形平坦面积较大;③工程量。
(三)航空港的区位
1.自然条件
地形：平坦开阔、坡度适当，保证排水
地质：有良好的地质条件，地基要稳，坚实
气候：少云雾、大风、暴雨天气日数
2.社会经济因素
交通：要与市内有便利的交通联系
经济：要建在经济发达的地区
二、水电站的区位分析
水量：与气候、干湿地区、河流的补给、流域面积或集水区域有关(由河流的位置判读)
落差：与穿越等高线有关或位于阶梯过渡处
具体开发：与地质、地貌(地形图上一般要为峡谷，为了减少投资和工程量;地基要稳、坚实，少地质灾害;与水库选址相同)有关。
三、水库坝址的区位选择
1.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口──原因：峡谷工程量小，工程造价低;盆地、洼地地形建水库库容量大
2.选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等，──原因：防止诱发地震、滑坡
3.考虑占地搬迁状况，尽量少淹没良田和村庄
四、卫星发射基地的区位分析
1.自然因素
气象条件：天气晴朗，大气透明度好，便于对卫星跟踪观察
初速度：地球自转的速度──纬度低，初速度大(如建设中海南卫星发射场);纬度高，初速度小。
同一纬度，地势高，初速度大，初速度大有利于降低发射初速度(也与能源有关)
地形：地形开阔，便于对卫星的跟踪观察。
能源：向东发射，节约能源
2.人文因素
人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活
交通便利：我国的四个航天基地都便利
国防安全：如西昌最突出
航天工业基础较好：如太原
五、卫星着陆基地的区位分析
气象条件：天气晴朗，大气透明度高好，便于对航天器的跟踪观察。
地形条件：地形平坦、开阔，少河流峡谷，有利于航天器或航天员的安全和便于目标搜寻
人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活
六、发展海洋水产业的区位分析
1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光充足，有利于生物光合作用
2.入海河流或径流带来丰富的有机质和营养盐类
3.寒、暖流交汇，海水发生搅动或冬季海水上泛，营养盐类丰富
七、旅游业区位分析：
旅游活动包含三要素(从三要素去分析，有利于增强记忆)：
1.旅游者：主体
相当于市场(临近经济发达地区，市场广阔)
2.旅游资源：客体
A.旅游资源的质量、旅游资源的集群状况、地域组合状况。(旅游资源的质量高、集群状况好、地域组合好)
B.市场距离：旅游地的最优吸引半径(大或小)(即旅游资源与旅游者之间的距离)
C.环境承载量：旅游活动容纳的能力(容人量)大或小。
3.旅游业：媒介
A.地区接待能力：强或弱
B.交通位置及通达性：直接影响游客和数量
八、商业街的区位分析
市场最优：城市几何中心，商业活动范围大──一般以零售为主
交通最优：市区环路或高速公路边缘或街角处，交通便利──一般以批发为主
商业小区：便民最优──建在居民住宅区内，由多种营业点组成
消费人群：多
高考地理得高分的知识点
1、时间、时刻、时段、时区、区时和地方时：时间即时段又叫时间间隔，指时间的久暂，通常是用开始和终了的时刻来表示;时刻是指时间的迟早即时段图像中的某一点，时刻因适用经度的不同分地方时和标准时(区时);地方时是地球自转的效应，为克服其在使用中的诸多不便，人类建立了时区和区时的概念，前者指空间，后者指时刻。
2、断流、季节河和时令河：断流是河流缺水最明显的标志，有自然原因如塔里木河一二月份断流，也有人为原因如黄河从断流到续流;季节性积水的河流叫季节河，也叫时令河。好比时令病就是指一定季节流行的病。
3、理论时区和现实时区：某一种标准时适用的地区范围叫时区，分理论时区和现实时区，理论时区是按经度把全球分成24区，每区跨经度15度，各区中央经线都是15的整倍数分别为各区统一使用的时间，每一个时区的空间范围很严格;现实时区指某标准时适用的范围突破了理论时区的局限，如中国统一使用东八区的区时。
4、径流、径流量和流量：径流指大气降水除去损耗后沿地面或地下运动的水流，按径流途径分地表径流和地下径流，按形成的水源条件可分为降雨径流和融雪径流;径流量指在一定时段内通过某一河流断面的水量，有年径流量、月径流量、日径流量等;流量是指单位时间内，通过某一过水断面的水流体积，单位为每秒立方米，是反映径流资源和水库水量变化的基本指标。
5、降水、降雨和降水量：降水指从云雾中降落到地面的液态水和固态水，主要有雨、雪、冰雹等，其中的雨水部分叫降雨;降水量指一定时段内，降入到平地上未经渗漏、蒸发、流失的降水所积成的水层深度(固态降水折合成液态水计算)单位为毫米。
6、阵风、盛行风和焚风：阵风指短时间内风向变动不定，风速强弱变化剧烈的风;盛行风即某一时期广泛流行某一种风向的风如季风，也叫主导风;焚风指沿山坡向下吹的热而干的风，空气比较干燥，受其影响易发生森林火灾。
7、冲积平原、三角洲和冲积扇：冲积平原指河流携带泥沙进入低平地区堆积而成的平原;由三角洲发展而成的平原叫三角洲平原，常位于河流注入海洋或大湖地区;山地河流出口处的扇形堆积地貌为冲积扇。
8、地形、地势和地质构造：地形指地表形态，一般看作地貌的同义词，表现为五种不同的地形种类;地势为地表起伏大势，如我国地势大致西高东低;地质构造指地壳及组成它的地质体(岩层、岩体)的空间展布和形态特征，如褶皱、断层。
9、汛期和凌讯：汛期指江河由于流域内季节性降雨或冰川积雪融化引起定时性水位上涨的现象，因发生时期及原因不同，可分为春汛、伏讯、秋讯、凌讯等。凌讯比较特殊，一般出现在化冻期，河道里的冰凌对水流的阻力作用而引起的涨水现象，常发生在温带从纬度较低流向较高的河段上。
10、阴历、阳历和阴阳历：阴历是根据朔望月的长度安排历月，大月30天，小月29天，平均历月等于朔望月;阳历根据回归年的长度安排历年，平年365天，闰年366天，原则上大月31天，小月30天，平均历月为回归年的十二分之一，其季节含义较明显;阴阳历其性质介于阴历和阳历之间，我国的农历(夏历)是一种阴阳历。
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