广州单双号限行细则
广州车辆新政：空气污染严重时，实施单双号限行。下文是小编收集的广州单双号限行细则，欢迎阅读!
广州单双号限行细则最新消息
新版空气重污染应急预案预警分为四级，从轻到重分别用蓝色、黄色、橙色和红色表示，涉及机动车单双号限行的是橙色和红色预警。
具体如下：
蓝色：预测空气重度污染(AQI200~300)持续1天启动蓝色预警。施工工地洒水降尘频次每日至少增加1次，道路洒水每天至少增加2次; 全面禁止燃放烟花爆竹;禁止露天烧烤。
黄色：预测重度污染(AQI200~300)持续两天及以上时启动黄色预警。施工工地洒水降尘频次每日至少增加1次，道路洒水每天至少增加2次;
橙色：预测空气严重污染(AQI300以上)持续1天时启动橙色预警。 此时全市禁止未持有绿色环保标志的汽车通行;除保障城市正常生产、生活的机动车外，对机动车实行单双号限行; 施工工地洒水降尘每日至少增加2次，道路增加清扫保洁作业2~4次，洒水次数不少于4次。
红色：预测空气严重污染(AQI300以上)将持续2天及以上启动最高级别的红色预警。此时全市禁止未持有绿色环保标志的汽车通行;除保障城市正常生产、生活的机动车外，对机动车实行单双号限行; 施工工地洒水降尘每日至少增加2次，道路增加清扫保洁作业2~4次，洒水次数不少于4次。
公务车为何不需要封存?
了解到，新版预案删除了公务车限行的规定。对此，市环保局有关负责人这样解释：“因为广州完成公务车改革后，大多数公务车已经封存，剩下的数量很少，而且多为应急车辆，没有必要再进行专门的限制。”根据此前公布的消息，广州市直单位纳入公车改革范围的有6000多辆，去年9月底已经封存了80%左右。
最后不禁又发出疑问，虽然广州在北上广深四大城市中，空气污染远没有北京上海严重，但一年中还是有三分之一时间为污染日，这样的政策如何实施是一个问题，为何空气污染屡屡将问题归功于汽车?每年的国家汽车排放标准升级又是为何?国五还未全面实施，国六就有时间表，天天把排放标准提高，限制不达标车辆进入，空气还是这么糟糕，建议政府从源头入手，别整天把罪过归功于汽车，宝宝表示心里很苦。
单双号限行重要影响
一是使路面车辆大幅减少，车速快了许多。从东四十条坐406路公交车到国家体育场“鸟巢”，十几公里的路程，在单双号限行前因为堵车要用70分钟，单双号限行只用了30分钟。从西城区西单坐109路公共电车经过最拥堵的西四路段到达朝阳门，8.5公里的路程以前要走90分钟，现在只用了32分钟。这说明单双号限行起到了很好的减少交通拥堵的作用。
二是使空气质量大为改善。从1998年北京开始治理空气污染以来，由于减少了燃烧煤炭，北京空气中二氧化硫含量明显减少，主要污染物已经变成了由汽车尾气带来的一氧化碳污染。7月20日单双号限行当日发现马路上空气中的汽油味明显减少了，一些摆花绿化的路面能闻到淡淡的清香味，可见空气质量大为改进。
三是有力地促进了城市地铁、轻轨的发展。为了筹办奥运会，需要采取单双号限行措施。如何解决这一阶段的出行问题，这就促使有关部门采取大力发展城市地铁、轻轨的措施。就在2008年7月19日下午，北京又开通了3条新地铁线路，至此北京城市轨道交通已经达到8条线路，里程已经达到200公里。未来几年，北京还要修建多条地铁，届时北京三环路以内平均不到1公里就有一个地铁车站，公众出行条件会大为改善。
四是能对特殊时期城市交通管理起到示范作用。
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