关于下半年的工作计划
由于工作竞争激烈,为了满足社会的生产力,不得不提高工作效率,与此同时工作的步伐就加快了,为了使步伐的加快不影响正常的秩序,这时就得提出一种计划。这里小编给大家分享一些关于下半年的工作计划,欢迎阅读!
关于下半年的工作计划1
有目标就有动力,为了加强自身队伍建设和管理,促进各项工作、制度的落实,保障我站客运运输业的快速、持续、健康发展,将20__年下半年工作计划,明确目标如下:
一、坚持以人为本,抓好员工的管理教育,提高员工的政治素质和业务素质。
首先,抓好员工的思想政治教育,组织员工学习国家的有关法律、法规及相关政策,认真贯彻执行公司的各项规章制度并落到实处,继续发扬客运员工一不怕苦、二不怕累的精神,增强员工团队意识,树立“站兴我荣、站衰我耻”的思想,定期组织员工业务学习和操作技能培训,针对不同时段召开工作总结会和分析客运市场变化情况,采取相应的应急措施,并做到学用结合,更好的服务于旅客和经营车主,提高企业形象。
二、提高安全意识,落实安全责任
1、认真贯彻执行上级有关部门和公司有关安全会议精神,采用多种形式组织员工进行安全学习,半年学习不小于10次,严格执行岗位操作规程,坚持“五不出站”原则。协助安保科严查“三危”物品,各岗位相互配合,发现可疑行包即时报告安保科并协助处理。
2、充分利用广播加强驾乘人员的安全教育和旅客安全乘车常识的宣传,及时播放有关安全方面的影像资料,并做好发车前对驾驶员的安全预警教育工作和记录,针对不同气候变化宣传安全行车常识。
4强化内部管理完善基础资料及基础台帐,提高服务水平。加强员工考勤考核,做好员工业绩统计,各岗位严格严格执行岗位流程,杜绝违规操作,发现问题及时处理解决,决不辜息迁就。
三、生产、安全目标
2、认真抓好国家节假日的客源组织工作,特别是“十一黄金周”和署运期间的旅客运输,根据客源的流时、流量、流向针对不同时段分别做好运力的组织调配工作,特殊时期启动《旅客紧急疏散应急方案》,采取加班、包车方式尽量减少旅客流失和滞留车站时间,从而获得最大的社会效益和经济效益。
3、加强班线管理,巩固现有班线,积极接纳参营单位(业主)客运车辆进站从事客运业务。合理安排班次,根据客运市场变化,认真分析客源的流时、流量、流向。积极配合车籍单位发展新线路,提高我站经营规模,不定期召开经营业主座谈会,针对各条班线经营情况进行分析总结,配合行业主管部门及时解决处理经营矛盾。
4、客运市场竞争日益激烈,全国铁路列车提速不提价的经营策略,又由于受金融风暴的影响超长客运班线客源下降给公路客运带来极大冲击,加之我县目前客运市场秩序混乱,“票贩子”猖獗,配合相关科室打击“票贩子”,抓好中、短途和巩固超长班线运输。做好拔山车站代售超长客票的相关工作,充分发挥公路运输的特点,力争完成下班年的各项生产计划。
站务科
20__年6月16日
关于下半年的工作计划2
一、个人工作定位: 作为一个生产主管,要负起应有的责任,在这个岗位上我要担负重任、把好方向、坚定信心、持之以恒、认真学习、研究、实践、总结。面对当前冷峻的纺织行势,要怀着一颗感恩的心、迈着坚定的步伐跟紧领导决策、在生产管理这个岗位上兢兢业业,克已奉公,对于领导分配的工作要无条件的完成,只有企业发展了才会有个人的发展。
二、 发展计划:
从他人的成功和错误中学习,把企业的发展和个人的成功联系起来,使自己工作目标超越财富和地位之上。结和实际工作制定以下20__年下半工作计划:
(1)质量方面:满足用户要求,优一等品率不低于98%,严格把关每道工序,将工序出错率控制在2%以下。
