2017荷泽高铁站选址要如何确定
2017荷泽高铁站选址要如何确定
随着我国经济的发展,人们的生活和消费水平也越来越高,但同时每天也会有大量的生活垃圾产生,然而由于垃圾处理设施的不相配套,我国已有越来越多的城市陷入了垃圾围城的困难境地中。那么高铁站是怎么选址的呢？下面学习啦小编就为大家解开2017荷泽高铁站选址，希望能帮到你。
2017菏泽高铁站选址
日前，记者从菏泽市规划局获悉，菏泽高铁站最终位置已经确定。菏泽高铁站位于京九高铁、鲁南高铁两条高铁线路交汇处，选址在日兰高速口东侧、万福河以北，建在定陶区陈集镇桶子河村。日前，鲁南高铁已全面开工建设，该项目将于2020年建成通车。
菏泽位于鲁苏豫皖四省交界，地势平坦，拥有先天的地理优势。近些年来，伴随着全国范围内高铁建设快速发展，菏泽高铁早日开工建设的呼声日益高涨。特别是2016年12月17日，鲁南高铁全面开工建设后，菏泽人对高铁的期盼又进一步。
此前，山东省“十三五”规划明确提出了市市通高铁的建设目标，并制定了“三横五纵”快速铁路网规划。目前菏泽至济南通行时间需要4个小时，菏泽高铁建成之后，未来只需2个小时即可到达。菏泽高铁选址确定，有助于山东省高铁网的进一步打造成型。
选址考虑的因素
1、地区经济
一个地区的经济，决定了这个地区未来商业的发展，在经济条件好的地区选址，对未来发展有利。
2、区域规划
区域规划同样也需要考虑到选址当中，一个地区要发展的好，离不开政府对区域的规划，规划的越合理，则越有利于这个地区的发展。
3、文化环境
文化环境左右一个软基础，也需要被考虑在选址之中，文化环境的好坏，代表着一个区域的素质，所以选址时候，需要考虑文化，大家都喜欢生活在一个文化环境好的区域，这就是选址需要考虑文化环境的原因所在。
4、消费时尚
一个地区的消费能力可以通过消费时尚体现出来，所以消费也必须成为考虑的因素。
5、可见度和形象特征。
传统的商业选址
传统的商业网点选址模型主要包括:零售引力理论、中心地理论、饱和指数理论等。随着商业经济发展要求的不断提高，如何及时、准确、动态地获取商业网点现状和布局因素的信息，并对影响商业网点发展的因素做出科学的分析与评价，对于现代商业的发展具有重要的意义。各种不同商业网点选址因素的合理分析是进行商业网点选址研究的基础，相关影响因素综合分析的效果在很大程度上影响了选址布局的准确性。
但是传统零售商业网点选址模型大都是基于统计的静态模型，主要从经济学和地理学的角度，将影响零售商业网点选址的相关因素定性与定量化，建立相关数学分析模型，以达到网点选址的目的。抽象的数学模型往往容易脱离实际，并且难以全面考虑复杂、抽象的选址要素，选址过程缺乏计算机和决策者的动态直观交互过程，不能有效进行多相关因素的综合分析，因此，相关影响因素综合分析的现时性、准确性、可靠性和空间性都受到了极大的限制。而自90年代GIS技术及其相关技术(如遥感、全球定位系统等)的发展和广泛应用，为现代商业的发展及零售商业网点的选址提供了新的思路和方法。
商业网点的选址需要考虑很多因素，如自然环境因素、经营环境因素、基础设施条件等，其中起决定作用的是人口因素和交通状况因素。城市商业活动以追求利润为目的，这是零售商业网点选址与布局的经济原则。顾客是商业活动过程中不可缺少的重要组成部分，经济原则使商业设施趋向于顾客的消费中心。商业网点的分布与人口分布形态密切相关，一定规模或密度的人口是商业网点布局的必要条件，而已形成的商业网点又会反过来吸引人口。城市交通对城市人口分布有一定的制约作用，是顾客与商业网点之间产生联系的载体，因此与商业网点的分布密切相关。
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