(2)产量方面:用最少的能耗费用生产出适可销售行情的量,发动员工,借助集体智慧改善改进加工工序,优化生产,提升技术能力,鼓励创新。
(3)安全生产:安全生产是纺织企业得以生存发展的先决条件,因此要定期给员工讲安全生产应知应会操作要领,安全演习等,警钟常鸣、防患于未然。
(4)节能降耗:合理用工、合理分配、严格控制生产工具、物料、电耗、跑、冒、滴、漏等。
(5)稳定员工:管理中制度是必不可少的权威,但制度的力量是有限的,制度只能使部分人怕犯错误,要想员工有凝聚力、与企业同心同德、还要靠情感、用执着和人品换取人心。
(6)人员配置:合理分配员工工作,细分工序:裁型材、裁面料、焊面料、组装、打包。分清主次工作重点,将员工分配到认真负责各自工序为主要工作重点,同时定期参与安排的培训学习掌握其他工序或者新技术新知识为次要工作重点,让员工有更全面的工作能力。
(7)执行力:作为生产主管要做到严格执行和组织实施。做到执行和决策方案相匹配,积极完善并严格落实执行生产科5s管理制度,慢慢把员工将管理制度培养成习惯,自觉遵守执行,带动员工把企业战略规划转变成效益。
三、工作思路:
以上,是对20__年下半年工作的一些设想和计划,可能还很不全面,希望在工作中不断完善。在工作过程中不断地学习和积累经验,做到事事有着落、件件有交代、急事不过夜、工作不拖拉,起到积极带头作用;增强工作主动性,注重了解和把握当前及近期工作重点,在工作中做到早考虑,早准备;严于律己,诚心待人,倡导团结协作,和大家一起把工作做好!
关于下半年的工作计划3
20__上半年的工作已经结束了,回顾上半年,我们车间在去年的生产基础上,又有了新的提升!无论是产品的生产数量还是产品的质量上,都有了不错的提升。这些提升在上半年结束的时候,都得到了领导的大力赞赏。
但是作为车间的主管,我也知道,要达成这样的成绩,在人员的管理和技术的提升上是必不可少的。我这并不是在说自己的贡献是有多么的突出,员工的团结以及技术的改进,这些都是我们车间的所有员工共同努力的结果,我所做的,也不过是给出了计划而已。
车间的提升,必定建立在员工的提升上,虽然上半年已经有了不错的提高,但这还远不是我们最终的目标,在接下来的下半年,我决定将员工的管理继续提升。但这样的提升管理,不是随便的提高工作要求,而是在意识,以及技术上的要求。改变不能一蹴而就,为此,我准备了以下的车间主任下半年工作计划:
一、环境的管理
我们车间实行的是6s管理,也就是:整理、整顿、清扫、清洁、素养和安全。这是我们车间的基本要求,也是我们所有员工都要遵守的规范。
但是在上半年的工作中,虽然员工们基本都遵守了车间6s的条例,但是不得不说,在上半年的工作中,依然在一些死角看到许多不规范的事情。如:“意外掉出的废料没有好好的归于废料桶、操作台下发现过于脏乱……”
车间的人员更换频率大,所以下半年在这方面的管理上,必须形成一个氛围,要严抓,严打!将这股风气树立起来,引导新进来的员工也能好好的顺着这股风气遵守规则。
二、在产品上的要求
作为生产车间,我们的工作就是生产公司的产品,我们的工作水平,就是代表着公司的水平。所以在产品的要求方面,除了在技术方面的不断研究和提升,我们还需要注重提高员工在产品质量上的意识,不能为了一时赶进度就降低产品的要求。
三、总结
20__上半年的工作已经结束,上半年中车间的提升,只能代表过去,而且就算是上半年的成绩,也还仅仅是到达公司的要求,达到不困难,能够维持才是成功。而且下半年后,又会有员工的变换,对于新老员工的提升和规范管理都迫在眉睫。我也要在下半年里好好的提升自己的管理能力,和员工、和公司,共同进步!
关于下半年的工作计划4
20__年上半年的工作已经结束,在公司良好的环境下,我认真努力的做好自己的本职工作,个人取得了很大的进步,这首先要感谢公司给我这个平台能够接纳我这样一个刚毕业的大学生并培养我,我相信,这将是在我人生的历程中重要的一站。
今年上半年,在领导及同事的督导协助下,比较顺利的完成了自己所担负的各项工作,同时也暴露出了自己许多不足,现将上半年的工作情况总结如下:
1、办公室工作比较繁琐,在保证工作质量的前提下,工作效率亟待提高。在今后工作中,我会分清事情主次,努力做到不拖沓,让工作尽善尽美。
2、作为一名办公室文员,我感到需要的综合素质相当高。
在待人接物上,还需要不断磨砺,主要是在对领导思想的贯彻及超前思考方面还比较欠缺,在下半年工作中,我会努力弥补这两点不足,同时,在对外界领导时,尽量放开,做到热情接待,不卑不亢,张弛有度。
3、不管在什么岗位,学习是不能停止的。在提高自身协调组织能力前提同时,提高个人业务素质,用知识武装自己。
在下半年,我将更加明确需要努力的方向,并且朝着这个方向不断激励自己:下半年我希望在职场中逐渐转变角色,从办公文员逐渐向工程前期转变。文员是我现在的工作,我会继续认真负责的做好我的本职工作。但是,作为一个男孩子,对于我个人发展的走向,文员注定只是一个跳板,我也希望领导在今后的工作中能够多带动多指导多培养我,我也会尽我所能,为公司尽我一份力。
下半年我的主要努力方向在行政办公及工作前期手续,慢慢掌握房地产前期手续流程及各个环节需要注意的东西,同时不断学习,提高业务素质,学习为人处世,不断鞭策自己,力求把今后的工作做的更好!
身在__这样一个大家庭里,我感到非常自豪,我会在20__下半年以一个崭新的面貌投入到今后工作中,同时,也希望能同公司一起成长,共同进步!
关于下半年的工作计划5
上半年年的工作让我们认识到工作的不足, 下半年年工程部面临的任务更加艰巨。特别是资金紧张,销售疲软,资金难以及时回笼,面临的问题要求我们“早谋划、严要求;坚决执行、及时总结” 极力推进工程管理的工作进展。
一、 主要工作思路
在下半年的工作中工程部将“以公司经营管理目标为导向,以项目管理为重点,以加强工程部职能建设为保障,确保公司工程管理目标的实现”。
二、 主要经营管理指标
(一) 经营指标
确保公司下半年度项目进度计划的实现,不出现因工程原因影响公司指标实现的事件。
(二) 管理指标
1、 工程质量合格率100%,质量通病控制目标不超过公司要求,进度控制目标,关键节点按时完成率95%以上。
2、 安全文明施工目标,彻底杜绝重大伤亡事故的出现,减少和预防一般事故的发生。
三、 确保年度目标实现的措施
(一) 以项目管理为重点,全面做好各项控制
1、 加强质量控制;
质量控制是公司工程管理的重点,特别是质量通病防治要严格控制。下半年的工作中工程部将以此为重点,做好以下工作,第一、工程部及项目管理人员参与设计图纸的评审,并针对以前工程存在的不足,提出合理化建议;第二、做好内部图纸审查,及时发现设计中的问题及时解决;第三、做好项目管理方案编制,针对项目工程情况在项目开工前编制好项目管理方案、管理目标及控制重点;第三、认真审核施工单位的施工组织设计及监理单位的监理方案和监理实施细则,确保施工方案和监理方案的针对性;第四、做好定位放线、验线管理工作;第五、建立材料进场验收制度、并登记台帐,不合格的材料坚决不允许使用;第六、推行分部分项工程样板制度、每个分部分项工程大面积施工前必须通过监理单位、施工单位、建设单位组织的样板验收才能全面展开;第七、过程中做好分部分项工程的验收控制,分项工程不合格,不允许下道工序开工;第八、针对质量通病在每个分项工程开工前下达质量通病控制要求,要求施工单位、监理单位针对工程情况建立专项控制方案,并在施工过程中严格监督。
2、 强化进度管理
以公司批准的年度生产经营计划作为控制重点,工程部在开工前组织项目部编制进度控制计划,要求施工单位上报的进度控制计划不能晚于公司的进度控制计划;施工过程中将年度计划分解到月度计划、周计划,并严格监督施工单位的执行情况。在计划的执行过程中要提高预见性,及时预见影响工程进度的因素及时提出解决方案。出现施工进度滞后工程计划时要求施工单位指定赶工方案,确保进度控制计划的实现。
3、 做好安全文明施工管理
要求施工单位上报安全文明施工专项方案、每周组织对施工现场的检查,发现达不到要求的工程要求施工单位必须整改。每月组织对安全文明施工的检查,对存在的安全问题及时督促监理、施工单位整改落实,把质量隐患消灭在萌芽状态。
4、 严把成本控制关
对于成本控制,工程部在项目预算编制阶段就要参与,根据工程的特点和项目定位结合以往项目造价力求项目预算的准确;施工过程中对于现场签证和设计变更严格按照公司制度进行,并利用碰头会的形式及时沟通,预算部要审核现场的签证和设计变更,同时发生现场签证与设计变更时要及时通知预算部到现场察看;在分部、分项验收时要组织预算部人员参加,认真核对工程量。
5、 认真落实合同管理
在合同审批过程中,工程部要认真审核技术要求,并对质量标准和工期要求全面考虑;合同签订后组织采购部对合同进行交底,使项目管理人员对合同的内容做到全面了解;合同的执行过程中要及时组织供方评价、及时掌握合同履行情况,避免出现合同索赔情况。
6、 做好信息管理
对于和合作单位的信息沟通,要建立书面的形式,中间发生的重大事项的信息来往要详细登记,并建立台帐和收发文,为合同的履约评价及避免合同纠纷做好准备工作。项目建设过程中要求资料和工程实体同步,每周定期检查施工资料、监理资料。
7、 做好沟通协调工作
项目建设过程中,要与施工单位、监理单位保持良好的沟通,在维持公司利益的前提下积极协助施工单位推进工作的进展。发现问题要及时提醒施工单位及监理单位采取措施,确保项目建设目标的实现。
(二)下半年阶段性工作计划安排:
1、土建工程
①、9月20日至10月30日二次主体工程施工,造价64万元,在9月30日以前,完成主楼与地下室之间的后浇带、屋面电梯机房土建工程,9月下旬展开1号楼商业裙房、3号楼底下车库车道主体工程,预计到10月30之前完成。
②、10月20日至1月30日抹灰工程施工,造价324万元,在砌体工程施工到一定工作面后,展开抹灰施工。
③、9月20日至20__年元月10日前完成所有砌体工程施工,造价108万元,在9月20日以前做好砌体工程的施工准备工作。
④、11月10日至1月30日天棚工程施工,造价50万,在砌体、抹
灰工程按先后顺序施工的同时,展开天棚抹灰的施工,进行交叉施工、多工序同时施工。
④、7月12日到11月30日完成室内外土方回填工程,造价约80万,其中在9月20之前完成室外土方回填工程,待3号楼汽车坡道施工结束,预计在10月10日开始地下室地面土方回填工程,11月30之前完成室内所有土方回填工程。
6、12月1日到20__年1月30日,完成地下室地面工程,造价约20万。室内砌体、抹灰施工时,优先完成厨卫间、管道井部位的施工,给电气、给排水工程创造施工面。
2、安装工程
①、电气工程:9月20日至1月30日施工,主要工作是随土建后砌墙完成室内配电线管预埋、管道井桥架安装,造价220万。
②管道井立管安装:10月20日至1月30日施工,主要完成主给水立管、采暖立管安装,造价84.3万元。
③、给排水工程:10月20日至1月30日施工,主要完成±0.000以上室内排水主立管、支管安装,造价100万元。
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